Új Néplap, 2016. szeptember (27. évfolyam, 205-230. szám)

2016-09-14 / 216. szám

2016. SZEPTEMBER 14., SZERDA Évekig garázsban pihent az autóritkaság Ez az egy maradt belőle a világon? iS Hathengeres, 2500 köbcentis, 52 lóerős motor, kilencvenöt kilométer/órás végsebesség. Akár egy harmincas évekbeli filmben is szerepelhetne ez az autó, tulajdonosa. Márton József büszke is rá. Kisebbfajta csődület tá­madt kedden délelőtt a Holt-Tisza-parton. Pedig „csak” egy autó parkolt a vízparton. Szilvási Zsuzsa zsuzsanna.szilvasi@mediaworks.hu SZOLNOK Csakhogy ez a jármű olyan különleges látványos­ságot jelentett, hogy sorra áll­tak meg az arra járók. Alapo­san körbenézték, fotózták, kér­désekkel bombázták a tulajdo­nost. Nem véletlen, hiszen a szóban forgó Fiat akár egy har­mincas éveket idéző filmben is szerepelhetne. Talán a világon nincs párja, egyelőre legalább­is nem találtak másikat ebből a típusból.- A történet még tíz évvel ez­előtt kezdődött, amikor egy is­merős megkért, hogy hozzam rendbe Hollandiából vásárolt öreg autóját - meséli Gergi Zol­tán, a Fiat restaurátora. - Ek­kor már jórészt rendben volt a kocsi, ám a karosszériamun­kákat még akkor kellett elkez­deni. Sok munka volt vele, de már csaknem elkészült, s me­hetett volna festésre és kárpi­tozásra, amikor valahogy elfo­gyott a tulaj lendülete. Azóta eltelt kilenc év, az autó pedig egy garázsban pihent befeje­zetlenül. Tavaly gyorsultak fel az események, amikor egy jó barátom, Márton József meg­vásárolta a Fiatot és alaposab­ban nekifeszültünk. Először magunk sem tudtuk, micso­da kincsre bukkantunk, ám az interneten kutakodva kide­rült, hogy igazi ritkaság ez a jármű. A Fiat 522L modellből kö­zel 1900 darab készült 1931- 33 között, ám mint egy archív reklámfilmből kiderült, a to­rinói Fiat-gyárban csak a zárt két- és négyajtós autókat gyár­tották. A nyitott négyajtós - mint ez az 1933-as szóban for­gó szolnoki is - és a sport ka­rosszériák Amszterdamban készültek.- Szinte mindent újra kellett csinálni, az esztergályosok va­lószínűleg már a pokolba kí­Nem könnyű kormányozni A gyönyörű Fiat 522L modellt hat hengeres, 2500 köbcen­tis, 52 lóerős motor hajtja. Iga­zi luxusjármű, amelynek még a hamutartója is tigrisfából ké­szült. Hidraulikus fék működik vántak bennünket, amikor az ezredik apró alkatrészt kel­lett legyártaniuk - teszi hoz­zá mosolyogva Gergi Zoltán. - Ilyen alkatrészeket ugyanis ma már sehol sem lehet felku­tatni. Sőt, van olyan része az autónak, amit Ausztráliából kellett megrendelni.- Az volt a cél, hogy tökéle­tes legyen a rekonstrukció - veszi át a szót Márton József, aki régóta csodálja ugyan az oldtimereket, ám ez a mosta­ni az első darab, amelyre szert tett. Álmában sem hitte volna, hogy ilyen különleges darab­ra talál. - Ugyanebből a típus­ból sehol sem találtunk mási­kat. Az 522C-ből akad néhány, ám a L-es szériából tudomá­benne, a végsebessége pedig 95 kilométer/óra. Csupán a kormányzása nehézkes kissé, ahogy gazdája mondja, alapo­san be kell reggelizni, mielőtt megtekeri a kormányt. sunk szerint nincs másik. Épp ezért szeretnénk megkeresni a Fiat-gyárat is, hogy megerősít­senek ebben. Valójában az ér­tékét sem tudjuk felmérni, de a gyár válasza után talán oko­sabbak leszünk. S hogy mi lesz a tökélete­sen felújított autó további sor­sa? Az már röpke fél óra alatt is kiderült, hogy komoly látvá­nyosságot jelent, sokan érdek­lődnek iránta. Minden bizony­nyal gyorsan vevőre talál te­hát. Addig viszont József tesz vele olykor néhány kört, gyer­mekeivel a hátsó ülésen. Leg­utóbb a gyorsétterem McDri- ve részlegén okoztak kisebb fennakadást, amikor begör­dültek néhány menüért..! Suli kilenctől Molnár G. Attila attila.molnar.g@mediaworks.hu MEGYEI S zülőként ki ne tudna felidézni néhány reggelt, amikor minden összeesküszik ellene. Amikor a gyerkőc gyötrel- mes lassúsággal öltözik. Ha meg szokott reggelizni, ak­kor az aktuális elemózsia olyan lassan fogy el, hogy azt szin­te képtelenség kivárni. Úgyhogy tuti a késés a suliból, főleg, ha még egy kis dugó is van az oktatási intézmény közelében, ahogy a többi szülő is nagy leleményességről tanúbizonyságot téve próbál parkolóhelyet keresni. De nem is biztos, hogy ennek így és ilyen módon kellene lejátszódnia, volt kiolvasha­A szülők munkába indulása tényleg nagy probléma. tó a minap az oktatási állam­titkár szavaiból, aki szerint a mostaninál később is kez­dődhetne reggel az oktatás. Egy, az ügyben nyilatkozó pszichológus szerint pedig a gyerekek ezen időpont előtt nin­csenek éppen csúcsformában, így felesleges is azt elvárni tő­lük reggel nyolc órakor. Persze, megszólaltak már a tiltakozók is, ők a későbbi iskolába menetel kivitelezhetetlenségét hang­súlyozták, mert hát akkor hogy a csudába mennek ők időben dolgozni, a főnököt nem érdekli, hogy mikor kezdődik a suli. Bár néhol földrajzi okai is vannak, de a most felvetett mo­dell más országokban már jól működik. A diákok többsége, életkortól függetlenül valószínűleg nálunk is örülne a későb­bi kezdésnek, s vele együtt ébredésnek. Igen, a szülők mun­kába menetele tényleg nagy gond. Viszont talán az is megold­ható lenne törvényi szabályozással, hogy a gyermekes szülők legalább egyike - ahol se nagypapa, se nagymama - élhetne a későbbi munkakezdés lehetőségével. Mert ha valami ilyes­mi megvalósulna, gyakorlatilag nincs olyan indok, amely le­hetetlenné tenné a változtatást. „Tűz” az üzemben JÁSZLADÁNY Egy csarnokot rendezett be kedden a me­gyei tűzoltóság úgy, mint­ha ott hatalmas tűz pusztí­tana és áldozatokat is szed­ne. A megrendezett szituá­ció szerint összesen öten sé­rültek meg a raktárban, ami­kor hegesztés miatt tűz lob­bant fel, és a riadalomban egy embert a targonca el is ütött. Ezt az állapotot talál­ták a helyszínen a jászkis- éri, a jászberényi és szolnoki tűzoltók, akik az épületben ismeretlen anyaggal teli hor­dókat is felleltek, melyeket el­távolítottak a veszélyes zóná­ból. A gyakorlat „megfelelt” minősítést kapott. Cz. N. Berénybe érkezik a korona másolata JÁSZBERÉNY A program ötletgaz­dája, Oszvald Nándor ötvösmes­ter elmondta, a koronaőrség ve­zetőjével folytatott beszélgetés kapcsán vetődött az fel, hogy abban a városban is meg kelle­ne jelennie a koronának, ahol a nagytemplom tornyán - a mai Magyarország területén egye­düliként - a korona és a ke­reszt együtt látható. Dr. Rédei István, a klub elnöke elmond­ta, olyan programsorozatot állí­tottak össze, amelynek eredmé­nyeként minél többen láthatják majd. A korona hiteles másola­ta szeptember 30-án érkezik a városban, a nagyközönség dél­után négy órakor hallhat róla előadást a Lehel Film - Színház­ban. Az előadás ingyenes lesz, de előzetes regisztrációra lesz szüksége az érdeklődőknek. Az október 1-jei délután hat órakor kezdődő szentmisét megelőző­en viszik a városházától a temp­lomig a koronát. A mise után a Jász Múzeumban helyezik el két hétre, ahol a Jászkürttel együtt lesz látható október 13-ig. B. Cs. Exportra fel! a megye cégeinek is SZOLNOK A cégek külpiacra lépé­sének ösztönzése, támogatása, a hazai beszállítói kapacitások fej­lesztése érdekében két éve in­dult el az „Exportra fel!” fórum­sorozat. A hazai cégek, vállal­kozások külpiacra jutását segí­tő egyfajta roadshow tegnap ér­kezett Szolnokra. Az eseményen elhangzott, Magyarországon az export a bruttó nemzeti összter­mék több mint küencven százalé­kát teszi ki, ám ennek döntő több­ségét külföldi tulajdonú cégek bo­nyolítják le. A kormány szándé­ka, hogy hosszú távon növeked­jen az exportképes magyar cé­gek száma, illetve aránya.- Három év alatt egymilliárd forinttal nőtt az iparűzési adó­ból származó bevételünk, ami azt jelenti, hogy a helyi cégek je­lentős mértékben erősödtek - mondta megnyitójában Szalay Ferenc, Szolnok polgármestere. - Ezek közül több vállalat export- tevékenysége is megerősödött. Az M4-es gyorsforgalmi út meg­épülésével olyan jövő nyűik meg előttünk, ami történelmi jelentő­ségű változásokat hozhat A tapasztalatok azt mutat­ják, a hazai kkv-szektor kül­piacra lépését a külgazdasági szaktudás, az üzletfejlesztési ismeretek, a kapcsolatok és a finanszírozás hiánya nehezíti. Holott a minőségi magyar ter­mékek és technológiák iránt komoly érdeklődés van. G. I. SZOLNOK Az MH 86. Szolnok Helikopter Bázis Intézményi Művelődési Otthonában tartották tegnap a ciprusi misszió váltásának az elköszönő ünnepségét. A rövidesen kiutazó katonák búcsúztatóján a családtagokon és barátokon kívül a város és a megye vezetése is képviseltette magát. M. J. Biomassza ömlött az úttestre TISZAFÜRED/P0R0SZLÓ A mű­szaki mentéshez a tiszafü­redi hivatásos tűzoltókat ri­asztották, de a mentesítést a szállítmányozó cég két jár­műve végezte. Egyrészt át­fejték a sérült tartályból az anyagot egy ép tartályú jár­műbe, emellett pedig klórme­szes vízzel megkezdték az út­test és környezete tisztítását, mentesítését, majd érdesítő anyagot szórtak az érintett te­rületre. A művelethez a tűz­oltók is biztosították a vizet. A teherautó vezetője könnyű sérüléseket szenvedett, ami­kor elhagyta járműve fülké­jét - tudtuk meg a megyei ka­tasztrófavédelemtől. B. Zs.

Next

/
Thumbnails
Contents