Új Néplap, 2016. június (27. évfolyam, 127-152. szám)
2016-06-14 / 138. szám
2016. JUNIUS 14., KEDD AUTÓ-MOTOR 11 Teljesen új külsővel érkezik a Sportágé friss, negyedik nemzedéke Tekintély övezi az új Kiét Nem okoz csalódást az új Kia Sportágé alapváltozata. A tisztességes helytállásnál többet tud az 1,6 literes alapmotor, kényelmes a futómű hangolása, egészen jó a vezethetőség, csendes és nagy a belső tér - mindez versenyképes áron. Lővei Gergely kozpontiszerkesztoseg@mediaworks.hu BUDAPEST Már az előző generációnál megtalálta a maga különleges formáját a Kia Sportágé kompakt szabadidő-autó, a széles C-oszlop láttán most is könnyen felismerhető az autó, de van két új formai elem is. A fényszórókat már nem a hűtőrács mellé, hanem a fölé helyezték, amivel korábban legfeljebb a Porsche szabadidő-autóin találkozhattunk. A hátsó fényeknél is van unikum, a vékony piros csíkkal összekötött lámpák utoljára a 80-as évek amerikai autóin voltak divatban. A belső térnél nem kockáztattak semmit. A műszerfal megrajzolásakor az érintőképernyős navigációt vették alapul, még ha a tesztautónál annak helyén egyszerű rádiót találunk is. A műszerfal felső része puha műanyagból készül, még díszvarrás is került ide. Az a feltűnő, hogy mindenfelé, még a kormánykeréken is rengeteg a kapcsoló, a középkonzolon könnyű összekeverni a sok egyforma apró gombot. Katonás az elrendezés, egyértelmű a kezelés. A váltókar csak a mérnökök által előre meghatározott H sémában mozog, nem lehet átlósan húzva „levágni” a sarkokat. Mellette két kapcsolót találunk, itt tudjuk kiiktatni a parkolóradart és aktiválni a lejtmeneti fékvezérlést. A megszokott tárolóhelyeket találjuk elöl, a váltókar előtt pedig a különböző kapcsolódási lehetőségeket: 1 vo- nalbemenetet, 1 USB-és két 12 voltos csatlakozót. A második sorba már csak egy 12 voltos csatlakozó jutott mint áram vételezési lehetőség, de azt legalább középen, a légkiömlő alatt helyezték el. Kifejezetten nagy az utasok rendelkezésére álló hely, ám a meredeken emelkedő övvonal miatt a második sorban már kicsi az ablakfelület. De az osztott támlát több pozícióban is lehet rögzíteni, a fetrengősen hátradön- töttől a majdnem derékszögben állóig. Még nagyra nőtt sofőr mögött is van elég lábtér, ráadásul nem a csomagtérből rabolták el a helyet. Alaphelyzetben több mint 500 literes a raktér, bővítéskor a padló alatti hátsó fiókba tudjuk elrejteni a kalaptartó rolót. Az 1,6 literes, 132 lóerős szívómotor és az 1,4 tonnás saját tömeg kombinációja nem sok dinamikát ígér, ehhez képest kellemes csalódásban lehet része. Felettébb csendes az erőforrás, közepes gázadással finoman és folyamatosan lehet vele gyorsulni, előzésekhez azonban esetenként hármat is vissza kell váltani. Nagyon eltalálták a felfüggesztés hangolását, még gyorsan vett kanyarban sem érezni túlzottan erős karosszériadőlést, az úthibákon is magabiztosan lép át a Sportágé. A kormány visszajelzése átlagos, a fék egy kicsit harapós. Vegyes használatban 8,4 literes tesztátlagot mértünk, de a nagy üzemanyagtartálynak köszönhetően még így is bő 700 kilométer a hatótávolság. Már az LX alapfelszereltség is szinte minden igényt kielégít, a következő LX Exclusive szint, ami leginkább kényelmi extrákkal tud többet, rögtön 900 000 forinttal drágább, de ennél már például hátsó ülésfűtés is van. Ennél olcsóbban, 620 000 forintért lehet a 115 lóerős dízelre váltani. Már csak azért is érdemes alaposan átnézni az árlistát, mert olcsóbban lehet motorleállítót (Eco Dynamics csomag, 100 000 forint) kapni, mint metálfényezést (140 000 forint), és előbbi sokkal több hasznot hoz. Az 1,6 literes motorral felszerelt LX Sportágé ára 5 799 000 forint, erre is érvényes a 200 000 forintos bevezetési kedvezmény, tehát 5,6 millióért lehet most elvinni. A benzines turbó és az erősebbik 2,0 literes dízel csak GT Line felszereltséggel létezik, és még a 200 ezres kedvezményt figyelembe véve is 9, illetve 11 millióba kerülnek; egy másik kategóriát képviselnek. Garancia: 7 év/150 000 kilométer. Vékony piros csíkkal kötöttek össze a hátsó lámpákat | Összlökettérfogat: Hengeretyszelepek: Ma*, teljesítmény: 97 Max. forgatónyomaték: Hossz./szél./mag.: Tengelytáv: Nyomtáv elöl/hátul: Fordulókor: Saját tömeg/teherbírás: Csomagtér: Üzemanyagtank: Gyorsulás 0-100 km/h: Max. sebesség: Város/országút/vegyes: Tesztfogyasztás: CO^kibocsátás: A modell alapára: 1591 cm3 S4/16 kW (132 LE) 6300/perc 161 Nm 4850/perc 4480/1855/1645 mm 2670 mm 1625/1636 mm 10,6 m 1380/450 kg 503/13301 621 11,5 s 182 km/h 8,6/5,6/6,71/100 km 8,41/100 km 156 g/km 5 799 000 Ft HÍREK Astra: kifizetik a biztosítási díjat SUBA; Megkezdte a román garanciaalap (FGA) a károk kifizetését azoknak az astrás ügyfeleknek, akik már benyújtották kárkifizetési kérelmüket. Akik ezt még nem tették meg, július 27-ig nyújthatják be a kérelmeket az FGA-hoz - közölte a Magyar Nemzeti Bank. Minden ügyfél, akinek volt befizetett, de meg nem szolgált díja az Astránál, kérheti a biztosítási díj visszafizetését a garanciaalaptól - köztük a kgfb-sek is. A nem kgfb-s károsultak emellett a kárkifizetési kérelmeiket is benyújthatják az FGA-hoz. MW Jön a mobil mérés a német utakon Saját mérési technológiát és eszközöket vet be a közlekedési felügyelet a járművek károsanyag-kibocsátásának ellenőrzésére - értesült a dpa. A szövetségi közlekedési felügyelet 330 ezer eurót fordít két mobil mérőállomás beszerzésére, amelyekkel az utakon ellenőrizheti majd az emissziós értékeket. A mérőállomásokat ősszel munkába állítják. Az éves üzembentartási költségtízmillió euró körül alakul majd. Alexander Dobrindt közlekedési miniszter a drogtesztekhez hasonló szúrópróbaszerű emissziós mérések bevezetését tervezi a közutakon. AM Csiptuning okosteiefonnal 51 NA G 30 százalékos teljesítménynövekedést és 10 százalékos fogyasztáscsökkenést ígér a Speed-Buster tuningbox fejlesztője. Újdonsága: az autó rendszeréhez való csatlakoztatás után okostelefonról vezérelhető, illetve monitor üzemmódban érdekes adatok hívhatók le a telefonra. AM HIRDETÉS FIZESSEN ELŐ MOST KEDVEZMENYESEN 1 HÓNAPRA! ART CSOMAG: HAJRA! CSOMAG: MEGYEI LAP + MEGYEI LAP + KÉPES SPORT PORT (6 NAPOS) 6780 FT + AUTÓ MOTOR 4490 FT MINDENT BELE! CSOMAG: át MEGYEI LAP + NEMZETI SPORT (6 NAPOS) + KÉPES SPORT + AUTÓ MOTOR 8480 FT V ELŐFIZETÉSHEZ HÍVJA A 06 4 E5 TELEFONSZAMOT, VAGY ÍRJON E-MAILT AZ ELOFIZETES@fMEDIAWORKS.HU CÍMRE!
