Új Néplap, 2016. május (27. évfolyam, 102-126. szám)
2016-05-31 / 126. szám
Q ZÖLD OLDAL 2016. MÁJUS 31., KEDD Sok települést érintaTIsza „átrendezése” Folytatás az 1. oldalról Korántsem mindegy a fogyasztás, ha autóval járunk Tudatos közlekedéssel a környezetet is óvjuk Elektromos autó töltőállomás A megyeszékhely belvárosában, a Sólyom úton nemrég helyezték üzembe a megye első elektromosautó-töltőállomását TISZA MENTE Az érintett teleülések: Besenyszög, Csataszög, Fegyvernek, Kisköre, Kőtelek, Nagykörű, Pély, Szajol, Szolnok, Tiszabő, Tiszabura, Tiszapüspö- ki, Tiszaroff, Tiszasül és Török- szentmiklós. A projekt keretében tervezett beavatkozások: a hullámtér szűkületeinek feloldása az árvízvédelmi töltések áthelyezésével, a hullámtéren az árvizek levonulását akadályozó nyári gátak, övzátonyok, földdepóniák eltávolítása és az árvízi levező sáv rehabilitációja a szabálytalanul fejlődött és akadályt jelentő növényzet eltávolításával. A hullámtéri rekonstrukció tartalmaz természetvédelmi célokat szolgáló munkálatokat is. Ezek közül kiemelendő a Tisza jobb partján a Kanyari-csator- na menti depóniák visszabontása. A projekt keretében történik meg a Tiszaroff-felsőréti nyárigát visszabontása, valamint egy műtárgy felújítása Több helyszínen is indokolt az övzátonyok rendezése. Ugyancsak utóbbi körzetben valósul meg egy fontos folyószabályozási beavatkozás, mégpedig a meglévő gumiabroncsos partbiztosítás átépítése. A projekt egyik legfontosabb küldetése az árvízvédelmi fővédvonalak áthelyezése négy helyszínen. Erre kerül sor a Tisza jobb partján, Szórópuszta és Dóba között, 3 ezer 660 méter hosszan, a Tisza bal partján Szajolnál, illetve Óballánál, továbbá jobb parton, Nagykörű közelében. SZ. ZS. Óriási homokpadok a Tiszában A közlekedési eszközeink miatt meglehetősen sok káros anyag kerül a levegőbe. Nem mindegy hát, hogy tudjuk-e csökkenteni ezt. Pedig ez mindannyiunk érdeke lenne. Molnár G. Attila attila.molnar.g@mediaworks.hu JÁSZKUNSÁG A tömeggközle- kedés az egyik lehetőség arra, hogy valamelyest mi is hozzájáruljunk a környezetünk tisztaságához. Mert bár a buszok is a személyautókhoz hasonló technikával működnek, de mivel sokan veszik azt igénybe, így arányaiban mégiscsak kisebb lég- szenyezettséget eredményez a használatuk, mint ha mindenki külön-külön kocsiba ült volna az utasok közül. Megyénk a vasúti közlekedés helyzetét tekintve szerencsés helyzetben van, hiszen a fontosabb, nagy forgalmat bonyolító pályák villamosítottak, így itt nem is kell számolnunk károsanyag-kibo- csátással. Sokan választják azonban az egyéni közlekedés különféle formáit. Jó dolog, hogy a kerékpározásra is egyre többen esküsznek - és nem csak Szolnokon! Megyeszerte egyre több és hosszabb kerékpárút nyújtózik, jó közlekedési alternatívát kínálva az itt élőknek és a térségbe látogató túrázóknak is. A fentiek ellenére persze sokan a gépkocsit részesítik előnyben. Ami bizonyos esetekben nem kényelmi kérdés. Árukat fuvarozni, felszereléseket szállítani nehéz lenne mással. Nagy József szolnoki vállalkozó a szolgáltatások területén tevékenykedik, sokat autózik, de környezettudatosán is.- Nyilvánvaló, hogy vállalkozóként a legfontosabb az embernek, hogy gazdaságilag rendben legyenek az ügyei, nyereséget mutasson a mérleg a hónap, az év végén. Ebben pedig az is segíthet, hogy ha minél kisebb fogyasztású gépkocsival jár. Én például hosszasan keresgéltem annak idején, hogy milyen fajta kocsi lenne a legmegfelelőbb a számomra. így esett a választásom egy olyanra, ami a többihez képest valamivel jobb fogyasztást tudhatott magáénak. S ahogy tapasztalom, nagyjából tényleg a gyár által megadott értékek közelében van a valós adat. Noha még széles körben nem terjedt el, de egyre népszerűbbek már világszerte az elektromos autók is. Szolnokon már üzembe is helyezték a mégye- székhely első elektromosautó-töltőállomását. A berendezést egy ismert autógyár telepítette a Sólyom úti parkolóba, az üzemeltetést pedig térségünk legnagyobb elektromos szolgáltató cége vállalta. így Szolnok is része lett az elektromos gépkocsikat kiszolgáló országos tengelynek. A kiskertekben is népszerű JÁSZKUNSÁG Egyre népszerűbbek a napelemek megyénk háztartásaiban is. Kisebb energiaigényű zártkertekben például mind több helyen hasznosítják a Nap energiáját. (szs) Parkjainkról szól a programsorozat JÁSZKUNSÁG Elindult a Nemzeti parkok hete 2016 program- sorozat, melyet immár tizedik alkalommal rendeznek meg hazánkban, s így szőkébb térségünk érintett területein is. Az elmúlt években nagy sikerrel megrendezett eseményt május 24-én, az európai nemzeti parkok napján megrendezett ökoturisztikai, természetvédelmi szakmai konferencia indította. „A táj szerepe, megjelenése az ökoturizmusban” című fórumon ünnepélyes keretek között hirdették meg „Az év ökoturisztikai létesítménye 2016” pályázatot. (szs) Zöldike az életformálásért TŰRKEVE Immár 18 esztendeje indult útjára „Zöldike” könyv- sorozat, amelyet a Herman Ottó Természetvédelmi Kör és a Nimfea Természetvédelmi Egyesület hozott létre, az önálló környezeti nevelési és természetvédelmi szemléletformáló programok részeként. A könyv- sorozat célja az ismertterjesztés és a tudatformálás, az olvasók természetvédelmi igényességének növelése. (szs) HIRDETÉS NISSAN Innovation ÚJ NISSAN NAVARA 2016-BAN AZ ÉV PICK-UPJA DÍJ GYŐZTESE! JÖJJÖN ÉS PRÓBÁLJA KI A NISSAN HOVÁNYNÁL NYÍLT HETÜNKÖN JÚNIUS 6. ÉS JÚNIUS 11. KÖZÖTT. Most 5 év, vagy 160.000 km gyári garanciával, akár 2,5% THM-re már nettó 5.760.000 Ft+ÁFA-tól! BHI a IP# ОШХ, i if i: NISSAN HOVÁNY Szolnok, Bercsényi utca 1. www.nissanhovany.hu Értékesítőnk'. Üi'águcz Mzsei én ЫгхШтЬ**®. &5©äi£ «daio.fe m s^jéfeasrösö!# «wm Щ&ш* Ыятъ ksm&mé&i kmv feömterséfc С05М^&<ас*Шаг WB-SOf 7ЛШ-Ш® fRHtölLA 5- éa ОФО Ьт. а ggáétő* фвяайоа, ей*. Ах НИР ЬШ täfcfcet <аШahnt friKpcätoww. Halvándorlásrol a gyakorlatban TISZA-TO A holland kezdeményezésre másodszor megrendezett halvándorlási világnap - World Fish Migration Day (május 21.) - célja, hogy felhívja a közvélemény figyelmét a halak szabad vándorlásának jelentőségére. A globális programsorozathoz eddig mintegy ezer szervezet csatlakozott Új-Zélandtól Alaszkáig. A Nemzeti Agrárkutatási és Innovációs Központ Halászati Kutatóintézete a hagyományteremtés szándékával csatlakozott Magyarországról a nemzetközi rendezvényhez, bízva abban, hogy a következő években szélesebb körű figyelemfelkeltéssel közvetíteni tudja a duzzasztókkal, vízszintszabályzó létesítményekkel felszabdalt folyami vízrendszerek helyreállításának és a természetesvízi halállományok védelmének jelentőségét a hazai közvélemény, valamint a döntéshozók felé. Ezért a kutatóintézet a világnaphoz kapcsolódva szakmai eseményt szervezett, ahol két prezentációnak is központi témája a Komplex Tisza-tó Projekt keretében megépült kiskörei hallépcső volt. Fejes Lőrinc, a Közép-Tisza-videki Vízügyi Igazgatóság szakaszmérnöke ugyanis előadást tartott az ökológiai folyosó megépítéséről és beüzemeléséről, dr. Jó- zsa Vilmos pedig ezen a példán keresztül a hallépcsők halvándorlásban játszott szerepéről értekezik. Ezzel párhuzamosan az érdeklődők az ökológiai folyosó teljes hosszát bejárva megismerkedhettek a méretét tekintve Közép-Európában egyedülálló műtárgy komplexummal, létrehozásának történetével és működésével. A kiskörei hallépcsőt 2014. október 28-án helyezték üzembe, azóta folyamatosan biztosítja a halak vándorlását a Tiszán, megkerülve a mesterséges akadályt, a vízlépcsőt. A hallépcső lényegében a tájba illesztett, 1 ezer 371 méter hosszú, kanyargós csatorna, amely a középső szakaszán átlag tizenhat méter széles. Ez a mesterséges „hegyi patak” teszi lehetővé - évszakoktól függetlenül - a halak akadály- mentes átjárását a duzzasztómű két oldala, azaz a felvíz és az alvíz között. SZ. ZS.
