Új Néplap, 2016. február (27. évfolyam, 26-50. szám)
2016-02-16 / 39. szám
2016. FEBRUÁR 16., KEDD Az abonyiak is csak találgatnak a haláleset ügyében Továbbra sem tudni, ki az ismeretlen férfi Senki sem tudja, ki lehetett az ebben a buszmegállóban holtan talált férfi. Akadnak, akik szerint talán hajléktalan lehetett, I de ez egyátalán nem biztos, hiszen az elmúlt időszakban egyetlen fedél nélkül élőt sem láttak a környéken. Egy ismeretlen holttestet találtak a rendőrök pénteken Abony és Szolnok között egy út melletti szeméthalomban. Hogy ki volt az elhunyt ember, egyelőre homály fedi, akárcsak azt, miként kerülhetett vajon oda, minden lakott településtől kilométerekre. Munkatársainktól ujneplap@ujneplap.hu ABONY/SZOLNOK Először egyik olvasónk hívta fel a történtekre a figyelmet. Gépkocsival mentem Abony irányába, amikor a felüljáró után elértem az ott lévő, elhanyagolt buszmegállóhoz, egy nőt láttam meg az árokban járkálni, később már megpillantottam a rendőrautót is - meséli Károly. - Az autó mellett pedig ott feküdt egy holttest. Volt ott másik személyautó is, lehet, hogy a vezetője fedezte fel a testet. Amikor visszafelé jöttem, már legalább öt rendőrségi autó állt ott, és teljes egészében ki volt világítva a helyszín. Nem tudom mi történhetett - tette hozzá.- Valóban történt egy ilyen eset a pénteki nap folyamán, egy férfi holttestét találták meg Abony külterületén - mondta el Beluzsárné Belicza Andrea, a Pest Megyei Rendőr-főkapitányság sajtószóvivője. - A Ceglédi Rendőrkapitányság közigazgatási eljárás keretében vizsgálja a halál bekövetkezésének körülményeit. Mindeközben az abonyiak sem tudják, kicsoda a megtalált férfi, luhász Pálné Edit, az abonyi polgárőrség vezetője elmondta, a holttestre egy kollégája és a vele járőröző rendőr bukkant. Iratok valóban nem voltak nála és semmiféle más, személyi azonosításra alkalmas tárgy. A helyiek úgy gondolják, a megtalált férfi talán hajléktalan lehetett, de luhász Pálné Edit szerint ez egyáltalán nem biztos. Az elmúlt időszakban ugyanis egyetlen fedél nélkülit sem láttak a környéken és az érintett buszmegállóban.- Évente 350-380 ügyfelet regisztrálunk, de nem szoktuk napi szinten felkeresni őket, így arról sincs információnk, hogy az Abonynál talált személy szolnoki volt-e, szerepel-e esetleg a nyilvántartásunkban - nyilatkozta Dabisné Zsoldos Mónika, az SZKTT HSZK Hajléktalan Segítő Szolgálat vezetője. - Teljesen normális, ha a nyilvántartásunkban lévők némelyike két-három hétig vagy akár több hónapig is nem jelentkezik nálunk. Nem szoktuk utánkövetni sem őket, csak akkor, ha Szolnokon telepednek le, itt vállalnak munkát és kérik, hogy maradjon meg a kapcsolat. Ha valaki nem jelentkezik többször, mert megoldódott az élete vagy más településre költözik, akkor nincs tudomásunk a sorsa alakulásáról. Az elmúlt tíz év alatt százzal csökkent a hajléktalanok száma, de jelentős a cserélődés is, sokan átutazóként jelennek meg a városban, aztán elmennek, bár van, hogy vissza is térnek. Dabisné Zsoldos Mónika azt is elmondta, évi egy-két alkalommal előfordul, hogy elhunyt személyek azonosításában a segítségüket kérik, ez utóbbi eset kapcsán azonban őket nem keresték meg. J. Zs., К. В., E. Cs. Hiába takarították ki a helyet- Ami ugyanakkor önmagában is elborzasztó - fűzi hozzá Juhász Pálné Edit, az abonyi polgárőrség vezetője. - Hónapok, évek óta illegális hulladéklerakókent szolgai az a megálló, ami ellen úgy tűnik, nem tudunk mit tenni. Pedig tavaly májusban a Szedd magad akcióban sok abonyi- val együtt mi. polgárőrök teljesen kitakarítottuk a megállót és annak közvetlen környezetét, de alig pár hét múlva ugyanolyan szemetes lett a környezete. HIRDETÉS Már 3.990.000 Ft-tól elérhető!* rrJ |Jj n.. Szolnok, Bercsényi utca 1., Tel: 06 56 801 052 rUlU nuvcuiy www.fordhovany.hu •Fort Focus 5 ajtós Ambiente 1.61 T!-VCT (ГО51Е) EUR6 M5 * metálf. és manuéBs Mima, В.И1.732 FT* ÁFA-tól (bruttó 3.990.000 Ft). A hirdetés tájékoztató Jellegű, nem minősül ajánlattételnek. A képeken látható autó illusztráció, nem feltétlenül egyezik meg a kiajánlott típussal, felszereltséggel. További részletekről érdeklődjön márkakereskedésünkben értékesítőinktől. Ford Focus kombinált üzemanyag-fogyasztás: 4,8-6,3/lOOkm, kombinált CQ2-k»boc$átás: H2-J4őg/km. A Ford Focus 4. éve a világ legnépszerűbb autója KIHAGYHATATLAN AJÁNLAT! KOMBI 5-AJTÓS SZEDAN MEGYEI KORKÉP Almába harapva Kovács Berta ujneplap@ujneplap.hu S okakat foglalkoztat a pedagógusok szombati demonstrációja és mindaz, ami odáig vezetett. Erről győzött meg az a kis csoport is, amely mellett hétfő reggel vitt el az utam. Nők, férfiak ácsorogtak nem messze az egyik iskolától és a bőséges esőtől sem zavartatva teljesen odaadással tárgyalták a szombati pesti eseményeket - bizonyítandó, hogy nem csupán az oktatás napszámosait foglalkoztatják a történtek, de a szülőket sem hagyják nyugodni. Sorjáztak a példák arról, hogy a Klik berkeiben mily’ lassan őrölnek a bürokrácia malmai, míg a nadrágszíj szorosabbra húzásának tempója egyre gyorsul. Anyukák sopánkodtak a Teljes odaadással tárgyalták a szombati pesti eseményeket. tananyag összeállításának szakmaiatlanságán, panaszolva, hogy alsós gyermekeik egyszerűen nem értik mindazt, ami a tankönyvekben le van írva, mivel nem az 6 életkoruk fejlettségi szintjéhez szabták, de még a magyar olvasmányok is unalmasak; idejétmúltak. Visz- szasírták a „régi szép időket”, mikor a tanár vagy iskola választhatott a tankönyvkínálatból és nem egy olyan központi irányításnál kellett kilincselni (hónapokig) egy-egy szál krétáért vagy a kiégett villanyégő kicseréléséért, ahol nem állnak a helyzet magaslatán. Már a kormány is látja, hogy koránt sincs rendben minden az Klik háza táján és a gondok megvitatására létrehozták a köznevelési kerekasztalt, egyelőre mégis úgy néz ki, sok víz folyik le a Tiszán, mire a valódi megoldás körvonalazódni fog. Úgy tűnik, a Klik ügyében nem csak az én eszembe ötlik egy, még alsós korom valamely tankönyvében olvasott szójáték: „azt mondják a hatalmasok, hogy akinek hat alma sok, az már elég hatalmas ok, hogy ne legyen hatalma sok”... m ■ ■ я S я • • ** я * //■ ■ Az Umo jovojerol is beszélt Szanyi Tibor SZOLNOK Szanyi Tibor európai parlamenti képviselő volt az MSZP vendége tegnap az újjáindult Szegfű Klubban, ahová egyébként nemcsak a pártszimpatizánsokat várták közérdeklődésre számot tartó témák megvitatására.- Kellő és kulturált nyitottsággal kell viseltetni e témák iránt - hangoztatta a képviselő a klub előtti sajtótájékoztatón, ahol a február 18-án kezdődő uniós csúcs- találkozó és a brit EU-tagság- ról tervezett népszavazás eredményének várható hatását boncolgatta. Az EU-ból való kilépés ugyanis a többi tagország, így Magyarország számára is felveti a további tagság kérdését, így fontos, hogy az emberek tisztában legyenek mindezekkel. Szanyi Tibor rávilágított, az Unió alapgondolata meghatározza a követendő politikai irányt mi nem fegyverekkel próbáljuk a konfliktusokat megoldani, hanem gazdasági módszerekkel. Az Unió 28 tagországa a világ legnagyobb gazdasági integrációja - ezzel kellene élnie, csak jelenleg nincs közös külpolitika. A mig- ránskérdésben is rendszeresen felmerül: az Unió miért nem csinál valamit? Azért, mert a tagállamok vezetői erre nem hatalmazták fel. Azt azonban fontos szem előtt tartani, hogy a nem- zétállamok világából való továbblépésre találták ki az Uniót. К. B. Kivizsgálják a kartellgyanút BUDAPEST Csakhogy a bejelentő, vagyis a Miniszterelnökség jogorvoslattal élt, és a Fővárosi Közigazgatási és Munkaügyi Bíróság hatályon kívül helyezte a GVH-nak azt a végzését, amelyben megállapította, hogy a versenyfelügyeleti eljárás indításának feltételei nem állnak fenn. Ezek után a versenyhivatalnak nem volt más lehetősége, mint hogy érvényt szerezzen a bírósági határozatnak, vagyis vizsgálódnia kell. Erre a törvény szerint legalább hat hónap áll rendelkezésére, ami további kétszer hat hónappal meghosszabbítható, vagyis legrosszabb esetben csaknem két év múlva kerülhet pont a történet végére. Ez azonban nem szokatlan, hiszen egy-egy kartellvizsgálat általában két évig tart. A kartellezésnél az esik a legsúlyosabb megítélés alá, amikor közbeszerzésben játszanak ösz- sze a szereplők. Ilyen esetben, ha beigazolódik a kartell, akkor a cégek legfeljebb az előző évi nettó bevételük 10 százalékára büntethetők, de a Btk. alapján akár személyi felelősség is megállapítható, ami börtönbüntetést is maga után vonhat. Az M4-es időközben leállított építésében több cég is részt vett, de azt nem lehet tudni, hogy a GVH melyekkel szemben indított eljárást. A 29 kilométeres Abony-Fegyvernek szakaszt három részre bontották: az Abony és a Tisza közötti 13,4 kilométeres építését a Swietelsky-Colas nyerte el, a beruházás nettó összege 46,7 milliárd forint volt. A Tisza-hi- dat magában foglaló 2,3 kilométeres részt az A-Híd-Köz- gép alkotta konzorcium szerezte meg, a munkálatokat 32,59 milliárd forintért vállalta. A Ti- sza-hídtól Fegyvernekig tartó, mintegy 13,2 kilométeres szakasz beruházója a Strabag volt, amely nettó 31,5 milliárd forintért vállalta a munkát. A kivitelezés 2013-ban kezdődött meg, és az eredeti tervek szerint idén már be is kellett volna fejezni, de a kormány leállította a beruházást. VG
