Új Néplap, 2016. január (27. évfolyam, 1-25. szám)
2016-01-15 / 12. szám
2016. JANUAR 15., PENTEK MEGYEI KÖRKÉP 15 Pályázati forrásokból és önerőből milliárdokat költöttek a város fejlesztésére Szalay Ferenc: „Folyamatosan erősödik a szolnokiságtudat” SZOLNOK „Szolnok épül!" - hirdeti évek óta a megyeszékhelyen úton-útfélen számos plakát. De van-e tartalom a jelmondat mögött, tapasztal-e ebből bármit is a város lakossága? Számvetést és évértékelést tartottunk Szalay Ferenc polgármesterrel. Mészáros Géza geza.meszaros@mediaworks.hu- Szolnok neve az elmúlt évben számos alkalommal szóba került az országos médiában az épülő M4-es autópálya leállított 29 kilométeres szakasza miatt. Mit érez, megnyu- godtak-e a kedélyek?- Mi tagadás, váratlanul ért bennünket az átmeneti helyzet, de be kellett látnunk: ha nincs rá uniós forrás, akkor újra kell gondolni, miként lehet hazai pénzből megépíteni a szolnoki elkerülőt. Nem is késlekedett a megoldás. Orbán Viktor miniszterelnök a megye- székhelyen jelentette be: „A kormányzati ciklus végéig négysávos autóút köti össze a fővárost és Szolnokot!”. A beruházást a Modern Városok Program finanszírozza, amely további milliárdokat is Szolnokra érkeztet. Eszerint idén megkezdődik, vagy ahogy tetszik folytatódik Budapest és Szolnok négysávos úttal való összekötése, amelyben szerepel, hogy ugyan más műszaki tartalommal, de folytatódik az Abony és Fegyvernek között nemrégiben leállított szakasz megépítése is. Az elgondolás szerint Szolnokot észak ról kerüli el a 2x2 sávos autóút, azonban nem hagy jál veszni a már megépített műtárgytartalmakat sem.- Milyen előnye származik a városnak az M4-esből?- Az önmagában véve is rendkívül erős gazdaságvonzó tényező, hogy hamarosan gyorsforgalmi úton közelíthető meg városunk. Ha hozzátesszük, hogy a nemzetközi reptér alig 40 percre lesz Szolnoktól, az hatalmas esélyt kínál a befektetőknek, hogy a fővároshoz és vonzáskörzetéhez, valamint a Liszt Ferenc repülőtérhez közeli nagyvárosban telepedjen le.- RepTár, Sörárium, a Kaán Károly úti idősotthon felújítása és bővítése, a Vízpart körúti üdülőtelep csatornázása, egyben lakóövezetté való átsorolása. Csak néhány beruházás, ami az év végén bőven adott feladatot. Ez volt a jellemző Szolnok 2015-ös esztendejére?- Örömmel mondhatom, hogy igen, s ez a tendencia még egy darabig nem is fog megváltozni. Uniós források, állami támogatások és saját erő segítségével milliárdokat költhettünk és költünk a város fejlesztésére. A Modem Városok Programjának köszönhetően öszszesen 300 hektár területhez jut Szolnok az ipari parkjának kibővítéséhez. További egymilliárd forint kerül a megyeszékhelyre a Véső úti sporttelep- és uszodafejlesztésre. A ligeti strand átépítésére 3 milliárd forint jut, továbbá egy-egy milliárd egy új tiszai hajókikötő kialakítására, illetve a művésztelep, valamint környezetének felújítására. Elkészült a jövőnk szempontjából is nagyon fontos turisztikai fejlesztésünk, a RepTár, mely tavasz- szal meg is nyitja kapuit. Ez a gyaloghíddal, a tiszaligeti fejlesztésekkel, a megújultparkokkal, új belvárosi Tisza-parti sétánnyal válik igazán teljessé és látványossággá. Nem titkolom, nagyon sokat várok az új repülőmúzeumtól, az a célunk, hogy évente turisták tízezreit hozza Szolnokra.- Az elmúlt években megkezdett, illetve bejelentett beruházások miként erősítik Szolnokot, illetve a helyi cégeket?- Nagyon fontosnak tartom kihangsúlyozni, hogy erősödött városunk gazdasága, s ez már nem is újdonság, három éve igen markánsan előbbre tudnak lépni a szolnoki cégek. Gondoljunk bele, csak a Hetényi Géza Kórház új épületeinek építése tízmilliárd forintos fejlesztés volt, amely nem csupán a szolnokiak, de a megyebeliek javát és egészségét is szolgálja. S akkor beszélhetünk a RepTár, a Sörárium építéséről, a csatornázásokról, útépítésekről, iskoláink, óvodáink felújításáról, mely beruházások kivitelezői elsődlegesen helyi vállalAz a célunk, hogy évente turisták tízezreit hozza majd Szolnokra. ban lévő V kozások. Három év alatt összesen egymilliárd forinttal nőtt az iparűzési adóból, tehát a cégek működéséből származó adóbevételünk! A 2014-es évhez képest tavaly 547 millió forinttal nőtt Szolnok adóbevétele, köszönhetően a helyi vállalkozások erejének. Erősödött tehát a gazdasági élet a megyeszékhelyen, amit az is jelez, hogy a megye ötven legeredményesebb vállalkozásából, a Top50-ből huszonnégy szolnoki. De ez mind csak egy-egy szelete az erősödésnek, a másik oldalon örömmel látjuk az ipari park cégeinek folyamatos erősödését. Az Eagle Ottawa szépen lassan megyénk egyik legnagyobb foglalkoztatójává vált, miután egy újabb üzemcsarnokot épített, s mára kétezer ember dolgozik a cégnél.- A MÁV-strand újbóli megnyitása és a tiszaligeti fürdő magasabb szintre fejlesztése régóta sokakat foglalkoztat. Ez ügyben volt-e tavaly előrelépés?- Idegenforgalmi fejlesztéseink egy új időszak kapujába érkeztek. Programunknak része nem csupán a városi fürdőfejlesztés, hanem a művésztelepi beruházás és a tiszai hajókikötő építése is. A ligeti strandot eddig is fejlesztettük: új medencét építettünk, fedett uszodánk van 33 méteres medencével, új öltözőt építettünk, új napozóstége van a csónakázó tónak. Most egy, az év 12 hónapjában nyitva tartó fürdőt építünk, szállodával együtt. Végre olyan létesítményünk lesz, aminek köszönhetően olyan fürdővendégek is Szolnokra jönnek elkölteni a pénzüket, akik eddig nem ezt tették. A Véső úti létesítmény más eset. Korábban soha nem volt a váro- rendkívül sokat dolgoztunk, hogy megkapjuk a MÁV-tól. Sokat tárgyaltunk, lobbiztunk, míg végre tavaly Szolnoké lett a sajnos meglehetősen rossz állapotsporttelep a stranddal együtt. így összességében számos új munkahelyet teremtünk a turizmus területén is, meghatározó ágazattá tesszük az idegenforgalmat a város gazdaságában!- Az elmúlt évben megerősítették azt az információt, hogy hajókikötőt létesítenek a Tiszán Szolnoknál. Milyen szinten áll ez a projekt a „Tisza fővárosában”?- A tiszai turizmusból eddig nem sok haszon folyt be a városba. E tekintetben nagyon fontos a jövő szempontjából, hogy a lehető legtöbb motoros és lapátos kishajót, kajakot és kenut hozzunk a folyóra. A hajókikötőben üzemanyag-töltőállomás áll majd rendelkezésre, és fejlesztenünk kell a Turisztikai és Szabadidő Központot is, hogy a Tiszán hozzánk érkező vendégek megfelelő szolgáltatásokat kapjanak, kényelmesen étkezhessenek és megszállhassanak. A hajókikötő egyébként úszóműves lesz. A folyami idegenforgalom egy másik részét jelentik a kajakos, kenus, csónakos vízitúrázók. Ők is végre kulturált körülmények között pihenhetnek meg Szolnoknál, eltölthetnek egy-két éjszakát, ami növelheti a turisztikai bevételeinket. Visszaálmodjuk a kosarasfürdőket is a Tiszára, mert jelentős igény van a szabadvizű strandolásra is. Tervezünk számos víziprogramot is, amelybe a Tisza menti települések is bekapcsolódhatnak, a Tisza-tótól, Nagykörűn át egészen Tiszakécskéig is akár. A Tisza az éltetője volt ennek a városnak egy évezreden keresztül, miért ne kaphatna nagyobb szerepet fejlődésünkben a jövőben?- Tavaly szóba került a művésztelep felújítása. A rá szánt összeget hallva alighanem összetettebb programról van szó, mint a művészlakások „kifestése”?- Valóban többről, sokkal többről! A Szolnoki Művésztelep a magyar művészeti élet egyik hatalmas értéke, már csak azért is, mert a legrégebbi működő művésztelep. Ráadásul a mára elfeledett, egykori vár területén, tehát a történelmi városmagban helyezkedik el. így a telep mellett megújul a vártemplom, a mögötte és előtte lévő terek, a templom melletti régi parókia. A Zagyva-gát tetején sétány épül, megújul a műrom, a műteremlakások. A török korabeli dzsámi és minaret helyét is feltárnánk, és a hajdani épületek alapjait egy üvegfedél alá helyeznénk el, hogy ez is látogatható, történelmi-turisztikai att- .rakció legyen! Egy új városrészt szeretnénk kinyitni a szolnoki- I ak előtt, mely megjelenésében is visszaad valamit Szolnok középkori arculatából. ■ Bár már nem a város üzemelteti az oktatási rendszert, de alighanem továbbra is fontos területnek tekintik annak minőségét.- Ez így van, alapvetően meghatározza egy város esélyeit a nevelési és oktatási rendszer minősége. Szolnokon a gyermeknevelés és az oktatás színvonala kimagasló. Az óvodai rendszerünk kiválóan működik, az általános iskolai remekül szolgálja ki a középfokút. Utóbbiról szólva kihangsúlyozandó, hogy a gimnáziumaink az ország legjobbjai között szerepelnek évek óta. A szakközépiskoláink egy része a tavaly megalakult Szakképzési Centrumba tömörült, hogy az intézményekben képzést kapó diákokkal optimálisan szolgálják ki a munkaerő- piac igényeit. Az elmúlt év legnagyobb sikerének oktatási szempontból a szolnoki felsőfokú oktatás jövőjének rendezését tartom. A kecskeméti és a szolnoki főiskolák összeolvadásával jön létre idén júliusban egy egyetem, két kar biztosan Szolnokon működik majd.- Mit gondol, mennyire hangsúlyos Szolnok neve az országban?- Az elmúlt években nem csupán a város gazdasága izmosodott. Én azt tapasztalom, hogy évről évre egyre erősödik a szolnokiságtudat, a lokálpatriotizmus, a közösségbe tartozás és az összefogás jó érzete. Mindebben jelentős szerepe van a sikeres sportegyesületeknek, a népszerű Szigligeti Színháznak, az Agórának, az országos hírű rendezvényeknek, így a Tiszavirág Fesztiválnak, a szimfonikusok szabadtéri koncertjeinek, az adventi forgatagnak és számos más új és már hagyományossá vált eseménynek. Szolnok sok tekintetben meghatározó fogalom az országban, s a vá• rosra újra büszkék lehetnek a polgárai. A lokálpatriotizmus kifejlődéséért és megerősödéséért minden egyes itt élő és dolgozó ember tehet és tesz is!- Év végi bejelentés volt az is, hogy négymilliárd forintos útépítés indul 2016-ban Szolnokon. Mit takar pontosan ez a fejlesztés?- A Modern Városok Programjáról már említést tettünk. A ког~ mánytól útfejlesztésre kapott további négymilliárd forintból elsősorban olyan beruházásokat valósítunk meg, melyeket önerőből nem tudnánk. így például az Ady Endre utat teljes hosszában újraburkoljuk, de megújul az aszfalt a Baross út egy részén is. A Vízpart körúton járda és kerékpárút épül, a Kocsoros úton megoldjuk a belvízproblémákat, felújítjuk az utat és kerékpársávot is kijelölünk. A Kiss János út szintén része a programnak. Fontos lesz nagyon a Szántó körút felújítása, ott a Pozsonyi úti kereszteződésnél egy kanyarodó sáv is épül a Széchenyi felé a körforgalomnál. A Piroskai úton kerékpárút lesz, ez az Ipari Parkban és környékén dolgozó többezer ember miatt is fontos. A Szapáry út új burkolata, a járda felújítása szépíti az egyik legszebb utcánkat, míg a Tiszali- getben a futballstadion főbejáratánál parkolókat építünk. De számos kisutcába is eljutnak idén a munkagépek. * Erősödött varosunk gazdasaga, s ez mar nem is újdonság, három éve igen markánsan előbbre tudnak lépni a szolnoki cégek - mondja Szalay Ferenc polgármester
