Új Néplap, 2015. május (26. évfolyam, 102-125. szám)

2015-05-26 / 121. szám

2015. MÁJUS 26., KEDD AUTO-MOTOR 11 talmaz, de akár az alufelnik kül­lői is kiszínezhetőek. Az utastérbe is beszivároghat a vidámság: a kiegészítők itt is négy­féle színt vehetnek fel, bár személy szerint ennél többre értékeltem, hogy az álcapadló megjelenésével 354 literre nőtt a csomagtartó mé­rete. Az osztottan dönthető tám­lákkal pedig a bővítés is egyszerű. Amúgy a hátsó üléseken továbbra is passzentos a helykínálat, a lendü­letesen emelkedő öwonal miatt pe­dig klausztrofóbiás érzésünk lehet. Az emelt üléspozíció jóvoltából vi­szont kényelmes a be- és kiszállás, s jól rálátni a forgalomra. A veze­tő dolgát 360 fokos parkolókamera és a Nissan Aktív Biztonsági Pajzs (holttérfigyelés, sávelhagyásjelzés, mozgótárgy-észlelés) is segítheti. A motorkínálatban a tesztelt 1,2 literes turbómotor jelent újdonsá­got, amely remekül passzol a Juke 117 lóerővel szerepel a palettán) él­vezetesebb vezetési élményt nyújt, amihez a pontosan kapcsolható hatfokozatú váltó, a közvetlen kor­mányzás, valamint a Juke élénk reakciói, agilis viselkedése is hoz­zájárul. A Juke a magas építésű kasztni dacára a kanyarokban át­lagos oldaldőléssel és stabilan for- karakteréhez. Eco üzemmódban dúl, a futóműve feszes, de koránt- ugyan alaposan lefojtották, Sport sem sprőd, a rugózási komfort is programban viszont határozottan megfelelő. A négyhengeres motor veszi a gázadást, 1800-as fordulat- alacsony fordulaton is jól terhelhe- tól derekasan húz, 115 lóerejével tő, korai felkapcsolásokkal is tart- fürgén viszi a kocsit, a rugalmas- ható a forgalom ritmusa. Viszont ságára sem lehet panasz. Az 1,6- így sem igazán takarékos, az 1.2 os szívómotornál (manuális váltó- DIG-T a tesztünk végén 7,9 literes val 94, fokozatmentes automatával átlagot teljesített. TETSZETT - NEM TETSZETT • ERŐS ÉS KIFINOMULT MOTOR • MAGAS FOGYASZTÁS • VEZETÉSI ÉLMÉNY • BEZÁRTSÁGÉRZÉS HÁTUL • HASZNÁLHATÓ CSOMAGTARTÓ • ECO ÜZEMMÓDBAN • JOBB RUGÓZÁSI KOMFORT ERŐSEN LEFOJTOTT MOTOR Nem, mintha eddig beleveszett vol­na a forgalom szürke tömegebe;— de a Juke mostantól még színe­sebb egyéniség. Megosztó formá­ja ellenére a Nissannak eszében sem volt finomítani a vonalakon, hiszen a modell a 2010-es bemu­tatkozása óta kelendő a piacon. Tóth Zoltán Zsolt kozpontiszerkesztoseg@mediaworks.hu SUNDERLAND Még rámenősebb­re vették a Nissan Juke figuráját, lendületesebb kötényeket és lát­ványosabb hűtőmaszkot akasz­tottak a kis crossoverre, a nappali menetfényt LED-esre, a fényszó­rókat xenonra cserélték. Rágyúr­tak a személyre szabhatóságra is: Acenta és Tekna felszereltsé- gi szint esetén a tulajdonosok kí- vül-belül színes dekorelemekkel alakíthatják saját ízlésükhöz a Juke-ot. A 65 000 forintos Külső csomag például fehér, fekete, pi­ros vagy sárga színben választha­tó tükörházakat, fényszórókerete­ket és lökhárító-bajuszkákat tar­HIRDETÉS A legtöbb modern munka állandó stresszel jár. Az igazság az, hogy ezt sokáig senki sem tudja elviselni. Ha még hozzávesz- szük az ülőmunkát, az egészségügyi problémák mindenhol ott vannak a világban. Mi most ezek ellen harcolunk! A moz­gásszervi probléma, a leggyakrabban előforduló probléma a magyarok körében. A lakosság több mint 1/4-e szenved va­lamilyen fájdalomtól. Hátfájás, -gerinc, -láb, és térdfájdalmak, olyan problémák, amelyekkel szembesülnek a sportolók, az idősek és a fiatalok egyaránt. Ezek a fájdalmak nem válogat­nak közöttünk. Az emberek 90%-a nem foglalkozik fájdalmai megoldásával, inkább együtt él velük. Amikor a kínzó fájda­lom már elviselhetetlen, vagy akadályoz életvitelünkben, csak akkor keressük fel az orvost, hogy segítsen és megpróbálunk megszabadulni a nehézségektől. Sajnos a legtöbb esetben már túl késő és a kezelés sebészeti beavatkozást igényel, vagy akár tartós munkaképtelenséget. Holott megakadályozni ezt az állapotot annyira egyszerű „Dr. Rácz Edit vagyok a Péterfy Sándor utcai Kór­ház-rendelőintézet és Baleseti Központ intenzív osztályának orvosa. Amióta a BioTorus LT100 és az UltiCare LT99 műszerekkel kezelem a betegeimet, lényeges javulás következett be az egészségi álla­potukat tekintve. A rendelőintézetben és a Balese­ti központ osztályán több beteget kezelek vele és a Vizual Analóg Skála (VAS) szerint nagy mértékben csökkentek a fájdalmaik. A kezelt betegeknél min­den esetben jelentős eredményjavulás, fájdalom- csillapítás következett be. Ezen tapasztalatok alap­ján a BioTorus LT100 és UltiCare LT99 műszerek használatát ajánlom mozgásszervi és reumatikus betegségben szenvedőknek. ” Dr. Rácz Edit, Péterfy Sándor utcai Kórház, Budapest Az UltiCare és a BioTorus gyó­gyító készülékek, a mágneses mező elvén működnek ala­csony frekvencián. Az eszkö­zök tervezésénél és gyártásá­nál a fő célkitűzés az volt, hogy egy olyan eszközt hozzunk lét­re, ami hasonló a legjobb szak­mai műszerekhez, valamint olyan legyen, hogy alkalmazni tudják otthonuk kényelmében. A készülékek egyik fő előnye, hogy széles körben alkalmaz­hatóak különböző betegségek­re és fájdalmakra, valamint, nincsen semmilyen mellékha­tásuk. NE VARJA MEG MÍG TÚL KESO LESZ! Ha szeretne megszabadulni műtét nélkül a kellemetlenségektől, próbálja ki INGYEN a BioTorus és az UltiCare készülékét az otthona kényelmében! Látogasson el a www.orin.hu oldalra, a felső sávban keresse „Készülék ingyenesen“, töltse ki az űrlapot vagy hívja hétköznap 9 és 15 óra között a 0630 228 9141-es telefonszámot. Szabaduljon meg a fájdalmaktól!

Next

/
Thumbnails
Contents