Új Néplap, 2015. március (26. évfolyam, 51-76. szám)
2015-03-27 / 73. szám
2 2015. MÁRCIUS 27., PÉNTEK MEGYEI TÜKÖR Cigarettacsikktől kapott lángra a hulladékhasznosító, sikerült a gyakorlat próba Egy csikk okozott gondot a karcagi hulladékhasznosítóban - szerencsére azonban csak egy gyakorlat keretében. Az egyik elektronikai hulladékot hasznosító cég telephelye egy gyakorlatnak adott helyet, ahol az említett cigarettacsikket egy dolgozó hajította a hulladéktárolóba, ahol aztán lángra kapva csaknem tragédiát okozott. Még szerencse, hogy a baj orvosolásához a karcagi tűzoltók pont megfeleltek - beszélt a részletekről lapunknak S. Tóth Anikó megyei katasztrófavédelmi szóvivő. A forgatókönyv szerint a cigarettacsikk okozta tűz miatt né- hányan az épületben rekedtek. Eközben egy targonca vezetője nekiütközött egy menekülőnek, a veszélyes anyagot tartalmazó hordók szétgurultak, a menekülő a villa alá szorult. A tűz pedig időközben továbbterjedt... Ennél a pontnál kapott szerepet a katasztrófavédelem, a jelzés alapján nagy erőket riasztottak a helyszínre. Ipari balesetek szerencsére ritkán fordulnak elő a megyében, az általános tapasztalat szerint a cégek figyelnek az előírásokra, és ezt alkalmazottaiktól is elvárják. Mindezek ellenére fontos az éberség, szűrték le a tapasztalatokat Karcagon. ■ Közokiratot hamisított a vonatozó nő ítélet A Mezőtúri Járási Ügyészség bíróság elé állított egy mezőtúri nőt. Az asszony az élettársa nyugdíjas igazolványát felhasználva, jogtalanul, 90 százalékos kedvezményű vasúti menetjegyet vásárolt, s azt mutatta fel a vonaton a jegy vizsgáló kalauznak is. Noha a törvény három évig terjedő szabadságvesztéssel rendeli büntetni azt, aki más nevére szóló valódi közokiratot használ fel, a Mezőtúri Járásbíróság közokirat-hamisítás bűntette miatt, a bűncselekményt elismerő asszonnyal szemben, a büntetés kiszabását jogerősen két évi próbaidőre elhalasztotta, s a nőt próbára bocsátotta. ■ M. G. „Pegazussimogató” nyílt nap. Zászlóaljtoborzást rendezett tegn délelőtt a Magyar Honvédség Hadkiegészítő és Központi Nyilvántart Parancsnoksága az I. Toborzó és Érdekvédelmi Központtal együttmí ködve Szolnokon. A rendezvény keretében egész napos kiképzési ny napot tartottak, melynek során statikus akadálypálya, helyiségharc- és közelharc-bemutató várta az érdeklődő fiatalokat. Iskolába hívják a bicikliseket óvatosság A kerékpáros közlekedés biztonságossá tétele, a balesetmegelőzés a cél Különleges ötlettel állt elő az egyik megyei járművezetőket képző cég. Konkrétan arra vállalkoztak, hogy az idei kerékpáros szezon kezdete előtt oktatást szerveznek a családoknak a biciklis közlekedés szabályairól, ezzel megelőzve a tragikus baleseteket. Erdős Cs: - Joó Zs.- Aki ismerősként Szolnok belvárosában, illetve a belváros vonzáskörzetében közlekedik, azt tapasztalhatja, hogy több helyen jelentősen megváltozott a köz- úthálózat több évtizedes múltra visszatekintő látképe - fogalmazott Huszár János, a szolnoki Index Kft. tulajdonosa. - Az immár összefüggő kerékpárút hálózatot alkotó rendszer létrejöttét követően fel kell készülnünk arra, hogy az majd vonzza a kerékpárosokat, hiszen a különböző városrészekről most már megközelíthetővé váltak kétkerekűn is a sport- és kulturális létesítmények, a városközpont. De vajon ismerik-e a kerékpárosok a rájuk vonatkozó szabályokat, illetve ismerik-e az autósok, motorosok, más járművezetők, a kerékpárosokkal szemben rájuk rótt kötelezettségeket? - vetette fel a kérdést a szakember. Huszár János kifejtette, a kerékpárosok a legvédtelenebb járművezetők, hiszen nem kötelező a kerékpáros sisak, még lakott területen kívül sem, nincs védelmet nyújtó karosszéria, mint az autók esetében, így a balesetben teljesen kiszolgáltatottak. Ilyenkor a másik járműtől, illetve az úttestre eséstől szerezhet a kerékpár hajtója kisebb-nagyobb sérüléseket. De nem feltétlenül kell másik járművel ütköznie, nekihajthat egy gyalogosnak is, sőt egy nagyobb kő, vagy kátyú miatt is eleshet valaki a kerékpárjával és sérüléseket szerezhet magának. A baleseti statisztika is erről árulkodik, és évről évre azt mutatja, hogy a megyében évente 250-300 olyan személyi sérüléssel járó közúti közlekedési baleset történik, melyben szerepel és megsérül a kerékpáros. Hozzávetőlegesen a megoszlás szerint ezek felét a kerékpárosok idézik elő szabálytalan közlekedésükkel, felét más járművezetők okozzák a kerékpárosok sérelmére. Éppen ezért tervezik egy új képzési forma elindítását, ahol a kerékpárosok elsajátíthatják a biztonságos közlekedés szabályait. Az iskolavezető által elmondottakat megerősítik a rendőrség tapasztalatai, hiszen Dávid Mónika őrnagy elmondta, jellemzően két fő ok miatt szenvednek balesetet a biciklisek a leggyakrabban. Mindkettő orvosolható, ha ismerik és betartják a kerékpározók a rájuk vonatkozó KRESZ-szabályokat.- Az elmúlt időszakban jelentősen megnőtt a kerékpárutak hossza a megyében, ezért ha a kerékpározásról beszélünk, külön kell választani a kerékpárúton, valamint a közúton történő közlekedést - magyarázta Dávid Mónika, a megyei balesetmegelőzési bizottság titkára. - Az egyik legfontosabb szabály: ha van kijelölt kerékpárút, ákkor a bicikliseknek kötelezően azon kell haladniuk. A tapasztalat azonban azt mutatja, sokan továbbra is az úton, illetve a járdán kerekeznek. A kerékpárúton gyakori baleseti forrás, ha Fontosak a kerékpárút jelzései is Dávid Mónika őrnagy NEMRÉGEN KERESTE meg lapunkat egy nyugdíjas olvasó, aki elmesélte, a járdával közös, azaz osztatlan kerékpárúton sétált, amikor hátulról elütötte egy kerékpáros. Mivel mentőt is kellett hívni hozzájuk, ezért hivatalból a rendőrséget is értesítették a mentősök a balesetről. A rendőrségi határozatot pár napja kapta kézhez olvasónk, melyből kiderült, mivel őt hátulról ütötték el, ezért nem vétkes. Nem úgy a kerékpáros (egy szintén idősebb asz- , szony), akit akár 150 ezer forint büntetésre is ítélhetnek, ameny- nyiben még egy ilyen balesetet okoz. Azóta a kerékpárúira felfestették az osztatlanságra utaló jelzéseket. A szolnoki polgármesteri hivataltól kapott tájékoztatás szerint a jelzések festése a város kerékpárútjain jelenleg is zajlik, május 30-áig végeznek vele. a kerékpározók nem tartanak megfelelő oldaltávolságot, fennáll a veszélye, hogy összeakadnak - hangsúlyozta az őrnagy. Mindkét helynél gyakori probléma az utas szállítása. A KRESZ értelmében csakis 17 év feletti személy szállíthat utast biciklin, de az utas életkora nem lehet több 14 évesnél. A másik jelentős veszély az ittas biciklizés, amelyben sajnos megyénk az országos átlag felett van. Mindez az ünnepek közeledtével igencsak kiemelt kockázatot jelent.- A baleseti okok között listavezető helyen szerepel a kanyarodási szabályok be nem tartása, illetve az útkereszteződésbe történő be-, illetve kihajtás - folytatta az őrnagy, aki azt is hozzátette, hogy a láthatóság is nagyon fontos, éppen ezért a világító berendezések, valamint a láthatósági mellény használatát hangsúlyozta Dávid Mónika. hogyan lehetne a Szabályokat betartatni a kerékpárosokkal? Szavazzon hírportálunkon ma 16 óráig: SZ0U0N.hu A szavazás eredményét a holnapi számunkban közöljük. Betartják a KRESZ szabályait a biciklisek? megkérdeztük Válaszadóink szerint nem mindig a kerékpárosokkal van probléma Kábítószerrel is élt a kutyaviadal szervezője SIPOS TÍMEA, SZOLNOK: - Úgy gondolom, nem mindig tartják be a szabályokat a bicklisek. Hiába épült meg egyre több helyen a kerékpárút, sokszor mégsem azt használják. A zebrán átkeléskor gyakran tapasztalom, hogy nem szállnak le a kerekesek, ami szabálytalan. Sokan kanyarodáskor sem néznek a hátuk mögé, ami elég balesetveszélyes. KEREKES PATRIK, JÁSZALSÓ- SZENTGYÖRGY: - A biciklisek szerintem betartják a szabályokat - amennyire én látom. En is figyelek, hogy szabályosan közlekedjek, ha kerékpárra ülök, bár nálunk Jászalsószentgyör- gyön nincs is kiépítve bicikliút. A gyalogosok sokkal inkább szabálytalankodnak. Szolnokon azt tapasztalom, hogy gyakran a kerékpárúton járkálnak... KÖKÉNY SÁNDORNÉ, JÁSZBERÉNY: - Nem lehet a kerékpárosokról általában ítéletet mondani, hiszen van, aki betartja a szabályokat, és van, aki pedig nem foglalkozik azokkal. Sokan odafigyelnek, de akad, aki nem tartja ezt fontosnak. Úgy vélem, a balesetek megelőzése fontos az embereknek, így a legtöbben azért odafigyelnek. nagy Mihály, KARCAG: - Egyáltalán nem, sokszor életveszélyes helyzeteket idéznek elő. Az idősek közül néhányon az elektromos mopedjeikkel az úton a kátyúkat szemrebbenés nélkül kerülgetik. A tavasz beköszöntével sok gyerek ül biciklire, a Kisújszállási úti kerékpárút végén reggel sokan szét sem néznek, csak hajtanak ki a kövesútra. ► Folytatás az 1. oldalról Az ötvenhárom tő, különböző fejlődési stádiumban lévő kendernövényt a nyomozó hatóság természetesen lefoglalta. A vádirat szerint a vádlott 2004-től 2012. február 29-ig rendszeresen fogyasztott marihuánát, valamint a kábítószer egy részét az élettársával is megosztotta. Ezen időszak alatt, 2009. február 28. és 2010. június 26. között a férfi a törökszentmiklósi otthonában tiltott állatviadal szervezéséhez nyújtott segítséget. Ezt oly módon tette - a nála fellelt írásos szerződésből kiderült -, hogy egy 2010. június 26-i időben, egy ismeretlen helyen és ismeretlen személyek által megrendezendő kutyaviadalon vállalta a bírói feladatok ellátását. Az általa jegyzett dokumentumon azt is a vádlott rögzítette, hogy az állatviadal tétje tízezer forint. Az állatviadal megrendezésére - szintén ismeretlen okból - nem került sor - adott tájékoztatást a Szolnoki Törvényszék sajtóosztálya. ■ M. G. ■ Azt is a vádlott rögzítette, hogy a viadal tétje tízezer forint.
