Új Néplap, 2015. március (26. évfolyam, 51-76. szám)

2015-03-14 / 62. szám

2015. MÁRCIUS 14., SZOMBAT MEGYEI TÜKÖR 3 HÍREK Futással emlékeztek közösen Jó hangulatban teljesítették a távot az esemény résztvevői Korszerűsítik a közvilágítást Szolnokon NETTÓ 877 MILLIÓ forintos beruházás keretében kor­szerűsítik a közvilágítást Szolnokon. A kivitelező az a cég lesz, amely korábban Zalaegerszegen és Pécsen is végzett hasonló munkákat. ■ A motorozás biztonságát akarták hangsúlyozni A szolnoki Palatínus Attila egy filmforgatás közben el­esett motorjával és a letört fékkar átszúrta a jobb te­nyerét, látott világot nemrég a hír. Ám, mint pénteken kiderült, nem teljesen így áll a dolog. - Csak a tavasz közeledtével szerettük volna felhívni a figyelmet a közúti motorozás biztonságára - árulta el a motoros. ■ M. K. Nem lesz szentmise a Vártemplomban számtalan programot ren­deznek a megyeszékhelyen holnap a nemzeti ünnep alkalmából. Lesz majd koszo­rúzás, megemlékezés, ünnepi műsor, valamint látványos bemutató is. Ünnepi szent­misét viszont nem tartanak a yártemplomban. ■ Ünnepséget rendeztek a sajtónap alkalmából A szabad magyar sajtó napja alkalmából közös ünnepsé­get rendezett a szolnoki és a megyei önkormányzat tegnap a városháza dísztermében. Ezen átadták a megye és a vá­ros sajtó díját. Pengő Ferenc, a Karcag Tv tulajdonosa (ké­pünkön) a megyei elismerést kapta. Szolnok város díját pedig Bán János, a városi tele­vízió munkatársa vehette át. ■ Pengő Ferenc a díjjal Sokan teljesítették tegnap a távot. A befutó a szolnoki Damjanich-szobornál volt, képünk ott örökítette meg a résztvevők egy csoportját. Nyolcvankilencen teljesí­tették a 22. hagyományos március 15-ei emlékfutást. A törökszentmiklósi Székács szakképző iskolától a szol­noki Damjanich-emlékműig tartó távot futva és kerékpár­ral tették meg valamivel több mint két óra alatt. Kovács Kriszta Izgatottan gyülekeztek a diákok a törökszentmiklósi Székács Elemér Mezőgazdasági és Élel­miszeripari Szakképző Iskola és Kollégium udvarán péntek dél­után. Nyújtottak és lazítottak: a hagyományos március 15-i emlékfutásra készültek. Közel száz diák és tanár húzott sport­cipőt, hogy nekiinduljon a 20 ki­lométeres távnak - ki futva, ki kerékpárral -, ami az iskolától a szolnoki Damjanich-emlékműig tartott.- Az ünnep miatt gondoltam, hogy lefutom a távot - árulta el a törökszentmiklósi Csajági György. A tizedikes tanuló atle- tizál, de azt mondta, egy sérülés miatt csak a féltávot, vagyis 10 kilométert vállal be. Töb­ben gondolták úgy, hogy a csak­nem félmaratoni hosszúságú futás sok lenne, ezért váltották egymást Szajolnál, így 10-10 ki­lométert futottak. A kokárdát természetesen mindenki ruhájára feltűzték, a bringások küllői közé nemze­ti színű krepp-papírt tekertek. Egy „előtte” csoportkép után 13 órakor startolt a futam, előbb a kerékpárosok indultak, majd a futók is nekivágtak. Törökszent- miklóstól Szajolig a vasút mel­lett futottak és tekertek. A sza- joli vasúti aluljárónál mentek fel a gátra, a Holt-Tiszáig nem volt megállás. Ott bevárták egy­mást, majd az utolsó néhány kilométert együtt tette meg a csapat. Délután három után néhány perccel érkeztek meg a brin­az emlékfutást évtizedekkel ezelőtt Jávor László testnevelő tanár találta ki és rendezte meg először. A rendszerváltás előtt Fegyvernekre futottak, a Tanácsköztársaság-emlékmű­ig. A rendszerváltás után új célt találtak: a szolnoki Damja- nich-emlékművet. A futás (és kerékpározás) célja, hogy a gások az emlékműhöz. Nem tűntek fáradtnak, azt mondták, nem is érzik magukat annak, lói esett nekik a mozgás, bár az eltelt két óra alatt eléggé lehűlt a levegő. Majd megérkeztek az első futók is: Pintér Martin és Tóth Csenge, akik a Szolnoki Sportcentrum-Sportiskola ka­jak-kenu szakosztályánál spor­tolnak. Tőlük tízen indultak az emlékfutáson, edzőjük, Rigó Gábor ugyanis a Székácsban testnevelő tanár.- A Holt-Tiszáig 1 óra 13 és 1 óra 14 perc alatt értünk - mutat­ták az időt a kajakosok. Ott a vá­rakozás megtörte a lendületet, az utolsó kilométereket ezért egy kicsit nehezebben tették meg. - Először futottunk ilyen hosszú távot, általában 10-12 ki­sportteljesítmény révén tiszte­legjenek az 1848-49-es forra­dalom és szabadságharc hősei­nek emléke előtt. Idén 89-en neveztek a futásra, közülük 10 tanár. Tizenöten vállalták be a 20 kilométeres távot, 49-en a 10 kilométert, és 25-en kerék­pároztak - tudtuk meg Rigó Gábortól. lométert szoktunk teljesíteni - mondták. A székácsosok közül két ki­lencedikes, törökszentmiklósi focista ért be először a célba: Molnár Márk és Szabó Dávid. Kipirult arcukról és levegővéte­lük gyorsaságából sejteni lehe­tett, hogy ők sincsenek hozzá­szokva a félmaratonhoz.- Körülbelül másfél óra alatt futottuk le, ami elég jó idő - ma­gyarázták, majd kiderült, való­ban nem szoktak ennyit futni. Elárulták, hogy az első 10 ki­lométer volt a legnehezebb, küz­döttek a sárral, a gáton pedig a köves-kavicsos talaj nehezítette a futást. Meglepetésünkre Csaj­ági György is befutott: féltávnál úgy érezte, menni fog a 20 kilo­méter, ezért folytatta.- Fárasztó volt nagyon, de jól esett - lihegte. - Nem fájt a lá­bam, ezért nem volt okom meg­állni Szajolnál - tette hozzá rö­viden. Miután mindenki megérke­zett, a Damjanich-emlékműnél beszédet mondott Bakony Judit történelem tanár, majd egy ko­szorút helyeztek el a középisko­la nevében. A bringások vissza­tekertek Törökszentmiklósra, a futókat busz vitte haza a jó han­gulatú futásról. Az idei volt a huszonkettedik a sorban JEGYZET VENTER MARIANNA Akkor is tavasz van az egészségügyi világ- szervezet felmérése szerint az influenza világszerte az összes munkából való hi­ányzás egytizedéért felelős. Ez a betegség nem tartozik a modern civilizációs ár­talmak közé, először idő­számításunk előtt 421-ben írták le, elnevezése a latin „befolyásolni” szóból ered. Az elnevezés pedig talá­ló, mert az influenza még mindig nagy mértékben befolyásolja világszerte az emberi közösségeket mind egészségügyi, mind gazda­sági szempontból. A tudósok évszázadok óta háborút viselnek ellene, ám egy nagyon ravasz vírusról van szó, amely szezonról sze­zonra változik. Olyan fertőző betegség, mely a felső és alsó légutakban az orrot, a man­dulákat, a torkot, a tüdőket és a középfület fertőzi meg leginkább, és igen változa­tos szövődményekkel járhat. Egyelőre annyit sikerült elérni, hogy a védőoltások legalább a szövődményektől megóvják a pácienst, idős és krónikus betegek esetében nemegyszer az életet mentve meg ilyen módon. Magát az influenzát azonban még nem sikerült megfékezni, az észa­ki féltekén októbertől áprili­sig számolni kell a robbanás­szerűen kitörő járványokkal, amelyben évente mintegy 100 millió ember fertőződik meg. Az idei járványt a külö­nösen kellemetlenek közé le­hetett sorolni. Sokakat köhö­gés kínoz - hurutos és száraz egyaránt - hosszú heteken át, és látszólag soha nem akar elmúlni. Mások hosszan el­húzódó fizikai gyöngeségre, rossz közérzetre, heves fá­radtságra panaszkodnak azt követően is, hogy a betegség maga elmúlt. A VIGASZUNK AZ LEHET, hogy ezek a tünetek is csak eltűn­nek egyszer, annál is, akinél még megvan, és ha kellemet­lenek, ha lassan múlnak is, semmiképp nem tudják már elűzni a tavaszt! A katonai pályával ismerkedtek toborzás Diákok tekintették meg a hadkiegészítési múzeumot Nálunk alakítják át a kocsikat közlekedés Megállapodást kötött a Stadler és a főiskola A Szolnoki Műszaki Szakközép- és Szakiskola Építészeti, Faipari Tagintézmény közel félszáz vég­zős diákja a szolnoki Táncsics utcai Hadkiegészítési Szakgyűj­teménybe látogatott el pénteken. Az asztalos, ács és festő szakmát tanuló fiatalok az MH Hadkiegé­szítő és Központi Nyilvántartó Pa­rancsnokság 1. Toborzó és érdek- védelmi központ meghívásának tettek eleget. A rendezvény első részében toborzó előadást hall­gathattak meg a diákok a katonai továbbtanulási és munkavállalási lehetőségekről. Ezt követően az országosan szinte egyedülálló hadtörténeti szakmúzeum sor­katonai emlékkiállítását tekin­tették meg. ■ M. G. A végzős diákoknak „kedvcsinálóként” szervezték meg a rendezvényt ► Folytatás az 1. oldalról Ezen Szabó István alpolgár­mester, Zaránd György, a MÁV-Start Zrt. vezérigazgató­ja, Dunai Zoltán, a Stadler Rail Csoport hazai országigazgatója és dr. Túróczi Imre, a Szolno­ki Főiskola rektora vett részt. A fórum egyik hivatalos ak­tusa volt, hogy a Stadler és a főiskola együttműködési meg­állapodást kötött egymással: a szolnoki intézményben hama­rosan megkezdődhet a vasúti mérnök képzés. Zaránd György pedig arról szólt, azzal, hogy a Stadler és a MÁV-Start Zrt. a napokban arra szerződött, hogy a Dunakeszi Járműjavító új végösszeszerelő üzemmel se­gítheti a svájci vonatgyártó cég megrendeléseinek teljesítését, ám a Szolnoki Járműjavító is fo­lyamatos megrendeléseket kap a MÁV-tól. Kapcsolódó hír, hogy a MÁV-Gépészet Zrt. Szolnoki Jár­műjavító üzemében alakítják át azokat az osztrák Schlieren típusú vasúti személykocsikat, melyekből 49-et vásárolt hasz­náltan a MÁV az Osztrák Szövet­ségi Vasutaktól (ÖBB). A Schlie­ren kocsik hazai vasúthálózaton való közlekedéséhez a magyar szabványhoz kell igazítani azok műszaki paramétereit. Ezt a munkát végzik el a Szolnoki Jár­műjavítóban, ahol a vagonokat át is fényezik majd - MÁV-kék- re. A napokban elindult az első adag „honosított” osztrák kocsi Szolnokról. A hatósági vizsga­menet érdemi részét ugyanis Győr és Mosonmagyaróvár kö­zött végzik, ahol a próbavona­tot 176 km/órás sebességgel vontatják. Ez azért fontos, mert az üzemeltetési költségek csök­kentése miatt a MÁV korábban csak 140 km/órára vizsgáztatta volna le a kocsikat. Az „új” sze­mélykocsikat a MÁV Miskolc környékén tervezi forgalomba állítani. Egyébiránt a MÁV- a Schlieren személykocsikon túl további 6 műszaki kompatibilis vezérlőkocsit is vásárolt hasz­náltan az ÖBB-től. . ■ M. G.

Next

/
Thumbnails
Contents