Új Néplap, 2014. május (25. évfolyam, 101-126. szám)
2014-05-29 / 124. szám
2 MEGYEI TŰKOR 2014. MÁJUS 29., CSÜTÖRTÖK Baunok-ügy: már csak az ítelet van hátra, az ügyész életfogytiglanikért ► Folytatás az 1. oldalról H. Szabolcs volt az egyik vádlott, akinek őszinte, megbánó, tényfeltáró vallomására épült a vád, és a bizonyítékok is az ő elmondásait támasztották alá. Ráadásul tevőlegesen az emberölésben nem vett részt, abban a cselekményben „csupán” bűnpártolás bűntettével vádolták, de rá is rárótták a személyi szabadság megsértése, a magánlaksértés és a rablás bűntettét. így H. Szabolcsra az ügyész szintén - ám nem tényleges - életfogytig tartó szabadságvesztés kiszabását javasolta. A negyedrendű vádlott, P. Attüa volt a vád szerint az a személy, aki tudatában annak, hogy mit tett az előző három vádlott, számukra búvóhelyet kutatott fel, illetve segített értékesíteni a két áldozat két nagyértékű személy- gépkocsiját. Balázsné dr. Busku Terézia felfüggesztett szabadságvesztést kért, csakúgy, mint az ötödrendű vádlott H. Andrásra is, aki orgazdaként vásárolta meg az egyik áldozat rablásból származó autóját. A hatodrendű vádlott F. Andrásra bűnpártolás miatt pénzbüntetés kiszabását kérte az ügyész asszony, miután a férfi szintén a két körözött bújtatásában vett részt. A vádirat szerint M. Béla, M. Tibor és H. Szabolcs elhatározták, hogy kirabolják az ismert szolnoki vállalkozót, Baunok Istvánt. 2011. november 17-én betörtek a Baunok csalad szolnok-szanda- szó'ló'si Kertész utcai házába. A ' két sértettet végül Újszász külterületén meggyilkolták.« M. G. A Dunántúlon segítettek a szakemberek vízügy A Közép-Tisza-vidéki Vízügyi Igazgatóság állományából harmincnégy fő - köztük tíz műszaki irányító és huszonnégy fizikai dolgozó - utazott Mosonmagyaróvárra a közelmúltban. Utazásuk célja, hogy segítséget nyújtsanak az Észak-Dunántúli Vízügyi Igazgatóságnak (ÉDU- VIZIG) a Lajta harmadfokot meghaladó árhulláma elleni védekezésben. ■ R. A. Sok a kerékpáros szabályszegés előírások Kosárban egyáltalán nem, csak pótülésen lehet kisgyermeket szállítani Kisgyermek a kerékpár kosarában; mobiltelefon az egyik, fagylalt a másik kézben; kormányhoz kötött póráz, úgy viszik reggeli sétára a kutyát - ilyen és ehhez hasonló mutatványokra is képesek a biciklivel közlekedők. Ezek közül azonban nem mindent enged, sőt, bírsággal sújt a közúti közlekedés szabályairól szóló jogszabály. Munkatársainktól Megyénkben nagyon sokan napi szinten közlekednek kerékpárral, így az ebből adódó szabálytalanságok, kihágások is jóval gyakoribbak, mint máshol. Például több helyen is látni, hogy a szülők különböző módon szállítják gyermekeiket kerékpárral. Egyik elterjedt szokás, hogy egyszerűen a csomagtartóra ültetik csemetéjüket, vagy éppen termetes hátsó kosárba gyömöszölik bele a gyerkőcöt. Ennek továbbfejlesztett változata, amikor házi készítésű „gyermeküléseket” szerelnek fel, vagy éppen egy kisméretű műanyag fotelt csavaroznak a kétkerekűre. Egyik sem jó megoldás, hiszen a közúti közlekedés szabályairól szóló rendelet, azaz a KRESZ szerint csak a bicikli pótülésén lehet utast" vinni, ' azt is csák akkor, ha a kefék1 párt kormányzó betöltötte már a tizenhatot, akit pedig szállít, tíz évnél nem idősebb. Noha azt is sok esetben lehet tapasztalni, hogy a drótszamárral közlekedők telefonálnak tekerés közben, a hatályos jogszabályok szerint ez sem megengedett. A KRESZ szerint ugyanis a gépkocsivezetőnek, továbbá a kétkerekűvel közlekedőknek is tilos menet közben kézben tartott mobiltelefont használni. Még akkor is, ha az illető forgalmi okból megáll. Aki viszont tekerés közben cseveg, fix 10 ezer forintos bírságot kap. Ugyancsak büntetés várhat azokra is, akik átalakított kétkerekűiken nagyobb ballonokat, hordókat, gázpalackot, vagy éppen tejes kannákat szállítanak, hiszen ezek miatt fokozott bal- = esetveszélynek vannak kitéve. Csak tíz évnél fiatalabb gyereket lehet kerékpáron vinni - pótülésen A filléres dolgok hiánya kemény ezrekbe kerülhet SZERKESZTŐSÉGÜNK UTÁNA járt annak, hogy jelenleg mennyibe kerülhet egy átlagos kerékpár felszerelése azokkal az eszközökkel, amelyek elengedhetetlenek a biztonságos közlekedéshez. Az első és hátsó lámpák darabonként 450-600 forinttól kezdődnek, de szettben már 750999forint közötti összegért is meg lehet őket vásárolni. Ezeket már nem kötelező a biciklire felerősíteni a ruházaton is lehetnek A fényvisszaverők darabonként 150-450forintba kerülnek, szettben ezek is olcsóbbak, már 600 forinttól kaphatóak. Mellényt már 450forinttól lehet kapni. Fontos tudni: tilos elengedett kormánnyal kerékpározni, illetve nem lehet kutyát sem futtatni biciklizés közben. A közelmúltban lépett életbe néhány változás is, mely már több kötelező felszerelést ír elő a kerékpárokra Elöl fehér, hátúira piros világítás szükséges, mely tisztaidőben 150 méterről is látható, ugyanígy elölre és hátúira fényvisszaverőt, a kerekre pedig macskaszemeket kell tenni. Éjszaka és korlátozott látási viszonyok között csak így szabad nyeregbe pattanni, annyi kiegészítéssel, hogy aki lakott területen kívül teker, annak fényvisszaverő mellényt, ruházatot is viselnie kell. Aki, pontosabban, akinek a biciklije nem felel meg az előírásoknak, szabálysértés következtében 5-től 50 ezer forintos helyszíni bírságra számíthat. Ha pedig feljelentéssel ér véget a rendőri intézkedés, akkor akár 150 ezer forintot is fizethet, aki hibázott. Ehhez képest szinte elenyésző ösz- szegért, pár ezer forintért lehet szabályosan felszerelni a kétkerekűt. Noha, csak úgy lehet járművet vezetni, hogy a sofőr biztonságos vezetésére képes állapotban van, nem áll a vezetési képességre hátrányosan ható szer befolyása alatt, és szervezetében nincs szeszes ital fogyasztásából származó alkotók a módosítás adott némi engedményt a kerékpárosoknak. Akik viszont úgy ragadnak biciklikormányt, hogy több alkoholt fogyasztottak a kelleténél, több tíz ezer forintos bírságra is számíthatnak. Akik nem főútvonalon tekernek, 30 ezres büntetést kaphatnak, ez a mutatvány főútvonalon 60 ezer forintba is kerülhet. I Ön szerint elég szigorúan ellenőrzik a kerékpárosokat? Szavazzon hírportálunkon ma 16 óráig: SZ0U0N.hu A szavazás eredményét a holnapi számunkban közöljük. A statisztikák szerint a legtöbb biciklis baleset a Jászságban történik. Az idei esztendő baleseti statisztikái alapján a megyében második helyen szerepelnek a kerékpárosok a személygépkocsik után - derül ki a legfrisebb adatokból. Jellemzően a közlekedési szabályok be nem tartása, gondolva itt a kanyarodási, elsőbbségi szabályokra, okozzák a legtöbb problémát, de gyakori az ittas állapotban történő kerékpározás is - olvasható ki a számokból. A statisztikák szerint a legtöbb biciklis baleset a Jászságban történik, valamint a nagyobb települések belterületén. Az egyik legnagyobb veszély- forrás továbbra is a gyalogátkelőhelyeken történő közlekedési szabályok megszegéséből adódik. A megyében szigorúan ellenőrzik a biciklik felszerelését is, és ahol hiányosságokat tapasztalnak figyelmeztetik, súlyosabb esetben büntetéssel sújtják a vezetőt. A szóvivő kiemelte a nyári közlekedésbiztonsági akció keretében a kerékpárral közlekedők kiemelt figyelmet kapnak. Könnyű sérüléses balesetek számának alakulása a megyében (db) 2009 504 2010 469 2011 433 2012 419 2013 397 FORRÁS: MRFK Betartják a szabályokat a kerékpárosok? megkérdeztük Többek szerint a biciklisek olykor figyelmen kívül hagyják a KRESZ-t Állatkertije visszük a tehetséges gyerekeket PAP JÓZSEFNÉ, SZOLNOK: - Úgy látom, betartják a KRESZ-t. Itt Szolnokon, a Várkonyi térnél nemrég kiépült kerékpárúton látom őket rendszeresen, ott a szabályoknak megfelelően kerékpároznak, figyelnek a gyalog közlekedőkre is, elengedik őket. Pedig ahogy a kerékpárút és a gyalogosok közé tették a buszmegállót, az szerintem elég balesetveszélyes. HEGEDŰS PÉTER, SZOLNOK:- Úgy gondolom, nem nagyon tartják be a KRESZ szabályait, de sok esetben nincs is lehetőségük erre, ugyanis nem mindenhol van bicikliút. Főleg a zebrán való átkeléskor nem tartják magukat a szabályokhoz, ahol ugyanis át kellene tolni a kerékpárt, ott a legtöbb esetben ülnek rajta, ami sokszor balesetveszélyes. rigó József, Szolnok: - Kerékpárral közlekedek a városban, gyakorlatilag március elejétől november legvégéig folyamatosan. Bicajjal sokkal gyorsabban haladok, mintha autóval közlekednék. Bevallom, pontosan ismerem a KRESZ szabályait, de nem tartom be mindig. Leginkább azokat nem, melyek egyáltalán nem racionálisak. Márpedig akad ilyen! papp József, Karcag: - Sajnos nekem nagyon rosszak a tapasztalataim gyerekek, felnőttek esetében is. Úgy látom, bizony sok a szabálytalankodó biciklis. Az elektromos kerékpárok esetében pedig én kismotorra érvényes jogosítványt írnék elő, talán életkort is, mert néha az idős néni, bácsi nem is tudja melyik a fék, melyik a gáz rajta. gyereknap Mozi, tűzoltólaktanya, cirkusz, élményfürdő, szülinapi zsúr a Tiszaligetben... egyebek között e helyekre invitáltunk tavaly májusban a gyermekeket. Az Új Néplap az elmúlt évben sok-sok ovisnak és diáknak próbálta szebbé varázsolni a gyermeknapot. Talán első hallásra furcsának tűnő kéréseket is sikerült teljesítenünk, csak azért, hogy a kicsik szemében lássuk az önfeledt örömöt. A megyei napilap idén sem kisebb vállalkozásba fogott: tehetséges, jól tanuló kisdiákokat kerestünk, akiket egy jászberényi kirándulásra invitálunk ezen a hétvégén. Gyerekek és újságírók közösen ülnek buszba, hogy ellátogassunk az állatkertbe, fagyizzunk egyet, és a legfontosabb: érezzük jól magunkat. Valljuk, hogy egy napilapnak érdemes a legkisebbekre is gondolni, hogy belőlük aztán értő olvasók legyenek. Hogy ne csak a számítógép és a televízió töltse ki szabadidejüket, hanem később egy cikk, egy regény olvasása is tudjon kellemes kikapcsolódást okozni nekik. A gyermekek áprilisban bebizonyították, szívesen forgatják lapunkat szüleikkel együtt, húsvéti tojáskereső játékunkban ugyanis több mint ötszázan vettek részt, melyen aztán állatkerti .és standbelépőket nyerhettek. ■ J. ZS.
