Új Néplap, 2013. október (24. évfolyam, 229-254. szám)
2013-10-19 / 245. szám
2 MEGYEI KÖRKÉP 2013. OKTÓBER 19., SZOMBAT Az azonnali segítségnyújtás fontosságát emelték ki Elfogy a türelem a volán mögött? közlekedés Sokan tapasztaltak már megdöbbentő helyzeteket a közutakon A közlekedők egy részénél könnyen elszakad a cérna. Sokan mutogatással, ökölrázással is kifejezik másoknak nemtetszésüket. Képünk illusztráció segítség - Kevesen tudják, hogy milyen fontossággal bír a helyszínen azonnal megkezdett újraélesztés - hangsúlyozta Kardos József, Jász-Nagykun-Szolnok megye vezető mentőtisztje, annak apropóján, hogy az Országos Mentőszolgálat egy rendezvényt is tartott a minap. Ennek során arra hívták fel a figyelmet, hogy a laikusok által végzett újraélesztés megsokszorozhatja a túlélés esélyét. - A fő probléma nem a szakszerűséggel, hanem a hozzáállással van. Sokan nem mernek segíteni a bajba jutottakon és sajnos még mindig előfordul, hogy szó nélkül elmennek a földön fekvő ember mellett. A legtöbbekben még mindig az a tévhit él, hogy aki közterületen, utcán fekszik, csakis részeg ember lehet. Pedig ez nem igaz! Összeeshet valaki rosszullét, keringési elégtelenség, szívinfarktus vagy egyéb betegség miatt is. Ezért szükséges azonnal hívni a mentőket. Sajnos a tapasztalatok szerint sokan a telefonhívástól is ódzkodnak, holott ez a segítségnyújtás első, ha nem a legfontosabb eleme - hangsúlyozta. A minapi eseményen tapasztalt mentőszakemberek tartot■ Sokan a telefonhívástól is ódzkodnak, pedig ez a segítségnyújtás egyik legfontosabb eleme. tak az utca embere számára újraélesztéssel kapcsolatos elrtiéleti előadást és gyakorlati foglalkozást. A szolnoki mentőállomás tantermében az érdeklődők elsajátíthatták a közvetlen életmentés alapvető fogásait a közelmúltban tartott eseményen: kiemelten a földön fekvő, kontaktusképtelen ember vizsgálatát, a mellkas kompressziókat és a befújást. Ezt a résztvevők a készség szintjéig gyakorolhatták is.- A program ezen a ponton nem ér és nem érhet véget. A Magyar Újraélesztési Társaság és az Országos Mentőszolgálat tervei között szerepel a rendezvény jövő évben történő újbóli megismétlése, hogy ne egy köny- nyen elsajátítható beavatkozás hiányán múljon az élet. Hiszen a keringésleállásban szenvedőt is várják otthon - zárta szavait Kardos József. ■ B. B. Hangos dudaszó, villogó lámpák, dühöngő autóvezetők - gyakori kép ez a megye útjain. Sokan panaszkodnak arról, hogy rossz a közlekedési morál. De csakugyan így van ez? Munkatársunktól- Ami az utakon zajlik nálunk, az néha inkább hasonlít egy csatára, mint közlekedésre - osztja meg velünk véleményét a területi képviselőként dolgozó Málnássy Gábor.- A munkám miatt rengeteget autózom, és egyre többet csalódok autós társaimban. Nekem úgy tűnik, legtöbbjük hiányzott a KRESZ-oktatásról, olyan alapvető dolgokat nem tesznek meg, mint hogy felkapcsolják a fényszórójukat, irányjelzőt használjanak vagy megadják az elsőbbséget. Azt azonban meg kell mondjam, van egy helyzet, amikor nagyon összetartóak a vezetők, ez pedig nem más, mint amikor traffipaxozó rendőrautót látnak. Ilyenkor megy a villogás, bár ezt sem mindenki teszi meg - teszi hozzá. - A múltkor egyébként majdnem leszorítottak a négyesen. Szóval, azt hiszem, van lehet fejleszteni a közlekedési morált.- Szerintem határozottan fejlődik a közlekedési morál- fejti ki véleményét Kovács Sarolta. - Vállalkozóként sokat ülök a volán mögött, járom az országot. Úgy ítélem meg, hogy az elmúlt években érezhetően pozitív irányba fejlődtek a vezetők. Lassan kezdünk felnőni a nyugati szomszédokhoz, igaz, a körforgalmaknál még mindig nehezen megy a zipzár-módszer alkalmazása - jegyzi meg viccelődve. Horváth Béla egy busz volánja mögött éli meg a közlekedés sava-borsát. Bár ő vallja, javult a helyzet az utakon, azonban továbbra sincsenek tisztában azzal a gépkocsivezetők, hogy ki kellene engedni az öbölből a kikanyarodni kívánó buszt.- Szerintem sokkal óvatosabbak a sofőrök - mondja a buszvezető. - A kisebb forgalmú utakon nem száguldoznak, türelmesek, használják az indexet. Sőt, amikor beállók a megállóba lassítanak is mögöttem, mikor megindulnak az emberek. De engem kiengedni már nem nagyon akaródzik nekik -teszi hozzá. Erdélyi Tibor tűzoltó zászlós 1995 óta dolgozik a lánglovagoknál. Az elmúlt évek tapasztalata azt mondatja vele, hogy az emberek fele tudja mit kell tenni, ha szirénázó, megkülönböztető jelzést használó tűzoltóautóval találkozik A megyében történt balesetek száma 2013.01.01- 2013.06.30. 2012.01.01- 2012.06.30. Személyi sérülések 291 268 Halálos 13 12 Súlyos 92 71 Könnyű 186 186 FORRÁS: MRFK az utakon. De azért többször volt már rá példa, hogy meglepődve nézett egy-egy személyautó sofőrje, hogy őt egy nagy piros autó előzi, közben pedig ment a sziréna és a fényjelzés. A zászlós szerint ennek az az oka, hogy túl hangosan szól a zene, illetve keveset néznek a tükörbe a vezetők. Nagypál Imre tűzoltó főhadnagy szerint viszont sokkal jobb a helyzet Szolnokon és a megyében, mint a fővárosban. Ő több évig szolgált Budapesegy lapunk által megkérdezett szakpszichológus úgy látja, az emberekben a máshol felgyülemlett feszültség és a stressz gyakran a volán mögött csapódik le. Ez konfliktushelyzeteket teremthet, hiszen egy eleve feszült idegállapotba került embert - egy hosszú munkanap után - sokkal könnyebb kihozni a sodráten, de ott nem voltak ennyire előzékenyek az autóvezetők a sürgős esethez riasztott tűzoltókkal. Volt, hogy hosszú perceket kellett araszolniuk, mert egyszerűen nem húzódott le senki. Pedig ilyenkor minden perc számít, és nem csak egy közhely, hogy a késlekedés akár emberéletbe is kerülhet.- A kölcsönös bizalom a jó közlekedési morál záloga - fejtette ki véleményét Szarvák Tibor szolnoki szociológus. bál, akár egy apró bakival is, mint egy nyugodt, kipihent személyt. Emiatt maga is figyelmetlenné válik, és könnyebben hibázik. Ezért a szakember azt javasolja, ha valaki azt érzi magán, hogy túlzottan ideges, ne'azon- nal üljön volán mögé, mert ezzel nem csak saját, de más testi épségét is veszélynek teszi ki. Amikor Bécsben jártam, kevesebb fennakadással, dugóval találkoztam, mert ott segítették egymást a vezetők. A gyalogosokkal szintén előzékenyek voltak. Meg is jegyeztem egyszer, hogy aki huzamosabb ideig kint tartózkodik, az fokozott óvatossággal közelítse meg itthon a gyalogátkelőket, mert itt nem biztos hogy átmehet, hiába van elsőbbsége. A közlekedésben a bizalom csak akkor alakulhat ki, ha mindenki betartja a szabályokat. Emellett kialakul a biztonságérzet is. De amíg többségben vannak a kicsapongók, addig nem javul a helyzet - teszi hozzá. ■ Ön szerint milyen manapság a közlekedési morál? Szavazzon hírportálunkon —• holnap 16 óráig: SZ0U0N.hu A szavazás eredményét a hétfői számunkban közöljük. Itt vezetik le a feszültséget az emberek Ön szerint milyen a közlekedési morál? megkérdeztük A válaszadók eltérően ítélik meg a jelenlegi helyzetet Vádemelést javasolnak az elhunyt férfi ügyében HORVÁTH KÁROLYNÉ, SZOLNOK:- Tapasztalni kedvező változást, de a gyorshajtás például megmaradt. Az autósok beszólnak egymásnak, fenyegetőznek. Viszont úgy veszem észre, mostanában már többször átengedik a gyalogosokat a zebrán, és ez jó érzés. A kerékpárosokkal nincs bajom, gond nélkül elviselem őket a járdán, végül is jó dolog, hogy kerékpároznak. MOLNÁR JÓZSEF, KARCAG:- Szerintem nagyon rossza közlekedési morál az utakon. Az a baj, hogy gyermekkorban ráhagyjuk a szabálytalan közlekedést a kicsikre, akik felnőttként ezt még tetézik is. Ahogy én látom, rengeteg a balesetveszélyt okozó autós, motoros az utakon, igya helyzet érzésem szerint sajnQS nem javul a közutakon. vásár Béla, Szolnok: - Kerékpárral járok és gyakran majdnem elütnek az autósok. Többször megesett már, hogy súroltak. Az autósok egymással elég durvák, persze, embere válogatja. A gyalogosok is jobban figyelhetnének. Megesett, hogy én is hibáztam, de már jobban vigyázok, mert azt hallottam, fizethetek, ha elkap a rendőr. PAPP SÁNDOR, BESENYSZÖG:- A kerékpárosok elég veszélyesek tudnak lenni, főleg, ha a hátam mögül hirtelen bukkannak elő a járdán. Egyébként meg tudom érteni őket. A zebrán az autósok át szoktak engedni, viszont a sofőrök egy része előzésnél kockázatos helyzetekbe is belemegy. De én úgy érzem, azért nem olyan rossz a közlekedési morál. nyomozás Befejezte a rendőrség annak az emberölésnek a vizsgálatát, mely 2012. május 9-én Kunhegyesen történt. Hozzátartozója talált rá kunhegyesi otthonában a 81 éves eszméletlen állapotban lévő idős emberre 2012. május 9-én reggel. A sértett életveszélyes állapotban került kórházba. Az ismeretlenek előző éjszaka támadtak rá az idős férfira, akit különösen kegyetlen módon bántalmaztak, majd eszméletlen állapotban magára hagytak. A házból készpénzt és különböző eszközöket vittek magukkal. A rendőrök két nappal a bejelentést követően elfogták a rablás bűntett és a testi sértés bűntett elkövetésével megalapozottan gyanúsítható két tiszabői férfit és kunhegyesi társukat, akiket őrizetbe vettek, s akiket 2012. május 14-én a Szolnok Városi Bíróság előzetes letartóztatásba helyezett. Mivel a sértett 2012. június 11- én az elszenvedett sérülésekkel közvetett összefüggésben a kórházban elhalálozott, a rendőrség emberölés bűntett elkövetésének megalapozott gyanúja miatt folytatta a nyomozást a gyanúsítottakkal szemben. A megyei rendőr-főkapitányság az ügyben a nyomozást 2013. október 15-én lezárta, a keletkezett iratokat a megyei főügyészségnek vádemelési javaslattal megküldte. ■
