Új Néplap, 2013. október (24. évfolyam, 229-254. szám)

2013-10-16 / 242. szám

2 2013. OKTÓBER 16., SZERDA Elkapkodják a kevés kilométeres autókat használtak Tömeges behozatal indulhat el Németországból, ahol ismét fellendülni látszik az autópiac MEGYEI TÜKÖR Ellentmondásos folyamat figyelhető meg a használtau­tó-piacon. Miközben az első félévben alig volt mozgás, az utóbbi hetekben a külföldi kocsik tömeges behozatalát jelezték. Munkatársainktól akkor az árak emelkedésével is jár majd.- Az elmúlt években jelentős változásokon ment át a hasz­náltautók piaca - magyarázta Zsíros László, a szolnoki Nis­san Hovány márkaigazgatója. - A tapasztalat azt mutatja, jelenleg három szegmens do­minál a használtautó kereske­delemben.. Az első az egymil­HIRDETÉS A szűk hónapok alatt az első félévben gyakorlatilag har­madára fogyatkozott a piacon lévő használt autók száma, ami azt eredményezte, hogy a jó állapotú, középkategóriás kocsik ára is el kezdett emel kedni. A keres­kedők szerint azonban csak átmeneti a hiány. A leg­frissebb hírek szerint ugyanis néhány héten belül újra bő­vülni fog a kínálat, ugyanis újra meglehetősen nagy számban érkezhetnek külföldi használt autók az or­szágba. A forrás elsősorban Németország, ahol a válság előtti rekordokat dönt az újau- tó-eladások száma. Különösen a nagy autókat - jellemzően Audikat, BMW-ket - cse- hirdetés rélik a korábban évekig kiváró gazdáik, így eb-/ bői a kategóriából érke­zik az utánpótlás is. A kereskedők ugyan­akkor jelezték, hogy nem lesz automatikus a magyar felhozatal gyara­podása, ugyanis az erre specializálódott vállalko­zóknak szlovák, lengyel, cseh és román vetélytár- saikkal kell megküzde­niük azért, hogy minél nagyobb számban és persze jó áron tudják be­hozni az autókat. A magyar újautó-ér- tékesítés továbbra sem élénkíti számottevően a használtpiacot, a vá­sárlók figyelme ezért is fordul a jobb minőségű importautók felé. A behozatal a szakma mondja, ki sem hűl bővülése egyben a kínált hasz- a motor, már is új tulajdonos nált autók átlagéletkorának fia- kezébe kerülnek. A kereske- talodását hozhatja, ami ugyan- delem harmadik szeletét kép­viselik a nagy értékű gépjár­művek, amelyek iránt szintén nagy a kereslet - tette hozzá. A vezető elmondta, ennek a változásnak a hátterében a hi­telpiac-, és a gazdasági válság állhat. Sokan megégették ma­gukat az autóhitelekkel, ezért a vásárlók szemlélete gyöke­resen megváltozott. Racionáli­sabban látják a lehetőségeiket, és inkább a kisebb értékű, de megbízható lió forint alatti gépkocsik csoportja, ahol igen élénk a piac. A másik lényeges szegmens az egy-két éves, ke­vés kilométert futott autók csoportja. Ezek iránt van a legnagyobb érdeklődés, ahogy rásból származó gépkocsikat keresik, ugyanez érvényes a keveset futott, fiatal autókra is. A felső kategória vásárlói köre csekély mértékben válto­issAr Innovation that oxeítes UJ NISSAN note Új Nissan NOTE Aktív Biztonsági Pajzzsal és további hasznos szolgáltatásokkal a tudatosabb és biztonságosabb autózásért. már 3.199.000 Ft-tól NISSAN HOVÁNY AHOL KIVÁLÓ AR ES MINŐSÉG VAR Szolnok 5000, Bercsényi utca 1. Tel: 56/801-050 www.nissanhovany.hu A képek illusztrációk. Jelen hirdetésben közölt adatok és tények kizárólag tájékoztató jellegűek, nem minősülnek szerződéskötési ajánlatnak. Kombinált üzemanyagfogyasztás: 3,6-5,2 1/100 km, kombinált C02-kibocsátá$: 95-109 g/km. zott, ezért ezen a fronton nem tapasztalható jelentős vissza­esés a korábbiakhoz képest.- Az autóhitelek piaca is élénkülni látszik - folytatta Zsíros László. - Korábban, a válság kirobbanása előtt az értékesített autók nyolcvan százalékát hitelre vásárolták meg. Ez a krach után vissza­esett nyolc százalékra. Amió­ta forintalapúak lettek a köl­csönök, azóta ismét erősödik a vásárlók bizalma eziránt a konstrukció iránt. A vállalko­zások is egyre élénkebben ér­deklődnek a gépkocsik iránt, amelyek szintén stabilizálták gazdasági hátterüket, így erő­södik a beruházási kedvük - jegyezte meg. A szakember ki­emelte, a hasz­nált autók piacán jelenlé­vő gép­kocsik száma jelen­tősen 1 e - csök­kent. Ez is élén­kíti a ke­resletet a megbízható for­rásból származó, jó műszaki állapotban lévő használt ko­csik iránt. A Hovány Csoport is több száz járműből álló használtautó flottával várja az érdeklődőket, ahol a műszaki állapot mi­nősége szavatolt. Sok a külföldről behozott au­tó is, amelyekkel szem­ben óvatosságra intett a szakember, ugyanis a tapasztalat azt mutatja, sok esetben nem ellen­őrizhetőek a külföldi források, amely kocká­zatot jelenthet a vevő számára.- Épp most állok autó- vásárlás előtt - mondta a téma kapcsán a jász­berényi Kovács Péter. - Sokáig böngésztem az internetet, de nem ta­láltam megfelelő autót. Amiket néztem, azok olyan műszaki állapot­ban voltak, amelyek arra sarkalltak, hogy elálljak a vásárlástól. Nagyon megörültem, amikor az egyik ismerősömtől hallottam, hogy el akarja adni az autóját. Tu­dom pontosan, hogy mikor vá­sárolta, hogy mindig rendesen karbantartotta, és kíméletesen vezette. Soha nem spórolt a mi­nőségi alkatrészeken, nem volt semmilyen sufnituning rajta, így azonnal meg is kerestem. Számomra az a pár ezer forint többletkiadás sokkal jobban megéri, mint vásárolni egy kozmetikázott, agyonhajtott autót, amelynél bármelyik pil­lanatban beüthet valamilyen hiba, és akkor máris megté­rült az a kis ráfizetés - hang­súlyozta. Itt fontos megjegyezni, hogy a használtautók értékesítésé­nél az eladót a törvény kötelezi arra, hogy a vásárlástól számí­tott fél évig szavatosságot vál­laljon a járművére.- Az új autók értékesítése fellendült az elmúlt években - folytatta Zsíros László márka­igazgató. - Saját tapasztalat, hogy az előző évek tízszázaié­Ezeket a használt autókat vették - 2013. első félév Márkák TOP 3 összesen Opel_________________14,00% 30281 Suzuki________________10,85% 23 413 Volkswagen____________9,66% 20831 Külföldről behozott autók ____________TOP 3 összesen____________ Opel Astra 16656 Suzuki Swift ____________ 14 574 Ford Focus 6497 Külföldről behozott autók 3« BMW____________________ 2070 Volkswagen Passat 1395 totewagen Go»__________________1321 kos növekedéséhez képest ez a szám elérte a negyvenet. En­nek egyik oka, a már említett bizalomnövekedés a hitelek felé, másik pedig a családok, vállalkozások gazdasági meg­erősödése. Öregebb kocsikkal köszönt be hazánkba a válság míg tavaly is országos átlag­ban 1,7 millió forintos áron hirdették meg kocsijukat az autósok - amiből a tapaszta­lat szerint azután 10-15 száza­lékot is engedtek -, a kínálat megcsappanásának következ­tében idén már 1,5 millió fo­rint alatt is járt az átlagár. A válság okozta változásról sokat elárul, hogy országos szinten már harmadik éve 10 év felett jár a meghirdetett használt autók átlagéletkora. Miközben hét megyében átla­gosan 1,3 millió forint alatt kí­nálják a használt személyko­csikat, van olyan megye, ahol 1,8 millió forint felett jár ez az érték. a használtautó-import szer­kezete igen kedvezőtlen irányt vett: 2008 és 2012 kö­zött az 1-5 éves korú hasz­nált autók aránya 76 száza­lékról 25 százalékra esett vissza, miközben a 11—15 éves autók aránya 5 százalék­ról 34 százalékra, a 15 évnél idősebb autók aránya pedig 3 százalékról 21 százalékra emelkedett. Van, aki inkább saját maga szállítja be külföldről- MÁR megkezdődött az itthon versenyképes árú autók be­áramlása, de vannak szép számmal ügyfelek, akik a vi­lághálón megtalált,, vagy kinti ismerőseik által megtekintett és ajánlott kocsik behozatalá­ban kérnek közreműködést, adott esetben szakmai segítsé­get - tájékoztatott egy hasz­náltautó-kereskedő. mint a részletekről szólva el­mondta, a most tapasztalható német jelenség nem egyedül­álló, ha nem is ilyen feltűnő számban, de francia, svájci és holland irányból is megfigyel­hető a használt kocsik behoza­talának élénkülése. Általában a 3-5 éves életkorú autóknál tapasztalható most a legna­gyobb mozgás, az érték válto­zó, a 2,5-3 milliós autóktól a magasabb árig is elmennek a vásárlók egy-egy kedvező lehe­tőség esetén. A behozatal tartós élénkülésé­hez ugyanakkor a kereskedő szerint az is kell, hogy kedve­zően alakuljon a forintnak az euróval, illetőleg a svájci frankkal szembeni árfolyama. Nagyszabású főútépítések a megyében infrastruktúra A jó és gyors közlekedés egyenlő a gazdasági fellendüléssel Kazah lovasfesztiválon lépnek fel a magyarok „Egy adott régióban a gazdaság fellendüléséhez nagyban hozzá­járul egy-egy jelentősebb cég vagy vállalkozás, de kikerülhe­tetlen a térségben a közlekedési infrastruktúra fejlesztése, azaz új és jó minőségű utak építése, és azok folyamatos karbantartá­sa” - vélekedett hétfőn a szolno­ki Hozam Klub előadójaként dr. Völner Pál. A Nemzeti Fejlesztési Minisztérium infrastruktúráért felelős államtitkára beszámolt a megyénkben a közeljövőben ter­vezett útépítési tervekről. Mint elmondta, hamarosan látványos szakaszához érkezik az „M4 autópálya Abony-Fegyvemek új Tisza-híddal” elnevezésű pro­jekt. A 29 kilométeres szakasz az M4-M8-as autópálya csomópont­ja után kezdődik és a Törökszent- miklós keleti csomópont után fe­jeződik be. Az autópálya három részben épül: az első az Abony és a Tisza közötti 13,4 kilométe­res, a második a Tisza-hidat ma­gába foglaló 2,3 kilométeres, a harmadik pedig a Fegyvemekig tartó mintegy 13,2 kilométeres szakasz. A projekt összköltsége mintegy 181 milliárd 812 mii- hó forint. Völner Pál arról is szót ejtett, hogy előkészületben vannak a Fegyvernek-Püspök- ladány szakasz megépítésének, továbbá a 31-es és a 33-as főutak burkolat-megerősítésének terve­zései is - hangsúlyozta az állam­titkár. ■ Mészáros Géza Völner Pál (jobbra) biztató fejleményekről számolt be a Hozam Klubban ► Folytatás az 1. oldalról A karcagi Pusztai Róka Nomád Hagyományőrző Egyesület tag­jai lovat nem, csak lovas felsze­relést vittek magukkal. Lovakat a helyszínen kapnak, és másfél nap gyakorlást követően vesz­nek részt az Abilajhana nagykán uralkodásának 300. évfordulója tiszteletére szervezett ünnepség- sorozaton. Az ország legnagyobb váro­sában, a régi fővárosban, Alma- tiban szombaton és vasárnap Kazah-Magyar Lovasfesztiválon lépnek közönség elé a nagy­kunságiak. Gyakorlati oktatást tartanak karikásostor-haszná- latból, honfoglalás kori harcokat elevenítenek fel, valamint meg­mérkőznek a vendéglátó kazah lovasokkal lovas birkózásban és kokparban. Az utóbbi az ameri­kai futballhoz hasonló kemény, erőszakos küzdelem, csak éppen lóháton. A csapat üdvöskéje a nagyrévi Pető Vanda, aki csikósprodukció- jával kápráztatja el a közönséget. A magyarok újabb meghívásokat is tolmácsolnak: a kazah hagyo­mányőrző lovascsapatot szívesen vendégül látják a „Nyeregszemle és 48. Hortobágyi Lovasnapok” rendezői a nyár közepén a leg­nagyobb magyar pusztán, va­lamint a Kiskunság szélén a la- josmizseiek hagyományos őszi rendezvényén. ■

Next

/
Thumbnails
Contents