Új Néplap, 2013. szeptember (24. évfolyam, 204-228. szám)
2013-09-26 / 225. szám
2 2013. SZEPTEMBER 26., CSÜTÖRTÖK döntés Tovább bővült a hun- garikumok köre a napokban. A Hungarikum Bizottság a csabai kolbász, a hízott libából előállított termékek és a tokaji aszú mellett a Szolnokon gyártott Béres-cseppet is beválasztotta a kiemelt termékek körébe. A hungarikumok gyűjteménye jelenleg húsz tagot számlál.- Mindenképpen megtisztelő bekerülni ebbe a körbe, hiszen a Béres-csepp lett az első gyógyszerkészítmény, amely felvételt nyert a Hungarikumok Gyűjteményébe - hangsúlyozta dr. Béres József a Béres Gyógyszer- gyár Zrt. elnöke. - A hungarikumok azok, amelyek a magyarság „csúcstermékeinek” számítanak, ezek azok, amelyekről világszerte ismernek bennüket. Ennek a színvonalnak természetesen nem könnyű megfelelni, a minőségre mindenkor fokozottan kell figyelnünk. Béres József hangsúlyozta, a döntés komoly elismerés, s fontos lépcsőfok a Béres-csepp történetében. Az idősebb Béres József által megálmodott gyógy- készítvény több mint 40 éves múltra tekint vissza, 1978-ban került kereskedelmi forgalomba és 2000-ben törzskönyvezték gyógyszerként. ■ Elindult a Kkvház r>M 2'*,.) flflßV vetélki lezajlott a Kkv-ház Összefogás Vetélkedő 2013 Magyar- ország első fordulója tegnap Szolnokon. A Nemzetgazdasági Minisztérium és a megyei ön- kormányzatok támogatásával zajló verseny a kisvállalatok informálását és kapcsolataik bővítését jelölte meg végső céljaként. A programhoz bármely kisvállalat kapcsolódhat a saját megyéjében. A megméretésre minden megye csapatot állít ki, a vetélkedő három fordulóból áll. Első feladatként bemutatkozó anyagot kellett készíteni, a tegnapi első fordulóban pedig az interneten érkezett három kérdés, amelyek megválaszolására 24 óra állt a csapatok rendelkezésre. ■ Gyorshajtás, szabálytalan előzés, elsőbbség meg nem adása - továbbra is ezek a legfőbb baleseti okok a megyében - derült ki a közelmúltban elkészült, első félévet értékelő statisztikából. Az eredmény egyértelmű, romlik a közlekedési morál, közel nyolc százalékkal több személy sérült meg balesetekben, az elmúlt évhez képest. Munkatársunktól- A megyében 2013. első félévében a balesetek többségét a személygépkocsi-vezetők okozták- foglalta össze az eredményeket Dávid Mónika, a megyei baleset-megelőzési bizottság titkára. - A személygépkocsi-vezetők 154 esetben, a kerékpárosok 57, míg a tehergépkocsi-vezetők 34 esetben voltak felelősek. Közel nyolc százalékkal nőtt a személyi sérüléses balesetek száma, az idei év első felében összesen 291 ilyen esetet regisztrált a rendőrség, míg az előző év ugyanezen időszakában csupán 268-at. Mindez 7,9 százalékos emelkedést jelent. Ha a baleseti okokat vizsgáljuk, akkor szembetűnő, hogy a 291 esetből 107 alkalommal a gyorshajtás nevezhető meg okként. Ezt követi az elsőbbségi jog ipeg pem adása 61 esetben, míg a harmadik helyen a kanyarodási szabálytalanságok állnak, összesen negyvenkilencszer állapították meg a szakértők, mint kiváltó okot- tette hozzá. Az ittas vezetők továbbra is jelentős baleseti tényezőt jelentenek a megye útjain. A személyi sérüléses balesetek 12 százaléka az okozó ittas állapota miatt következett be. A 2013-as Dávid Mónika (képünkön) szerint az idei statisztikák azt mutatják, hogy nőtt a közlekedési balesetek száma. A legfőbb baleseti ok a gyorshajtás. adatok alapján ez összesen 35 esetet jelent, amely során egy ember életét vesztette, 8 esetben súlyos, 26 esetben könnyű sérülést szenvedtek.- Az idei esztendő egy súlyos balesettel kezdődött - folytatta Dávid Mónika. - Emlékezzünk vissza a karcagi tragédiára, $hp} egyetlen eset során öten vesztették életüket. Ha a halálos kimenetelű tragédiákat vizsgáljuk, itt is emelkedés figyelhető meg. Az idén eddig összesen 13 halálos baleset történt, amelyek során tizenkilencen soha többé nem térhettek haza szeretteik közé - ez 2012-ben 12 volt. Tizen- egy gépkocsivezető, hét utas és egy gyalogos esett áldozatául karambolnak. Ez az összes közúti közlekedési baleset 4,5 százalékát jelenti. A legtöbb a Jászberényi és a Karcagi Rendőrkapitányság illetékességi területén történt. Az előző évekhez képest gyalogos-átkelőhelyen, illetve vasúti átjáróban nem volt halálos kimenetelű baleset - mondta. ia /tbpli ÍUiUblb.... .... ■ Az idei esztendő ágy nagyon súlyos, „ emlékezetes balesettel kezdődött. Mindezeket az adatokat részletesebben áttekintve megállapítható, hogy a Jász-Nagy- kun-Szolnok megyében 2013. első félévében történt 291 baleset közül 87 történt főútvonalon, ebből 29 eset a 4-es számú főúton. A halálútként emlegetett négyes főúton igen jelentős a külföldi autók forgalma. Azonban a rendőrség az elmúlt hónapokban több különleges akciót is szervezett, amely egyértelműen az átutazó forgalomra fókuszált. Ennek keretében a nyár végén román repdőrök teljesítették szolgalatot a főúton, segítve magyar kollégáikat román. autósok ellenőrzése során. Nem szabad megfeledkezni arról a kezdeményezésről sem, amelyet azok a rendőr-főkapitányságok kezdeményeztek, amelyeket átszel a négyes. Ehhez csatlakozott Bihor megyei is. Ez a program véget ért júniusban, illetve más formában tovább folytatódik. Az eredmények Halálos balesetek számának alakulása (darab) ESI Egyre kevesebb a kerékpáros-baleset a megyében kézzel foghatóak, hiszen csökkent azoknak a baleseteknek a száma, amely a külföldiekhez, illetve a tranzit forgalomhoz köthetőek.- Külföldi állampolgár 12 alkalommal okozott közlekedési balesetet 2013. január 1-je és 2013. június 30. között. Négy esetben,, ^személygépkipcsi, 4 esetben tehergépkocsi, 3 esetben vontató, 1 esetijén pótkocsis tehergépkocsi jelölhető meg okozóként - fejtette ki Dávid Mónika. - A gyalogos átkelőhelyeken történt baleseteket vizsgálva, 2013. első félévében, kijelölt gyalogos-átkelőhelyen 8 baleset történt, ebből 4 Szolnok belterületén. Gyermekek 9 esetben voltak baleset okozói, 7 esetben baleset részesei, 13 esetben utasként szenvedtek sérülést. A vizsgált időszakban 1 halálos kimenetelű gyermekbaleset történt. 2009 2011 2012 18 2013. VI. hó 13 FORRÁS: KSH- a személyi sérüléssel járó közlekedési baleset közül átlagosan minden ötödik okozója volt kerékpáros - foglalata össze a tapasztalatokat Dávid Mónika őrnagy. - Ha a biciklisekre fókuszálunk, akkor elmondható, hogy megközelítőleg fele-fele arányban vannak jelen, mint okozó, és mint sértett. Az előző évekhez viszonyítva javulás tapasztalható az ittasan kereke- zők számát tekintve, ugyanis az ellenőrzések és balesetek során kiderült, annak ellenére, hogy a törvény megengedő, kevesebben fogyasztottak alkoholt. Azokon a területeket, ahol nagy a kerékpáros forgalom, szintén megfigyelhető, hogy körültekintőbben közlekednek az emberek; jelentős a javulás, amelyhez az is hozzájárul, hogy a reggeli forgalomban jelen vannak a rendőrök az iskoláknál. Emellett a rendszeres oktatások, előadások is elősegítik azt, hogy a gyerekek jobban odafigyeljenek a közlekedés szabályaira - mondta. M I Ön szerint hogyan lehet kevesebb közlekedési baleset? Szavazzon hírportálunkon ma 16 óráig: SZ0U0N.hu A szavazás eredményét a holnapi számunkban közöljük. A Béres-csepp is bekerült a Hungarikumok Gyűjteményébe Romlott a közlekedési statisztika közlekedés Az előző évhez képest több baleset történt a megye közútjain SZEMÉLYI HÍREK Elismerték Juhászné Zsákai Katalin munkáját „BONIS BONA- A nemzet tehetségeiért” díjban részesült a szolnoki Kodály Zoltán Ének-zenei Általános Iskola pedagógusa, Juhászné Zsákai Katalin tanárnő. Díjat kapott Kádas Antal agrármérnök „TÚRKEVE VÁROSÁÉRT” díjat kapott Kádas Antal agrármérnök. Az őelgondolá- sai alapján épült meg a juhtelep, 2001-től a Magyar Juhtenyésztő Szövetségnél dolgozik régióvezetőként. 1999- től a Kevi Juhászfesztivál szakmai programját szervezi. Emlékérmet kapott Varjú Mátyás A KARCAG Városi Önkormányzat Képviselő-tes- tülete Varjú Mátyás kovácsmesternek több évtizedes szakmai munkásságáért, a hagyományápolásáért, az értéket teremtő tevékenységéért a közelmúltban Karcagért Emlékérmet adományozott. A díjat Dobos László polgármester adta át. Nincs miből félretenni a diplomára kutatás Az egyetemi tanulás nem lesz olcsó mulatság a jövőben sem Annak ellenére nem spórol a szülők többsége a gyerek diplomájára, hogy mindenki pontosan tudja: egy-két- millió forint alatt nem úszható meg az oklevél megszerzése - ez derült ki egy, a napokban közzétett friss kutatás eredményeiből. A felmérésben összesen tizenkétezer embert kérdeztek meg. Az úgynevezett „Diploma- persely-kutatás” eredményei szerint a szülők 86 százaléka számára fontos, hogy gyermeke diplomát szerezzen, ám mindössze 16 százalékuk tett már félre pénzt erre a célra. A szülők ugyanakkor többé- kevésbé jól mérik fel a felső- oktatási tanulmányokkal kapcsolatos jövőbeni kiadásaikat: a válaszadók 43 százalék 2 millió forintnál is többre becsüli egy átlagos diploma árát, 33 százalékuk pedig 1 és 2 millió forint közé teszi ezt az összeget. Vagyis lényegében mindenki tisztában van a várható kiadásokkal - ám kifejezetten erre a célra csupán a megkérdezettek kis százaléka tesz félre. A válaszadók több mint fele (ötvenhat százaléka) azt mondta, hogy fogalma sincs, hogy miként segíti majd a gyerek továbbtanulását. Érdekesség, hogy a megkérdezettek tizenhárom százaléka úgy nyilatkozott, hogy egyáltalán nem tervezi támogatni gyermeke diplomaszerzését: ők abban bíznak, hogy gyermekük a tanulmányai alatt valamiképpen önfenntartó lesz, vagy egy év kihagyással, s esetleg külföldi munkával megteremti magának a továbbtanulása alapjait. A válaszadók csupán öt százaléka bízik abban, hogy pusztán a diákhitelből megúszható a finanszírozás. A többség, vagyis a válaszadók 51 százaléka szerint egészen kisgyermek- kortól havonta több mint 10 ezer forintot kellene már most félretenni erre a célra - a problémát „csak” az jelenti, hogy a családok többségének még eny- nyi spórolás sem fér bele. ■ Fülöp Z. Utazás, albérlet A KÉTMILLIÓS végösszeg természetesen csak becslés - tény ugyanakkor, hogy valószínűleg nem áll messze a valóságtól. Az egyetemi évek egyik legjelentősebb kiadása a költségtérítés, ennek mértékét azonban lehetetlen megbecsülni, hiszen lehet félévenként százezer forint, de akár másfél millió is. Ezenfelül, ha nem szülővárosunk felsőoktatási intézményét választjuk, kell fizetni az utazásért, majd a kollégiumért vagy éppen az albérletért. Sok pénz megy el könyvekre, valamint az esetleges pótvizsgadíjakra - egyszóval a becslés tág határok között mozog.
