Új Néplap, 2013. augusztus (24. évfolyam, 178-203. szám)

2013-08-05 / 181. szám

2013. AUGUSZTUS 5., HÉTFŐ RIPORT 15 repülés Több mint százezren látták a légiparádét + A kánikulában 203 ember szorult orvosi segítségre + Hazánkban most mutatkoztak be először az Orosz Vitézek + Négyezer spotter fotózta a gépeket VASMADARAK ÉGI TÁNCA Huszonkét meghívott ország 142 repülőeszköze parádé­zott két napig Kecskeméten. A földön is volt néznivaló bőven: a Magyar Honvédség közel húsz szárazföldi ala­kulatának arzenálját is fel­vonultatta. Galambos Sándor A rekkenő hőség ellenére jóval több mint százezren látogattak ki a hét végén a kecskeméti lé­gi parádéra, elővételben 36 ez­ren vásároltak jegyet. A rende­zők tízezer autó befogadására al­kalmas parkolóhelyet alakítot­tak ki, ahonnan buszokkal szál­lítottuk be a vendégeket a repü­lőtérre. A X. Nemzetközi Repü­lőnap és Haditechnikai Bemuta­tó vendégeit fergeteges program várta: ilyen nagyszabású show-t a Magyar Honvédség még sosem szervezett. A külföldi résztvevők nagy száma miatt az eredetileg A külföldi légiparádékon aratott sikerek után most a magyar közönség is megtapsolhatta a kecskeméti Gripen műrepülését szadalmas, bonyolult feladat volt- mondta Ugrik Csaba ezredes, a kecskeméti bázis parancsnoka.- Nagyon sokan dolgoztak a hát­térben azért, hogy minden ilyen zökkenőmentesen történjen. Ez nem verseny, hanem egy show, amelyen a pilótáknak az a leg­fontosabb feladata, hogy a bemu­tatóikat biztonságosan hajtsák végre. Adottságaink maximáli­san megfelelnek egy ilyen nagy­szabású rendezvény lebonyolítá­sához, a repülőtér egy 360 hek­táros területen fekszik, a mosta­ni show-ra húszszor tíz küométe- res légteret igényeltünk. A hét végi rendezvény ked­ves színfoltja volt, amikor Hende Csaba a Honvédelemért Kitünte­tő Cím I. osztályú fokozatát ado­mányozta Szentiványi János re- habüitált alezredesnek és Fran­kó Gábor rehabüitált főhadnagy­nak. A repülőnap két idős dísz­vendége hajdan a legendás Pu­ma század pilótája volt. A hét végén azonban nem csak Magyarországon először tartottak bemutatót az Orosz Vitézek SZU-27-es gépeikkel A Horvát Légierő hat PC-9-essel képviseltette magát Kecskeméten hét órásra tervezett repülési időt tizenegy órára kellett megnövel­ni, hogy a nemzetek képviselő­inek ne kelljen lerövidíteniük a bemutatóra összeállított prog­ramjaikat. Újdonság volt, hogy idén már a spottereknek sem kellett leske- lődniük, az eddigi „kerítés mel­lett bujkáló” státuszból átkerül­tek a „szívesen látottak” kategó­riájába. A kimondottan részük­re kiadott jeggyel több napon ke­resztül, akár az első külföldi cso­Harc folyt az árnyékért, a zsaruk tettek rendet szombaton A repülőnapi ren­dezvény helyszínén és a parkoló­ban egy személyi sérüléssel járó és négy anyagi káros közlekedé­si baleset történt. A nap folya­mán öt eltűnt, szüleitől, hozzá­tartozóitól elkóborolt gyermeket és egy idős eltűnt embert keres­tek mega rendőrök. Egy esetben figyelmeztetéssel éltek az egyen­ruhások, mert néhányon össze­szólalkoztak azon, hogy ki fog­lalhatja el az árnyékos helyeket. Egy pénztárca eltűnt, de sikerült felkutatniuk a rendőröknek. A tárcát hiánytalanul átadtak a tulajdonosának. A bemutató mindkét napján folyamatos volt a rendőri irányítás. (Zs. D.) port megérkezésétől fényképez­hették a gépeket. Ők ugyanis a le- és felszálló vasmadarakra, a besoroló, futót nyitó gépekről akartak minél extrább felvétele­ket készíteni. Összesen négyezer spotter jelezte részvételét a ren­dezvényre. A Magyar Honvédség katonái a családtagjaikkal vasárnap in­gyen tekinthették meg a progra­mot, s a szervezők a repülés iránt érdeklődő, de az átlagosnál rosz- szabb anyagi körülmények közt élő családok gyermekeire, a kecs­keméti SOS-falu lakóira is gon­doltak: a kormányhivatalok se­gítségével kétezer ingyenes jegy­gyei hívták meg őket a rendez­vényre. A légierő újjászervezésének 75. évfordulója előtt is tisztelgő kecskeméti repülőnapon a há­zigazda Gripen flotta mellett hat kötelék, orosz, horvát, török, bolgár, olasz és spanyol formá­ció mutatkozott be. Az olaszok, a nemzeti zászlójuk színeire fes­tett Frecce Tricolori (Háromszí­nű Nyilak) elnevezésű, tíz géppel érkezett formációja a világ legna­gyobb gépszámú katonai bemu­tató köteléke. A hivatalosan 313. műrepülő kiképző századként ismert csapat otthona megalapí­tása, 1961. március elseje óta az északkelet-olaszországi Rivolto Légitámaszpont. Létrehozásával „egyesítették” a különböző ezre­dek addigi bemutató kötelékeit. Gépeiket - a harci képességük megőrzése mellett - piros, fehér és zöld színt kibocsátó füstgene­rátorokkal szereltek fel. Hasonlóan látványos progra­mot mutatott be a Türkis Stars (Török Csillagok) csapata is. A tö­rök légierő csupán 1992. novem­ber 7-étől rendelkezik bemuta­tó kötelékkel; ekkor alakították meg hét géppel azt a 132. műre­pülőszázadot, amely mindössze két hónap alatt befejezte a ha­zai és a külföldi repülőtereken végzett felkészülését. Munká­juk elismeréseként 1993. janu­ár 11-én hivatalosan is megkap­ták a Török Csülagok nevet. Az első, négygépes bemutatójukat 1993. június 19-én, Ankarában, az Akinci Légitámaszponton tar­tották, egy- és kétüléses, szuper­szonikus, piros és fehér színt ki­bocsátó füstgenerátorokkal fel­szerelt repülőgépet használnak. Hazánkban most mutatkoz­tak be először SZU-27-es gépe­ikkel az orosz Russzkije Vitya- zi (Orosz Vitézek) formációja, amely az orosz légierő egyik hi­vatalos bemutató köteléke, 1991. április 5-én alakult meg a Moszk­va melletti Kubinka Légibázison. Nagy sikert aratott a Magyar Honvédség pápai légi bázisán állomásozó egyik C-17-es bemu­tatója és természetesen a „hazai pálya” előnyeit élvező kecskemé­ti Gripenek repülése. A programokat meghívott ven­dégként Kilián Nándor dandártá­bornok is végignézte. A házigaz­da MH 59. Szentgyörgyi Dezső Repülőbázis egykori parancsno­ka katonadiplomataként szolgál a jövőben: hazánk véderő-, kato­nai és légügyi attaséjaként stock­holmi székhellyel Svédország­ban, Norvégiában, Dániában és Finnországban képviseli a Ma­gyar Honvédséget.- Szervezőként vagy végre­hajtóként az elmúlt tizenegy év szinte valamennyi repülőnap­ján részt vettem, ezek után érde­kes érzés most „kívülről” szem­lélni a történéseket. Nagyon so­kan jöttek ki a bázisra, fergete­ges a program, minden bemu­tató nagyon tetszett. Nincs ked­venc „csapatom”, de a Gripenek programját semmi pénzért nem hagytam volna ki. Az ilyen ren­dezvényeken a látvány a fontos, teljesen mindegy, hogy szóló gép, kötelék vagy helikopter „baletto- zik” a levegőben - mondta Kili­án tábornok, aki azt is elárulta, hogy a csomagjai pénteken már megérkeztek Stocldiolmba, ő pe­dig a családjával csütörtökön in­dul az új szolgálati helyére.- Természetesen a vendégein­ket most a programok érdeklik, megtapsolják az égre rajzolt szí- vecskéket, de ennek a két napnak a megszervezése, előkészítése, a bázis „berendezése” egy hosz­a levegőben, a földön is zajlottak az események, a Magyar Hon­védség közel húsz szárazföldi alakulatának az arzenálját vo­nultatta fel. A repülőnap vendé­gei láthatták többek közt a szol­noki MH 25/88. Könnyű Ve­gyes Zászlóalj katonáinak közel­harc-bemutatóját és az MH vitéz Szurmay Sándor Budapest Hely­őrség Dandár különleges díszel­gő csoportjának látványos, fegy­veres bemutatóját. Hűtőtáskában próbálták bevinni a kutyát a szombat délelőttöt késő dél­utánig tartó, árnyékban 35 fok feletti kánikulában 203 ember szorult orvosi segítségre, közü­lük tizenhármat szállítottak kór­házba. A beléptetésen dolgozók 60 szúró- és vágóeszközt, vala­mint egy gázpisztolyt is elkoboz­tak a kapuknál. Legmeglepőbb „fogásuk” azonban az a kutya volt, melyet egy házaspár két be­járaton is megpróbált egy hűtő­táskában a légi bázisra „becsem­pészni” - sikertelenül. A repülési programban egy kiemelendő vál­tozás volt: az Orosz Vitézek köte­lék vasárnap az előzetes prog­ramban szereplő 19 óra helyett korábban, 11 és 12 óra között emelkedett a levegőbe. (M. Gy.) A földön is sok érdekesség várta a vendégeket

Next

/
Thumbnails
Contents