Új Néplap, 2013. június (24. évfolyam, 126-150. szám)
2013-06-06 / 130. szám
2013. JÚNIUS 6., CSÜTÖRTÖK MEGYEI TÜKÖR 3 Fényojarganyok Puskasektol különlegesség Famotor után faautó készült Tiszaörsön István a feleségének, Irénkének is készített időközben egy különleges járgányt fából, mellyel az asszony szívesen tesz néhány kört HÍREK Népes családi találkozó zajlott Jászberényben közel negyedszázad után ismét Csipe-találkozót rendeztek Jászberényben. A Jászjá- kóhalmán a huszadik század első felében élt Csipe László népes leszármazott családját Kovács Balázsné Csipe Mária szervezésében kilencven- hárman képviselték, még úgy is, hogy természetesen nem tudott mindenki részt venni at eseményen. A jó hangulatú családi összejövetelre több megyebéli helység mellett Budapestről, Heves és Pest megyéből is érkeztek rokonok. ■ Ismét készültség van a vízügynél A kötivízig területén az elmúlt hetek csapadékos időjárásának következtében újból belvízvédelmi fokozat elrendelése vált szükségessé. A Zagyva vízszintjének emelkedése miatt a jászberényi szakaszon Jászboldogháza térségében a Rekettyés zsilipet zárni kellett, a szivattyú- telepet már II. fokú készültséggel üzemeltetik. A jászkis- éri szakaszon a Tisza emelkedő vízszintje következtében a Milléri torkolati zsilipet is lezárták, itt I. fokú készültség mellett indult meg a szivaty- tyúzás. ■ Körös-gáti futást szerveztek Kunszenten immár ötödik alkalommal szervezték meg a Körös-gáti futást Kunszentmártonban. Ez alkalommal új helyszínről, a város központjából, a híd lábától indult a mezőny. A csaknem húsz településről érkezett résztvevőknek az eddigi hat kilométer helyett most nyolc kilométert kellett futniuk. A legidősebb induló a kisújszállási 78 esztendős Fehér Károly volt. Összesen 347 futó vett részt a megméretésen. ■ J. ZS. Bejárással egybekötött lakossági fórum szalay Ferenc polgármester helyszíni bejárással egybekötött lakossági fórumot tart 2013. június 6-án (csütörtökön). Helyszínek: 15 óra Pólya Tibor út, 16 óra Szolnok ispán körút 11. ■ Frédi és Béni bizony megirigyelhetné azt az autócsodát, amely a tiszaörsi Puskás István műhelyéből került ki. Ráadásul a kőkorszaki szakik kései utódja a kor szellemének megfelelően már igazi benzinmotoros járgányt készített, nem amolyan lábbal hajtós kocsikezdeményt, mint amilyenre az örökbecsű rajzfimből emlékszünk. Szilvási Zsuzsa Gyönyörűen megmunkált faautó áll a kicsiny tiszaörsi ház udvarán. Minden egyes részlete, kecses íve, különleges kalakítása Puskás István keze munkáját dicséri. Pedig a traktorosként dolgozó férfi sosem tanulta az asztalosmesterséget, magától sajátította el az egyes fogásokat. Tavaly egy fából készített motorral hívta fel magára a figyelmet, de fejében már akkoriban is körvonalazódtak az autó tervei. így azután a téli időszakban, amikor a földeken nemigen akad munka, az elhatározást tett követte. S mire igazából kitavaszodott, el is készült az újabb kuriózum.- Karácsony másnapján kezdtem neki a munkának, s mostanra már csak az utolsó simítások maradtak - meséü. - Fenyőből készült az egész, a füredi Tüzép- telepre mentem ki anyagot venni. Ami lehet, fából készült, csak az összefogatáshoz használtam fémcsavarokat. No meg a kerekeken van gumi. Egyébként épp a kerekek voltak leginkább munkaigényesek, hiszen a hátsók 56, míg az első kerekek 42 darabból illeszkednek össze. Persze jó néhányszor előfordult, hogy egy-egy darabot, alkatrészt újra kellett csinálnom, hiszen mindent egyedül alakítottam ki, magam gyalultam, esztergáltam, gőzöltem az utolsó darabig. A nagy munkában egyedül a család kutyája és macskája mint kiderült, Puskás Istvánnak volt kitől örökölnie kézügyességét. Egykor fából kifaragott, jól megmunkált cséplőgépet készített fiának, volt tehát honnan venni a mintát. ráadásul úgy tűnik, István kísérletező kedve kimeríthetetlen. Nem csak saját kedvére készít különböző járgányokat, de a közeljövőben egy napka„segített” Istvánnak. Mindkét házikedvenc a műhelyben elhelyezett fotelben ülve, közelről asz- szisztálta végig a nagy munkát. A különböző fázisokat a motornál kialakított menetrend szerint vitte végig Puskás István, s természetesen voltak olyan kellékek, amelyek ezúttal is elmarad- hatalannak bizonyultak.- A tavaly elkészült chopper kormánya szürkemarhatülök volt, díszítésként őzagancsot használtam. Az üzemanyagot egy régi boroshordó rejtette, a járgány lelke pedig egy 126-os Polski motorja volt, ez „garantálja” a 20-25 küométer/órás végsebességet - idézi fel az előző gép paramétereit a mester. - Az akácelemekből összeállított mozánt készül saját kezűleg ösz- szeállítanl. A tükörfelület nagyobbik hányada készen áll, most már csak a finombeállítások vannak hátra. Ahogy mondja, már azzal elégedett lesz, ha egy-egy hónappal lerövidül a fűtési szezon kezdete és vége, illetve a meleg vizet biztosítani tudja számukra a különleges szerkezet. tor elkészítése azonban csaknem két évig tartott, mert közel egy esztendeig csak a garázsban pihent félkész állapotban. A tülök szinte védjeggyé vált mostanra, így az autóról sem maradhatott le, mint ahogy azt is fontosnak tartottam, hogy egy szépen faragott Magyarország-címer díszítse az elejét. Ebben a járműben szintén kis-Polski motor van, kétsebességes és mostanáig maximum 15 kilométer/órával „száguldoztunk" vele. Az újonnan elkészült autóra még egy utolsó lakkozás vár, s a tervek szerint több bemutatón, autóstalálkozón is részt vesz majd a közeljövőben. A későbbi sorsa pedig valószínűleg hasonló lesz, mint a motoré volt, azaz egy gyűjtőhöz kerülhet, ha akad rá jelentkező. Az időközben elkészült, szintén fából eszkábált bicikli azonban nem eladó. Az ugyanis István feleségének, Irén- kének készült, aki olykor-olykor szívesen tesz néhány kört páratlan kerékpárjával. S hogy mi lesz a következő alkotás? Egyelőre maga még nem tudja biztosan, mibe vág bele, talán legközelebb egy háromkerekű chop- pert csinál. Egy valami azonban biztosan nem készül fából Puskáséknál: vaskarika. Édesapjától örökölte a kézügyességét NÉZŐPONT o, •m' u ll MÉSZÁROS m GÉZA Tiszán innen, a Dunán túlra a hét elején határon innen és túl megemlékezéseket tartottunk a Nemzeti Összetartozás Napján. A közelmúlttól a nemzeti összefogás időszakát éljük, ezúttal a Duna áradása kapcsán. Ki- lencvenhárom évvel ezelőtt a történelem sodrába kerültünk, amely elúsztatta értékeink kétharmadát. Ezúttal a természet ereje nyomna bennünket víz alá. kicsire szabott országunk keleti felében már több mint egy évtizede küszködünk szabályozott folyóink magas vízállásával. A folyamatosan érkező tavaszi áradások minduntalan feszegetik az ürgeásta töltéseket, a part mentén élők tűrőképességét és a régóta likas homokzsákhoz hasonlítható hazai költségvetést. Ember legyen a gáton, aki Sylvester Stallone-i Rambóként egy személyben veti meg a lábát az ellen(ség)árral szemben. Folyóinkat az említett árvízi években csakis az összefogás ereje tartotta a medrében. Az együttérzés, a segítség, az anyagi és a kétkezi támogatás határtalanul érkezett. Ezen komor fellegekkel vészterhes időszakokban,^ elmosódott áz ország keleti és nyugati fele közötti határvonal, de még a külhoni honfitársaink közül is ezrek lépték át az országhatárt, s csatárláncba állva védték a part menti portákat, a térségben lakók életét, némi pátosszal az összmagyarság megmaradt értékeit. Tiszán innen, Dunán túl. Most az utóbbit fenyegeti veszély. E vidékről, a homokzsákok helyett többen érthetően csak a fotel karfáját markolva nézik a dunai árral való küzdelmet. Vannak azonban régiónkból sokan, akik már most váll-vállt- vetve állják a sarat kék szalagunk frontvonalán. Én hiszem, hogy a nemzeti ösz- szefogás ezúttal is gátat szab a folyón érkező támadásnak. Jászberényi mester az Iposz új alelnöke kinevezés Új tisztségviselőket választottak az Ipartestületek Országos Szövetsége (Iposz) múlt hét végi közgyűlésén. A budapesti gyűlésen Szabó László autóvillamossági és autószerelő szakember, a Jászberény és Környéke Ipartestület elnöke kapta az egyik alelnöki pozíciót. A szervezet tájékoztatása szerint a tavaly szeptemberi Jász-Nagy- kun-Szolnok megyei Príma-gálán az év autóvillamossági műszerésze díjjal kitüntetett aranykoszorús mester elsősorban a szakképzés, a mesterképzés, a tanulóképzés korszerűsítése és a szakmunka tekintélyének visz- szaállítása érdekében tevékenykedik majd. ■ G. SZ. Beléptek a szervezetbe a sülyiek nyugalmáért közbiztonság Tizenkét fő lépett be a tiszasülyi polgárőrségbe a minap, így most már több mint harminc főre duzzadt a szervezet taglétszáma.- Az elmúlt hónapok betörései nyomán több helybéli döntött úgy, hogy különleges figyelmet fordít a közbiztonságra. Március óta kettesével járják az utcákat saját költségükön, a minap pedig csatlakoztak a polgárőrséghez - számolt be Pollák Tibor István polgár- mester. - Ennek köszönhetően bízom abban, hogy javulni fog a közbiztonság. A rendőrséggel nagyon jó a kapcsolatunk, több esetben sikerült tetten érni bűnözőket az együttműködésnek köszönhetően. Már most elmondhatjuk, hogy csökkent valamelyest a bűnesetek száma. Persze tennivaló mindig akad, és úgy vélem, minél többen ügyelnek az itt élők biztonságára, annál nagyobb lesz a nyugalom - tette hozzá Pollák Tibor István. A település polgármestere arról is beszámolt, hogy térfigyelő kamerákkal is növelnék a közbiztonságot a településen. A tervezett hat kamerára a polgárőrség pályázhat. Ameny- nyiben a nyolcmillió forintos pályázat sikeres lesz, az ön- kormányzat biztosítja az ahhoz szükséges, tizenöt százalékos önerőt. ■ B. B. Honvédelmi nspok. A helikopterbázison rendezik meg all. Szolnoki honvédelmi napokat. Az általános és középiskolások megismerkedhetnek a honvédelem legalapvetőbb elemeivel. Felvételünk a tűzoltók bemutatóján készült. Új országzászló lobog a város központjában emlékezés Országzászlót adományozott Kunszentmártonnak Boldog István országgyűlési képviselő, a lobogót kedden adta át a városnak. Korábban a képviselő már jelezte, hogy méltatlan a településhez a kopott zászló és annak töredezett talapzata, így a Szent Márton Alapítvány segítségével gyűjtést kezdeményezett ez utóbbi felújítására. A zászlót maga ajánlotta fel, amit a helyi katolikus plébános meg is áldott, majd ünnepélyesen felvonták azt. A talapzat újrakövezése legalább egymillió forintba kerül, ez az összeg egyelőre még nem gyűlt össze, így a felújítás leghamarabb csak év végén kezdődhet el. ■ J. Zs.
