Új Néplap, 2013. március (24. évfolyam, 51-75. szám)
2013-03-28 / 73. szám
5 2013. MÁRCIUS 28., CSÜTÖRTÖK GAZDASÁG Mégis lesz helikoptertender? haditechnika A HM gigabeszerzésére eddig négy gyártó tett ajánlatot A március közepén kialakult rendkívüli hóhelyzet ismét ráirányította a figyelmet a Magyar Honvédség kiöregedett helikopterparkjának sürgető megújítására. A HM gigaprojektjéről ugyanakkor információink szerint még nincs végleges döntés, és eddig négy gyártó tett ajánlatot. Barát Mihály Egyetlen katonai helikopter sem vett részt a március 15-i hétvégén kialakult katasztrófahelyzet elhárításában, holott korábban, hasonló helyzetekben sikeresen vetették be ezeket a járműveket - hívták fel a figyelmet korábban szakértők. Molnár László nyugalmazott őrnagy, volt pilóta, az ATV-nek az események után úgy nyilatkozott: jelenleg a honvédségnek nincs repülésre alkalmas helikoptere, csak a nemzetközi szerződések alapján előírt kutató-mentő feladatokat képes a honvédség helikopterrel végrehajtani. A bevethető magyar helikopterek számáról ugyanakkor nem lehet pontos információt szerezni, hiszen az - a törvényi rendelkezések alapján- nem nyilvános adat. A honvédségi helikopterek távol- maradása mindenesetre ismét ráirányította a figyelmet a kiöregedett géppark sürgető megújítására, amelyet korábban Hende Csaba honvédelmi miniszter idei egyik legfontosabb feladatának nevezett. A most rendelkezésre álló, orosz Mi-8 típusú közepes szállítóhelikopterek üzemideje hamarosan lejár, már csak idén teljesíthetnek szolgálatot, ezután kivonják őket a hadrendből, mert a további üzemidő-hosszabbításuk már nem lehetséges. A szintén hadrendben lévő Mi-17-esek felújítása elvben még lehetséges lenne, ám számos hátránnyal is járna. így valódi megoldás csak a géppark cseréje lenne. A tét viszont nem kicsi: a beszerzési terv az eddig napvilágot látott információk szerint több mint 20 gépre vonatkozik, így- alapul véve a darabonkénti UH-60 Black Hawk Gyártó: Sikorsky Székhely: USA NATO-kompatibilis flW-139 Gyártó: AugustaWestland Székhely: Olaszország NATO-kompatibilis Eurocopter Tiger Gyártó: Eurocopter Székhely: Franciaország NATO-kompatibilis 20-35 millió dolláros listaárat és a járulékos költségeket- százmilliárdos nagyságrendű kiadást jelent. Eddig már kétszer is úgy tűnt, közel a megoldás. Először ingyen felajánlott használt amerikai heikopterek beszerzését vizsgálta a HM, ám az „ingyen” gépekről hamar kiderült, hogy a járulékos tételekkel együtt költségük vetekszik az új gépekével. (A korábban megjelent hírek 426 millió dollárról szóltak.) Ezt követően a kormány nyilvános tender helyett államközi megállapodás keretében látta a legegyszerűbbnek rendezni a kérdést. A tárgyalások a legegsélyesebbnek tartott olasz Agusta Westland AW 139-es modellek beszerzéséről kezdetben jól is haladtak. Idővel ugyanakkor halmozódtak a kérdőjelek. Az Agustát alapvetően polgári feladatokra gyártották, harci változata ma is még csak tervezőasztalon létezik, így harci bevethetősége is kérdéses. Az Augus- tákkal reputációs gondok is akadnak: korábbi, állami beszerzések nyomán többször is felmerült korrupció gyanúja. A korábbi szakértői vélemények alapján a szaktárca patthelyzetbe került: jó gép beszerzésére nincs pénz, ezért műszakilag súlyos kompromisszumra kényszerülhet. Információink szerint ugyanakkor a „lassú víz partot mos” elv végül eredményt is hozhat. A HM ugyanis egyre lejjebb tornászta időközben a műszakilag legjobbnak tartott gépek gyártóinak korábban igencsak borsos ajánlatát. A tárca ugyanakkor az elmúlt hetekben nem nyilvánult meg - lapunk kérdéseire sem - a helikopter-beszerzés ügyében Úgy tudjuk, eddig négy gyártó ajánlkozott a magyar helikopterflotta megújítására: az olasz Agusta mellett az Négy forgatókönyv lehet a flottaújítástól a különböző beszerzésekig az öregedőben lévő helikopterpark felfrissítésére négy alapvető forgatókönyv képzelhető el. az első - és látszólag a legkézenfekvőbb - a meglévő flotta felújítása. Ez gyors, és rövid távon olcsó megoldást jelent, ám a ráfordított költség nem áll arányban az így nyert üzemidővel, és a probléma hosszú távon továbbra is fennmarad. A második lehetőséget a használt gépek beszerzése jelenti: ennél a megoldásnál is a költségek lefaragása jelenti a vonzerőt, ám itt is rengeteg járulékos kiadással kellene számolni, ami a büdzsét terheli, így az üzemidővel arányos költség itt is magas. A harmadik mergoldás az új orosz gépek beszerzése: az orosz gépek teljesítménye nagyon jó, ám igen drágák, ráadásul nem NATO-kompati- bilisek, ami a szervizköltségeik megugrásával járna együtt. A negyedik, egyben jelenleg a legvalószínűbbnek tűnő megoldást az egyéb, „nyugati" típusok valamelyikének beszerzése jelenti: a jelentkezők közötti árverseny lehetősége miatt ez tűnhet a legjobb megoldásnak, ám itt is nagy a veszélye annak, hogy a költségvetési keret szűkössége rossz kompromisszumot eredményez. orosz MIL, az amerikai Sikorsky és a magyar mentőheikop- terflottát is szállító német Eurocopter is tett ajánlatot. Az orosz beszerzéssel alapvető probléma, hogy ezek a gépek nem NATO kompatibilisek, ráadásul az új orosz modellek a legdrágábbak közé tartoznak a piacon. így - ha a vitatott műszaki alkalmasságé olasz Agusta is kiesik a képből - az amerikai és a német gyártó között dőlhet el a beszerzés sorsa. Információink szerint utóbbinál, az Eurocopternél a HM már jóval a korábbi árajánlat alá dolgozta le a felajánlott flotta beszerzési árát. így ezek a gépek - melyek a nyugat-európai NATO flottának is a legnagyobb részét adják - akár az Agustánál olcsóbban, és kedvezőbb finanszírozással is beszerezhetőek lennének. A honvédelmi tárca számára emellett bizonyára nem elhanyagolható szempont az- sem, hogy az Eurocopter egyik tulajdonosa legnagyobb kereskedelmi és ipari partnerünk, a német állam, mellyel a viszony nem éppen rózsás jelenleg. A versenyt persze jó esély- lyel az amerikaiak sem adják fel könnyen. JÓ TANÁCS El a kezekkel a személyes adataimtól! REKLÁMCÉLOK (3. rész) Olvasónk többsége talán nem tudja, hogy adatainak reklámcélú kiadását a törvény lehetővé teszi, ugyanakkor ő ezt megakadályozhatja. A név- és lakcímadatokkal ugyanis elsősorban az érintettek rendelkezhetnek. ha a fogyasztó nem tett tiltó nyilatkozatot adatai kiadásáról, akkor is több lehetősége van a nem kívánt reklámok megelőzésére. A vállalkozás eleve csak szigorú feltételek mellett vehetné fel vele a kapcsolatot. írásban kell tájékoztatnia arról, honnan kapta meg adatokat. Információt kell adnia azok felhasználásának részletkérdéseiről is. köteles írásban tájékoztatni a fogyasztót, hogy annak bármikor joga van adatai kezelésének megszüntetését kérni. Az adatokat az adatkezelő csak akkor adhatja tovább, ha a fogyasztó ehhez írásban hozzájárult. A közvetlen üzletszerző szerv köteles azonosító adatait (név/ cégnév, lakcím/telephely) közölni. A fogyasztó kérheti adatai törlését, helyesbítését, amit az adatkezelő köteles 15 napon belül megvizsgálni, ezt követően az érintettet írásban tájékoztatni. Ha a kérelmet elutasították, a fogyasztó bírósághoz fordulhat, amely soron kívül jár el, és kötelezheti az adatkezelőt az adat törlésére. ha a fogyasztót jogsérelem érte, a Nemzeti Adatvédelmi és Információszabadság Hatóságnál kezdeményezhet vizsgálatot. A hatóság először felszólítja az adatkezelőt. Amennyiben ez eredménytelen, elrendelheti a jogellenesen kezelt személyes adatok törlését vagy megsemmisítését. Százezer forinttól akár tízmillió forintig terjedő bírságot is kiszabhat. ■ Rados Virág Kérjük, írja meg fogyasztó- védelmi panaszait! jotanacs@axelspringer.hu Az áfakönnyítés nagyobb büdzséhez juttatta a Szigetet FESZTIVÁLOK Ádáz licit folyik a gigasztárok kegyeiért - Az idén többet kell majd fizetni a belépőért A márciusi telet elnézve jelenleg nehéz elképzelni, de idén augusztusban is lesz Sziget Fesztivál. A zenei fesztiválok belépőjegyeinek áfáját még tavaly csökkentették 27-ről 18- ra, ennek köszönhetően idén nagyjából 150-200 millió forinttal több áll a szervezők rendelkezésére. Ez megjelenhet reklámköltésben, a szolgáltatások javításában és látványfejlesztésben. Tavaly mintegy 500 millió forintos költségcsökkentést kellett meglépnie a Sziget Kft.-nek, a fesztivál büdzséje azonban még így is 3 milliárd forint körül mozog, bár néhány szponzori szerződést még kell kötnie a cégnek a végleges költségvetéshez. „A 2013-as Sziget új koncepciója egy létező tény újrafogalmazása: ezennel hivatalosan is magalakul a Sziget Fesztiválköztársaság, amire eddig is úgy gondoltunk, mint egy ideiglenes városállamra saját szabályokkal, sajátos kultúrával, önálló fizetőeszközzel, egy fizikailag is elkülönülő szigeten, egy világváros közepén, de most határozottabb megfogalmazásban” - fogalmazott Gerendái Károly. A főszervező hozzátette: az egyre telítettebb piacon az a fesztivál maradhat életképes, amely ki tud tűnni valamilyen szempontból az egyformaságból. Felismerték, Az maradhat meg a piacon, aki valami különlegeset mutat fel hogy a versenytársaktól jelentősen elmaradó áraikkal, igazából sosem lesznek verseny- képesek a tekintetben, hogy ki, mennyit tud költeni a gigasztárokra, így a kezdetektől arra törekedtek, hogy kulturális sokszínűségében és ár-érték arányában igyekezzen felülmúlni a többieket. „A főszezonban egyre több a fesztivál a világon, ahova mindenki a legnépszerűbb együtteseket akarja elhívni, akikből viszont nincs olyan sok, így a licittel magunknak verjük fel az árakat, ami hosz- szú távon biztosan fenntarthatatlan” - mondta Gerendái Károly. Az áfakönnyítés olcsóbb belépőket biztosan nem hoz, pici áremelkedés lesz. Egy napijegy elővételben 13 ezer forintba, a helyszínen 14 ezer forintba fog kerülni. A hazamenős bérletért elővételben 49 ezer forintot, a helyszínen 58 ezer forintot kell fizetni. Az ottalvós bérlet pedig 58 ezer forint, illetve 66 ezer forint lesz. Mindez a napijegy esetében ezer, a bérletek esetében pedig háromezer forintos áremelkedést jelent. Az idei Sziget nagy durranása a Blur koncertje lesz. A záróbulira a világ első számú DJ-jét, David Guettát kérték fel. Egyelőre viszont nem tudni, hogy lehet majd cigarettát árusítani, mert Nemzeti Dohánybolt nem lesz a Szigeten. ■ V. M. MNB-árfolyamok Hivatalos devizaárfolyam 2013. március 27-én: €/Ft 303,70-0,40 Ft >1 S/Ft 237,47 0,85 Ft g) CHF/Ft 249,12-0,12 Ft Í€/$ 1,2778-0,0071 USD BÉT-áruszekció (forint/tonna, 03.27.) Dátum Új élsz. ár (Ft) Malmi búza 2013. mái. 67 000 Malmi búza index 2013. máj. 67 000 Takarmánybúza 2013. máj. 64 900 Takarmánykukorica 2013. máj. 61010 Tak.kukorica index 2013. máj. 61010 Takarmányárpa 2013. máj. 61500 Olajnapraforgó 2013. máj. 141000 Olajnapraforgó index 2013. máj. 141000 Repce FORRÁS: BUDAPESTI ÉRTI 2013. aug. ÉKTŐZSDE 130000
