Új Néplap, 2012. november (23. évfolyam, 256-280. szám)
2012-11-23 / 274. szám
2 MEGYEI KÖRKÉP 2012. NOVEMBER 23., PÉNTEK 5 PERCES INTERJÚ Felmászni és lesíelni: ez az igazi kihívás! Különleges himalájai expedícióról hallhattak előadást az extrém sportot kedvelők tegnap Szolnokon, a Verseghy Ferenc Megyei Könyvtárban. A szolnoki Szlankó Zoltán hegymászó ugyanis nem csak felmászni szeretett volna a Shisha Pangma nevű tibeti nyolcezres hegyre, hanem lesízni is onnan. De melyik a nagyobb őrültség?- Mindkettő az. Keveseknek jut eszébe, hogy hátrahagyva kényelmes otthonukat, két hónapon keresztül ázzanak, fázzanak egy kopár hegyen. Az pedig még ritkább, hogy valaki felcipeljen egy sílécet is a hátán több ezer méter magasra, hogy aztán küszködve, fújtatva lecsússzon onnan.- Olyan népszerű ez a hegy Is, mint a Mount Everest?- Nem igazán. Eddig háromszázan jutottak fel a főcsúcsra, nagyon sokan megállnak a 13 méterrel alacsonyabb mellékcsúcson. Mert hiába csak 13 méter a különbség, az legalább négyszáz méternyi és négy órányi nagyon veszélyes to- vábbmászást jelent a „halálzónában”. A rossz idő miatt nekünk sem sikerült feljutni a csúcsra. De a viharos idő ellenére is felcsatoltuk visz- szafelé a speciális, könnyített léceinket és megkezdtük társammal a több száz méternyi lesízést. Persze, ez nem tnéggyorsította, inkább hátráltatta a leereszkedést.- Milyen jelzőkkel illetik az „átlagemberek” extrémsport-próbálkozásaidat?- Az udvariasabbak csodabogárként tekintenek rám, az őszintébbek őrültnek neveznek, igen sokan pedig csak annyit fűznek mindehhez: „szegény családod...”! Láthatatlan elkövetők lámpa Kivilágítatlanul kanyarodott rá a főútra, elütötték, meghalt Figyelembe veszik a hidegpárolgást a szakemberek? Néhány mozdulat és már jő is a világítás a gépjárművön. A látni és látszani fontos a közlekedésben, nem árt ellenőriztetni a világítást. Képünk illusztráció Számos tragédia történt már a megye közútjain amiatt, hogy nem voltak kivilágítva a kerékpárosok, vagy éppen az út mellett veszteglő teherautók, az ekékkel felszerelt traktorok. Á rendőrség most őket vette górcső alá. Munkatársunktól- Majdnem otthagytam a fogamat a múlt héten a 32-esen, Alattyán előtt - mesélte a szolnoki Málnássy Gábor. - Egyszerűen fel sem fogom, mit gondolhatott az a traktoros, aki valamilyen eszközzel felszerelkezve kikanyarodott elém az útra a gépével. Ha az ablakán nem csillan meg a fény, akkor biztos belecsapódok az oldalába. Semmilyen világítás nem volt rajta, kivéve elöl egy halványan pislákoló lámpát, de se a vontatmányon, se a gép más részein nem világított semmi. Mivel vállalkozóként sokat autózok, tapasztalom, hogy az autós társak nem nagyon foglalkoznak azzal, hogy látszód- janak. Gyakoriak a „félszemű” autók, vagy az eget világító fényszórók. Nem ártana ezzel is foglalkoznia a hatóságnak, nem csak a traffipaxozással - jegyezte meg némi iróniával. A férfi által tapasztalható jelenséggel a rendőrség is tisztában van. Ezért rendszeresen tartanak ellenőrzéseket, szerveznek külön programokat a téma kapcsán. Ennek ellenére is történnek tragédiák.- Az elmúlt hét végén egy ember meghalt, mert kivilágítatlanul kerékpározott a né- megítélésem szerint az autóvezetők igen is hangsúlyt fektetnek a gépkocsijaik világító és fényjelző berendezéseinek állapotára - mondta Benke János, az egyik szolnoki autószerviz tulajdonosa. - Egy fényszóróállítás néhány százforintos tétel, azzal szemben, amit egy ebből adódó baleset eredményezhet gyes főúton - mondta el a téma kapcsán Kosztyó Gábor alezredes, a Jász-Nagykun-Szolnok Megyei Rendőr-főkapitányság Közlekedésrendészei Osztályának vezetője. ■ A rendőrség nem véletlenül tart ilyenkor ellenőrző akciókat az utakon.- A világító berendezések megfelelő működése elengedhetetlen a közlekedésben, főként, ha a mostani hideg, ködös, párás időjárásról van szó. mondta a szakszervizes. Szerinte, ha van egy akció a rendőrség részéről, minta most futó "Látni és látszani", akkor többen keresik fel a műhelyt ilyen jellegű munkálatok miatt, mint általában. Ha a rendőr veszi észre a hiányosságokat, akkor bizony nem ússza mega vezető néhány száz forintból...- Azt azonban hozzá kell tenni, hogy kifejezetten a világítás hiánya ritkán jelentkezik baleseti okként. Ha igen, akkor is dominánsan a kerékpáros balesetekben, valamint vontatóknál van jelen - tette hozzá. Kosztyó Gábor kifejtette, a kö- j zelmúltban országos kampány zajlott Látni és látszani címmel, amelyben az autósok ellenőriztethették szakemberek segítségével az autójuk világítását, valamint szemészeti vizsgálaton is részt vehettek a jelentkezők. # Emellett hangsúlyozta, az autósoknak indulás előtt kötelességük ellenőrizni a világító berendezések működését és hiba esetén elhárítani azt.- A világítás csak az egyik feltétel, látni is kell az autósnak - folytatta az alezredes.- Télen előfordulhat, hogy az autó szélvédője bepárásodik, megfagy. Hangsúlyoznom kell, nem elég, ha valaki egy j kis kémlelőnyílást megtisztít j magának, minden ablakon ki kell látnia, hogy biztonságosan közlekedjen. Az állapotfelmérés csak néhány száz forintos tétel- miért nem a fűtési szezon végén cserélik a költségosztókat az Alfa-Nova Kft. szakemberei? Figyelembe veszik egyáltalán a hidegpárolgást?- fordult lapunkhoz egy olvasónk.- A költségosztók leolvasási időpontját a rendszer kifejlesztője a következőképp határozta meg: a költségosztók az év bármely napján felszerelhetek és normál esetben a beépítést követően egy év plusz, mínusz egy hét múlva olvashatók le - tájékoztatott Horváth István, a szolnoki Alfa-Nova Kft. területi igazgatója. - Normál eset alatt azt értjük, amikor a lakásban 365 napon belül nem történik tulajdonosváltozás vagy radiátorcsere. Fentieknek megfelelően a költségosztók leolvasására és az ampullák cseréjére évente egy alkalommal az épületenkénti felszerelés időrendjének megfelelően kerül sor. A gyártó a költségosztók-i ban lévő ampullákat .nem a fogyasztási skála szerinti "0" szintig tölti fel, hanem az ellenőrző skála valamely betűjéig. Ennek az oka az, hogy a folyadék plusz 20 fok fölött akkor is párolog, amikor csupán környezeti hőmérsékletnek van kitéve, ez a jelenség az úgynevezett „hidegpárolgás" A túltöltés folyadékmennyisége az adott földrajzi helyen, a fűtési időszakon kívül kialakuló átlaghőmérséklet melletti párolgás mennyiségével egyenlő. A túltöltés mennyiségét az elszámolás készítésekor a fogyasztóknál egységesen levonjuk. Fentieknek megfelelően a költségosztókban lévő folyadék fűtési idényen kívüli úgynevezett „hidegpárolgása” a hőfogyasztást nem befolyásolja, valamint a hőfogyasztási arányokat nem torzítja. Ovatosabbak-e az autóvezetők a ködben? megkérdeztük A válaszadók szerint a kerékpárosoknak jobban kellene figyelniük Hamarosan lejár a regisztráció ideje bozsó István, Szolnok: - Aktuális a kérdés, hisz épp most jöttem haza Dunaújvárosból a nagy ködben és az út során levillogtak egy jópáran, mert a hátsó ködfényszórómat használni mertem. Próbálok a rossz időben lassan és körültekintően közlekedni, de a biciklisekkel nem vagyok elégedett. Nagyon kevesen használnak láthatósági mellényt. murzsa üli, Szolnok: - A ködben azért lassabban közlekednek, hisz nem látnak szinte semmit az útból. Mi is ilyenkor lassabban és figyelmesebben autózunk. Viszont azt vettem észre az elmúlt években, hogy az első hó leesésénél nem ilyen körültekintőek az autósok. Gyakran az árokban végzik útjukat. Több rendőr kellene az utak mellé, akik figyelmeztetik a vezetőket. MOLNÁR LÁSZLÓ, KARCAG:- Nekem épp nincs autóm, de gyalogosként azt tapasztalom, hogy reggelente a nagy ködben az autósok sokszor meggondolatlanul vezetnek, legyen az fiatal vagy idős. A csúszós úton ma reggel is láttam a Madarasi úton, hogy egy biciklis miatt a sofőrnek fékeznie kellett, alig tudott megállni a sok falevéltől. JUHÁSZ-NAGY DÓRA, JÁSZBERÉNY: - Szomorú, hogy sem a köd, sem más időjárási helyzet alapvetően nem befolyásolja a közlekedőket. A probléma leginkább az, hogy időjárási viszonyoktól függetlenül az emberek nem figyelnek oda egymásra. Mindezt kerékpárosként tapasztalom, a köd leszálltával sem lesznek óvatosabbak a bringások. FÖLDÜGY „Magyarország 2014. április 30-áig tarthatja fenn a földmoratórium révén a tulajdonszerzési tilalmakat és korlátozásokat, ezt követően meg kell nyitnia földpiacát az uniós állampolgárok, illetve elméletileg a jogi személyek előtt is” - szólt többek között erről is Szalay Ferenc csütörtökön Szolnokon, a Szandaszőlősi Művelődési Házban tartott fórumon. A város polgármestere, ország- gyűlési képviselő a készülő új földtörvényről tartott előadást a szép számmal megjelent gazdáknak. A honatya beszámolója után szakemberek ismertették a 2013. február 1. és 21. között létrehozandó Új Nemzeti Agrárés Élelmiszer Kamarába való regisztrációval, illetve a kamarai választásokkal kapcsolatos teendőket. A törvény értelmében a hazai mezőgazdasági és élelmiszer-feldolgozó szektor összes szereplője, így minden őstermelő és egyéni vállalkozó is alanyi jogon tagjává válik az új egységes köztestületnek. A leendő tagok a választói névjegyzék összeállítása érdekében 2012. november 30-áig kötelesek bejelentkezni a nyilvántartásba az agrárkamara honlapján keresztül. Eddig egyébként már közel 100 ezren teljesítették regisztrációs kötelezettségüket. Az egyszeri regisztrációs költség ötezer forint. ■ M. G. I í í
