Új Néplap, 2012. szeptember (23. évfolyam, 205-229. szám)
2012-09-27 / 227. szám
2 MEGYEI KORKÉP 2012. SZEPTEMBER 27., CSÜTÖRTÖK Kevesebb baleset történt az első félévben megyénk útjain Ismét Szolnokon fejleszt a Stadler beruházás A svájci vonatgyártó forgóváz-felújító üzemet épít az Ipari Parkban statisztika Megyénk útjain az idei év első hat hónapjában 268 személyi sérüléses közlekedési baleset történt, ez 14 százalékkal kevesebb, mint 2011 azonos időszakában. A megyében regisztrálták az országban történt esetek közel négy százalékát. A balesetek közül 185 könnyű, 71 súlyos sérüléssel járt, és 12 végződött halállal, 262-en köny- nyű, 83-an súlyos sérülést szenvedtek, 17 személy pedig életét vesztette. Összességében a balesetet szenvedett személyek száma 18 százalékkal csökkent, ám az elhunytaké 6,3 százalékkal növekedett. A balesetek túlnyomó többsége - 95 százaléka - a járművezetők hibájából következett be. A leggyakrabban - a vezetők által okozott balesetek harmadánál - a sebesség nem megfelelő alkalmazása miatt történt közúti közlekedési baleset. Az elsőbbség meg nem adása, valamint a szabálytalan irányváltoztatás, haladás és kanyarodás közel azonos mértékben (26-25 százalékban) járult hozzá a járművezetők miatt bekövetkezett balesetekhez. A gyalogosok hibájából a vizsgált időszakban összesen kilenc közúti baleset történt. ■ SZ. ZS. Komoly zajjal jár a kútfúrás a MÁV Kórházban vu-. /im fórum A megszokottnál nagyobb környezeti zajra kell számítani a következő napokban a Szolnoki MÁV Kórház térségében. Az intézetben zajló fejlesztésekhez kapcsolódóan ugyanis termálvíz kútfúrására került sor, most pedig az úgynevezett visszasajtoló kútfúrása következik. A környéken élők tájékoztatása érdekében ma 13 órára fórumot hirdettek a MÁV Kórház tanácstermében, amelyen szó esik a fejlesztéssel és a munkálatokkal kapcsolatos, esetlegesen felmerülő problémákról. A tervek szerint a 850 méter mély, vízvisszanyelő kútfúrását a következő hét végén kezdi meg a kivitelező, s a lehető leggyorsabban szeretnék befejezni a munkálatokat. ■ SZ. ZS. | - Mostantól még több hegesztőt és lakkozót várunk! - szólt a Stadler Rail Csoport ügyvezető alelnökének akár álláshirdetésnek is beillő felszólítása. Jürg Gygax a svájci központú vasúti járműgyártó cég legújabb szolnoki beruházásának alapkőletételénél mondott ünnepi köszöntőbeszédet. Mészáros Géza Az újonnan épülő szolnoki Ständler üzem alapkövébe időkapszulát is tettek: Szalay Ferenc polgármester tegnapi lapunk egyik példányát is elhelyezte benne A Stadler ugyanis új gyártócsarnokot és karbantartó üzemet épít a szolnoki Ipari Parkban a már működő gyára közelében. Az ünnepségen Dunai Zoltán, a Stadler Rail Csoport ország- igazgatója is részt vett, de a vendégek között meghívottként államtitkárok, kormányzati, megyei és önkormányzati vezetők, országgyűlési és helyi képviselők, hivatal- és cégvezetők, vala- | mint üzletemberek is voltak. § - A Stadler Svájcban, Német-1 országban, Lengyelországban, | Csehországban, Olaszország- 1 ban, Algériában, illetve Magya- rorzágon van jelen - mutatta be a hallgatóságnak a cégcsoportot Jürg Gygax. Az alelnök hangsúlyozta, hogy a budapesti, a pusztaszabolcsi, illetve a szolnoki jelenlétével - Svájc és Németország után - Magyarország a 3. legjelentősebb Stadlert képviselő ország. A vasúti járműgyártó és -javító társaság ösze■ A beruházás két különböző tevékenység bővítését, illetve kiépítését jelenti. sen több mint 4500 alkalmazottat foglalkoztat. Azt is kiemelte, nem véletlen, hogy hazánkban új beruházást hajt végre a cégcsoport, mivel vezetői elégedettek az itteni körülményekkel, valamint az állami és városi szerepvállalással.- Bizalom, bizonyosság, biztonság. Ez a három „b” betűs szó ugrott be hirtelen a Stadler legújabb magyarországi fejlesztése kapcsán - vette át a mikrofont Jürg Gygaxtól dr. Czomba Sándor, a Nemzetgazdasági Minisztérium foglalkoztatáspolitikáért felelős államtitkára. - A bizalmat egy egész ország köszöni a svájci vonatgyártó cégnek, mert már akkor is hitt bennünk, magyar emberekben, amikor 2009-ben hazánkban, közelebbről Szolnokra épített egy gyárat, s egy új itteni üzemcsarnok létesítésével is megerősíti azt, hogy továbbra is bízik bennünk. Ezek szerint mi teremtettük meg a Stadler vezetőiben a bizonyosságot, míg a biztonságot több éve már Szolnok város adja. A cégcsoport a Magyarországra településével a vakvágányról újra pályára állította a hazai vasúti járműgyártási és -karbantartási iparágat - emelte ki mondandójában dr. Czomba Sándor. Szolnok polgármestere „múltidézővel” kezdte köszöntőjét. Szalay Ferenc - mások mellett - elöljáróban Czeglédi Sándort, a MÁV-Gépészet munkatársát, Hegmanné Nemes Sárát, a Nemzeti Fejlesztési Minisztérium va- gyonpolitikáért felelős államtitkárát, Andrási Imrét, a Szolnoki Ipari Park Kft. ügyvezetőjét és Dunai Zoltánt nevezte meg, akiknek az erőfeszítései által Székesfehérvár helyett Szolnokot választotta építendő gyára helyéül a Stadler.- Köszönettel tartozunk a svájci cégnek, hiszen térségünkben több száz munkahelyet létesített, s az új csarnok megvalósításával további 230 főnek biztosít majd munkát. Szolnokon és vonzáskörnyezetében a Stadler egyet jelent a biztonsággal - hangoztatta Szalay Ferenc. Az alapkőletételnél elhangzott ünnepi beszédek közben megtudhattuk, hogy .az új gyártó- és karbantartó egységek a tervek szerint 2013 első negyedévében már működni fognak. A mostani beruházás két különböző tevékenység bővítését, illetve kiépítését jelenti: a Stadler az alumínium kocsiszekrény-gyártó teljesítményének jelentős megnövelése mellett forgóváz-revíziós tevékenységet is létesít Szolnokon.^ két fejlesztést a cég 3,5 milliárd forintból valósítja meg, mellyel a szolnoki' alkalmazottak száma további 230 fővel emelkedik. A forgóvázak revíziója a Stadler egy teljesen új tevékenysége lesz Magyar- országon. A beruházást követően minden olyan Stadler jármű forgóvázának felújítását Szolnokon végzik, amelynek karbantartását eredetileg nem a gyártó, vagy az üzemeltető látja el. A Stadler legújabb szolnoki beruházása számokban A megyeszékhelyen megduplázza teljesítményét a cég A beruházás összege: ___ 3,5 Md Ft Új munkahelyek száma: ___ 230 fő Kocsitest-gyártás száma: 370/év FORRÁS: STADLER RAIL-CSOPORT a stadler szolnoki üzeme 2009-ben kezdte meg működését, azóta a cégcsoport folyamatosan fejleszti, bővíti a gyár tevékenységét. A most bejelentett beruházással a társaság közel megduplázza a teljesítményét, ugyanis az eredetileg évi 200 kocsiszekrényre tervezett üzem kapacitása jövőre már elérheti a 370-et. A szolnoki leányvállalat jelenleg 350 fővel működik, amelyből saját alkalmazott 280, míg a bérelt munkaerő 70 fő. A Stadler a jelenlegi bővítéseken túl további, 1,6 milliárd forintos beruházást, egy végösszeszerelő üzem megépítését is tervezi Szolnokon, további 100 fővel növelve az alkalmazotti létszámot. ' ■ Javítja a foglalkoztatottságot az új üzem Szolnokon? Szavazzon hírportálunkon ma 16 óráig: SZ0U0N.hu A szavazás eredményét a holnapi számunkban közöljük. Legyen-e felső határa a segélyeknek? megkérdeztük Egy javaslat szerint nem érhetnék el a fizetések összegét Pályázatok segítségével újítanák meg Mezőtúrt MÁRVÁNY GERGŐ, TÖRÖKSZENT- miklóS: - Abban az esetben jó ötletnek tartom, amennyiben valaki már több éve nem vállal munkát, csak otthon ül és a segélyből él. Viszont ha valaki a válság miatt elveszti az állását és van otthon három gyermeke, és továbbra is keresi a munkát, annak nem maximalizálnám a segélyét. Sőt, neki egy ideig kiemelt támogatást adnék. SOMOS ANIKÓ, SZOLNOK: - Úgy gondolom, ha valakinek egyik napról a másikra megszűnik a munkahelye és több gyermeket is nevel, akkor az ő esetében nem maximalizálnám a segélyt. Viszont ha valakinek a gyermeke nem jár iskolába és maga a szülő sem dolgozik, akkor jó ötletnek tartom a maximalizálást. Hátha az majd a munka- keresésre ösztönzi az illetőt. NÁDAI GÁBORNÉ, JÁSZFELSŐszentgyörgy: - Úgy vélem, inkább a fizetéseket kellene emelni, hiszen azok sem túl magasak. Legalább is azoknál, akik három műszakban a gyárban dolgoznak, a fizetések megemelésével szerintem sokkal több pozitív ha- tásí lehetne elérni. Legalább is az eredeti célt el lehetne érni. Vagyis hogy ne legyen több a segély ösz- szege a fizetésnél. TERJÉKI JÓZSEF, JÁSZBERÉNY:- Véleményem szerint leginkább arra volna szükség, hogy a fizetéseket emeljék meg. Onnantól fogva pedig a segélyek biztosan nem lesznek magasabbak a munkáért kifizetett juttatásoknál, ami úgy gondolom, fontos lenne. Szerintem nem a segélyek csökkentésében kellene gondolkodni a döntéshozóknak. fejlesztés Városrehabilitációs akcióterv készül Mezőtúron. Nyilvánvaló, hogy az önkormányzatnak foglalkoznia kell a tulajdonában lévő ingatlanok fejlesztésével, ez azonban a jelenlegi körülmények között csak pályázati segítséggel lehetséges. Ezért készül most az akcióterv, melynek egyik legfőbb eleme a Petőfi tér, a Szabadság tér és a Kossuth tér felújítása. Emellett a városi színházterem rekonstrukciója, illetve természetesen a strand hasznosítása számít kiemelt területnek. Ezeknek a fejlesztéseknek a megvalósítása jelentősen javítana a város képén és a létesítmények szolgáltatási színvonalán. Ugyanakkor a kórház rendelőintézetének felújítása egy már elindult pályázatból valósuhat meg. A helyzetet némiképp bonyolítja, hogy a kórház májustól állami tulajdonba került, így az új fenntartó a beruházó. Ameny- nyiben az állam biztosítja a mintegy 18 millió forintos önerőt, közel 100 millió forintos fejlesztésre kerülhet sor, akár már év végéig. Magát a kivitelezést ugyanis alig két hónapra tervezik. ■ SZ. ZS. ■ A város képén javítanak a tervezett fejlesztések. ( ( i I í I I
