Új Néplap, 2012. július (23. évfolyam, 153-178. szám)
2012-07-31 / 178. szám
2 2012. JÚLIUS 31., KEDD Mércéklődött a véradói aktivitás az utóbbi napokban ellátás - A nyári időszakban lényegesen kevesebb a véradó, nemcsak megyénkben, hanem országosan is - tájékoztatott dr. Törnek Ágnes, az Országos Vérellátó Szolgálat Szolnoki Területi Vérellátó területvezető főorvosa. - A szabadságolások és a nagy meleg miatt is kevesebben keresik fel a vérellátót. A donorok számának csökkenése a vérkészlet apadását eredményezi. De a kórházaknak folyamatosan biztosítani kell a szükséges vérkészletet. Az akut beavatkozásokhoz mindig elegendő vér áll rendelkezésre. Ám a nem sürgős, tervezett műtétek esetén várólista van - számolt be. A Magyar Vöröskereszt "Adj vért, adj esélyt!" szlogennel szólít véradásra.- A napokban valóban csökkent a véradói aktivitás - közölte Gulácsiné Molnár Etelka, megyei véradásszervező koordinátor is. - Nagyobb rendezvényekhez csatlakozunk, hogy minél több lehetőséget és helyszínt biztosítsunk a véradásra. Sorra járjuk a megye kisebb településeit és azokon is szervezünk ilyen akciókat. A megyei Hetényi Géza Kórházban működő vérellátó szolgálatnál délelőttönként van lehetőség véradásra. ■ B. B. Hamis adatokat diktáltak be a járőröknek ellenőrzés Szolnokon szombaton késő este járőrök ellenőriztek két kerékpárost, akik kivilágítatlanul közlekedtek. A két férfi elismerte a szabály- sértést és aláírták az ötezer forintról szóló helyszíni bírságot. Igen ám, de nem számoltak azzal, hogy a rendőrök leel- lenőrzik az általuk bediktált adatokat, melynek során fény derült, hogy azok nem valósak, tájékoztatta szerkesztőségünket Pásztorné Kovács Ágnes százados, a megyei rendőr-főkapitányság sajtószóvivője. A két személy hamis adatokat adott meg a rendőröknek, akik ezt követően közokirat hamisítás bűncselekmény elkövetése miatt előállították őket a rendőrségre. ■ MEGYEI KÖRKÉP Ősztől még nem fizetünk felárat közlekedés Szeptembertől a legkisebb övezet a menetjegyek esetében tíz kilométer lesz Egy tervezett módosítás miatt drágulhatnak a buszjegyek árai szeptembertől. A kormány ezzel azt akarja elérni, hogy egyre többen válasszák a vasúti közlekedést. Az emberek véleménye megoszlik a témában. Munkatársainktól- Egyáltalán nem örülünk annak, hogy emelni szeretnék az autóbuszos közlekedés díját- mondta a túrkevei Kromper- ger Lajos. - Itt a városban vasúti közlekedés hiányában autóval vagy busszal utaznak az emberek. Ez utóbbi csoportba tartozom én is. És bár kedvezményesen vásárolhatok jegyet, nagy érvágást jelentene, ha jelentősen emelnének az árakon.- Hova tovább? - szögezi nekünk a kérdést a jászsági Kocsis Sándor. - Itt a térségben mindenhová kocsival és busszal kell, hogy járjunk, mert vonat nincs. Ha lesz díjemelés, azzal megint mi járunk pórul, akik kisközségekben élnek és nincs más lehetőség, csak a busz. A napokban a Nemzeti Fejlesztési Minisztérium közleményben számolt be arról, hogy közlekedési díjmódosítás készül. Ebben célként azt jelölték meg, hogy a közösségi közlekedés verseny- képességének javítása érdekében a vasúti utazást támogató és a szolgáltatások színvonalához ■ Az intézkedésnek egyébként az a célja, hogy csökkentse a vasút versenyhátrányát. igazodó tarifarendszert hozzanak létre Az átalakításban elsőként szeptembertől módosul a közösségi közlekedésben alkalmazott díjrendszer. Az emelt szintű szolgáltatások pótjegy árai az utazási távolsággal arányosan alakulnak. A minőségi autóbuszos felár növekedése versenyképesebbé teszi a vasúti InterCity, EuroCity járatokat. A jegyek esetében megszűnik, a bérleteknél azonban megmarad az 5 kilométeres övezetű helyközi tarifa. A Nemzeti Fejlesztési Minisztérium a közlekedési társaságokkal kötött közszolgáltatási szerződésekben határozhatja meg a tarifákat. A véglegesítés Más társaságokhoz hasonlóan a Jászkun Volán járatain sem lehet már túl sokáig öt kilométeres helyközi menetjegyet váltani. Felvételünk illusztráció. alatt álló szerződésmódosítások 2012. szeptember elsejével léphetnek életbe.- Mint a leírtakból is kiderül, a Nemzeti Fejlesztési Minisztérium munkatársai egy átfogó, EU konform, rugalmas közösségi közlekedési díjrendszer kialakításán dolgoznak, melynek célja a versenyképesség javítása - szólaltattuk meg a tervezettel kapcsolatosan Menkó Mihályt. A lászkun Volán Zrt. helyközi üzletág-igazgatója lapunknak elmondta, a koncepció első lépése a Személyszállítási díjak alakulása • Szolnok-Debrecen: Vonattal 2520 forint Busszal 3350 forint Szolnok-Budapest Vonattal 1860 forint Busszal 2200 forint FORRÁS: ÚJ NÉPLAP - GYŰJTÉS szeptember 1-jétől életbe lépő tarifarendszer, amelynek legszembetűnőbb változása, hogy megszűnik az 5 km övezetű helyközi menetjegy - a bérlet marad. Példaként hozta fel, hogy Szolnokon az elővéteü helyi menetjegy ára 250, ugyanez az autóbuszvezetőnél 330, míg a helyközi 5 km-es menetjegy ára jelenleg 155 forint. Szeptember 1-jétől a legkisebb övezet a menetjegy esetében 10 km lesz, melynek díjtétele 250 forintba kerül majd. Az intézkedés célja, hogy a tarifarendszerek közötti feszültség feloldása ezzel megvalósuljon.- A tervezet szerinti másik lényeges változás, hogy az országos, kiemelt szintű szolgáltatást nyújtó járatokra távolságtól függően degresszíven növekvő mértékű kiegészítőjegy kerül bevezetésre, amelyekre nem érvényesíthető semmilyen kedvezmény, ez hasonló a MÁV Intercity pótjegyhez. A Volán járatok ilyen irányú besorolása még folyamatban van, de annyi már most biztosra vehető, hogy a Jászkun Volán Zrt.-nek szeptember 1-jétől még nem lesz olyan járata, melyen felárat kell az utasoknak fizetnie - tette hozzá.- Az intézkedésnek az a célja, hogy csökkentse a vasút versenyhátrányát, elsősorban azokon a vonalakon, ahol a vasúti közlekedés is magas színvonalú - vélekedett Menkó Mihály, a Jászkun Volán Zrt. helyközi üzletág-igazgatója. - Az intézkedés várható hatása az lesz, hogy a két magas színvonalú közlekedési alternatíva közül a kedvezőbb árút, mégpedig a vasúti közlekedést választja majd az utas. A magam részéről a későbbiekben sem számítok arra, hogy a Jászkun Volán Zrt. távolsági járatait tömegesen át kell minősíteni országos kiemelt szintű szolgáltatást biztosító járatra, hiszen a mi járatainkra nem jellemző, hogy versenyhátrányt okoznak a vasúti közlekedésnek. Egyébként nem csak a szolnoki volán társaságnak ad fejtörést az új helyzet. Egerben az Agria Volán jelenleg érvényes tarifája szerint öt kilométeres helyközi jegy 166 forintért vásárolható, míg az elővételben váltott helyijárati buszjegy 240 forint. A legkisebb helyközi tarifa az állandó költségeket sem fedezte, s hogy ez a feszültség megszűnjön, szeptembertől nem lehet 5 kilométerre helyközi jegyet váltani. A Mátra Volán Zrt. is meghirdeti augusztus elsejével a szeptember első napján életbe lépő új tarifáit. Tóth Béla vezérigazgató tájékoztatása szerint az öt kilométeres övezeti határ megszűnésén túl ez jelentős változásokat nem tartalmaz majd. ■ Ön ml alapján választ közlekedési eszközt? Szavazzon hírportálunkon ma 16 óráig: SZ0U0N.hu A szavazás eredményét a holnapi számunkban közöljük. Mi alapján választ közlekedési eszközt? megkérdeztük Olvasóink többségének az ár mellett a kényelem is fontos nagy Tibor, Szolnok: - Amikor Pestre utazom, vonattal megyek. Bárén már ingyenesen vehetem igénybe mindegyik közlekedési eszközt, de úgy gondolom, a vonat amellett, hogy környezetkímélő, nagyon kényelmes is. Ráadásul gyors, hisz nem tartja fel a forgalom sehol. Nem utolsó sorban pedig a vasútállomás közelében lakom, így nem kell sokat sétálnom se addig. ZÖLDI MIKLÓSNÉ, JÁSZBERÉNY:- Nyilvánvaló, hogy befolyásolná a döntésemet, ha választani kellene a tömegközlekedési eszközök között az alapján, hogy azt milyen áron tudom igénybe venni. Az ár mellett ugyanakkor legalább olyan fontos, hogy az adott eszköz segítségével mennyire kényelmesen tudok eljutni úti célomig. Mert ez legalább olyan lényeges szempont. KOVÁCS JÁNOSNÉ, SZOLNOK:- Igazából mindegy, mivel utazom, mert nekem márvalameny- nyi ingyenes. Ettől függetlenül az Intercityt szeretem, mert kényelmes, csendes, van benne klíma. Amikor Balatonfüredre megyek, mindig vonattal utazom, hisz oda közvetlen járat megy. így az szerintem sokkal praktikusabb. A városban viszont busszal közlekedem. BOSNYÁKIMRE,KARCAG: - Ha hosszabb utazásra, ráadásul nagy csomagokkal megy az ember, akkor szerintem a vonat kényelmesebb, komfortosabb, pontosabb, még ha akár egyszer át is kell szállni. Vannak azonban olyan települések a szomszédságunkban is, ahová nem megy vonat Karcagról csak busz, oda persze csak így juthatok el. promóció___________________________________________________________________ Sorsot és pontot is húztak a felsőoktatásban A napokban „meghúzták" a ponthatárokat, sokan örülnek, sokan szomorkodnak miatta. Akiknek sikerült, boldogan merülhetnek el a nyárban, a többieknek biztosít lehetőséget a pótfelvételi eljárás. Országosan kevesebb volt a jelentkezés, így a felvettek aránya is kisebb az előző évekhez képest. A gyöngyösi Károly Róbert Főiskola (KRF) elégedett az eddigi hallgatói létszámmal, de bízik benne, hogy a pótfelvételi eljárás eredményeképpen további hallgatók csatlakoznak az idei beiratkozókhoz, s ezzel a „Zöld Főiskola” ismét sikeres félévet kezdhet ősszel. Egyre népszerűbbek a KRF költség- térítéses szakjai, köszönhetően az iskola odafigyelésének. A hallgatók számára kedvező fizetési konstrukciókat és különféle kedvezményeket kidolgozó főiskola személyre szabott tanácsokkal is ellátja a jelentkezőket. A főiskola hangsúlyozza, hogy az állami ösztöndíjas képzés csak egy a továbbtanulási lehetőségek közül, de nem az egyetlen. Két jó döntés kell a boldoguláshoz! Akik nem akarnak egy évet elveszíteni, akik minőségi oktatásban kívánnak részesülni, az egyik jó döntést akkor hozzák, amikor részt vesznek a pótfelvételi eljárásban, a másikat akkor, amikor a Károly Róbert Főiskolára jelentkeznek. t 4 ♦ I
