Új Néplap, 2012. május (23. évfolyam, 102-126. szám)

2012-05-15 / 113. szám

9 'JBLMá E LÉTMÓD CSALÁD & NEVELÉS • AUTÓ & MOTOR • LAKÁSKULTÚRA / UTAZÁS EG • MINDMEGETTE • INTERJÚ, RIPORT Na, KIA király a kompaktoknál? KiA cee’d Még garanciálisak a legelső példányok, de már itt az új generáció Finomított márkaarculat. Határozottan jóvágású a második generációs KIACee'd. A Frankfurtban forma- tervezett, Rüsselsheimben fejlesztett és a szlovákiai Zsolnán gyártott KIA kom­paktból eddig 633 ezernél is többet értékesítettek. Magyarországon mintegy 6300 darab talált gazdára. Tóth Zoltán Zsolt A koreai KIA lendülete 2008 óta töretlen Európában, tavaly például mintegy 290000 autót értékesítettek, ami 2010-hez képest 11,8 százalékos növeke­dés. A második generációs ötaj­tós, ferdehátú kompakt Cee'det Peter Schreyer és csapata (köz­tük Kovács Miklós) lendülete­sen karakteres, ha nem is teljes egészében egyedi formába ön­tötte. Elődjénél 5 centiméterrel hosszabb, 1 centivel keske­nyebb s - a hasmagasság csök­kentése miatt - 1 centivel ala­csonyabb. Ennek megfelelően a csomagtér 40 literrel 380-ra bővült. A sebességmérő lehet ana­lóg, közepén egy kombinált ki­jelzővel, vagy teljes egészében digitális, 7 colos színes LCD képernyő: Kár, hogy a navigá­ciós instrukciókat nem lehet itt megjeleníteni, mert a közép­konzol érintőképernyője kissé mélyre került. Kulcs nélküli nyitással és indítással, elekt­romosan állítható, memória­funkciós és fűthető ülésekkel és kormánnyal, panoráma nap­fénytetővel, tolatókamerával és automata parkolósegéddel, továbbá sávelhagyásra figyel­meztető rendszerrel is elérhető az új Cee'd. Az 1,4 literes, változó szelep­vezérlésű benzines jól látja el az alapmotor feladatát. Már eh­hez is hatfokozatú sebváltó tar­tozik, 100 lóerőjével elfogadha­tóan viszi az autót. Ám nyoma­tékszegénysége miatt gyakran kell kapcsolgatni, no és jókora tér szükséges az előzésekhez. Sokkal jobban muzsikál a köz­vetlen befecskendezésű 1,6-os, a váltó hosszú áttételezése mi­att azonban ez sem igazán pör- gős, és a rugalmassága is hagy némi kívánnivalót maga után. Felárral viszont kérhető hozzá duplakuplungos auto­mata, ami gyorsan és jó rit­musban kapcsolgat, de a len­dületes haladás érdekében azért ennek is hajszolnia kell a motort. A 90 lóerős 1.4 CRDi-t nem volt alkalmam vezetni, az 1,6-os dízelből pedig csak a 128 lovas volt terítéken. A négyhen­geres kulturáltan végzi a dol­gát, igaz, alul picit vérszegény, majd 1800-as fordulattól kezd derekasan húzni, és kelletne­cA cv< " \ rWf HIRDETÉS Ugyanaz másképpen: a cseh Hyundai i30-as A KiA CEE'D testvérmodellje a Hy­undai i30-as: mindkét modellnél nemcsak a tengelytáv, hanem szinte a karosszéria is millimé­terre azonos. Csak apró különb­ségek vannak: a Hyundai 1,6- os, 120 lovas szívócső-befecs­kendezésű benzinmotort is kínál az i30-ashoz, viszont duplakup­lungos váltót nem. Aztán: amíg az i30-as kombinak hosszabb a tengelytávja az ötajtósénál, ad­dig a Cee’dnél azonos. Három­ajtós autó viszont csak a KIA-ból készül. sen viszi az autót: ez a legjobb és persze a legdrágább motor is a kocsihoz. Szeptemberben egyébként a Sportswagon kom­bival, jövőre pedig a háromaj­tós Pro Cee'ddel fog bővülni a kínálat. A magyar piacon az új Cee'dből mintegy 400 darabot szeretne eladni a KIA. Ezért is versenyképes árat szabtak az új Cee'dnek: a klíma nélküli ko­csi indulóára 3569000 forint, de légkondival felszerelve is négymillió alatt marad az autó. Olcsóbban adják a benzint és a dízelt SZERDÁTÓL CSÖKKENTI bruttó 5 forinttal a 95-ös benzin és 3 forinttal a gázolaj nagyke­reskedelmi árát a Mól. A ben­zin átlagára literenként 426 forintra csökken, a gázolajé pedig 427 forint lesz. India legnépszerűbb autója a Suzuki Swift 2005-TŐL INDIÁBAN az AltO volt a legnépszerűbb. 87 hó­napon át őrizte pozícióját. Áprilisban azonban már 19484 darab Suzuki Swiftet értékesítettek az országban, a Suzuki Altóból pedig 17 482 darab fogyott. A Swiftek háromnegyede az 1,3 literes dízelmotorral talált vevőre. 'írnrp jttíc*/qrfr*T r' 3 hónapra 1455 Ft helyett csak 990 Ft-ér.t! ULTIMATE, LAMBORGHINI URUS Megyei napilap előf tetőként tesztelje autó-motor magazinunkat: Most 990 Ft-ért f eethet elő három hónapra az motor -ra! Telefonáljon munkanapokon 8-16 óráig, és így 245 Ft/magazin ár helyett megjelenésenként 165 Ft-ért olvashatja kedvenc magazinját! Az akció 2012. május 31-ig, csak belföldi kézbesítés esetén érvényes. Próbaolvasásra csak azok jelentkezhetnek, akiknek a jelentkezést megelőző 3 hónapon belül a megadott előfizetői személyes adatokkal és/vagy előfizetési címen nem volt érvényes előfizetése a meghirdetett magazinra az adott megyei napilap terjesztési területén. Megrendelését kővetően az előfizetési díj kiegyenlítésére számlacsekket küldünk. Az előfizetés időszakáról és az első kézbesítendő lapszámról a számlacsekken talál Információt. Az előfizetési díj számlacsekken megadott határidőig történő kiegyenlítése esetén az előfizetés a számlacsekken megadott időszaktól Indul, későbbi befizetés esetén az előfizetés kezdete 1 hónapot tolódhat. Az előfizetésre és adatkezelésre vonatkozó rendelkezéseket az Előfizetői Üzletszabályzatban találja a www.aslapok.hu oldalon. Akciókód: 2018 KECSKEMÉTEN KÉSZÜL A MERCEDES ÚJ KÖZÉPKATEGÓRIÁS NÉGYAJTÓSA! ÉSfUDáSÁHOZ, Több mint kedvezmény! Tolnai Népújság HEVES@HÍRL4P Somogyi Hírlap Uj Néplap 24 ÓRA Dunántúli Napló líjú rjT BHK® JHHh m * z é /

Next

/
Thumbnails
Contents