Új Néplap, 2012. március (23. évfolyam, 52-77. szám)
2012-03-01 / 52. szám
4 2012. MÁRCIUS 1., CSÜTÖRTÖK TÜKÖR A csavarhúzó és az ecset mestere repülőképek Sosem számolta össze, hány képet készített, mindet elajándékozta A Malév első utasszállító gépe. Ez a Li-2-es a világon az egyetlen, amelyik még napjainkban is repül. Vincze Ferenc amatőr képzőművészként rajzolja és festi a repülőgépeket. Vincze Ferenc egész élete a repülőgépek körül forog: fegyvermechanikusként javította, amatőr képzőművészként rajzolja és festi a gépmadarakat. Galambos Sándor Gyerekkora óta rajong a repülőgépekért Vincze Ferenc. Abád- szalókon, az egykori kunmada- rasi szovjet repülőtér közelében, a vadászgépek „árnyékában” nőtt fel, naponta órákon át ült az udvaron, hogy alaposan megfigyelhesse a házuk fölött szinte karnyújtásnyira elhúzó JAK-28- asokat, SzU- 17-eseket, később a MiG-27-eseket és a SzU-24-ese- ket. Sosem tanult igazi művésztől, mégis annyira ügyesen bánt a ceruzával, hogy tanárai azt tanácsolták: jelentkezzen a szegedi képzőművészeti gimnáziumba. Ennek ellenére a katonai pálya mellett döntött, mert a lehető legközelebb akart kerülni a repülőgépekhez. A szolnoki katonai szakközépiskola repülőgépfegyvermechanikus szakán végzett, 1989-ben fiatal őrmesterként Taszárra került a Szu-22-es felderítő századhoz. Amikor pedig a századot összevonták a va- dászrepülő-osztállyal, már a MiG-21-esek javításában is részt vett. Taszár felszámolása után Kecskemétre helyezték, a MiG-29-es Puma századhoz, ahol Albatroszon és JAS-39 Gripenen is dolgozott. Három vincze Ferenc képei a határon túlra is eljutottak, például Svédországba, és a Boeing cégnek is ajándékozott egy Pápán állomásozó magyar felségjelű C-17-est. Felkérés alapján felvarrókat is tervez, és részt vett éve vonult nyugállományba. - Repülni is nagyon szeretek, először 12 éves koromban a HA- MDG lajstromjelű AN-2-esről láttam felülről Abádszalókot. A környező táblákat permetezte, a cimborán nagypapája, a reptér éjjeliőre intézte el, hogy egy körre mi is felszállhassunk vele. Ez a Cápeti, a Zümi, a Cápeti II. és a Cápali festésének tervezésében is. Pár napja egy JAK- 28RV-t fejezett be, ami rövidesen Berekfirdőn, „A szovjet repülőtér titkai” című állandó kiállításon lesz látható. Közben a gép egyébként most a szolnoki repülőmúzeum egyik kiállítási tárgya. Később a vitorlázással is próbálkoztam, és rengeteget repültem „hiénaként” - jól ismert potyautas voltam. Mégsem lett belőlem pilóta, mert a technika sokkal jobban érdekelt - mutatja a repülőgépekről készült fotókat Vincze Ferenc. Közben gyerekkori szenvedélyét, a rajzolást sem adta fel, de hosszú ideig csak grafittal dolgozott. Kata, a felesége grafikus, ő beszélte rá, hogy próbálkozzon más technikákkal is.- Az első komolyabb színes képem a Cápeti -1 volt, egy barátom kérte, hogy fessem meg neki. Ezt meglátta egy hölgy, aki aztán egy Messerschmitt- 109-est „rendelt” a vőlegényének. Ettől kezdve peszeretné megvalósítani régóta dédelgetett vágyát is: megfesteni a magyar óceánrepülők - Magyar Sándor és Endresz György - Lockheed Sinusát, valamint Bánhidi Antal repü- lőmémök Gerle sorozatát. dig nem volt megállás, egyre többen kerestek meg. A Gripen-szá- zadnál például szinte minden irodában van a falon egy-egy alkotásom - mosolyog a repülőgépek szerelmese - Fényképek és makettek alapján szoktam festeni, a magyar repüléstörténetről megjelent szinte valamennyi szakkönyvem megvan, de az interneten is gyakran találok használható fotókat, és sok segítséget kapok a szolnoki repülőmúzeumtól is. Egy pasztellt vagy grafikát általában 20-25 óra alatt készítek el, a festés viszont egyelőre még jóval lassabban megy: 100-150 munkaóra kell egy képhez. Ezzel a technikával egyelőre még csak kísérletezgetek, sokat segít ebben nekem Bruncsák András kecskeméti festőművész. Sosem számoltam össze, hogy hány képet készítettem, viszont saját tulajdonomban egyetlen képem sincs: alighogy elkészül egy, már viszik is. Rengeteg MiG-29-est, MiG- 21-est, SzU-22-est, AN-26-ost, Albatroszt kémek tőlem, mert amikor például nyugállományba vonul valaki, a parancsnoka vagy a barátai olyan gépet ábrázoló festménnyel ajándékozzák meg, amilyen típust üzemeltetett A horgásztanyák váltak immár a betörők fő célpontjává A horgásztanyák váltak bűncselekmények célpontjaivá Cegléden, a Budai úton. Korábban a hétvégi házak fosztogatása volt „divatban” - erről is szó esett a Budai úti polgárőrség évértékelő tanácskozásán. Mint erről a Ctv.hu tájékoztatott, a térség jellegzetessége, hogy sok a hétvégi ház. Ezek hétköznap általában üresen állnak, ezért ezekbe sokszor betörtek. - Az idei év elejére jellemző, bár már 2011 -ben is előfordult, hogy elszaporodtak a horgásztanya-feltörések — nyilatkozta Lócska Tibor körzeti megbízott. - Természetesen ennek igyekszünk elejét venni. Emellett előfordult még falopás, de szerencsére elenyésző mértékben. Illetve van egy trafó, amit előszeretettel szoktak „piszkálgatni”. Az elkövetői kör azonban jól behatárolható - mondta a körzeti megbízott. Tavaly év elején sikerült felderíteniük a bűncselekmények után az elkövetőket is. Ebből a körből pedig egy személy őrizetbe, majd előzetes letartóztatásba került. Ennek hatására lényegesen visszaestek a bűncselekmények: az elfogás előtti három hónapban 25 bűn- cselekmény volt, a következő időszakban öt. Az a csapat helybeli volt. Ám azóta már mesz- szebbről, Pest környékéről, illetve Cegléd más területeiről jönnek ide az elkövetők — tette hozzá a körzeti megbízott. ■ Bár eltiltották, mégis autókázott az M5-ösön Hiába tiltotta el a rendőrség korábban a vezetéstől, Kiskunfélegyháza közelében mégis a volán mögött kapták rajta, ahogy az M5-ös autópályán autókázik egy 38 éves szolnoki férfi - írta a Delmagyar.hu. Szabálysértési őrizetbe vettek a rendőrök kedden egy 38 éves szolnoki férfit, akit délután igazoltattak Kiskunfélegyháza lakott területén kívül, az M5-ÖS autópályán. A férfi egy személygépkocsival közlekedett, annak ellenére, hogy őt korábban a Békéscsabai Rendőrkapitányság a vezetéstől eltiltotta. ■ Tömör László százados, a „Kör Ász” század parancsnoka Fiat Cr-42-esével A Boeing cégnek is ajándékozott festményt a C-17-esről ÍRJON NEKEM! BARI ILONA GRAFOLÓGUS Kézírás- és gyermekrajzelemzés JELIGE: EZ A Ml CSALÁDUNK. HÁROM ÉS FÉL ÉVES KISFIÚ RAJZA. Ebben a korban kezdődik a grafológusoknak a személyiség elemzése. Hároméves kor környékén általában kialakulnak a kombinációk is, amikor a gyermek három vagy több alapfirkát kapcsol össze. Megjelenik a zárt firka (kör) amelynek kedvelése az „éntudat” kialakulásával hozható összefüggésbe. A leválás feszültsége kíséri ezt a kort, megjelenhet például az első spontán önkorrekció. Erős fantázia és az önkontroll hiánya jellemzi ezt a kort Ekkor kezdenek címet adni a firkáknak, néha mesét is mondanak hozzájuk. Mozgást még nem tudnak ábrázolni, külön jelenik meg a tárgy és annak mozgása. Szívesen rajzolnak, házat, járművet, állatokat. A rajzok nagy többsége firkaelemekből áll. Ebben a korban még nem lehet tudni, mi micsoda, hiszen egy kutya is lehet egy kör és pár vonal, mint jelen rajzunkon is csak a kör és a vonalak szerepelnek. Ilyenkor feltétlen érdemes megkérdezni, hogy mit jelképeznek az ábrák, hiszen kiválóan el is tudja mondani minden kis rajzoló, mire gondolt, amikor rajzolta. Ezen a rajzon majd’ mindenki egyforma, körből és vonalból állnak az emberek. Nincs nagy színválaszték és nincs semmi külső árulkodó megkülönböztetés. Ami viszont lényeges: saját magát anya mellé rajzolta, jelezve, hogy ő a legkisebb. Ez jelenti, hogy kötődése édesanyjához tökéletes, az érzéseket, a gondoskodást főleg tőle kapja. Azonban apa is látható, méghozzá a legjobb helyen, a jobb oldalon. Igaz, ő és a rajzoló kisfiú bátyja nagyságrendileg majd’ egyforma. Ez annyit jelképez, hogy figyeli ám a férfias viselkedést, meg tudja különböztetni, hogy kinek mi a feladata, de anya mellett még mindig jobb, biztonságosabb. Érzékeny kisgyermekről van szó, akinél az érzékenység, a lelkiség dominál, azonban a figyelme egyre tágul, és kritizál. ■ KÜLDJE BE 3-12 ÉVES GYERMEKE RAJZÁT VAGY LEGALÁBB ÖT-HAT SOROS SAJÁT KÉZÍRÁSÁT - MELY TARTALMAZZA AZ ALÁÍRÁSÁT ÉS ÉLETKORÁT AZ ÚJ NÉPLAP SZERKESZTŐSÉGE CÍMÉRE. NE FELEJTSEN EL JELIGÉT ÍRNI! ELÉRHETŐSÉG: ÚJ NÉPLAP SZERKESZTŐSÉG 5000 SZOLNOK, MÉSZÁROS LŐRINC UTCA 2. TELEFON: 56/516-757 t
