Új Néplap, 2011. december (22. évfolyam, 281-306. szám)

2011-12-15 / 293. szám

5 2011. DECEMBER 15., CSÜTÖRTÖK NÉGY KEREKEN autóteszt Mint egy jó komornyik: minden extravagancia nélkül, mindig megbízhatóan, szolid mértékletességgel szolgálja tulajdonosát. Észrevehetetlenül kéz alá dolgozik. Kipróbáltuk az új Skoda Octaviát A szolnoki Juvenal Kft. jóvoltából ezúttal az új Skoda Octavia 1.2 TSI motorral szerelt Clever felszereltségű változatát tesztelhette az Új Néplap három munkatársa. Az Octavia, ha kell, utazóautó, amelyben négy személy akár több órás úton is komfortosan utazhat, ha kell, visszafogott „öltönyös” autó, amellyel bárhol meg lehet jelenni. JOÓ ZSUZSA —A bézs színű kocsit kell kipró­bálnod, azt, amelyik ott áll leg­elöl! - kollégáim tudatosan nem mondják ki az autó nevét, ne­hogy összezavarjanak... Hiába, igazi női vezető vagyok. Tény, ná­lam fontos a szín, de nem azért, mert például a kék nem állna jól a hajam barnaságához (bár tény­leg nem!), hanem mert utálok ko­csit takarítani. így a tesztautó Ca- pucdno-bézs metál színe tökéle­tes, valószínűleg még a kéthetes porréteg sem látszódik rajta. Az autót azonban nem a nőkhöz mé­retezték, a pedálok túlságosan mélyen vannak, az ülést előre­húzva viszont már a kormány­konzol akadályoz a kényelmes vezetésben. Szétnézve örömmel tapasztalom, a gyártók mégis­csak feltételezték, hogy hölgyek is szoktak volánhoz ülni, széles, használható „sminktükör” eme­li a női sofőrök kényelmi szintjét Hiheteüen, de a kocsival sikerül elsőre úgy elindulnom, hogy az nem ugrál és nem is fullad le. A motor halk hangon búgja fülem­be: nyugalom, remekül műkö­dök! A pedálok könnyedén jár­nak, a gázra is csak azért kell job­ban ránehezednem, mert (mint utólag megtudtam) csupán 1.2- es motor dolgozik a kaszniban. Könnyen áttekinthető műszerfal segíti a kocsi irányítását, bár hi­ányolom az indexkarba beépített rádióvezénylést Az első ajtókat tágas belső rekesszel készítették, akár egy nagyobb retikül is bele­férne. A hátsó ülések szélesek, két gyermekülést lehet elhelyez­ni rajtuk. Bár a tesztelt Skoda Octavia nem családi autó, de egy „utazós”, megfontolt házaspár­nak remek választás e kényel­mes, elegáns belső kialakítású, hatalmas csomagterű autó. SKODA Juvenal Kft. 5000 Szolnok, Széchen www.juvenal.hu Különösen szemből tekintélyt parancsoló, komoly autó az Octavia, bár a világos: Capuccino-bézs metál fényezés némileg enyhít a „szigoron" CSER GABOR PÉTER Az új Octavia külsőleg nem nyújt semmi különöset, oldalról ráte­kintve szinte megkülönböztethe­tetlen az előd modelltől. Szemből viszont a nagytestvér Superb te­kintélyt sugárzó vonalai köszön­nek vissza. Ami a belsőt illeti, mint a mai autók többségében, az Octaviában sem azt érzi a ve­zető, hogy tágas térben üldögél, inkább azt, hogy körbeöleli az au­tó; az ajtó, a műszerfal, a váltóbox. A hátul ülőknek elegendő lábtér jut, viszont oda inkább csak két ember tud kényelmesen beülni, mert középen a háttámla kiemel­kedik. A186 centimmel nem szá­mítok kiugróan magasnak, a leg­több autó vezetőülésében még­sem tudok kényelmesen elhe­lyezkedni. Hiába állítom az ülést - előírásszerűén - közel derék­szögűre, ha annyira hátratolom, hogy benyomott kuplungpedál­nál a lábam majdnem kinyújtott állapotban legyen, akkor a kor­mányt nem tudom elég közel ál­lítani, hogy nyújtózkodás nélkül elérjem. Ha pedig a kormányhoz állítom be a távolságot, akkor a pedálok vannak túl közel. Az Oc­taviát ezzel szemben mintha rám szabták volna, azonnal megtalál­tam a kényelmes és biztonságos üléspozíciót. A tesztautóba sze­relt gerinctámaszos ülés minden­képpen megéri az árát Ebben ül­ve ki lehet autózni a világból. A futóműve is kiváló utazóautóvá teszi az Octaviát, jól nyeli el az út egyenetlenségeit. Hirtelen sáv­váltásnál kicsit lomhán mozdul, érezni a kocsi súlyát, már csak ezért se használjuk versenyzésre. Az 1,2 literes turbómotor kétez­res fordulat fölött éled fel. Az Oc- taviás érzés számomra a szolid­ságról szól, a hivalkodás morzsá­ja nélküli kényelemről, a megbíz­ható szolgálatról. POZSONYI TIBOR Egy gentleman nagy hátizsák­kal. így tudnám leginkább jelle­mezni a Skoda nyol­cas szériáját, mely bézs metál kabátjá­val és enyhén buci külsejével is egy te­kintélyt parancsoló gé­pezet A fekete kárpit, a kisebb szürke és kró­mozott felületek egy hi­vatal benyomását kel­tik, mintha arra kész­tetne, hogy öltönyben és nyakkendőben üljek bele. így felmerült ben­nem a kérdés, hogy a ha­talmas csomagtartóba mennyi iratot és okmányt helyezzek, hogy az tele le­gyem A fordulatszám alap- j áraton alig hallható. Váltás­kor az 1.2-es TSI motor pár tized- másodpercig „elgondolkodik”, majd hirtelen erőre kap. Ország­úton haladva szinte észrevétle­nül értem el a sebességhatárt, az útfekvés és rugózás még ilyen utakon is rendkívül jól teljesített. A pedálok könnyedén jártak, de a helyszűke miatt a gázpedál használata kényelmetlen volt A középső, műszerfalból kinyúló konzol akadályozta a jobb lábam megfelelő elhelyezkedését, ami zavart a vezetésben. A CI>s rádió kezeli az MP3 formátumot, ami pozitív. A hangzást átlagosnak mondanám, ami a fél hangerőt túllépve teljesen elveszti dinami­káját A biztonsági öv használa­tára felhívó jelzés egy idő eltelté­vel frekvenciát vált, tehát ha fél percen belül ezt nem halljuk meg, akkor utána garantáltan be­kötjük magunkat, mert idegesí­tő hangot produkál. Összességé­ben véve; egy menedzser jó mun­katársra lelhet ebben az autóban. Az oldal a Juvenal Kft. és a kiadó együttműködése alapján jött létre. A felmerülő költségeket a megrendelő fél fizeti. Gyári minőség a Juvenalnál A kizárólag márkaszerviz által nyújtott gyári technológia és ga­rancia immár kedvező áron elér­hető a 4 év feletti Audi, Volkswa­gen, Skoda, Seat típusok tulajdo­nosai számára is. A szolnoki Ju- venal Kft. Szerviz 4+ programja keretében jelentős kedvezményt kínál ezekre a gépjárművekre. Azokat az autósokat várják, akik tudják: a gyári eredeti alkatré­szek és a márkaszervizben dol­gozó munkatársak szakértelme jelenti azt a megbízható minősé­get, amire nyugodt szívvel rábíz­hatják magukat és autójukat. Új­donság az ajánlatok között az éves szerviz mobilitásgaranciá­val és műszaki vizsgával. Ha a forgalmi engedélye szerint elér­kezett a pillanat, műszaki vizsgá­ja helyszínéül is választhatja a Juvenal Kft. márkaszervizét. A két teendő egyidejű elvégzésével és a Szerviz 4+ kuponjával nem­csak időt és energiát, hanem je­lentős költséget is megtakaríthat, ha 4 évesnél idősebb autójára, el­kéri és beváltja márkakereskedő­jénél a Szerviz 4+ kuponfüzetét! A Juvenal Kft.-nél megtudtuk, hogy munkatársaik az aktuális gyári előírások és tudásbázis alapján, a legmodernebb célszer­számokkal, műszerekkel dolgoz­nak. Szakértelmüket a speciális képzési programok és a minden­napos Audi, Volkswagen, Skoda, Seat javítási tapasztalatok bizto­sítják. Teljes munkájukat garan­ciával, a környezet- és munkavé­delmi előírások maximális betar­tásával végzik, ez kiemelkedő: 4 éves, a márkaszervizben érvé­nyesíthető garanciát jelent. A márkaszerviz választásával a gépjármű-tulajdonosok a mini­mális összköltséget, a hosszabb élettartamot választják. Talán mondani sem kell, hogy a gyári alkatrészek tökéletesen illesz­kednek egymáshoz és autójához. Ezek fejlesztése és ellenőrzésük az autók kifejlesztése után is folytatódik. A Juvenal Kft.-t Szol­nokon, a Széchenyi krt. 26. szám alatt találják. Skoda Octavia Clever 1.2 TSI A Skoda Octavia Clever 1.2 TSI a legmodernebb technikát kínál­ja: közvetlen befecskendezéses, 105 lóerős turbófeltöltős benzin­motort, amely a hatfokozatú vál­tóval a dinamikus és a takaré­kos haladást egyaránt lehetővé teszi. A kényelemről többek között a gerinctámaszos első ülések, a bőr kormánykerék, a klímabe­rendezés gondoskodnak. A biz­tonságra az ESP (elektronikus stabilitásvezérlés), a függöny és oldallégzsákok jelentenek ga­ranciát. A hátsó parkolóradarral a szűk helyekre sem jelent gondot beállni. Adatok. Típus: Skoda Octavia Clever 1.2 TSI, Motor: 1197 ccm, Teljesít­mény: 77 KW / 105 LE, Szín: cappuccino-bézs metál, Kárpit: ülés fekete, ajtó fekete, A Skoda Octavia induló ára 3 857 250 forint, míg a tesztelt autó egyedi ára 3 899 000 forint a Juvenal Kft.-nél.

Next

/
Thumbnails
Contents