Új Néplap, 2011. augusztus (22. évfolyam, 178-204. szám)
2011-08-05 / 182. szám
2011. AUGUSZTUS 5., PENTEK 7 GAZDASÁG Vizsgálat Lagarde ellen bűnrészesség és sikkasztás miatt Vizsgálatot rendelt el a francia köztársasági igazságügyi bíróság csütörtökön, hogy tisztázza Christine Lagarde, a Nemzetközi Valutaalap jelenlegi főigazgatója szerepét egy Bemard Tapie francia üzletembernek 2008- ban nyújtott nagy összegű kártalanítás ügyében. Az ügyészség szerint ugyanis Lagarde pénzügyminiszterként az államot megkárosítva részesítette előnyben a francia üzletembert. Lagarde francia pénzügyminiszter volt, amikor Bemard Tapie 2008-ban megegyezett az akkor még állami tulajdonú Crédit Lyonnais bankkal, amelynek korábban eladta az Adidas sportszergyártó cégben lévő tulajdonrészét. A megegyezés szerint az állam 285 millió eurós kártérítést fizetett Tapie-nak. Lagarde ellen most hamisításban való bűnrészesség és sikkasztás ügyében indul vizsgálat, amely évekig is eltarthat. Az IMF elnöke tagadta, hogy bármilyen bűncselekményt követett volna el, amikor jóváhagyta a kártérítés kifizetését Tapie részére. ■ Barroso félti Spanyolországot és Olaszországot Az átmeneti európai finanszírozási forma, az Európai Pénzügyi Stabilitási Eszköz (EFSF) reformjára, hitelkeretének növelésére szólította fel az euróövezet 17 tagállamát csütörtökön Jósé Manuel Barroso, az Európai Bizottság elnöke Brüsszelben. Barroso levelében az EFSF elemeinek újraértékelését sürgette, hogy az alap képes legyen gátat szabni a válság tovaterjedésének az Olaszországhoz és Spanyolországhoz hasonló gazdaságokra. A bizottság elnöke újból hangsúlyozta annak szükségességét, hogy a július 21-i megegyezés elemeit a kormányok mielőbb életbe léptessék. Az EFSF hitelkerete jelenleg 440 milliárd euró, ez többek szerint nem elég ahhoz, hogy hatékonyan lehessen használni az alapot. Barroso egy napja még azt mondta: nem kell aggódni, a két ország mindent megtesz a helyzet stabilizálásáért. ■ Jön a duális rendszer szakképzés Jobb munkaerő-piaci eredményeket várnak — A remények szerint nemcsak olcsóbb lesz az új képzési modell, de használható tudást is biztosít a tanulók számára Átmeneti jelleggel 28 szakma képzése indulhat meg a duális rendszerben szeptembertől. Az új képzést választó tanulók már az első évtől tanműhelyben dolgoznak, három év múlva szakmát kapnak. Braunmüller Lajos A duális szakképzés szeptemberi indulásához szükség van arra, hogy a Nemzetgazdasági Minisztérium (NGM) rendelet formájában kihirdesse a szakmai és vizsgakövetelményeket, ez a hírek szerint napokon belül megtörténik. Az NGM ezzel kapcsolatban lapzártánkig nem válaszolt megkeresésünkre. „Szeretnénk, ha már jövő szeptemberre az új képzési rendszer válna elterjedtté, az idei átmeneti évben pedig arra számítunk, hogy országosan körülbelül hétezer tanuló választja a duális szakképzést. így ők szeptembertől már tanműhelyben is dolgoznak majd’’ - mondta el a Világgazdaságnak Szilágyi János. A Magyar Kereskedelmi és Iparkamara (MKIK) képzési igazgatója hozzátette: „Számukra a változás 50 százalékkal több gyakorlati órát és 17 évesen kézhez kapott szakmát jelent. A diákok egy része az általános iskolából írás-olvasási, számolási nehézségekkel kerül ki, ám manuális, műszaki készségeik gyakran jók. Számukra vonzó lehet, hogy nem az iskolapadba vannak kényszerítve, hanem egyből dolgozhatnak, amelyért ráadásul pénzt is kapnak és biztosítottá válnak.” Mivel a képzési idő lerövidül, az iskolák számára finanszírozás szempontjából nem kedvező az átalakulás. Míg az intézmények az eddigi rendszerben két plusz két évig, tehát összesen „az a szándék, hogy a szakképzést közelítsük a munka világához, mindenképpen támogatandó, de nincs biztosíték arra, hogy a hamar megszerzett szakmával a munka- vállaló hosszabb távon érvényesül” - mondta lapunknak Békési Tamás. Az Európai Bizottság mellett működő szakképzési szakértői bizottság tagja hozzátette: „A diákoknak olyan alapképzésre lenne négy esztendeig kaptak állami normatívát diákjaik után, a duális rendszerben ez három évre csökken, így bevételtől esnek el. Az iskolák ellenállása azonban megtörhet az őket fenntartó ön- kormányzatok akaratával szemben. A gyerekek után járó állami normatíva ugyanis csak az oktatás költségeinek körülbelül 40- 45 százalékát fedezi, a többit az intézmény fenntartóinak kell állniuk. Márpedig náluk komoly könnyebbséget jelent, ha egy tanulót nem négy, csak három évig kell finanszírozni. így egyes önkormányzatok - mint például a győri, a debreceni vagy a kecsszükségük, amelyre építve életük során újabb ismereteket szerezhetnek meg, esetleg újabb szakmákat tanulhatnak. Rövidebb távon mindenképpen jó az, hogy gyorsan, használható szakmát adunk a diákok kezébe, ám a megjelelő alapképzés hiányában nem biztos, hogy kialakulnak azok a kompetenciák, amelyek a későbbi, folyamatos fejlődéshez szükségesek. keméti - már most, az átmeneti évben sikerrel győzték meg a szülők egy részét, hogy gyermekeiket az új rendszerű képzésben kezdjék el taníttatni. „Az átmenet biztosan nem lesz egyszerű, hiszen az oktatási intézményeket kedvezőtlenül fogja érinteni, hogy a diákok kevesebb ideig vesznek részt a képzésben, az ipar azonban megköveteli a váltást” - nyilatkozott a lapunknak Kecskemét alpolgármestere. Szemereyné Pataki Klaudia hangsúlyozta, hogy a városban a Mercedes beruházása előtt is volt élet. A korábbi tapasztalataik is azt mutatják, hogy az itt működő vállalatoknak szükségük van a szakmunkástanulókra. A cégeknél működtetett tanműhelyekben - például a Knorr-Bremse üzemében - dolgozó diákok esetében 70-80 százalékos szintet is elér a továbbfoglalkoztatás. A biztos munkahely ígérete, az ezzel járó többletjuttatások, így például a baleset-biztosítás, a munkaruha, az ösztöndíj vonzóvá teszik mindezt a tanulók számára. Az ipari vállalatoknál munkát végző diákok a csúcstechnológiát használják, így egy részükből a helyi kisebb vállalkozások' is tudnak jó munkaerőt válogatni.” Képesek lesznek fejlődni? Segélyt kapott, milliókat költött AZ ADÓHATÓSÁG SzabolCS- Szatmár-Bereg megyei adó- igazgatósága egy új fehértói lakos vallomását várja, aki segélyt vett fel a helyi ön- kormányzattól, miközben tízmilliós összegekben költekezett. A férfi tavaly két ingatlant vásárolt több mint 28 millió forintért. 2010 áprilisában még segélyt igényelt, mondván, hogy alkalmi munkákból származó jövedelme épp hogy elég a megélhetésére. Csaknem 870 millió a szociális konzultációra a kormány a szociális konzultáció pénzügyi fedezetének biztosítása érdekében 867,9 millió forint átcsoportosítását rendelte el. A konzultáció eredményeit július 4-én ismertette Orbán Viktor kormányfő. A 8 millió kiküldött kérdőívből összesen 1,14 milliót küldtek vissza. Új híd épül Vásárosnaménynál A ROSSZ állapotú régi híd kiváltására új épül a Tiszán Vásárosnaménynál nettó 4,2 milliárd forintos költségből - közölte tegnap Völner Pál, a Nemzeti Fejlesztési Minisztérium infrastruktúráért felelős államtitkára. Az új átkelőt a tervek szerint jövőre adják át a forgalomnak. A kétsávos, nagy forgalomnak kitett régi Tisza-hidat 1949- ben helyezték forgalomba, állapota azóta leromlott. Völner: Gazdaságtalan a felújítás Átvállalja az állam a MÁV és a BKV tetemes adósságát kormányrendelet Módosítani kell a 2011-es költségvetést - Felülvizsgálják a PPP-beruházásokat is Átvállalja az állam a MÁV 300 milliárd és a BKV 78 milliárd forintos adósságát - derül ki a Magyar Közlöny csütörtöki számában megjelent kormányrendeletből. Ebben a kabinet elrendeli a PPP-beruházások felülvizsgálatát is azzal, hogy azok megszüntetésére, állami tulajdonba vételére 2011-ben kerüljön sor legfeljebb 200 milliárd forintos összeghatárig. A határozat szerint a nemzeti fejlesztési miniszternek és a nemzetgazdasági miniszternek kell meghatároznia a MÁV-cso- port, elsődlegesen a MÁV Zrt. és a MÁV Trakció Zrt., valamint a BKV Zrt. hitelviszonyon alapuló adóssága átvállalásának elveit, tartalmát és ütemezését azzal, hogy az átvállalás összege nem haladhatja meg a MÁV-csoport esetében a 300 milliárd, a BKV Zrt. esetében a 78 milliárd forintot. Az adósságátvállalás miatt módosul a 2011. évi költségvetés. A nemzeti fejlesztési miniszter kormánynak készítendő előterjesztésének tartalmaznia kell a társaságok ésszerű alapokon nyugvó költséghatékony átalakítására, a nemzeti közlekedési irányító szervezet keretében el- j§ érhető legnagyobb megtakarító- 3 sára, a jelenleg fennálló díj- és I kedvezményrendszer átalakító- | sára, valamint az adósságállo- £ mány újratermelődésének elkeÉsszerű alapokra kell helyezni a MÁV költséghatékony átalakítását rülését biztosító működési modellre vonatkozó javaslatot. A kormány a Széli Kálmán- tervben jelezte: rendezi a MÁV 300 milliárdos tartozását, és úgy szervezi át a vasúti közlekedést, hogy a nemzeti vasúttársaság önfenntartóvá válik, s tevékenysége megfelel majd egy „normális” gazdasági társaság működési elveinek. A fejlesztési tárca december 31-ig kapott határidőt a MÁV adósságrendezési tervének kidolgozására. 2012. január elsejével alakul meg a Nemzeti Közlekedési Holding, és kezdődik meg a közösségi közlekedés szervezeti konszolidációja. A kormány szerint a köz- és magánszféra együttműködésében megvalósuló (PPP) beruházások állami tulajdonba vételi lehetőségének célszerűségi és hatékonysági szempontokon alapuló haladéktalan felülvizsgálatára a közpénzek takarékos és átlátható felhasználásának előmozdítása érdekében van szükség. Az állami feladatellátás infrastrukturális feltételeinek hosszú távú megteremtése céljából a PPP-beruházások megszüntetésére 2011-ben kerülhet sor legfeljebb 200 milliárd forint összeghatárig úgy, hogy a megszüntetés további évekre vonatkozó kötelezettségvállalást a létesítmény üzemeltetésén kívül nem jelenthet. ■ »
