Új Néplap, 2011. július (22. évfolyam, 152-177. szám)

2011-07-02 / 153. szám

2 ÚJ NÉPLAP - 2011. JÚLIUS 2., SZOMBAT MEGYEI TŰKOR Mi lehet az: felül fényes, alul rozsdás? használtautó Csak alapos utánjárással lehet esetleg kifogni egy tényleg jó állapotú kocsit Alaposan megnőtt a hasz­nált autók ázsiója az el­múlt időben. Az új autók piaca pang, ugyanakkor autózni muszáj felkiáltás­sal többen fordulnak — ha ló nincs, szamár is jó elvén- a használt kocsik felé. Az ezen a piacon szerzett tapasztalatokról szól írá­sunk. Munkatársainktól- Bővült családunk egy újabb jö­vevénnyel, így már kicsinek bizo­nyult a korábbi autónk — mondta egy szolnoki fiatalember. — Új au­tó szóba sem jöhetett az anyagiak miatt. Ezért szétnéztem a hasz­náltautó-piacon, de mielőtt bármit is tettem volna, felkerestem egy is­merős szakembert, aki rutinosan mozgott ebben a világban — tette hozzá.- Mostanság nem egyszerű használt autót venni - hangsú­lyozta az autószerelő. - Ha vala­ki bevisz egy kereskedésbe egy autót, ott szinte azonnal nekiug- ranak. Kitakarítják, polírozzák, így mire a piacra kerül, úgy csil­log villog, mintha most gurult vol­na le a szalagról. De ez csak a lát­szat, sok helyen a máz alatt na­gyon lestrapált autót lehet találni. Ne higgyünk a szemünknek, ha a kilométerórára nézünk, hiszen 10-15 ezer forintért már annyit mutat, amennyit a tulajdonos be mer vállalni... Az autó egyébként maga mesél a koráról és a használati szokása­iról. Aaalváz nyitott könyv, akár­csak a motortér, az abroncsok, vagy éppen a pótkerék kopottsá­ga. A kárpitozás is sokat elárul, mennyire kopott, mennyire szív­ta ki a nap. Ügyanez vonatkozik a volánra is. Ha nagyon fényes, és mindenhonnan hiányoznak az apró barázdák, miközben a kilo­méteróra csak negyvenezret mu­tat, el kell gondolkodni. Egy idő­ben a rutinosabb vásárlók festék- vastagság-mérőt is vittek maguk­kal, hogy ellenőrizzék, volt-e már javítva a kasztni, de azzal is csak óvatosan! Ha csere volt, ott nem lesz túl vastag a festék. Emellett a légzsákokat sem árt ellenőrizni, mert ha tudatában is vagyunk an­nak, hogy már volt törve az autó, sok helyen spórolásból nem ho­zatják helyre a kirobbant légzsá­kot. Egyszerűen kivágják és kész. Népszerű használt autók és áraik 2011-ben (2005 utáni évjáratú járművek) legdrágább 6 799 000 A használtautó-piacon nagyon vegyes a kép: nehéz valóban megkímélt jó állapotú autót kifogni. De sok utánajárással és odafigye­léssel igazi gyöngyszemeket le­het találni. - Tájékozódás után egyre inkább kibontakozott előt­tem egy Opel Astra Classic képe — folytatta a családapa.- Egynégyes, twinportos mo­tor, maximum 6 éves és 65 ezer kilométeres futásteljesítmény, legfeljebb 1 millió 500 ezer forint, ezek voltak a keretek. Szolnokon kezdtem a nézelődést. Itt azon­ban alig bukkantam ilyen autóra. Holott állítólag ez a legkereset­tebb autó. Ha volt is ilyen, nagyon leharcolt állapotú. Százezer kilo­méteren felül futottak, alul pedig rozsdatenger tárult elém. Azt ta­pasztaltam, hogy felül fényesítet­ték az autókat a kereskedők, de ha az ember alájuk nézett, né­mely esetben hanyatt esett az ócs­kavas szintű látványtól. A motor­tér sokszor csillogott a szilikontól, csalóka képet mutatva az erőfor­rásról. Brutális, sok esetben mi­lyen autókat akarnak rásózni a vevőkre - idézte fel a férfi. A szolnoki bejárást feladva a fi­atalember az internetet vette igénybe. Van itt autó bőven, de ki akar elmenni egy fényképen jó állapotúnak tűnő kocsiért Győr­be, ahol eseüeg kiderül, mégsem buli a vásár. Szűkítve a lehetőségeket, a csa­ládapa a szolnokival ellentétben Jászberényben bőven talált neki való kocsit. Már-már úgy volt, el­utazik a városba, amikor rátalált egy ceglédi telepen egy pár éves Opel Astrára. A képen nagyon jól nézett ki, s a hirdetésben az állt: újszerű állapot. Egy szombaton A cégautók tartják életben az autópiacot tavaly tízből hét járművet cég­autóként adtak el újonnan - írta az Origo.hu. A vezető öt autómárkánál a járművek több mint 70 százalékát veszik vállalatok, a legnagyobb válla­lati túlsúly a Fordnál van, ott ez az arány 86 százalék. Eközben a hazai új járművek piaca átrendeződött az elmúlt években. A korábbi 70 ezer darabról ta valy 52 ezerre esett vissza az értékesítés. A gazdasági vál­ság kirobbanását követően je­lentősen csökkentek a hitel­források és óvatosabbak lettek a vásárlók. beültek segítő­kész kollégájával a kocsiba, irány Cegléd.- Elsőre csalódtam a kocsiban — mondta a férfi. — A küszöbnél volt egy horpadás, belül is visel­tesnek találtuk. A motor, bár nem csöpögött a szilikontól, no de a másik véglet, csupa retek volt. Kérdeztem is, hogy ez újsze­rű állapotú kocsi? Milyen lehet, ami nem az? Aztán felemeltettük az autót. Az olajteknőből szinte folyt az olaj: Ekkor mondtam, hogy kösz, nem kell az autó. Pe­dig jelezte az eladó, ezt meg tud­ják csinálni. Az feleltem, akkor sem kell — folytatta. További nézelődés következett az interneten. Immáron feltűntek számára az ellentmondások a kulcsszavak és a valóság között. Ilyenek például: megkímélt álla­pot, újszerű állapot, keveset fu­tott. Nem értette, miközben 130 ezer kilométer van egy autóban, hogyan lehet megkímélt, főleg ke­veset futott? Számára a keveset futott azt jelenti egy ötéves autó­nál, hogy maximum 50-60 ezer kilométer van benne.- Egy hónapon keresztül a net- en lógtam autó után kutatva. Az­tán egyszer csak rábukkantam a kiválasztottra: sötétkék Opel Ast­ra, minden kívánalomnak meg­felel. Az ára mindössze 1,390 millió, kifejezetten remek aján­lat (hasonló kocsi 1,5—1,7 millió). Gyors telefon a megadott számra: menjek azonnal, mondta a pasas, mert ez annyiúa kedvező kínálat, hogy kapkodnak érte. Vettem is az irányt Kecskemétre. A megbe­szélt helyen az eladó - aki csak árulta a kocsit, nem az övé volt — rögtön azt kérdezte, kollégámat meglátva, hogy ő autószerelő? Gyanús... Amúgy a kocsi szemre tetszetősnek tűnt. A motor itt is csöpögött a tisztítószertől. Mond­ja az eladó, ez eleve ilyen. Pech- jére hajszál pontosan egy olyan Opel állt a közelben, benne a so­főrrel, mint a miénk. Felnyittat­tam azt is, és az a motor csont száraz volt. Na, mondtam, ilyen­nek kellene lennie. Mindent ösz- szevetve azonban nem volt rossz a kínált autó. A végső ár 1,350 millió lett, lefoglalóztam — me­sélte.- Másnap, Szolnokon elad­tam a kinőtt kisautót egy kereske­désben. Hétszázezer forintot fi­Nemzeti sport az óra visszatekerése kevésbé lesz kockázatos a használtautó-vásárlás, ha megszavazzák azt az új tör­vényjavaslatot, mely szerint folyamatosan frissített és bár­ki által hozzáférhető adatbá­zisról tájékozódhatunk majd a kiválasztott gépkocsi futás­teljesítményéről. Napjaink­ban nem mindig az eladó csal, hanem gyakran a meg­bízott kereskedő — írta a Nol.hu. Nem véletlen, hogy még a tíz éves kocsikat is többnyire hetvenezer kilomé­terrel hirdetik. Nemzeti sport a kilométerórák visszatekeré­se: az eladásra kínált hasz­nált autók kilencven százalé­kánál visszatekerik az órát Korrekt számot az eredeti szervizkönyv adhat, ám sok­szor ezt is hamisítják. zettem bele annak idején, hat éven át fizettem érte a súlyos ez­reket, és a leszámítolás után pár ezer forintot kaptam érte! De im­máron a banknál tiszta voltam egy újabb hitelhez. Újra irány Kecskemét, ahol elkezdtük a pa­pírmunkát. Sokszor azt se tud­tam, miről van szó. A fifikás eladó roppant járatos volt a dolgokban, ez rögtön lejött, úgyhogy ha ke- keckedni is próbáltam valamiért, simán lesöpört — mondta a férfi, hozzátéve, az egész autóeladás­ból és -vételből számára a legem­lékezetesebbnek a papírmunka rész bizonyult... — Talán jól jellemzi az egész hercehurcát, hogy az autó persze először ki volt glancolva, de a vé­gén egy hatalmas madárürülék­kel a motorháztetőn vettem át. Egy időre elment a kedvem az egésztől, remélem, az „új” autó kitart egy jó darabig — sóhajtotta a férfi. X GYORSSZAVAZAS g Ön milyen szempontok alapján választ autót? Szavazzon honlapunkon / vasárnap 16 óráig: “ SZ0U0N.hu A szavazás eredményét a hétfői számunkbamközöljük. Már három intézményt is az egyházmegye működtet A korábbi Pánthy Intézetben működő óvodát és a Bercsényi Miklós Gimnázium és Kollégiu­mot is a katolikus egyház tartja fenn szeptembertől Törökszent- miklóson. Az Egri Főegyházme­gye így már három nevelési-ok­tatási intézmény, működtetését vállalja a városban, hiszen ta­valy átvették a Pánthy Endre Ka­tolikus Általános Iskolát is. —Az önkormányzat és a helyi­ek részéről is igény van arra, hogy a főegyházmegye nagyobb szerepet vállaljon a város okta­tási életében - hangsúlyozta Ternyák Csaba pénteki sajtótá­jékoztatóján Egerben. Az egri ér­sek hozzátette: az újabb együtt­működéssel egy regionális ok­tatási központ alakult az Egri Egyházmegye déli szegletében. Törökszentmiklós polgár- mestere üdvözölte az egyház egyre szélesebb jelenlétét. Dr. Juhász Enikő szerint az érték­válságban szenvedő világban minél több gyermeknek be kel­lene mutatni a keresztény er­kölcsöket. A város első embere megköszönte Ternyák Csabá­nak, hogy az utóbbi tanévben fejlesztették és kiválóan mű­ködtették a már korábban átvett általános iskolát. Az Egri Főegyházmegye je­lenleg tíz oktatási intézményt tart fenn, de a tervek szerint ez a szám a közeljövőben akár meg is duplázódhat. ■ Lovasfesztiválról nyeregszemlére mire készül? Zsúfolt programjuk van nyáron Horváth Györgyéknek A kisújszállási székhelyű Nagy­kun Nádor Huszár Bandérium tagjai Horváth György nagykun főkapitány vezetésével ma a ka- posmérői III. Lovasíjász Világta­lálkozón lépnek fel tizennégy or­szág 180 lovasíjászával. - Meg­tiszteltetés, hogy mi is bemutat­hatjuk programunkat - mondta Horváth György parancsnok. — A Nagykun Nádor Huszár Bandérium az 1800-ban a jász­kunokból toborzott Nádor hu­szárok emlékére alakultunk 2001-ben. Egy évtizedes mun­kánkat arany sarkantyúval is­merte el a napokban Illéssy Ádám, X. nagykun kapitány is. A kun lovashagyományok ápo­lása mellett a lovasíjászatot, a lo­vasharcászatot és a 48-as hu­szárhagyományokat elevenítjük fel. Jelenleg harminchat huszár és lovasíjász tagunk van Kisúj­szállásról, Karcagról, Mezőtúr­ról, Kenderesről, Békésről, Kecs­kemétről, Dunaújvárosból, Ta­polcáról és Szolnokról. Az eddi­gi lovasfesztiválokon és világta­lálkozókon programjainkra több szakmai díjat kaptunk már. Horváth Györgyék a Kassai­völgyben a pusztai népek harci kultúráját mutatják be. A lova­sok egy szekérjurta-támadást ad­nak elő. Ez a nyeregszemlés programjuk része, amit július 14- 15-én Ópusztaszeren mutatnak be. - Eddigi szakmai munkánk Horváth György parancsnok az elismerése, hogy itt mi képvisel arany sarkantyú díjjal hetjük a Kassai-féle lovasiskolát is. A Nyeregszemlére négyezer lovas érkezik lóháton vagy foga­ton a Kárpát-medence különböző tájairól. A következő bemutatónk a Minden Magyarok XVII. Nép- táncfesztíválján lesz Gyulán, au­gusztus 20-án. Itt huszárprog­rammal, huszártánccal lépünk a nézők elé. Szeptem­berben két jeles program vár ránk, 6-án a fővárosi Új Nemzeti Vágtán honfoglalás kori bemutatót tartunk, 9-én pedig a kisúji Horváth-tanyán a XIV. Kun Viadalon mérik össze tudásukat lovas íjászaink. ■ f I i > I

Next

/
Thumbnails
Contents