Új Néplap, 2011. április (22. évfolyam, 76-100. szám)
2011-04-23 / 95. szám
6 2011. ÁPRILIS 23., SZOMBAT GAZDASÁG A BUX index 2011. április 22-én Nyitóérték: Záréérték: 24 073 23 964 15.30, a NewVorirtó tőzsde nyitása 09.00 11.00 13.00 15.00 17.00 FORRÁS: BÉT NYERTESEK Részvény Econet Utolsó ár (Ft) 42 Változás (%) 2,43 Millió Ft 42 TVK 3 305 0,45 0 PannErgy 910 0,44 4 E-Star 12 299 0,40 32 Raba 797 0,12 3 VESZTESEK FORRÁS: BÉT Részvény Fotex Utolsó ár (Ft) Változás (%) 382 -1,79 Millió Ft 1,00 Emasz 20 600-1,43 1,00 Danubius 3 850-1,28 3,00 Egis 19 815-0,92 10,00 Mól 24 320-0,85 158,00 A BUX index az elmúlt napokban 24 400 24200 24000 23800 x 23 600 23 23 400 24194 A 23990 V 23601/ t \ rr. ... 24 090 23200 23000 23 285 04.14 04.15 04.18 04.19 04.20 04.21 FORRÁS: BÉT BÉT-áruszekció (forint/tonna, 04.22.) Új elszámolási ár EUROBÚZA 2011. augusztus 52000 MALMI BÚZA 2011. május TAKARMÁNYBÚZA 2011. május 70000 62 500 TAKARMÁNYKUKORICA 2011. május 59000 OLAJNAPRAFORGÓ 2011.. május 12000Q ..., Most nincs pénz flottabővítésre balatoni hajózás Több elmosott szezon után végre jó időt remélnek az idei nyárra Bár új hajók beszerzésére nem lesz lehetőség, a meglévő állomány felújítása folytatódik. El is várják a vendégek Az idén 323 millió forintot szán beruházásra a Balatoni Hajózási Zrt: meghosszabbítja a szentesi kikötő mólóját, májusra elkészül a siófoki közkikötő felújításának első ütemével, és folytatja hajói felújítását is. A flotta azonban valószínűleg nem bővülhet. Demeter Kálmán A tavalyi katasztrofális időjárás okozta forgalomesés után reménykedve kezdte a hét végén 165. szezonját a Balatoni Hajózási Zrt. (BH). Az elmúlt évi 1,875 millárd forintos árbevétel 102 millióval maradt el a 2009-es szinttől. Az üzemi eredmény 117,5, az adózott pedig 95,96 millió forint lett. Ez utóbbi teljes mértékben a terv szerint alakult, igaz, eléréséért 10-10 százalékkal csökkentem kellett az anyag- és bérköltségeket - mondta az alkalmazottad számát egy év alatt 20 fővel, 280-ra csökkentő társaság vezérigazgatója, Horváth Gyula. A szörnyű időjárás miatt tavaly hét nap teljes üzemszünet volt a személyhajózásban, vagyis nem közlekedtek sem a menetrend szerinti hajók, sem a sétahajók, négy napra pedig részleges hajózási szünetet kellett elrendelni. E 11 napon kívül a viharok és az eső miatt elmaradt több mint száz sétahajóút, diszkó- és gyerekhajóprogramok stb. így aztán az ezekből remélt bevételek 30,6 százalékkal elmaradtak az előző év azonos időszakáétól. A szélsőséges időjárás komoly károkat okozott a vitorláskikötőkben, leginkább Szemesen, ahol a két éve befejeződött 285 millió forintos bővítés révén a korábbi 170 helyett 330 hajó fér el, s a vitorlásklubház és -szerviz építése mellett a kikötő környezete is megújult. A társaság több hullámtörő mólója is beszakadt; beáztak a kikötőépületek és a cég siófoki szállodája, a Móló, amelynek szinte minden szobája beázott. A kár megközelítette a 10 millió forintot. A szezon végére a Móló Hotelben, valamint a cég balatonsze- mesi Hattyú kempingjében és a bogiári Sellő kempingben 9,4 százalékkal kevesebb, 7855 vendég szállt meg, s az általuk eltöltött 30 387 éjszaka 16,1 százalékkal maradt el az egy évvel korábbi szinttől. A forgalomesés különösen azért érintette hátrányosan a vállalatot, mert már tavalyelőtt is érezhetően kevesebb utast és gépjárművet száUítottak a hajói, mint 2008-ban. Az idén 323 millió forintot szán beruházásra a társaság. Ebből - az elmúlt év példátlan viharaira válaszul - meghosszabbítja a szemesi kikötő mólóját, a siófoki közforgalmú kikötő felújításának első üteme pedig május végére készül el, közel 65 millió forintból. A két kikötői munka idei költség- vetése együttesen 138,5 millió forint. A társaság a lehetőségek szerint folytatja hajóinak a felújítását. Egy éve fejezte be a Siófok katamarán teljes felújítását 35 millióért, és tavaly nyáron hagyta el a sólyateret kilencmilliós rekonstrukció után az 1891-ben épült Kelén. Az idei keretből az Népszerű Szent Miklós A FLOTTA BŐVÍTÉSÉRŐL most nem lehet szó, viszont az elavult vízibuszok lecserélése sürgető. A BH a négy komp és a három éve közel 30 millió forintért vásárolt 13 fős Calypso gyorshajó mellett már csak 25 személyhajót üzemeltet. Már kilenc éve szolgál a török gyártmányú, 450 személyes Szent Miklós, a tó legkeresettebb rendezvényhajója. Azért volt rá múlhatatlanul szükség, mert az évtized első felében ki kellett vonni a forgalomból az 550 személyes egykori Beloianniszt, a négyszázfős Gulácsot, és testvérhajóját,- a Bakonyt is le kellettselejtezni. 1927-ben épült Csobánc nosztalgiahajó felújítására, motorcseréjére, valamint a Sió vontató tavaly kezdődött teljes újjáépítésének befejezésére 57 millió forintot különített el a cég. Új úszópontonok beszerzése is szükségessé vált, ezekhez a nagyobb vitorlásokat lehet kikötni. A karbantartó hajójavító és -építő csapat megrendelésre rendőrségi és halászhajókat is javít. Emellett - közbeszerzési pályázat nyerteseként - a társaság tartja karban a a Dunántúli Regionális Vízművek Zrt. balatoni vízkiviteli műveit (szivattyúit, csőrendszereit, jelzőbójáit) is. MNB-árfolyamok Hivatalos devizaárfolyam 2011. április 22-én 1€ 1$ 1CHF f f f 264,78 Ft 181,73 Ft 205,16 +0,60 Ft +1,23 Ft +0,63 Ft Eurwalutaárfolyamok (forint/euró, 04.22.) Vételi Eladási | Budapest Bank 256,16 272,00 CIB Bank 253,69 274,83 Citibank 253,17 274,27 Erste Bank 256,75 271,55 FHB Bank 256,49 271,81 K&H Bank 256,74 271,54 MKB Bank 257,20 270,72 OTP Bank 258,03 271,27 Raiffeisen BankA forint kicsit gyengült késő délutánra Kissé gyengült a forint a hét utolsó kereskedési napján. Az euró jegyzése a hajnali 264,1 körüli szintről négy óra magasságára 265,2-ig emelkedett, majd innen jött némi korrekció, s hat órakor 265-nél járt a közös európai pénz kurzusa. Hasonlóan alakult a svájci frank árfolyama is. Az alpesi devizáért reggel 204,4 forintot kértek, négy órára innen emelkedett egészen 205,9-ig a jegyzés, hogy aztán hatra 205,3-ig ereszkedjen vissza. Az amerikai dollár is drágult: a jelenlegi 182,2 forintos árfolyam nagyjából egy forinttal magasabb a hajnali szintnél. ■ HIRDETÉS SZOMBATON 15.30-TOL VASÁRNAP U.30-TÓL Kínaiak vehetik meg a magyar államadósságot A Magyar Fejlesztési Bank (MFB) lehetne a kötvénykibocsátó Kínában, nem a magyar állam - derül ki a Fellegi Tamás nemzed fejlesztési miniszter kínai látogatásáról pénteken kiadott közleményből, melyet a Magyar Távirati Iroda idéz. A beruházási együttműködés során a finanszírozás forrása lenne a kötvény- kibocsátás. A kötvénykibocsátás részleteit nem taglalják, csak annyi tudható, hogy egy vezető kínai bank szervezésében történne meg. A nagyságrendjét szintén nem említi a közlemény, de Szarvas Ferenc, a MÁV vezérigazgatója Pekingben azt nyilatkozta: a magyar vasúttársaság és a China Railway Construction Corporation közötti együttműködésben megvalósuló projektek finanszírozása több százmüliárd forintot tehet ki. Fellegi Tamás nemzeti fejlesztési miniszter szerint a sikeres tárgyalások jó alapot teremtenek ahhoz, hogy további kézzelfogható eredményekkel zárulhasson a május második felében Magyarországon tervezett kormányközi vegyes bizottsági ülés. A miniszter Pekingben, Hongkongban, Sencsenben és Csungkingben folytatott az elmúlt napokban kormányzati szintű tárgyalásokat a kínai Kereskedelmi Minisztérium, a Külügyminisztérium, a Vasútügyi Minisztérium, a Közlekedési Minisztérium, a kínai Légügyi Hatóság, a kínai jegybank és számos nagyvállalat vezetőivel. ■ ■ A Magyar Fejlesztési Bank lehetne a kötvénykibocsátó. Fellegi Tamás: Megalapoztuk a következő, magyaroszágl forduló sikerét
