Új Néplap, 2011. április (22. évfolyam, 76-100. szám)
2011-04-19 / 91. szám
ELETMOD ElettartanHiövelő a tavaszi autóápolás nagytakarítás Alapos mosással kezdjünk - Motorolaj, akkumulátor: ne hanyagoljuk el! Az autókat a legjobban megterhelő tél elteltével feltétlenül érdemes néhány karbantartást, ellenőrzést végrehajtani. Ezáltal csökkentjük a meghibásodás esélyeit és növeljük az élettartamot. Dombóvári Mihály Mindenekelőtt a télen szolgáló autót el kell vinni egy alapos mosásra, ugyanis a téli útfagyás elRugótoronymerevítő a csavarodás ellen A sport- és versenyautókban a karosszéria csavarodási hajlamát rugótorony-merevítővel csökkentik. Ezt egy hétköznapi autóban is megtehetjük, nem is drága. Az újabb autótípusoknál a tervezők merevebb konstrukciókat készítenek. Persze kell találniuk egy középutat, mert a tömeggyártásnál drága és túl nehéz sem lehet a karosszéria, így mindig van mit javítani a gyárilag kidekázott képességeken. Ötletet maguk a gyárak is adnak, amelyek a sportos típusaikban alkalmazzák a rugó- torony-merevítőket, elöl és hátul. Ez az egyszerű, de hatékony eszköz összeköti a kétoldali rugótornyokat, így szinte merev kapcsolatot hoz létre közöttük, akadályozva ezzel az egymáshoz képest számított elcsavarodási. A futómű-geometria erős terheléskor sem változik számottevően, a kanyarodási tulajdonságok kiszá- míthatóbbak, jobb a manőverezési képesség. ■ Az árskála az átlaginodellnél lS-től 50 ezer forintig terjedhet. A rugótorony-merevítőket előszeretettel használják a versenyautó-építésben és a tuningban. Bármelyik típushoz beszerezhetjük ezt a hasznos alkatrészt. Az acél mellett egyre elterjedtebbek az alumerevítők is. Az árskála igen széles: úgy 15000 forinttól indul, majd a jobb „cuccok” 50 000 körüli árától elrugaszkodva egészen a csúcsmodellek negyedmilliós nívójáig húzódik. A beszerelés egyszerű, mivel típusspecifikus alkatrész, a gyártók figyelnek a részletekre, tehát úgy alakítják ki a tányérokat, a csavarhelyeket és a rúd formáját, hogy semmi ne legyen útban. A vízszintesen álló autó rugótányérjait rögzítő felső anyákat oldani kell, mert e csavarok használatával rögzítjük a rugótorony- támasz tányérjait. A rudat a tányérhoz egy-egy átmenőcsavar rögzíti, ezeket a helyükre kell tenni, majd meghúzni. Ekkor meghúzhatok a tányér csavarjai is. Ezután a rúd feszítőcsavarját kell meghúzni, de nem kell túlerőltetni, mert a cél a merevség, nem pedig a futómű-geometria erőszakos eltolása! ■ D. M. leni só az útról felvert vízzel eljutott a karosszéria rejtett zugaiba is, s mint tudjuk, a vizes-sós oldat erősen korrodáló hatású. Alapos alvázmosást, kerékdoböblítést kell végrehajtani a kocsin, nem sajnálva a vizet - ez esetben a környezetbarát szárazmosási technológiák nem alkalmazhatók. Egyes gépi mosókban is lehet kérni alsómosást, az is hatékony megoldás. Amikor tiszta a kocsi, a külső alkatrészeket felkészíthetjük az előttünk álló bő fél év időjárási HIRDETÉS kihívásaira, az erős napfényre és az UV-sugárzásra. Ez utóbbi közismerten megviseli a műanyag és a gumi alkatrészeket, sőt az abroncsok öregedését is gyorsítja. Műanyag és gumiápoló szerekkel kenjük át az említett alkatrészeket - természetesen csak a fényezetlen felületeket, és hiába műanyag a fényszóróbura, azt hagyjuk ki. Ha a lámpákat szeretnénk védeni, akkor a hátsót lakkozással, az elsőt védőfólia felragasztásával óvhatjuk az öregedéstől. Az autók motorjai a gyakori és hosszabban tartó hidegüzemi működés során valamivel több olajat fogyaszthatnak, így érdemes ellenőrizni a kenőanyagszintet a motorban. Ha kevés az olaj, töltsünk utána. Ellenőrizzük az ablakmosó-folyadék szintjét is, ha utántöltjük, tehetünk hozzá a tartályba nyári keveréket is, hiszen nem kell komolyabb fagyra számítani, a bogármaradványok oldása fontosabb funkció lesz. Az akkumulátoroknak szintén megterhelő a téli üzemmód. Ellenőrizzük (ha olyan az akku) a savszintet, s töltsük fel. Télen rendszerint több fogyasztót használunk: a korai sötétedés miatt a lámpákat, a csapadék miatt az ablaktörlőket, a hideg és a párásodás miatt a fűtőmotort. Ugyanakkor a városi üzemben sok az alapjárat környéki cammogás, amikor a generátor által termelt áram nem feltétlenül fedezi a fogyasztók igényét, tehát az akku tartalékaiból fogyasztanak az elektromos berendezések. A DÍJNYERTES sorozat CSAK AZ RTL KLUB MŰSORÁN! MINDEN HÉTKÖZNAP 17:25-K0R AZ RTL KLUBON Amikor az igazságból hazugság lesz, a barátból ellenség, a szerelemből gyűlölet és a szabadságból börtön, akkor már csak egy lehetőség marad: bosszú mindhalálig. Soha nem látott izgalmak török módra az RTL Klubon. Ha sérült, csak a csere segíthet ELLENŐRIZZÜK az ablaktörl& két is. A télen az üveghez fagyó ablaktörlőgumiból kis darabkák szakadhatnak ki, emiatt a lapát csíkokat húz, csúnyán töröl. Néha az él egy-egy darabja is leszakadhat, ha már elöregedett a lapát anyaga. A sérült ablaktörlőkön a csere segíthet. Életmód rovatunk heti oldalainak témái ► KEDD AUTÓ & MOTOR SZERDA UTAZÁS CSÜTÖRTÖK EGÉSZSÉG PÉNTEK ÍNYENCSÉGEK SZOMBAT CSALÁD & NEVELÉS Segítő szándék Tokiónak A SUZUKI újabb segélyadományt adott a japán kormánynak, hogy a földrengés és az azt követő cunami qfcpzta károk helyreállítási munkálataiban segítsen. A 100 millió jenes (mintegy 210 millió forint) pénztámogatás mellett 50 darab Carry kisáruszállítót és 100 darab Let’s 4 robogót adtak a tokiói kormánynak. Környezetbarát hercegi jármű il. albert monacói herceg köztudottan szívén viseli a környezetvédelmet, így nem meglepő, hogy egy Lexus LS 600h-t használ majd a július 2-án tartandó esküvőjén. Az uralkodó alapítványa több mint 150 olyan projektet támogat, amely a környezet fejlődését tanulmányozza. Rendelésfelvétel ^haszonjárműre A MITSUBISHI MOTORS Japán minden Mitsubishi márka- kereskedésében megkezdte a rendelések felvételét a Minicab-MiEV elektromos hajtású, konnektorból tölthető haszonjárműre. A 300 kilogramm terhelhetőségű jármű hatótávja 150 kilométer, alapára pedig 1,7 millió jen (3,5 millió forint). Jönnek utánunk az osztrákok amíg április első hetében 361 forint volt szomszédainknál a 95-ös üzemanyag ára, most meghaladja az 1,4 eurót (382 forint), így már csak három forinttal olcsóbb az üzemanyag a magyarénál. A gázolaj 376 forint, amely 4 forinttal kevesebb, mint itthon. * A
