Új Néplap, 2010. november (21. évfolyam, 254-278. szám)

2010-11-08 / 259. szám

4 MENEDZSEROLDAL ÚJ NÉPLAP - 2010. NOVEMBER 8., HÉTFŐ Flottában olcsóbb a kötelező változások A kisvállalkozások nagyobb kedvezményekre számíthatnak a biztosítóknál Nő vagy csökken a díj? A vállalkozások esetében idén már a tevékenységet veszik alapul a kötelező felelősségbiztosításnál. Képünk illusztráció. Helyi cégek is felkerülhetnek a térképes keresőre A Google hely­keresője már a magyar fel­használók szá- , mára is elérhe­j tő. Az új szolgáltatás közelebb : hozhatja a helyi vállalkozáso- | kát a lehetséges ügyfelekhez. Ha ugyanis a Google.hu-n ke- I résünk egy szolgáltatást a vá- J rosnéwel együtt, akkor a ke­il resési találatok között a j Google-térkép adatai is meg- ■ jelennek, valamint ezzel pár- | huzamosan a térképen is ke­lj reshetővé válnak a regiszt- j rált cégek. Ez különösen jj hasznos lehet az olyan vál- í lapozásoknak, amelyek el­lj sősorban szűk környezetük- j re összpontosítanak. Vásár- | lás előtt ugyanis ma már egyre többen tájékozódnak || az interneten. Az adatbázis- : ba kerülés ingyenes. Regiszt- ! rálni Google- fiókból lehet, és kis odafigyeléssel néhány fi perc alatt megoldható. A be- j írt adatokat azonban megje- í! lenés, térképre kerülés előtt i ellenőrzik. ■ Európai szintű védelem hackerek ellen Az európai informatikai biz­tonsági szakértők a napok­ban tesztelték reakcióképes-, ségüket az első alkalommal megrendezett páneurópai kibertámadás-szimulációs gyakorlatsorán. Egy több EU- tagállamra kiterjedő, a kriti­kus fontosságú online szolgál­tatások ellen indított szimu­lált hackertá-madás ellen pró­báltak védekezni. A forgató- könyv szerint az európai or­szágok közötti internetkap­csolat fokozatosan megszű­nik vagy jelentősen lelassul, így a polgárok, vállalkozások és közintézmények nehézsé­gekkel szembesülnek az alap­vető online szolgáltatásokhoz történő hozzáférés során. A szimulált hálózati összeomlás elkerülése érdekében a gya­korlat során a tagállamoknak együtt kellett működniük egymással. ■ November elsején elin­dult a kötelező gépjármű­felelősségbiztosítási kam­pány. Idén sok minden megváltozott, többek kö­zött a díj alapja hengerűr­tartalom helyett a motor teljesítménye lett. A vál­lalkozókat azonban legin­kább a flottakedvezmény módosítása érintheti. Teleki József A korábbi években eléggé átte­kinthetetlen volt flottakedvez­mény. Mondhatni, ahány bizto­sító, annyiféle megoldással lehe­tett találkozni. Általában már há­rom autónál is igénybe lehetett venni a jelentős árengedményt jelentő flottakedvezményt. Az is előfordult, hogy autókként más, esetenként magánszemély volt a szerződő fél. Idén azonban nincs igazán mód egyedi kedvezmé­nyek nyújtására. Az előírások szerint ugyanis egy flottának leg­alább öt autót kell tartalmaznia. Szerződő személyként kizárólag egy üzembentartót vagy tulajdo­nost engedélyeznek, aki csak jo­gi személy vagy egyéni vállalko­zó lehet. Azaz a flottakedvez­mény csak akkor adható, ha ugyanaz a cég vagy magánsze­mély van a forgalmi engedélybe üzembentartóként bejegyezve, így sok flotta, amely eddig ezen a címen olcsóbb biztosításhoz ju­tott, novembertől már nem felel meg a kritériumoknak. A koráb­bi magánszemélyes és öt autó alatti járműparkra vonatkozó megállapodásokat most egyéni szerződéssé kell átalakítani. Változott a flották esetében a kötelező felelősségbiztosítás dí­jának kiszámítása is. Míg az ko­rábban önkényes volt, most a statisztikai tevékenység-besoro­lás szerint határozzák meg. Az elemzők szerint a legkisebb dí­jat azok a cégek fizetik, amelyek tevékenysége: légi- és űrjármű gyártása, javítása. Nekik leg­alább olyan kedvező ajánlatot adnak a biztosítók, mint a halá­szattal, növénytermesztéssel, vagy állattenyésztéssel foglalko­zó vállalkozásoknak. A legdrá­gább kötelező biztosítással az élelmiszer-kereskedők, az ivó- vízellátásban tevékenykedő, vagy az építőiparban dolgozó cé­gek számolhatnak. A biztosítók ugyanakkor ol­csóbb kötelezőt kínálnak a kis cégeknek. A tapasztalatok sze­rint ugyanis a kisebb vállalkozá­sok alkalmazottai jobban vi­gyáznak a cégautókra, óvato­sabban vezetnek, mint egy na­gyobb vállalat dolgozói. A cégek is elérhetnek ugyanak­kor további kedvezményeket is. Ám ehhez sok apró dologra kell odafigyelni. Mindenképpen jó pont, ha a vállalkozás összegyűj­ti káradatait, esetleg együttes biz­tosításra törekszik. Érdemes fo­kozottan odafigyelni a jogalap-el­bírálásokra és a szerződések alapján kifizetett kártérítések összegszerűségére is. Gyakori, hogy egy koccanásos balesetben a céges autó sofőrje könnyebben elismeri vétkességét, mivel az nem jár különösebb hátránnyal. A flották jelentős részénél ugyan­is már tavaly sem volt bonus- malus figyelés, a céges casco ré­vén pedig feltehetőleg a saját kár is megtérül. A kedvező díjfokozat megőrzése érdekében azonban a cégeknek mindent el kell követni­ük a károk megelőzésében. , Jelentős különbségek lehetnek a díjakban PAPP JÁNOS, A KEGYELET KFT. igazgatója: - Természete­sen már tájékozódtunk a kö­telező gépjármű-felelősség­biztosítás változásairól. Mi a flottakedvezményt tovább­ra is érvényesíteni tudjuk. Az is látszik, hogy a díjak­ban igen lényeges különb­ségek mutatkoznak. Való­színűleg biztosítót fogunk váltani. Az egyik alkuszcég­től ugyanis a jelenlegi fele­lősségbiztosításnál jelentő­sen, mintegy ötven száza­lékkal olcsóbb ajánlatot kaptunk. De tárgyalunk egy másik társasággal is a le­hetséges kedvezményekről. Ennek fényében döntünk majd, melyik ajánlatot fo­gadjuk el. GULYÁS MÁRTON, A GULYÁS SPED KFT. ÜGYVEZETŐ IGAZGA­TÓJA: — Arról hallottam, hogy idén sok minden megválto­zott a kötelező biztosítás­ban. A részleteknek azon­ban még nem volt időm utá­nanézni. Remélem azonban, hogy a céges autók esetében is érzékelhető lesz némi díj- csökkenés. A biztosítók kö­zött eddig jelentős különb­ségek voltak, egy nemzetkö­zi forgalomban részt vevő te­herautó esetében volt, ahol 800 ezer forintért, másutt 250 ezerért kötöttek biztosí­tást. Nekem az összes bizto­sításom egy társaságnál van, így ugyanis több ked­vezményt kapok. GPS-szel nyomon követett cégautók a magyar vállalkozások két­szer annyi flottakövető GPS egységet szereltettek be gépjár­műveikbe az első háromne­gyed évben, mint az elmúlt év azonos időszakában. A növe­kedésben a válság is szerepet játszott. A vállalati járműflot­ta üzemeltetése az egyik legje­lentősebb költségtényező, amin sokat meg lehet takarí­tani, például az által, hogy ki­szűrik a magán kerülőutakat. a flottakövetőt használó cé­gek között főleg a napi fo­gyasztási cikkeket forgalma­zók aránya emelkedet meg, de a fuvarozók, és a közműszol­gáltatók érdeklődése is meg­nőtt a készülékek iránt. hobbi Paróczai Dezső a sportban ti le a szakma feszültségét-Körülbelül 15 éve csigás íjjal kezdtük a kollegámmal, de ez nem tetszett annyira. Tavaly vi­szont egy régi focicsapattársam­tól kaptam egy hagyományos magyar íjat A cég udvarán gya­koroltunk, majd a barátom bizta­tására beneveztünk a szolnoki íjászversenyre. Ott kaptam ked­vet a sporthoz és annak hagyo­mányőrző légköréhez. Beseny- szögön beléptem az íjászklubba, és megnyertem a soron követke­ző házi versenyt - mesélte a vál­lalkozó. Felemelő érzés számára az íjászkodás. Emellett segítőkész és barátságos emberek között van, ahol könnyen elfeledi a hét­köznapi taposómalmot. ■ M. K. Paróczai Dezső, a szolnoki Castrum-Ex Építőipari Kft. veze­tője kikapcsolódásként gyakran focizik és újabban íjászkodik is. — Tízévesen kerültem a MÁV MTE serdülő csapatába. De amikor csak lehetett fociz­tam a Kút úti pályán, vagy az utcánkban - mesélte Pa­róczai Dezső. A vállalkozó nagyon fontosnak tartja a mozgást, a mindennapos feszültségét ott tudja le­vezetni. Mindemel­lett sok barátot sze­rezett, jó kapcso­latokra tett szert a sportnak kö­szönhetően. Megtudtuk, hogy Paró­czai Dezső minden kedden este a bará­taival rúgja a Paróczai Dezső már íjász­versenyt is nyert bőrt a Véső úti tornate­remben. A városi kispá­lyás bajnokságon, a téli te­remtornán és időn­ként a megyei nagy­pályás bajnokságban is indul. Sőt, néha még a sípot is fújja.- 1991-ben két mérnök bará­tom unszolására letettem a já­tékvezetői vizsgát. A nagypályá­tól ugyan már visszavonultam, de jelenleg is városi elnökként funkcionálok, továbbá a megyei labdarúgó-szövetség fegyelmi bi­zottságában és a városi kispályás fegyelmi bizottságban működök közre - iuzte hozzá. Paróczai Dezső az íjászkodás szerelmese is. Egy hűtő, amely elintézi a napi bevásárlást A mindennapos rohanás miatt előfordul, hogy az embernek arra sincs ideje, hogy bevásá­roljon. A végletekig elfoglaltak- nak lehet nagy segítségére a Screenfridge, vagyis az érintő- képernyős hűtőszekrény. Ennek a hűtőnek az ajtajába számítógépet és érintésre mű­ködő képernyőt szereltek. Az intelligens hűtőszekrény az in­ternetre csatlakozik, és alkal­mas arra, hogy kiválasszuk, megvásároljuk és házhoz szál­líttassuk az élelmiszereket. A Screenfridge megmondja, hogy a különböző ételeket a hűtő mely részében tároljuk, és arra is figyelmeztet, ha valamelyik szavatossági ideje a lejáratához közeledik. Továbbá recepteket ajánl az alapján, hogy mi van otthon. Listát készít a boltok­ról, javasolja, hol vásároljunk és figyelemmel kíséri a kedve­ző élelmiszer-ajánlatokat. Hangszórót, mikrofont és egy kis kamerát is építettek a készülékbe, hogy a családtag­ok videoüzeneteket hagyhas­sanak egymásnak. Sőt, még beépített rádió is található a hűtőszekrényben. Napjaink­ban legolcsóbban már 270 ezer forintért beszerezhető egy ilyen darab. ■ Mátyus K.

Next

/
Thumbnails
Contents