Új Néplap, 2010. július (21. évfolyam, 151-177. szám)

2010-07-27 / 173. szám

Csak bajt okoz a türelmetlenség veszélyek Vegyünk vissza a sebességből! - Készenlétben a rendőrök Borzalom, hány karambol történt az utakon az elmúlt két hétben. Senkinek sem drága az élete...? Az autópályákon jelentős számban fordulnak elő olyan jogsértések, ame­lyek veszélyeztetik a köz­lekedés biztonságát. Visz- sza kellene venni a tem­póból. Életünk a tét. AS-összeállítás A forgalom jelentős növekedése miatt szinte biztos, hogy torló­dások alakulnak ki az utakon a péntektől esedékes Forma-1 Magyar Nagydíj miatt. Sokan külföldről érkeznek, hogy szur­koljanak kedvenceiknek Mogyo­ródon. Egyes járművezetők ilyenkor a közlekedési szabályokat sem­mibe véve szabálytalan közleke­déssel próbálnak előnyt szerez­ni és előbbre jutni. E jellegzetes­ségek fokozottan jelentkeznek az Ml-es, az M7-es autópályán, az MO-s autóúton, illetve az M3- as autópálya gödöllői szakaszán, így e szakaszok ellenőrzésére a nyári hónapokban kiemelt fi­gyelmet fordít a rendőrség. A közlekedési balesetek je­lentős része tulajdonítható an­nak a néhány felelőtlen jármű­vezetőnek, aki a többi közleke­dőt is irritáló módon erőszakol­ja ki magának a gyorsabb hala­dást, ezáltal a közlekedési fe­gyelmet is rombolja. A bekövet­kező közlekedési balesetek megbénítják az futópálya for­galmát, s a hosszas várakozás, az elfecsérelt idő, valamint a ká­nikula hatására a szabálytisz­telő áljaiijpolgár ijS türelmetlen­né válhat, ezért fontos a torlódá­sok mielőbbi felszámolása. A balesetek elkerülése, kockáza­taik csökkentése érdekében a rendőrség koncentrálja erőit az érintett útvonalakon. Vala­mennyi sebességmérő berende­zést üzemeltetni fogják. Az el­lenőrzések során kiemelt fi­gyelmet fordítanak a műszaki ■fi :■ ­leállósávban szabálytalanul közlekedő járművek kiszűrésé­re és vezetőik felelősségre vo­nására, s fokozottan figyelik majd az autópálya mentén levő parkolók és pihenőhelyek köz­rendjét. Mindez persze csak akkor hoz­hat igazi eredményt, ha a közle­kedők is partnerek a rendőrség Halálos baleset Berettyóújfalunál A FEKETE HÉTVÉGE után a hét­fő reggel sem múlt el súlyos baleset nélkül. Egy ember meghalt, nyolcán pedig meg­sérültek, amikor három jár­mű, egy busz, egy kisbusz és egy mikrobusz ütközött össze a 42-es főúton Berettyóújfalu és Földes között. A HÉTVÉGÉN SZÁZNÁL IS több karambol történt szerte az országban, hat ember meg­halt. Az eső nyomán megvál­tozott útviszonyokat többen nem vették figyelembe - a motorosok még nagyobb ve­szélynek voltak kitéve de nem kevesen voltak olyanok, akik ittasan hajtottak. törekvéseiben. Mielőtt útnak in­dulnak, tájékozódjanak a várha­tó forgalmi torlódásokról! Az úton figyeljenek egymásra, tart­sák be a közlekedési szabályo­kat! Mindig tartsanak megfelelő követési távolságot, ne lépjék túl a megengedett sebességet, s használják rendeltetésszerűen a passzív biztonsági eszközöket! HÍRSÁV Életmód rovatunk heti oldalainak témái ► KEDD AUTÓ & MOTOR SZERDA UTAZÁS CSÜTÖRTÖK EGÉSZSÉG PÉNTEK ÍNYENCSÉGEK SZOMBAT CSALÁD&NEVELÉS Szuperdivatos az új olasz robogó a Vespa legújabb modell­je, a korlátozott számban készülő GTV 300 Via Montenapoleone Milánó egyik leghíresebb „divatut- cájáról” kapta a nevét. A robogó kizárólag fekete fényezéssel, szürke bőr­üléssel készül. Hazánkban is kapható lesz, 1599 900 forintért. —i-------­Id eális kombikombináció KiA Cee’d SW 1.6 CRDi - Kisebb zaj, kisebb fogyasztás Nem vitás, a kombi Cee’dhez az 1,6-os dízelmotor passzol a leg­jobban. A „kikupálódott” Cee’d már ismerős, most az SW ka­rosszériatípus járt nálunk az 1,6- os gázolajossal. A kombi hosszú­sága 4490, tengelytávolsága 2650 mm, raktere 534 és 1664 liter között alakítható, terhelhe­tősége pedig 501 kilogramm. A hátsó tér és az utastér is tágas, a langaléták sem panaszkodhat­nak helyszűkére. A közös nyomócsöves CRDi a hasonló lökettérfogatú gázolajo­sok között az élmezőnyhöz tarto­zik: hangja hidegen sem tolako­dó, ereje még terhelt állapotban is bőséges, szervizperiódusa (30 000 km vagy egy év) pedig hosszú. A 115 lóerős CRDi ideá­lis fordulatszám-tartományban (1900-2750/perc) adja le 255 Nm-es maximális nyomatékát, nyoma sincs lefulladási hajlam­nak, sem markáns turbólyuk­nak. Az egyenletes erőkifejtésű gázolajoshoz korábban ötfokoza­Spórmester AZ 1,6-OS DÍZEL CEE’DHEZ rendelhető fogyasztáscsök­kentő ECO Dynamic cso­mag, melynek felára százezer forint. A szett tar­talmaz start-stop automa- tikát, üzemanyag-takaré­kos generátorvezérlő rend­szert, alacsony gördülési ellenállású abroncsokat. A Cee’d SW takarékos válto­zata városban 5,5 1/100 km helyett akár 5,1 literrel is beéri, az átlagfogyasztá­sa egy decivel (4,6 1/100 km), míg a károsanyag-ki- bocsátása 2 g/km-rel mér­sékeltebb. TETSZETT • ár/érték arány • belső méret • garancia NEM TETSZETT • körülményes ülésdöntés • sebességváltó Összegzés tú váltó volt kapható, amellyel szemben egyetlen kifogás akadt, a rövid végáttételezés. A modell- frissítés során egy új, hatfokoza­tú darabra cserélték a régit. A váltógomb formája és kiala­kítása is változott: a feleme­lőgyűrű helyett nyomógombos megoldással választhatjuk ki a hátrameneti fokozatot. Az ala­csony viszkozitású olajban úszó új szerkezet azonban némi csaló­dást okozott, ugyanis az egyestől a harmadik fokozatig csak eny­hén akadozva volt kapcsolható. Másrészt viszont áldásos a hosszabb végáttétel révén jelent­kező mérsékelt zajszint és fo­gyasztás. A tesztperiódus alatt, többször is kihasználva az autó maximális szállítókapacitását, 6,4 i/100 km-es átlagot mértünk. A végére hagyom a Cee’d SW 1.6 CRDi kivitel két igazi aduját, a 4,19 milliós induló árat és a 7 év/150 000 kilométeres garanciá­ját - azt hiszem, ezek nem szorul­nak magyarázatra... ■ M. J. nehéz A dízel cee’d kombi­nál olcsóbb és jobban fel­szerelt autót találni a kategóriában, rá­adásul a garanciája is verhetetlen. A hatgangos váltó nem egy etalon, s a macerás raktérbőví- tésen is lenne még mit javítani. HIRDETÉS "... FELISMERI A KÉPÉN LÁTHATÓ PILÓTÁKAT? HA IGEN, JÁTSSZON AZ AUTÓ-MOTOR NYEREMÉNYJÁTÉKÁN ÉS NYERJEN: • 3 db páros belépőt a Le Mans series magyarországi futamának mindkét napjára, paddock ■ 11I Bl: látogatással, és Formula-l-es legendákkal való személyes találkozással • 6 db páros belépőt XaBaPj®“ |fl #»i i a teljes versenyhétvégére paddock rnsatiM látogatással A részleteket keresse az Autó-Motor július 21-én megjelenő 15., vagy az augusztus 4-én megjelenő 16. számában! SEBESSÉGREKORD! 1200 lóerós Bugatti Veyron A FAIR VEZETŐ MAGAZIN! 1 \ \ | | A%tA I r «X» f«i \ ín EH \ n

Next

/
  • Layout
  • Zoom
  • Rotation
Thumbnails
Contents