Új Néplap, 2010. június (21. évfolyam, 125-150. szám)
2010-06-11 / 134. szám
2 MEGYEI TŰKOR ÚJ NÉPLAP — 2010. JÚNIUS 11., PÉNTEK Egész Mezőtúr a halottait gyászolja tragédia Hét halottat és egy életveszélyes sérültet vágtak ki a tűzoltók egy mikrobuszból Tragikus közúti baleset híre terjedt futótűzként szerda este a híradásokban: Kunszentmárton és Szentes között, valamivel már túl a megyehatáron, egy mikrobusz frontálisan ütközött egy autóbusszal. A kisbuszból hét halottat és egy életveszélyes sérültet emeltek ki a tűzoltók. Mezőtúriakat. L. Murányi László A hatalmas ütközés következtében a kisbusz a felismerhetetienségig összeroncsotódott. Híre ment, hogy tán egy áldozat közeli hozzátartozója esküvőjét is lefújták a tragédia miatt. ta a segíteni kivezényelt rendőröket, míg a szemből, frontálisan belerohanó mikrobusz Szentesről, libatépésből hazafelé tartó, gyanútlan mezőtúriakat. A nagyobbik jármű nagyobb védelmet adott a benne ülőknek: a harminchét utas közül tízen sérültek, hál' Istennek egyikük sem életveszélyesen. A kisebbik jármű ezúttal gyengébbnek is bizonyult: nyolc utasa közül hetet nem tudott meg- a védeni a haláltól, a nyolcadikat pe- 2 dig életveszélyes állapotban szál- | lították a Szegedi Orvostudomá- 5 nyi Egyetem (SZOE) Klinikájának J traumatológiájára. Csütörtökön délelőtt olyan volt Mezőtúr, mint a felbolydult méhkas: utcán, boltokban, piacon találgatták, hogy ki kicsoda a baleset áldozatai közül, hogy vajon mi történhetett. Híre ment, hogy az egyik elhunyt közeli hozzátartozójának hét végi esküvőjét is lefújták a tragédia miatt. — Megdöbbenéssel hallottuk a hírt—kommentálta lapunknak a történteket dr. Draskovits Dénes polgármester. - Gyászol az egész város. Az elhunytak rendes, dolgos emberek voltak, akik, helybeli munkalehetőség híján, naponta eljártak dolgozni. Többnyire családanyák, családapák. Éppen most vesszük számba, hogy az elhunytak családjai közül melyek azok, amelyek segítségre szorulnak a tragédia napjaiban, és az önkormányzat, a maga lehetőségei szerint, a gyászolók segítségére lesz. A szerencsétlenül járt embereket egy mezőtúri vállalkozó, információnk szerint R. József hordta rendszeresen munkára. A baleset napján libatépésből tartottak hazafelé fáradtan, amikor bekövetkezett a baj. A vállalkozó aznap két mikfobusszal szállította az embereket, s a balesetet az elöl haladó jármű okozta. A hátul jövők végignézték társaik balesetét, majd pedig azt, ahogy a tűzoltók kiemelték a tehetetlen testeket a roncsok közül. A rendőrség elsődleges vizsgálatai szerint a mikrobusz vezetőjének mulasztása okozta a balesetet. Előbb letért az útpadkára, majd hirtelen visszakapta a kormányt, és áttért a menetirány szerinti bal oldalra, és ütközött a szembejövő autóbusszal. A szabályosan közlekedő busz közel nyolcvan méteren keresztül tolta maga előtt a „játékszerét", míg végül megálltak. Az ütközés következtében maga a vezető, V. Imre is életét vesztette. A súlyos, életveszélyes állapotban, mentőhelikopterrel kórházba szállított, ötvenhat éves Sz. Lászlóné állapotát azonnal stabilizálták a SZOE Traumatológiai Intézetében — tudtuk meg dr. Simonka János Aurél professzortól, a SZOE traumatológiai intézetének vezetőjétől. Az életveszélyt ókozo mellkasi sérülések mellett Sz. Lászlóné combcsontjai darabosan, lábszárai nyíltan és darabosan törtek, s az orvosok ezeket a töréseket is ellátták. A professzor elmondta: ezeket a töréseket később lemezekkel kell majd rögzíteni, a a szentesi dr. Bugyi István kórház sürgősségi betegellátó osztályára összesen kilenc sérültet szállítottak a mentők a baleset helyszínéről. Ők a rendőröket szállító autóbusz utasai voltak. A sérültek közül két ember súlyos, hét könnyű sérüléseket szenvedett - tudtuk meg dr. Gyenes Ágotától, a kórház megbízott orvos igazgagyógyulás érdekében. Az 56 éves asszonynyal egyébként még nem tudtak1‘sízőt váltani, mert a beszállítása óta altatásban'tartják az ÓTvösáT. A baleseti szemlebizottságot Kocsis Krisztián főhadnagy, a szolnoki rendőrkapitányság kunszentmártoni helyszínelő centrumának munkatársa vezette. Arról kérdeztük, hogy miként lehet megszokni, hogy nap mint tójától. A súlyos sérültek egyike nyílt alkartörést, másikuk orrcsonttörést szenvedett. AZ alkarcsonttörést szenvedett beteget, elsődleges ellátása után, mivel szegedi illetőségű páciensről van szó, a hozzátartozók kérésére Szegedre szállították át, s a szükséges műtétet már ott végezték el rajta. nap halállal, halottakkal találkozik a munkája során.- Megszokni ezt nem lehet, legfeljebb megtanulni vele együtt élni - válaszolta. - Nagyon felkészülni sem lehet rá, mert mindegyik helyszín más és más. Ilyenkor persze, amikor ennyi halálesettel találkozom, még megrázóbb az élmény. Nekem eddig egy Tiszakürthöz közeli közlekedési baleset volt ilyen értelemben a legszörnyűbb esetem, amikor is a negyvennégyes főúton egy apa és három fia vesztette életét. Ilyenkor persze nem tud az ember csak úgy továbbmenni, „bennünk marad” egy ideig a látvány és az élmény. — Amikor most elindultak a helyszínre, már tudták, hogy mekkora a baj? —Csak annyit, hogy halálesettel járt az ütközés, de hogy héttel, azt még nem. Megdöbbentő látvány fogadott bennünket, mint minden súlyos baleset helyszínén szokott. De sok gondolkodásra nincs időnk a helyszínen, ugyanis pontosan elő van írva, hogy milyen módon kell ilyenkor cselekednünk, milyen munkákat kell elvégeznünk. Az elsődleges cselekményeken már túl voltak a kollégák, mire a szemlebizottság kiért, és az emberek mentése is megtörtént.-A baleset, Csongrád megyében történt. Miért jártak el mégis önök, tehát Szolnok megyei rendőrök?- Az autóbuszban szegedi kollégák ültek. A Csongrád Megyei Rendőr-főkapitányság elfogultságot jelentett be. így kerültünk képbe mi. A Délmagyar.hu szerint a sérültek sokkos állapotba kerültek, egyikük a baleset után úgy fogalmazott: óriási trauma érte, főleg, hogy árvízi mentésből jöttek. A könnyebb sérültek a szentesi kórházban Mindkét jármű hazafelé szállította már az utasait. A nagyobbik a borsodi árvízi védekezésből hozFELHI VAS Az FGSZ Zrt. Hajdúszoboszlói Földgázszállító Üzeme munkatársat keres KÖRZETFELÜGYELŐ (szakág: irányítástechnikai műszerész) munkakörbe. Munkavégzés helye: Karcag Feladatok: • Az FGSZ Zrt. Hajdúszoboszlói Földgázszállító Üzem felügyelete alá tartozó területén (ezen belül: Karcag 70 km-es körzetében) lévő objektumok technológiai rendszereinek, berendezéseinek üzemeltetése és felügyelete. • Kisebb karbantartási, javítási és szerelési műveletek végrehajtása, valamint készenlét ellátása a folyamatos és biztonságos üzemvitel érdekében. A munkakör betöltéséhez szükséges: • Irányítástechnikai műszerész szakmunkás, vagy középfokú szakirányú, vagy szakirányú technikusi végzettség. • Alapszintű gépészeti ismeretek. • Felhasználói szintű Word és Excel számítógépes programok ismerete. • „B” kategóriás gépjárművezetői engedély. Előnyt jelent: • Nehéz- vagy könnyűgépkezelői végzettség. • Robbanásbiztos berendezés kezelője végzettség. • Gáziparban szerzett karbantartói gyakorlat. Jelentkezését fényképes szakmai önéletrajzával együtt elektronikus úton kérjük az msioosne@fasz.hu e-mail címre benyújtani. Jelentkezési határidő: 2010. június 18. ykJJLegjobb Munkahely [vilájyiliiaiág - Hewitt Felmérés 2009 /• www.fgsz.hu Legjobb Munkahely Felmérés Ipán® k>ö«c» •'TliBKtuda»*# Hcriu Felméri» 200» Q i FÖLDGÁZSZÁLLÍTÓ A MOL-CSOPOFTT TAGJA Karcagiak a tolcsvaiakért segítség Jelentős mennyiségű élelmiszer gyűlt össze Éjjel is látnak katonáink a helikopterekről Két tonna adományt gyűjtöttek össze Karcagon az árvíz sújtotta Borsod megyei Tolcsvának. Mézes Tamás, egy kft. ügyvezetője és Nemes Tímea, egy civil szervezet tagja felhívására több zsáknyi ruha, takaró, jelentős meny- nyiségű tartós élelmiszer gyűlt össze pár nap alatt. Az adománynyal csütörtök reggel indultak el Tolcsvára.- Amikor felhívtuk Vojnár László polgármestert és elmondtuk, hogy nekik gyűjtünk adományt, nagyon köszönte, hiszen a faluban az elmúlt napokban 350 házat öntött el az ár, így jól jön nekik minden segítség — mondta indulás előtt Mézes Tamás. ■ Daróczi Erzsébet Az adományokat Mézes Tamás és Nemes Tímea pakolja be az autóba A MH 86. Szolnok Helikopter Bázison települő szállítóhelikopter zászlóalj állományaújjellátós repülőkiképzést hajtott végre Pápa Bázisrepülőtéren. E berendezések révén éjszaka is közel teljes értékű vizuális repülést lehet folytatni. Az oktatók nagy hadműveleti, és nemzetközi oktatói tapasztalattal rendelkező amerikai szakemberek voltak - írta a Honvédelem.hu. Hazánkban az éjjellátós képesség alapjait két Mi-17-es helikopter modernizációja, és az azokkal megvásárolt éjjellátó berendezések teremtették meg. Az amerikaiak elismerően szóltak katonáink szaktudásáról, szakmai elkötelezettségéről. ■ A i fi
