Új Néplap, 2010. április (21. évfolyam, 76-100. szám)
2010-04-23 / 94. szám
2 Olvasóink írtáK Chipes kutya is haraphat Arról olvastam nemrég, hogy július elsejétől jogszabály teszi kötelezővé a kedvtelésből tartott kutyák mikrochipes megjelölését Magyarországon. A chip szövetbarát üvegből készült elektronikus állatazonosító eszköz, amelyet tűszúrással ültetnek be a kutya bőre alá. Ez hasonló művelet, mint egy közönséges oltás. A chipben egy 15 jegyű kódszám szerepel, melyet az állat gazdájának adataival együtt rögzítenek nyilvános adatbázisban. Ilyen azonosítóval rendelkező, elveszett kutya a megtalálást követően rövid időn belül visszajuttatható a gazdájához. Mikrochipet állatorvos ültethet be, ára rendelőnként változik. Mindezek tudatában mégis szomorúan tapasztalom, hogy az esti órákban Szolnokon igen sok a csavargó kutya. Chippel vagy a nélkül, de félelmet okoz, amikor az utcán találkozom velük, legtöbbször gazdájuk nélkül. Előfordul, hogy a gazdi beszélget a közelben, elengedi a kisméretű vagy éppen nagyobb testű kutyáját, mondván az ijedős járókelőnek, hogy: nem harap, nem kell félni tőle. Szerintem ugyanúgy megharaphatja a bokáját1 bárkinek egy kistestű kutya, mint egy nagyobb, ijesztőbb' méretű eb. Hiszen egy állat viselkedése időnként kiszámíthatatlan. És szinte sose találkozom olyannal, amelynek szájkosara is lenne, pedig úgy tudom, kötelező viselniük az utcán. Attól tartok, júliustól is fognak majd be kutyát esténként, éjszakánként, amelyeknek nem lesz azonosítható a gazdája. S mi lesz majd azoknak a sorsuk? Merthogy egy állatnak a gazdája a felelős mindazért, ami vele kapcsolatos. H. GÉZA, SZOLNOK Várjuk olvasóink véleményeit, panaszait a szundLzoltan- ne@axelspringer.hu e-mail címre, illetve az Új Néplap (5001 Szolnok, Mészáros L út 2.) címére. A borítékra kérjük írják rá: „Olvasói levél". A megye közútjain autóbuszszal szállított utasok száma (ezer fő) V GVORSSZAVAZAS Autóval csak akkor, ha sokat kell várni mi vonatkozik arra a munka- vállalóra, aki nem minősül mozgáskorlátozottnak, továbbá lakóhelye, illetve tartózkodási helye és munkahelye között közösségi közlekedés igénybevételével munkába tud járni, illeh'e haza tud utazni? Nos, e feltételek esetén a kilométerenként 9 forint összegű költségtérítés csak úgy adható adómentesen, ha a munkavállaló munkarendje miatt nem, illetve csak hosszú várakozással tudna közösségi közlekedést igénybe venni Hosszú várakozásnak az az időtartam minősül, ami a munkavállaló személyi, családi vagy egyéb körülményeire tekintettel aránytalanul hosszú, és meghaladja az út megtételéhez szükséges időt MEGYEI TŰKOR ÚJ NÉPLAP - 2010. ÁPRILIS 23., PÉNTEK Pólyák Adrienn Egy autóval jön öt munkatárs költségtérítés Májustól a kedvezményes bérlet és menetjegy is elszámolható ■ Önnek kifizetlk-e a munkába járás költségeit? Szavazzon honlapunkon / ma 16 óráig: riäflj SZOUON.hu %/ A szavazás eredményét a holnapi számunkban közöljük. Május elsejével módosulnak a munkába járással kapcsolatos utazási költségtérítés szabályai. A változások a munkavállalóknak kedveznek. Stummer Zoltán Tiszafóldvárról saját gépkocsijával jár be Szolnokra dolgozni. Útközben Martfűn, Rákóczifalván veszi fel azt a négy-öt kollégát, akik vele egy műszakban dolgoznak, így megoszlik a benzinköltség.- Valamivel praktikusabb ez a megoldás, mint a busz. Ha nappalos vagyok, már a 4 óra 20-as járattál el kellene indulnom. Ha pedig délutános vagyok, hiába ér véget a munkaidő este tízkor, busszal csak 11-kor tudnék hazaindulni. Ha pedig bejön egy kis túlóra, végképp nem tudnám megoldani a hazautat - ecseteli Stummer úr. — A munkáltató csak a távolsági járat bérletének 86 százalékát téríti meg, a helyi buszbérletet saját zsebből kellene megvennem - mondja, hozzátéve, hogy az ingázás havonta 1200 kilométer autózást és 35 000 forint körüli benzinköltséget jelent. - Ha elvennék a kilométerenkénti adómentes 9 forintot, akkor igencsak rosszul járnánk. A munkavállalással kapcsolatos utazási költségtérítés igény- bevételére a munka törvény- könyve szerinti munkaviszony alapján foglalkoztatott1 személyek, a közalkalmazottak, a köz- tisztviselők, a bírók, ügyészek, az igazságügyi alkalmazottak, és a fegyveres szervek hivatásos állományú tagjai jogosultak. Újdonság, hogy a jelenleg is meghatározott közösségi közlekedési eszközök mellett a napi munkába járás és a hét végi hazautazás esetében a menetrend szerint közlekedő hajókra, kompokra és révekre, valamint hét végi hazautazásnál a légi közlekedési járművekre váltott bérlet, illetve menetjegy alapján is elszámolható. A munkáltatóknak már nemcsak a teljes árú, hanem a kedvezményes menetjegyet és bérletet is el kell fogadniuk, és az ár legalább 86 százalékát meg kell téríteniük. A hét végi hazautazásokra havonta legfeljebb 30 ezer forint kapható. A Megyénkben, miként az ország más részein is, sok munkavállaló utazik naponta autóbusszal a munkahelyére Felvételünk illusztráció. munkavállalóknak nyilatkozatot kell tenniük a lakóhelyükről és tartózkodási helyükről, s arról, ezek közül melyik címről járnak be a munkahelyükre.- Dolgozóinknak több mint a fele vidékről jár be. Nagyobb részük autóbusszal,' néhányan vonattal, de sokan vannak, akik saját gépkocsival1 oldják meg a bejárást. Nekik eddig is kifizettük a törvényben előírt költségtérítést — mondta Csernák Péter, a szolnoki ipari parkban működő Eagle Ottawa Hungary Bőrgyártó és Kereskedő Kft. személyzeti vezetője. A cégnél jelenleg kétműsza- kos munkarendben dolgoznak, főleg a délutáni műszak 22 órai zárása okozhat nehézséget. A személyzeti vezető a változásokról járnak be dolgozók. Közülük vannak, aki a vállalat szerződéses járataival, vannak, akik tömegközlekedési eszközzel, míg mások gépkocsival oldják meg a bejárást. lászberénybe a munka- vállalók 68 százaléka busszal vagy vonattal jár munkába, válaszolta érdeklődésünkre Takács János vezérigazgató.- Természetesen a mai globális krízisben semmiféle költség- növekedésnek nem örülünk, de vállaljuk a többletköltséget dolgozóink érdekében. A jogszabályi változás egyébként nem okoz jelentős többletkiadást, a költségek mértéke várhatóan kevesebb mint három százalékkal fog növekedni — tette hozzá a vezérigazgató. 2000 200S 2008 kai kapcsolatban megjegyezte, hogy az autóval ingázók költség- térítésének vállalatuknál alkalmazott gyakorlata megfelel az új szabályozásnak is, hiszen eddig is elsősorban azok választották ezt a lehetőséget, akik jelentős időt tudtak nyerni ily módon, vagy egyáltalán nem áll rendelkezésükre tömegközlekedés.- Mivel a költségtérítésben részesülő dolgozóink nagyobb része autóbusszal közlekedik, a buszbérletekre vonatkozó 6 százalékos növekedés mindenképpen okoz némi többletköltséget a cégnek - mondta el lapunknak Csernák Péter. Az Electrolux Lehel Kft. jászberényi gyárába 38, míg a nyíregyházi üzembe 152 településMegkérdeztük olvasóinkat Önnek kifizetik-e a munkába járás költségeit? rácz Lajos, Túrkeve:-A szomszédos városban dolgozom, így minden nap több mint tíz kilométert utazom a munkahelyemre, amiért nem kapok térítést. De a munkám rendszeresen elszólít a fővárosba, illetve más településekre is. Azért viszont mindig megkapom az útiköltségelszámolást. Általában az autóm benzinköltségét szoktam megkapni. Gál jánosné, Szolnok- - Sajnos a munkahelyem anyagi helyzete nem engedi meg, hogy hozzájáruljon dolgozóinak az útiköltségéhez. Azon kívül a családommal együtt Szanda- szőlősön élek, ami nem számít vidéknek Szolnoknak egy városrésze, így semmit nem jelent, hogy naponta ingázunk az ott lakókkal busszal. Hiába borsos a buszbérlet ára. bujdosó andrás, Jászberény:- Sosem kaptam utazási költségtérítést, mert mindig helyben dolgoztam. Nem is tartom jónak ezt a megkülönböztetést, mert volt rá példa, hogy nekem többe került a bérlet, mint annak, aki másik településről járt be dolgozni. Hátrány volt az, hogy helyben dolgoztam. Vagy mindenkinek adjanak ilyen juttatást vagy senkinek. kovács Zoltán, Karcag. -Nekem még szerencsém van, mert a cégem ebben az évben is fizeti Szolnokra a bérletemet. Amikor nem a központba, hanem a vidéki kirendeltségre kell mennem, akkor autóba ülök, mert nem biztos, hogy elérem este az utolsó vonatot vagy buszt. Ennek a költségét azonban nem térítik, az az én zsebemből megy teljesen. Parkot fogadott örökbe az egyik tagintézmény „Örökbe fogadta” a szolnoki Eötvös téri Gólya parkot a Szolnoki Műszaki Szakközép- és Szakiskola Gépipari Tagintézménye. Az adoptálásra a Föld napján, április 22-én került sor, amikor az iskola diákjai parkgondozással nyomatékosították az örökbe fogadás tényét.- Megkértük az oktatási intézményeket, hogy a Föld napja alkalmából hozzák rendbe a környezetüket - mondta sajtótájékoztatóján Szalay Ferenc polgár- mester. A többi iskola is jelezte, természetesnek veszi a felkérést, s már hozzá is láttak a takarítási, zöldterület-szépítési akcióhoz. A Gépipari Tagintézmény — s ezt Pesti László igazgató is megerősítette - esetében a park- gondozás nem egyetlen napra korlátozódik, a későbbiekben is igyekeznek az Eötvös téri artézi kút környékét rendben tartani. A Föld napi takarítási akciót eszközökkel, szemeteszsákokkal, kesztyűkkel a Munkalehetőség a lövőért Szolnok Nonprofit Kft. segítette.- Példamutató összefogás bontakozott ki az elmúlt években városunkban. Egyre többen, cégek és lakóközösségek érzik magukénak az új körforgalmakat, játszótereket és parkokat, melyeket ápolnak, gondoznak. Ez azt is bizonyítja, erősödik a szolnokiakban a lokálpatriotizmus érzése- mondta Szalay Ferenc. ■ M. G.
