Új Néplap, 2009. november (20. évfolyam, 256-280. szám)
2009-11-07 / 261. szám
2 ÚJ NÉPLAP - 2009. NOVEMBER 7., SZOMBAT V GVORSSZAVAZAS Atrobogott a kereszteződésen történetek A motorostanulók időnként hajmeresztő helyzetekbe kerülnek Környezettudatos viselkedésre nevel a szervezet A SANT Környezetvédelmi Egyesület a napokban tartotta a „Környezettudatos nevelés és a fenntarthatóság” című pályázatának programnyitó rendezvényét. Kállai Erika szakmai referens elmondta, céljuk, hogy a megyében élő családokkal megismertessék a környezet védelmének és a szelektív hulladékgyűjtésnek a fontosságát. Mindezt az általános iskola alsó tagozatos gyermekein keresztül. Az iskolákban környezetismereti órákon tartanának előadásokat. A programon keresztül terjesztenék el a környezettudatos viselkedési mintákat szakértők és pedagógusok segítségével. ■ N. I. I 4 Volt katonák képzését segítik roadshow Karcagra ért tegnap a tájékoztató körút A Katonák Munkaerő-piaci Rein- tegrációjának Képzési Programja népszerűsítése érdekében Mezőtúr és Szolnok után pénteken Karcagon volt regionális tájékoztató roadshow. A találkozón egykori karcagi, ma már nyugállományú vagy más területen dolgozó katonák vettek részt. Szita Róbert programfelelős megnyitója után Hornung Sándor, a projekt központi irodavezetője adott tájékoztatást a 2010. december 31-ig tartó projektről, melynek célcsoportja azok a haderőből 1990 óta kikerült katonák, akiknek többsége jelentős munkaerő-piaci, elhelyezkedési gondokkal küzd. Van, aki átképzésre szorul, mert nincs megfelelő szakképzettsége, vagy megszerzett szakmája csak katonai környezetben alkalmazható. A haderőt elhagyók másik részének ugyan korszerű, piacképes szakmája van, de nincs gyakorlata a civil gazdasági életben. Ebben is segít nekik ez a projekt, valamint közel száz OKJ-s tanfolyam elvégzése közül választhatnak a volt katonák. A program a norvég képzési tapasztalatok és anyagi támogatás felhasználásával, civil szervezetek, a honvédelmi tárca és munkaügyi szervezetek együttműködésével valósul meg. Jelenleg százan tanulnak az egykori katonák közül különböző tanfolyamokon, ők már megtették az első lépést a sikeres elhelyezkedés felé. Saját példáját bemutatva, az élethosszig tartó tanulás fontosságáról szólt Farkas Bertalan, a Magyar Köztársaság kutató űrhajósa, nyugállományú dandár- tábornok. - Bár a hatvanat már betöltöttem, ma is fontos számomra, hogy az űrkutatásban naprakész legyek, folyamatosan tanulok. Mindenki számára fontos, hogy frissítse, bővítse tudását — hangsúlyozta. Arra biztatta a jelenlévőket, használják ki a projekt adta lehetőségeket, és tanuljanak új szakmákat. ■ D. E. ■ A fő cél az élethosszig tartó tanulás. Volt, aki a forgalmas kereszteződésen lassítás nélkül átrobogott, akadt, aki a körforgalomban elnavigált. Volt, akinél kifogyott a benzin, az egyik képzésre jelentkező még biciklizni sem tudott. Néhány tanulságos történet a motorosoktatók tarsolyából. Németh Gergő Felújították az Óvodát. Öcsödön megújult a Vörösmarty úti óvoda épülete, kicserélték a nyílászárókat, és szigetelték a falakat, valamint az év elején új pelletkazánokat helyeztek üzembe. Képünkön az apróságok ebédelnek a megszépült intézményben. Az első viszontagságos pillanatokon már a képzés, majd pedig a vizsgák idején átesnek a kezdő motorostanoncok. Képünk illusztráció. Míg tehergépkocsira, illetve személygépkocsira egyre kevesebben szereznek jogosítványt manapság, a motorosképzés egyre népszerűbb. Természetesen a motorozás elsajátításakor sem ritka, hogy a tanulók bakiznak, amivel esetenként bizony jókora fejfájást okoznak oktatójuknak. Az egyik szolnoki autósiskola motorosoktatója, Debreczeni Norbert néhány tanulságos történetet osztott meg lapunkkal. —Egy őszi napon, az esti órák- ■§ ban róttuk Szolnok útjait két mo- I torostanulómmal - idézte fel £ Debreczeni Norbert. - Beértünk £ az egyik körforgalomba, ezt megelőzően rádión adtam az utasítást, hogy merre haladunk tovább. A két motoros azonban két különböző helyen jött ki innen. Ilyenkor a szabály szerint az oktató által jelzett irányban haladót kell követni. így is tettem, majd a másik tanulóval megálltunk, várakoztunk. Rádión odaszóltam a srácnak, hogy forduljon vissza, bevárjuk. Jó negyedórát ácsorogtunk, és még mindig nem jött. Mivel nem volt ismerős a városban, autóval mentem utána, közben folyamatosan rádióztam, próbáltam irányítani. Ez azért is nehéz, mert a rádión a tanuló nem tudott visszaszólni. Jó 60 percet keresgéltük egymást a sötétben, amikor egyszer csak teljesen véletlenül velem szembe jött az úton. Debreczeni Norbert még egy „rádiós” történet is elmesélt. Az egyik fiú valamiért mindig hátranézett, amikor kapta az utasításokat a rádión keresztül, szabály szerint figyelte az oktató száját, hogy mit mond. Közben persze tartotta a megadott sebességet, ami ilyen formában igencsak balesetveszélyes volt. Amikor Norbert megkérdezte a tanulót, miért van ez, azt a választ kapta: „nem tudom, miért, amikor meghallom a hangját, már automatikus fordulok is hátra”.-Jellemző, hogy a kistelepüléseken élők bejönnek a megye- székhelyre, és elsőre minden Stop-táblán, illetve piros jelzésen átmennek — folytatta Norbert. — Ahol egyenes az út, és nincs kanyar, ott lassítás nélkül továbbhaladnak. Ilyenkor óriási szerencse kell, hogy ne történjen tragédia. Egyszer az Ady Endre út—Szapáry utak kereszteződésénél a lámpa sárgán villogott. Az alárendelt útvonalon jöttünk, a fiatalember azonban lassítás nélkül átment a kereszteződésen. Bennem az ütő sziííté még- állt, már láttam magam előtt, hogy a fiún átmegy egy autó, és nem tudok elszámolni a szülőknek, hogy a gyermekük már az első órája alkalmával balesetet szenvedett. Azonban, mint a filmekben, a sűrű keresztirányú forgalom épp abban a két másodpercben hagyott alább, amíg a fiú átért. Motorosképzések árai Kategória Elmélet Vezetési gyak. M 18 000 2000 Ft/óra A1 23 000 2200 Ft/óra Ak 23 000 2500 Ft/óra A+ 23 000 2800 Ft/óra ritiUé’mctCnfs 1'" ’ Utána ismét zúgtak tovább az autók. Olyan is előfordult, hogy városi vezetésnél kifogyott a benzin az egyik motorból. Természetesen a következő töltő- állomás messze volt, ráadásul az eső is szakadt. Norbert mondta a tanulónak - akinek figyelnie kellett volna a benzinszintkijelzőt-, hogy tolja el a járművet a benzinkútig. Ez jó negyedórájába telt, de megtanulta, hogy figyeljen. — Vannak olyan fiatalok, akik nagy mellénnyel érkeznek, mivel van motorjuk, csak odaszúrják nekem, hogy mondjam, mit csináljanak meg - mondta a mo- torosoktatóT- Ezt követően már az első bójánál elesnek, innen már szerényebben állnak a dolgokhoz. Azt is előre meg szoktuk beszélni, hogy milyen ruházatban jöjjenek a gyakorlati órákra. Ennek ellenére előfordult már, hogy valaki a nagy nyári melegben trikóban, rövidnadrágban és strandpapucsban érkezett az órára. Természetesen így nem ülhetett motorra. B Ön szigorítaná-e a motorosjogosítvány megszerzésének feltételeit? Szavazzon honlapunkon / holnap 16 óráig: SZ0U0N.hu */ A szavazás eredményét a hétfői számunkban közöljük. __________ Vo lt olyan jelentkező, aki még nem biciklizett A legnagyobb motoroskategó- riára 21 év fölött lehet jogosítványt szerezni, vagy legalább kétéves motorosmúlttal kell hozzá rendelkezni. A bármilyen képzésre való jelentkezés előfeltétele a kerékpározni tudás. Norbert elmesélte, hogy volt egy olyan jelentkezője, aki az első óráján közölte, hogy nem tud kerékpározni. Nem tudtak vele mit kezdeni, felhívták a szülőket, hogy így nem tudják vállalni az oktatását. Merre vezet vajon az útjuk? v> Nem kellemes a várakozás A napokban szakorvosi vizsgálatra kellett hozzátartozómat elkísérnem Szolnokon, a Hősök téri rendelőintézetbe. Több órán át várakoztunk, minden ajtónyitáskor olyan nyikorgás volt, hogy alig lehetett meghallani, hogy melyik beteget szólították be vizsgálatra. Betegek és kísérőik tömegei) nyomorognak ősztől, a sokszor szellőzetlen, szűk helyiségben, folyosón. Ülve, vagy állva, kezükben tartják a táskájukat, gyűrik a kabátjukat, kalapjukat. Megoldást kellene találni arra, hogy ott fogasok legyenek, és mindenki a saját felelősségére ugyan, de felakaszthatná a kabátját. Hasonlót tapasztaltunk a He- tényi Kórházban, CT-vizsgá- latra várva. Levegőtlen, hűvös a váró, ott nincs fogas, pedig ott is órákat kell várakozni. Sőt, az ehhez legközelebbi női WC állapotát nem minősítem, ahová pedig a CT-re várakozóknak gyakran ki kell menni. H. IMRÉNÉ, SZOLNOK Olvasónk észrevételeit eljuttattuk a Hetényi Géza Kórház és Rendelőintézet főigazgatójához, aki az alábbiakat válaszolta: A rendelőintézet épülete adottságához kellett igazítani a rekonstrukciós munkát. A négyzetméter, a szabályozásnak megfelelő rendelők kialakítása meghatározta a várakozó és kiszolgálóhelyiségek kialakítását, így ruhatár elhelyezésére nem volt mód, fogasok kihelyezése tovább szűkítené a folyosót. Karbantartási terv alapján történik műszaki javítás, szükség esetén soron kívül is. A kórház 7 emeletes épületének földszintjén található WC az átadáskor „vandálbiztos” minősítést kapott, amit ismeretlenek rövid időn belül tönkretettek. A kórház törekszik az állapot javítására, megőrzésére, de érthetetlen, hogy valakik újra és újra tönkreteszik. Köszönjük az észrevételt, a lehetőségekhez mérten törekszünk az eltérések csökkentésére. DR. SÉLLEINÉ MÁRKI MÁRIA