Új Néplap, 2009. július (20. évfolyam, 153-178. szám)

2009-07-09 / 159. szám

2 2009. július 9. AKTUÁLIS Előfizetési és terjesztési ügyekkel kapcsolatban várjuk a Mészáros L. u. 2. szám alatt! Zöldszám: 80/200-690 ötven éve diplomázott. Kálmán Dániel szolnoki feltaláló idén 75 éves. Nem mellesleg 50 éve vet­te át diplomáját a Gödöllői Agrártudományi Egyetemen. A 108 végzett közül 40-en jelentek meg az ünnepi diplomaátadón. A szakember ma is aktív, éppen egy új találmányon dolgozik, a hid­rodinamikus halvédő rácson. & _______SJ___________l * Óriásplakátokkal intik az autósokat a négyesen Hiába az ellenőrzés, a tiltás, nőtt az ittasan okozott balese­tek száma az utakon. Ez derült ki a Megyei Baleset-megelőzési Bizottság (MBB) idei második, tegnapi ülésén. A résztvevők előbb beszámolót hallgathattak meg az év első öt hónapjának közlekedésbiztonsági helyzeté­ről. Kiderült, hogy tavalyhoz képest több személyi sérüléses baleset történt, emellett jelentős növekedést mutat az ittasan okozott balesetek száma. Máso­dik napirendi pontként a 4-es főutat érintő projekt részleteiről számoltak be. — Szeretnénk biztonságosab­bá tenni a 4-es utat — tudtuk meg dr. Csík Róberttól, a me­gyei rendőr-főkapitányság köz­lekedésrendészeti osztályveze­tőjétől, az MBB ügyvezető elnö­kétől. — A megyénkén áthaladó 81 kilométeres szakaszt akár halálútnak is nevezhetjük. Komplex közlekedésbiztonsági programot indítottunk. Ennek részeként tervezzük a pihenő­helyek rendben tartását, mely­be a rendészeti képzésekben résztvevő intézményeket von­nánk be. Figyelemfelhívó óriás­plakátokat is kihelyezünk majd, aminek célja, hogy kom­munikáljunk az autóvezetők­kel. A főút miatt érintett önkor­mányzatokat is megkeressük, | mert szeretnénk sebességjelző készülékeket venni és kihelyez­ni, ezzel is csökkenteni a bal­esetek számát. Nagy siker a Hild téri Tisza-parti nyár 2009 A múlt hét végén indult el a Ti­sza-parti nyár idei rendezvény- sorozata. Az önkormányzat tá­mogatásának köszönhetően több mint egy hónapon át vár­ják a szórakozni vágyókat a Hild térre. Már az első alkalom­mal is sokakat vonzottak a színvonalas programok, melye­ken helyi kedvencek mellett olyan neves előadók is fellép­tek, mint a Dolly Roll, illetve Payer Öcsi. A Tisza-parti nyár következő programján július 10-én, pénte­ken szórakozhatunk legköze­lebb, Miénk itt a tér címmel Szolnok sztárjai szerepelnek a színpadon. 20 órától a Pelikán táncegyüttes bemutatója, utána | Groovehouse-koncert, majd 20.50-től Cosombolis élő kon­cert kezdődik a Hild téren. Júli­us 11-én „Tini szombat” lesz ugyanitt: 20 órától Jumpstile- bemutató, utána az Újvárosi kötélugró csapat, majd a Peli­kán táncklub gyerekcsoportja szerepel, 21 órától Lola koncer­tezik. Sokan tapsoltak a múlt hét végén a Dolly Rollnak A szimfonikusok Tokióban lépnek fel Rost Andreával Rendhagyó társulati ülést tar­tott a Szolnoki Szimfonikus Ze­nekar és a Bartók Béla Kamara­kórus a napokban a szolnoki polgármesteri hivatal házasság- kötő termében. A helyszínhez méltóan kellemes hírekről szá­moltak be a jelenlévőknek. Pat­kós Imre, a szimfonikus zene­kar menedzsere, ügyvezetője elmondta, túl vannak a zenekar legnehezebb évén. Százhu­szonöt előadás van a zenekar tagjainak háta mögött. Az el­múlt évadban a Szolnoki Szim­fonikus Zenekar felvételét kérte a Magyar Szimfonikus Zene­karok Szövetségébe. A kérel­met elfogadták, így a szolnoki zenekar az országos legmaga­sabb szintű szövetség tagja lett. A következő évadban is szín­vonalas előadásokkal várják a zenekedvelő közönséget. A leg­nagyobb esemény a zenekar és a Bartók Béla Kamarakórus számára a japán koncertkörút lesz novemberben. A kint töltött idő alatt fellép­nek Juzában, és koncerteznek ^Tokióban Rost Andreával. A Bartók Béla Kamarakórus kö­zös produkciót tervez a Magyar Rádió Énekkarával, a Honvéd Művészegyüttes Férfikarával, a Vasas Művészegyüttes kamara­kórusával, valamint több kó­russzervezettel. Rendet szeretnének a taxis szakmában A Jász-Nagykun-Szolnok Me­gyei Közútí Közlekedési Szolgál­tatók Szövetsége a megyeszék­hely önkormányzatához készül fordulni, a város taxitársaságai nevében, a tevékenység szabá­lyozásának szigorításáért — tudtuk meg Juhász Józseftől, a szövetség ügyvezető igazgatójá­tól. A szervezet megítélése sze­rint ugyanis a társasághoz nem tartozó taxisok egy része olyan áldatlan viszonyokat teremtett a piacon, ami rontja az egész szakma irántí bizalmat. A most készülő anyagban elsősorban a tarifarendszer újraszabályozá­sát, és a mostaninál rendezet­tebb viszonyok megteremtését indítványozza a szövetség. Közép-Európa vasúti javítoközpontja lesz Szolnok A szolnoki járműjavítóban kívül-belül felújított és korszerűsített motorvonatok elnyerték az ünnepélyes átadó résztvevőinek tetszését Közép-Európa egyik legjelen­tősebb vasúti vontató- és vonta- tottjármű-javító és karbantartó bázisát kívánja létre hozni Szol­nokon a MAV-Gépészeti Zrt. Mindez annak kapcsán hang­zott el, hogy kedden átadták az első felújított Siemens Desiro motorvonatot. Az ünnepségen jelen volt, Szalay Ferenc polgár- mester is. A Szolnok Járműjaví­tási Telephelyen a jövőben to­vábbi hét motorvonat korszerű­sítését végzik majd el. A jármű­vek Görögországban szolgáltak korábban, a 2004-es olimpia ideje alatt. Innen bővítette flot­táját a MÁV-Start Zrt. A 20 évre bérelt Desiro motorvonatokat nemcsak újrafestik antigraffiti bevonattal, hanem jelentős műszaki változásokat is végre­hajtanak rajtuk, hogy a hazai előírásoknak megfeleljenek. Az új járművek a nyári balatoni vasúti forgalom kiszolgálását is segítik majd, ugyanis az első motorvonatok július végétől augusztusig a Balaton északi partján teljesítenek majd szol­gálatot. Az átépítést végző MÁV-Gé- pészeü Zrt vezérigazgatója, Za- ránd György elmondta: az el­kezdett fejlesztések és beruhá­zások alkalmassá teszik a Jár­műjavítót arra, hogy a MÁV modern vonatparkjának kar­bantartását, felújítását megfele­lő körülmények között lehes­sen itt végezni. Elhangzott, a MÁV-Gépészeti Zrt. tavalyi be­ruházásai mintegy 500 millió forintot tettek ki, idén pedig kö­rülbelül 600 millió forint körüli összeget érnek el a tervezett be­ruházások. A társaság fő meg­rendelői a MÁV-csoport tagjai, de céljuk növelni a MÁV-on kí­vüli pozíciókat is. B. B., T. A. RÁKAPCSOL A STADLER Teljes kapacitásra Itepcsol jövőre a Stadler vasúti alumínium kocsites­teket gyártó szolnoki üzeme. A munkavállalók száma 230 főre, a jelen­legi létszám csaknem két és félszeresére nő majd. A növekedés hátte­rében az áll, hogy Szolnokon a gyártás költsége akár harmadával is ki­sebb lehet, mint a svájci Bussnangban. A cég sajtóbeszélgetésén el­hangzott az is: míg idén 60, jövőre mintegy 200 vasúti alumínium ko­csitest gyártását tervezik Szolnokon. Elképzelhető, ez a szám 250-re nő majd. Ha minden a tervek szerint halad, 2013-ban a végösszeszere­lést is Szolnokra telepítik. SZOLNOK MÚLTJÁRÓL Egy elfeledett irono, Soskuti Margit Az irodalmat, akár a miénket, akár más népekét, sok minden mellett talán egy jéghegyhez is lehetne mérni. Ahogy annak is csak egy igen kicsiny része mu­tatja magát a felszínen, úgy az elmúlt nemzedékek papírra ve­tett gondolataiból is csak kis rész forog a köztudatban. Jó példát mutatnak erre a régi ma­gyar irodalom tárházainak vas­kos, de ritkán felütött kötetei, pedig a szorgos türelem sok fi­gyelemre méltót találna ben­nük. Csak éppen erre még ke­vesebb az idő, mint amikor nemzedékekkel előbb kinyom­tatták őket. Kár pedig értük, meg azért az elmúlt időért is, amikor még volt kedv és türe­lem ilyesféle dolgokban boga­rászni. Pedig, ha valaki mégis rászánná magát az efféle búvár­kodásra, messzire sem kellene vetni a szemét. Szolnok is bo­csátott útjára, mára elfeledett te­hetségeket. A budapesti Petőfi Irodalmi Múzeum őrzi egy egykor Veres Péter és Németh László társasá­gához tartozó asszony irodalmi hagyatékának egy részét. Más munkái városunkban élő uno­káinál várják a feltámadó figyel­met, a kései feltámadást. Az utóbbi időben pedig Kósa Kár­oly könyvtáros, helytörténész hívta föl rá több fórumon a fi­gyelmet, fáradhatatlanul mun­kálkodva ennek a méltatlanul elfeledett életműnek a megőrzé­sén, napvilágra kerülésén. Sóskutí Margit bő három nemzedékkel ezelőtt, 1892-ben született Szolnokon, ahonnan 1919-ben költözött el férjével, Joanovics Auréllal a hamarosan ránk kényszerített új határokon túlra, előbb Aknaszlatinára, majd Beregszászra, megismerni, és megélni az anyaországtól el­szakított magyaroknak kijutó ki­sebbségi létet. Tesü valójában már nem is tért vissza a Tisza partjára. Beregszászon hunyt el 1969-ben 77 éves korában, ami­nek nagy részét fiatalok között élte le, mert hivatását tekintve óvónő volt, de hosszú éveken ke­resztül tanítással is foglalkozott. Beregszászon kezdte el em­lékiratait papírra vetni, melyek Veres Péter útján jutottak el a negyvenes években Németh Lászlóhoz, aki minden követ megmozgatott megjelentetésük érdekében, sajnos sikertelenül. Németh László így őrizte meg nekünk Sóskúti Margittal való találkozása emlékét: „körülötte gyönyörű kert, egy szocialista tanítóférj és sok ifjúság; a be­regszászi diákok legjobbjai gyűltek oda aznap a kertjébe... elmondta, hogy meg fog halni: én biztattam, hátha az életét megírná. Akkor hozta ki az életrajzát. Tíz éve írta; állítólag még senki sem látta. Rossz ér­zések közt hoztam haza a kof­feromban. De épp esett: elolvas­tam. Gyanakodtam magamra, hogy a halálos baja, a botanikus kertje, a hősnőimmel rokon sorsa veszteget meg (az Iszonyt részben őmiatta nem tudom folytatni: az élet megírta job­ban) a legértékesebb doku­mentumok egyike az 1918-43 közé eső esztendőkről (emigrá­ció, megszállott területek szoci­alizmusa, asszonysors); s a stí­lusa is tiszta, éppúgy, mint őmaga. Nem tudok belenyu­godni, hogy ez a történelmi ér­ték ővele együtt megsemmisül­jön.” Sóskúti Margit Németh Lász­lót megragadó emlékiratain kí­vül a kor divatja szerint többek között egy tanulmányt is írt „A nők a jövő társadalmában” cím­mel, de ez a műve minden való­színűség szerint ma már kevés­sé lenne időtálló, mint az élmé­nyeiből született visszatekinté­se. Németh Lászlót sem ragad­ták meg annyira a bennük fog­laltak, mint a visszaemlékezé­sek, vagy a Kertem című elbe­szélésgyűjteményének olvasá­sa, ami a lassan évszázaddal ez­előtti Szolnok mindennapjai­nak élményét, leírását közvetíti számunkra. Mostanában, ami­kor a kissé zűrzavarossá vált vi­lágunkban egyre jobban felérté­kelődik, támaszul szolgálhat a szűkebb, akár egy városnyi ha­za története, lelkisége az ő munkáit is érdemes volna a nyilvánosság elé tárva az utókor figyelmébe ajánlani. SZATHMÁRY ISTVÁN

Next

/
Thumbnails
Contents