Új Néplap, 2009. június (20. évfolyam, 127-151. szám)

2009-06-19 / 142. szám

2 MEGYEI TŰKOR ÚJ NÉPLAP — 2009. JÚNIUS 19., PÉNTEK Olvasói dk írtáK A kapott földet művelni kell A napokban hallottam arról, hogy az egyik településen a szociális földprogram kereté­ben az önkormányzat ingye­nesen bocsát területet az igénylők rendelkezésére. Azoknak, akik aktívan sze­retnének javítani nehéz hely­zetükön. A kezdeményezés hosszú távú, és a leghama­rabb ősszel lehet megkezde­niük a munkát, a szántással. Tavasszal sok parcellán vet­nek majd, ehhez a magot is az önkormányzat adja. Történik „szociális állatkihelyezés” is, a jelentkezőknek malacot ad­nak, és egy éven át havi ötven kilogramm takarmányt - igaz, helyszíni szemle után szociális bizottság dönt arról, hogy melyik családnál van mód állattartásra. A két lehe­tőséggel önerejüket is mozgó­sítva segíthetnek magukon az elszegényedett családok. A cél: ne pénz és segély, hanem természeti javak felhasználá­sával az emberek saját erő­ből, kétkezi munkával is ké­pesek legyenek a nehéz hely­zetből kilábalni. Véleményem szerint jó megoldás ez azok­nak a családoknak, akik akarnak dolgozni, és saját maguknak termelni, állatot nevelni. Megyénkben is volt már néhány éve hasonló kez­deményezés. Volt olyan tele1 pülés, ahol szintén rászoruló családoknak adtak szociális földprogram keretében terü­letet, vetőburgonyát, és úgy emlékszem hizlalásra, de le­het, hogy szaporításra is álla­tot. De bizonyos idő teltével azt lehetett tapasztalni, hogy a földet nem művelik, a vető­burgonyát nem ültették el, és az állatot rövid idő teltével le­vágták és elfogyasztották, te­hát nem hizlalták, nem sza­porították. Remélem, hogy a most ilyen lehetőséget kapott családok hajlandók is lesz­nek arra, hogy a kapott földet saját maguk megműveljék, az állatot gondozzák. Ebben az esetben ugyanis nem lesz gondjuk: idő teltével a család konyhájába, asztalára tudnak mit tenni az éhes szájak elé. B. JÁNOSNÉ, SZOLNOK Több lakhatási hozzájárulást fizetnének- Szeretnénk ha visszaállíta­nák a diákotthonokban az öt­venszázalékos állami támoga­tást. Ötezer forint helyett tízezer forint hozzájárulást fizessenek a rászoruló diákoknak lakhatá­si támogatásként - mondta dr. Cseresznyés László, az Oktatá­si és Kulturális Minisztérium főosztályvezetője tegnap a Szol­noki Főiskolán tartott sajtótájé­koztatón. Fajcsák Károly, a Szol­noki Főiskola gazdasági főigaz­gatója elmondta, a főiskola ne­héz helyzetbe került a devizaár­folyam változásával és az áfa emelkedésével. Remélik, hogy ezeket a pluszkiadásokat az Or­szággyűlés, vagy a Pénzügymi­nisztérium is elismeri. ■ N. I. i Két éve csak várnak a pénzükre kártérítés Perben követelheti a károsult a károkozótól a 268 ezer forintot? Lassan két éve, hogy egy autós belerohant Trencsé- nyi Attila gépkocsijába. Kártérítést állapítottak meg, ám a pénzt azóta sem fizették ki a martfűi fiatalembernek. Rimóczi Ágnes pénzükre Éppen itt rohant belénk az autós. A törést azóta természetesen már kijavítattuk — mutatja Trencsényi Attila. — Budaörsre mentünk a felesé­gem rokonaihoz. Teljesen sima utunk volt, már a kapuhoz ka­nyarodtunk be, amikor hátulról belénk rohant egy másik autós - idézi fel a 2007 augusztusi ese­ményeket Attila. A családfő csat­tanás utáni első gondolata a hát­só ülésen utazó három hónapos kisfia volt. — Nem tagadom, ideges let­tem. Szerencsére a fiam is meg­úszta a karambolt sérülés nél­kül, ezután már koncentrálhat­tunk az autóra — meséli tovább. Az autós, aki beléjük rohant, elismerte, hogy ő a hibás, majd közösen ki is töltötték a biztosí­tási lapot. — Pár nap múlva jött a kár­szakértő és megállapította, hogy 268 ezer forintos kár keletkezett a négyesztendős járművünkben. Akkor még nem tudtuk, hogy közel két év eltelte után sem ju­tunk hozzá a pénzhez — tette hozzá Attila. A kifizetés ugyanis még ma sem történt meg. Az ügy elhúzó­dását csak fokozta, hogy a kárt okozó autós az azóta már meg­szűnt MÁV Biztosító Egyesület­nél fizette a kötelező gépjármű­felelősségbiztosítását. — Vártunk, hogy fizessenek, hiába. 2008 elején aztán, amikor már több hónap telt el az eset óta, bepanaszoltam az egyesületet a Pénzügyi Szervezetek Állami Felügyeleténél — meséli Attila. Pénzt azóta sem láttak. Az au­tó sérülését már rendbe hozat­ták, így tényleg jó lenne, ha meg­kapnák a kártérítésként meg­ítélt összeget. Próbáltunk mi is Az szinte biztos, hogy senki nem fizet a biztosító egyesület helyett A baleset kárrendezése egyelőre elaka a károsultak várnak a TRENCSÉNYI ATTILA néhány he­te a Mabisznak is jelezte a problémát. Megkeresésére az alábbi választ kapta a szövet­ség ügyvezető igazgatójától: „Ön olyan kérdéseket tesz fel nekünk, amelyre sok száz, esetleg sok ezer károsult vár­ja a választ. Hangsúlyoz­zuk, hogy a Magyar Bizto­sítók Szövetsége az ügy­ben nem illetékes, megszüntetése óta az említett biztosító (MÁV- a szerk.) nem is tagunk, így ügyeiben állást sem foglalhatunk. INFORMÁCIÓINK SZERINT ma még senki nem tudja meg­mondani, hogy a felszámoló mekkora kártérítésre lesz ké­pes és mikor, de ez várható­an egy alacsony százalék lesz. Lényegesen kevesebb ugyanis az egyesület eszköze, mint a vele szembeni követe­lés. Az szinte biztos, hogy sem állami szerv, sem a biz­tosítók, vagy azok szövetsége az egyesület helyett nem fog fizetni, nincs ilyen jogszabá­lyi kötelezettség. azt javasoljuk, hogy követelje kárának megtérítését a kár­okozótól, erre Önnek joga van és ezt a jogát bírósági úton is érvényesítheti. ” utánajárni, hogy erre van-e esé­lye a martfűi fiatalembernek és családjának. Kérdésünkkel a Pénzügyi Szervezetek Állami Felügyeletéhez fordultunk. Ott a Fiitelintézeti és Felszámoló Kht.- hez, mint a MÁV Biztosító Egye­sület PSZÁF által jóváhagyott, megbízott vagyonelszámolójá- hoz irányítottak, ahol megtud­tuk, hogy Trencsényi Attila igé­nyét rögzítették. ■ Több mint 2000 peres eljárás folyik a MÁV Biztosító Egyesülettel szemben. — A MÁV Biztosító Egyesület engedélyét a PSZÁF 2008. au­gusztus 15-én visszavonta, ek­kor a kötelezettségek és jogosult­ságok teljesítése érdekében va- gyon-elszámolási eljárás indult. Az egyesület ekkor elkészített, egy úgynevezett tevékenységzá­ró mérleget, melynek adatai fi­gyelembevételével jelenleg arról nem tudunk nyilatkozni, hogy a biztosító helytállási kötelezettsé­gének eleget tud-e tenni, illetve, ha igen, milyen mértékben — tá­jékoztatott Fábián László Balázs. A hitelintézeti kht. ügyvezető igazgatója hozzátette: jelenleg a személyi sérüléssel kapcsolatos és lezárt káresetek kapcsán tel­jesítenek kártérítést.- Több mint 2000 peres eljá­rás folyik a MÁV Biztosító Egye­sülettel szemben, amelyek ered­ményei még nem ismertek, illet­ve „nem jósolhatóak” meg. Mindezekre tekintettel a társbiz­tosítók és a Magyar Biztosítók Szövetsége (Mabisz) a Polgári Törvénykönyv vonatkozó rendel­kezése szerint a kárért felelős személy ellen indítanak eljárást. Az eljárásokban lehetőség sze­rint egyezségre törekszünk. Je­len esetben nagy valószínűség­gel a biztosító egyesület vagyona nem nyújt fedezetet a bejelentett hitelezői igények kielégítésére. A vagyon-elszámolási eljárás so­rán egyébként minden érintett tájékoztatást kap az eljárás lezá­rásakor kártérítési követelésével kapcsolatban - tette hozzá Fábi­án László Balázs. SZ0U0N.hu További részletek a két éve húzódó biztosítási ügyről a SZOüON.hu weboldalon. Felújítják a kisújszállási autóbuszmegállókat Kisújszálláson pályázati segít­séggel felújítják a helyi és hely­közi buszvárókat. Az önkor­mányzat az Észak-alföldi Regio­nális Operatív Program „Közös­ségi közlekedés infrastrukturá­lis fejlesztése” pályázaton vette sikeresen az akadályt. így most felújíthatják a városban a busz­várókat, buszöblöket. A beruhá­zás az Európai Unió és a magyar állam közös, 80,9 millió forintos támogatásával valósul meg. A ki­vitelezői pályázat nyertese, egy egri cég felújítja a meglévő autó- buszöblöket, az utasváró szigete­ket, tíz helyszínen utasváró pavi­lont is épít. Ezek falára informá­ciós térképtáblák kerülnek majd a jobb utastájékoztatás érdeké­ben. Továbbá ahol eddig nem vol­tak utasváró szigetek, most azo­kat is kiépítik. Azon megállóhe­lyeken, amelyekben nem épül­nek pavilonok, a várakozó uta­sok kényelmére padokat helyez­nek el, illetve valamennyi érin­tett helyszínt ellátják hulladék- gyűjtő edényzettel is. A beruhá­zás fő célja egy korszerű, bizton­ságos, környezetbarát lakossági közlekedést szolgáló buszjára­tokhoz az infrastrukturális hát­tér kialakítása. A beruházással egyrészt kényelmesebbé válik az utazóközönség várakozása, más­részt a városkép is esztétikusabb lesz. További kisújszállási híre­ket olvashatnak a SZ0U0N.hu weboldalon. ■ D. E. Opíerhilío für ausländische Tour ßiiroliir Opfer/,i/íe f®ér gyürC Wozclvedó szervezel ,é(fl DÁJA Aldozatsegítő iroda. Az abádszalóki Tourinform Irodában tegnap meg­nyílt a szezonálisan működő áldozatsegítő iroda. A Fehér Gyűrű Közhasz­nú Egyesület diák alkalmazottja nyelvtudásával a külföldieket ért sérelem esetén is segítséget tud nyújtani­Megszépült a falu temetője Kuncsorbán Befejeződött a kuncsorbai teme­tő szépítése, teljes rekonstruk­ciója. Az önkormányzat egymil­lió forintot költött arra, hogy kí- vül-belül rendbe tegyék, térkö­vezzék és fásítsák a területet, és kulturált ülő-pihenő helye­ket alakítsanak ott ki. A munkavégzésben közhasz­nú foglalkoztatottak is részt vettek. Ezzel azonban még nem fejeződtek be a temetői munkálatok. Tavaly ősszel ugyanis ismeretlenek ellopták a kegyeleti harangot, amit pó­tolni tervez a falu. Döntően gyűjtésből biztosítják a harang pótlásához, illetve a harangláb felújításához szükséges nyolc- százezer forintot. ■ L. M. L. ■ J ) i f

Next

/
Thumbnails
Contents