Új Néplap, 2009. március (20. évfolyam, 51-76. szám)

2009-03-11 / 59. szám

ÚJ NÉPLAP - 2009. MÁRCIUS 11, SZERDA NÉGY KERÉKEN Nem várható biztonság a zebrán KRESZ Eltűnni látszik a bürokrácia útvesztőjében a sebességkorlátozás Bár az elmúlt hetekben több forrásból hírbe hoz­ták, egyelőre nem lesz kö­telező az autósoknak las­sítani a gyalogátkelőhe­lyek előtt. Gönczöl Gábor Az év elején megszaporodtak az arra kijelölt helyeken szabályo­san átkelő gyalogosok sérelmére elkövetett gázolások mind lász- Nagykun-Szolnok megyében, mind országos szinten. Az ese­tek kapcsán egyre inkább a fi­gyelem középpontjába került az a rendőrségi javaslat, amelyet még tavaly májusban, az objek­tív felelősség és a zéró tolerancia bevezetése idején fogalmaztak meg a hatóság illetékesei. Ez a dokumentum többek közt KRESZ-módosítással kötelezte volna a gépjárművezetőket, hogy a zebrák előtti húsz méteres sza­kaszon 30 km/órára csökkent­sék autójuk sebességét. Immár múlt időben, mivel közlekedési és az igazságügyi minisztérium napokban tartott egyeztető tár­gyalásain a többség nem támo­gatta a javaslatot. Lapértesülések szerint külö­nösén a közlekedési tárca szak­emberei ágáltak a módosítás el­len, mert szerintük a vasúti átjá­rók előtt bevezetett sebességkor­látozás sem váltotta be a hozzá fűzött reményeket. Velük szem­ben a rendőrség illetékesei az­Az autósok többsége az illemszabályokhoz hasonlóan kezeli a zebrán átkelő gyalogos elsőbbségére vonatkozó előírásokat zal érveltek, hogy autó és gyalo­gos találkozása esetében lénye­gesen nagyobb szerepe van az ütközéskori sebességnek, mint vonat és autó ütközésekor. Fő támpontjuk az volt, hogy minél kisebb sebességgel érkezik az autós, a gyalogosnak annál na­gyobb esélye van a túlélésre. A jelenleg érvényben lévő KRESZ szerint a sofőröknek „fokozott óvatossággal és mérsékelt sebes­Emelkedett Szolnokon a halálos balesetek száma bajári ATTILA alezredes, a Szol­noki Rendőrkapitányság vezető je lapunknak beszámolt a tava­lyi baleseti helyzetalakulásá­ról Elmondta, hogy működési területükön tavaly234 személyi sérüléses baleset történt, ami 14,6 százalékkal kevesebb a ta­valy előttinél A halálos balese­tek száma húszról tizenkettőre csökkent. Szolnok tekintetében egyetlen negatív adat csúcsoso­dik ki, ez pedig a belterületen történt halálos balesetek szá­mának megduplázódása, a ko­rábbi háromról hatra. séggel” kell a gyalogátkelőhelye­ket megközelíteni, konkrét és minden esetre vonatkozó sebes­ségkorlátozást a szabályzat nem tartalmaz. Tavaly májusban úgy tűnt, minden akadály elhárul a gyalogátkelőhelyek előtti kötele­ző lassítás szabályba foglalása elől. A fentiek tükrében viszont nem kell tartaniuk az autósok­nak a zebrákhoz telepítendő se­bességmérő készülékektől. Opelből kelt el a legtöbb februárban magas piaci részesedéssel az Opel végzett a magyaror­szági személyautó-piac élén az idei év második havában. A német márkából összesen 1241 darabot értékesítettek februárban, ami az ország­ban gazdát cserélt összes személygépkocsi 17,4 száza­léka. A növekvő igények ha­tására a cég szentgotthárdi gyárában visszaálltak az öt­napos munkahétre. Tovább növekedett az Audi nyeresége nemrég összesítették az Au­di tavalyi értékesítési mérle­gét, mely szerint sorozatban a tizenharmadik évben ad­tak el rekordmennyiséget a márkából. A meredeken fel­felé ívelő mutatóknak kö­szönhetően a vállalat adózott nyeresége 2008-ban 32 szá­zalékkal növekedett és mint­egy 2,2 milliárd eurót tett ki. Új kombival bővült a Renault-család a napokban mutatták be a Renault Mégane Estate-t, a francia autógyár új modell­jét. A Mégane eddigi szériáinál lényegesen na­gyobb kombi 524 literes cso­magtérrel és lehajtható hát­só ülésekkel, valamint ötféle benzines és hét különböző dízel erőforrással hódíthatja meg a középkategóriára fo­gékony piacot. Hány napig érvényes a négynapos matrica? Egyes vélemények szerint sérü a fogyasztói jogokat és érdekeket az Állami Autópálya-kezelő Zrt. autópálya-matricával kapcsola­tos gyakorlata. Emiatt a Fogyasz­tóvédelmi Egyesületek Országos Szövetsége (FEOSZ) a közleke­dési minisztériumhoz fordult ki­fogásával. A szervezet arra ala­pozza beadványát, hogy a négy­napos matrica sok esetben nem használható fel négy napig. Ha például egy nap 23. órájában vá­sárolják és kezdik meg felhasz­nálni, a matrica már csak a meg­váltását követő három napra lesz érvényes. A FEOSZ szerint komoly prob­lémát okoz, hogy az autópályá­kat használók nincsenek tisztá­ban a négy napos időtartam fen­ti jelentésével. Jóhiszeműen a vá­sárlástól számított négyszer hu­szonnégy órán belül közleked­nek a megváltott matricával, és mindössze a pótdíj kiszabásakor szembesülnek azzal, hogy az idő­tartam valójában nem négyszer huszonnégy órát jelöl. Ráadásul, ha a fogyasztó tizenöt napon be­lül nem tesz eleget fizetési köte­lezettségének, akkor a korábbi pótdíj ötszörösének megfelelő összeget kénytelen büntetéskép­pen befizetni. A fogyasztóvédők ezért indítványozzák, hogy a mi­nisztérium a négynapos matrica meghatározásánál a használat­tól kezdődően négyszer huszon­négy órás kitétellel éljen. Ha ez nem valósítható meg, a matricán, illetőleg a vásárlást igazoló doku­mentumon írásban tájékoztas­sák a fogyasztókat. Mindemellett javasolják a tizenöt napos fizeté­si határidő megduplázását, így több lehetőséget biztosítva az ügyfeleknek a büntetés kiegyen­lítésére. Javaslatuk tartalmazza a pótdíj határidőn túli megfizeté­sére érvényes ötszörös díj csök­kentését is, ez szerintük súlyos méltánytalanságot szüntethetne meg. ■ Nincs mindenki tisztában a négynapos matrica érvényességi idejével Nyerjen párizsi hétvégét Filippel és a-vei! Peugeot Partner Tepee 3.140.000.-Ft-tól NYÍLT hét március 9-14. Peugeot 308 139 000 Ft tol Miért érdemes 2009 év elején autót vásárolni a Qualite’ 96 Kft-nél? Mert: a Peugeot HORIZONT FINANSZÍROZÁSBAN gépjármű visszavásárlási garanciával, a készleten lévő gépjárműveket jelentős árkedvezménnyel kínáljuk. Mert: amennyiben február 16. és március 31. között aláírásra kerül szerződése (április 15-ig átvételre kerül új autója), akkor részt vesz egy sorsoláson, ahol egy álom­hétvégét nyerhet partnerével együtt Párizsba! Szeretettel várjuk szalonjainkban! A PEUGEOT A Totált ajAmma. A feltüntetett Partner Tepee indulóár Contort 1.6 16V 90 LE modellre vonatkozik. A kedvezmény mértéke felszereltségi szinttől függően eltérő lehet. Az ajánlatok és a szerződés részleteiről és feltételeiről márkakereskedője nyújt Önnek felvilágosítást. A képek illusztrációk. Kombinált átlagfogyasztás: 4,5-8,21/100 km, C02-kiboc- sátás: 120-195 g/km. A 308- nál az indulóár 3 ajtós. Contort felszereltség. 1.4 VTi 95 LE. SZOLNOK Te|r:e596/LU4-090 KARCAG Madarasi út 54/a Tel.: 56/500-139 JÁSZBERÉNY KUNSZENTMÁRTON www.qualite.hu Nagykátai út 20/a Erdő tér 30. Tel,: 57/505-300 Tel.: 56/560-201 Meglepetést okozhat Brawn új csapata Miután a Honda még tavaly de­cemberben bejelentette távozá­sát a Forma—1-ből, hónapokig bizonytalan volt a japán autó­gyár csapatának sorsa. A közel­múltban azonban eldőlt, hogy az eddigi csapatfőnök, Ross Brawn kezébe kerül az istálló, amely­nek két versenyautóját Rubens Barichello és Jenson Button ve­zeti majd. A Brawn GP néven újjáalaku­ló gárda amint lehetett, hozzálá­tott a 2009-es évben bevetendő versenygépének fejlesztéséhez, s a jelek szerint nincsenek lema­radva a vetélytársak mögött. ■ Button a negyedik leg­gyorsabbnak bizonyult. Az istálló a hét elejétől kezdve Barcelonában tesztel a királyka­tegória többi csapatának társa­ságában, nem is eredménytele­nül: a hétfői első tesztnapon But­ton a negyedik leggyorsabbnak bizonyult a Mercedes-motorral hajtott géppel. Gyorsaságuk fel­keltette Norbert Haug, a néme­tek motorsport-igazgatójának fi­gyelmét is. „Úgy vélem, hogy a Ross Brawn és Nick Fry körül dolgozó emberek jó munkát vé­geznek. Ross tudja, hogyan kell egy csapatot versenyképessé tenni, amit már elég sokszor bi­zonyított” - nyilatkozta nemrég Haug. ■ * Hadd izóHon' SZ0U0N.hu A SZOLNOK-JÁSZKUN ONLINE í \ 1

Next

/
  • Layout
  • Zoom
  • Rotation
Thumbnails
Contents