Új Néplap, 2008. július (19. évfolyam, 152-178. szám)
2008-07-04 / 155. szám
büntetések Az első félévben 332 jogosítványt vontak be. Érzékelhető, hogy az autósok az utóbbi időben óvatosabban, figyelmesebben,-a szabályokat jobban betartva vezetnek. SZÁZNYOLCCAL AZ ÁTJÁRÓBAN Idén a megyében összesen 332 jogosítványt vontak be, 49 ittas vezetés miatti baleset történt, valaki pedig 108-cal hajtott át egy szászbereki vasúti átjárón. A statisztikák szerint azonban szerencsére az első két adat kedvezőbb az egy évvel korábbinál. Vajon tényleg félünk a háromszázezres bírságtól? Bede Fatime Vivien — Szerintem érzékelhető, hogy az autósok az utóbbi időkben óvatosabban, figyelmesebben, a szabályokat jobban betartva vezetnek -T mondja egy szolnoki autós. - Szerintem a városban is kevesebb a gyorshajtó, a szabálytalanul előző. Persze én is fokozottan igyekszem betartani a közlekedési szabályokat. S mindenki jól teszi, aki így gondolkodik. Hiszen január 20- tól vasszigorral lépnek fel a rendőrök az ittasan vezetőkkel szemben. A zéró tolerancia jegyében a helyszínen elveszik a vezetői engedélyt attól, aki ittasan vezetett, és a fogyasztott mennyiségtől függően akár több százezer forintra is büntethetik. Az új rendelet hatása már az adatokban is látszik. Tavaly, a januártól június végéig terjedő időszakban megyénkben 371 jogosítványt vontak be, míg idén 332-t Az elmúlt év ugyanezen periódusában 49 ittas sofőr okozott balesetet, míg ebben az esztendőben ez a szám 21-re csökkent. Ez nem kevesebb, mint 59 százalékos csökkenést jelent. Csak Szolnokon ez a szám 11-ről 4-re változott. S akkor az ittasan kerékpározókat még nem is említettük. Ugyanis belőlük is van szép számmal a megyében. Sokszor ők okoznak közúti balesetet, vagy maguk válnak baleset áldozatává. Ugyanez mondható el az ittas, ezáltal figyelmetlen, meggondolatlan gyalogosokról Is. Természetesen őket csak megbírságolni lehet, tőlük nem vesznek el semmilyen okmányt. Magyarországon egyébként nagyon régóta nem lehet inni veIttasan elkövetett balesetek száma 20071 félév Bevont jogosítványok száma félé* I 2008 | első 332 1 félév • ' • ■ ' 1 FORRÁS: MRPK FORRÁS: MKF zetés előtt, de a korábbi években csak súlyosabb szabálysértésnél, magas alkoholszintnél vették el a vezetői engedélyt. Ez év elejétől viszont ha a szonda elszí- neződik, akkor ugrik a jogsi. Az, hogy mennyi alkoholt fogyasztott a vezető, csupán a későbbi elbírálásnál számít. Már 0,008 ezrelék alatt eljárás indul a sofőr ellen, míg ezen érték fölött büntetőeljárásra számíthatnak a spiccesen volánhoz ülők. A további elbírálásnál az is fontos szempont, hogy milyen előélete van a vétkesnek. Vezetett-e már korábban is ittasan, okozott-e közlekedési balesetet. Minél hosszabb bűnlajstroma van valakinek, annál nagyobb összegű büntetésre számíthat.- Megyénkben általában nem az ittasan okozott balesetek száma a legmagasabb — tájékoztatta lapunkat Zimányiné Dobó Csilla rendőr százados, a megyei baleset-megelőzési bizottság titkára. - A legnagyobb probléma a gyorshajtás, majd sorrendben ezt követi az elsőbbségi jog meg nem adása, a szabálytalan előzés és a szabálytalan kanyarodás. Az ittas vezetés nem is szerepel a listán, hiszen maga az ittasság mindig csak másodlagos ok egy balesetnél. Nálunk, ha elszíneződlk a szonda, nincs mese, azonnal ugrik a jogosítványunk. Képünk illusztráció. 2007. első félév 2008. első félév Elsőbbségi jog meg nem adása 80 72 Szabálytalan kanyarodás 59 51 T Szabálytalan előzés 29 22 I \ Egyéb 37 45 De vajon érzékelhető-e már a másik szigorítás, a május elsején bevezetett objektív felelősség elvének hatása? Hiszen ekkortól a gépjármű üzemeltetője felelős az autóval, motorral elkövetett szabálysértésekért és ezek a vétkek akár 300 ezer forintos büntetést is vonhatnak maguk után. Nos, a száguldozásról sokan még ennek ellenére sem tesznek le.- Az utóbbi két hónapban is találkoztunk néhány kiugró mértékű kihágással - mondta el kérdésünkre Veres Éva, a megyei rendMi a helyzet a környező országokban? A szomszédos Ausztriában továbbra is engedélyezik minimális mennyiségű alkohol fogyasztását (kb. egy sörnek megfelelőét) és ugyanez igaz Németországra is. Horvátországban szintén bevezették a zéró toleranciát, de ezt hamarosan vissza is vonták. A ma odautazok csekély mennyiségű alkoholt fogyaszthatnak vezetés előtt A 0,005 ezrelék alko holszint megengedett, de csak feltételekkel, hivatásos sofőr például nem ihat Baleset esetén pedig büntetik azt, aki bármilyen kis mennyiségben is ivott Mit mond a szabály? amennyiben felmerült az alko holfogyasztás gyanúja, de a vezető magatartása nem utal nyilvánvalóan súlyosabb alko holos befolyásoltságra, az alkoholszonda csak kis mértékben színeződik el, illetve az elektromos alkoholmérő berendezés 0,5 mg/l-t meg nem haladó értéket mutat, az ellenőrzés alá vont személyt az erre a célra rendszeresített nyomtatványon nyilatkoztatni kell az alkoholfogyasztásról. HA A NYILATKOZATTÉTELT OZ elkövető nem tagadja meg, ellene ez alapján a KRESZ 4. § (1) bekezdése c) pontjának megsértése miatt szabálysértésifeljelentést kell tenni. A rendőri intézkedés során ebben az esetben a vezetői engedélyt el kell venni. FORRÁS: TOTALCAR.HU őr-főkapitányság sajtóügyeletese. - Az egyik ilyen Szászbereknél történt a vasúti átjáróban, ahol egy autós a megengedett 40 helyett 108-cal ment. Ót 300 ezer forintra bírságolták meg. Ez volt idáig a legnagyobb kiszabott büntetés. Egy autós Cserkesző- lőn, a 44-es úton száguldott végig 50 helyett 104-gyel. Az ő büntetése 130 ezer forint. Fegyvernek külterületén, a 4-es főúton pedig egy külföldi hajtott 110 helyett 150-nel. A külföldiekre is érvényes az objektív felelősség elve. Megkérdeztük olvasóinkat Ön szerint javult-e a közlekedési morál az utakon a szigorítások óta? KORMOS imréné, Túrkeve:- Szerintem ahhoz, hogy a szigorítások elérjék a céljukat és javuljon a közlekedési morál, hosszabb idő szükséges. Főleg a városon belül közlekedek, ahol nemigen látszik, hogy szigorították a büntetések mértékét. Akik eddig gyorsan hajtottak, most is gyorsan hajtanak, akik tilosban álltak, azok most is ott állnak meg. hanuszek kinga. Jászberény: — Véleményem szerint még mindig sok a baleset a közutakon. Gyalogosként sokszor tapasztalom azt, hogy nem adják meg az elsőbbséget a zebránál. Úgy vélem, hogy még jóval több idő nek kell eltelnie, mire a változás érzékelhető lesz. Jó lenne, ha nemcsak a szabályok változnának, hanem a gépkocsivezetők szemlélete is. NAGY ISTVÁN, Mezőtúr. — A szabályok szigorításával nem sokat javult a közlekedési morál. Sokszor még mindig a megengedettnél nagyobb se bességgel közlekednek a fiatal sofőrök a városon belül, és figyelmetlenek a gyalogos-átke lőhelyek környékén. Úgy gondolom, a veszélyesebb csomópontokat szinte egész nap ellenőrzés alatt kellene tartant sál Pál, Kenderes: — Úgy gondolom, nem javult, ugyanis mind az autósok, mind a motorosok továbbra is szabálytalanul közlekednek. Lehet, hogy a gyorshajtás kevesebb, de az úton a járművek most is olyan előzésekbe kezdenek a záróvonalnál, a gyorsítósávban, ami próbára teszi a szembejövőt, és sokszor a vétlen autós szenved balesetet. veres József. Szolnok - Szerintem lényegesen javult, főleg a zéró tolerancia után, hogy már azonnal elveszik a jogosítványt. Ez a statisztika szerint is javult, viszont még mindig súlyos probléma a gyorshajtás és a közlekedési szabályok nem betartása. Ez ellen pedig a rendőrségnek kellene tennie, például szigorúbb ellenőrzéssel. boros Péter, Szolnok:- Nem, szerintem semmit sem javult. Történik egy baleset és bedugul az egész város. A szabályokat pedig szerintem ugyanúgy nem tartják be az autósok, főleg a körforgalmaknál. Valamelyik nap is láttam, hogy az Ispán kőrútnál kidön- tött egy autós egy jelzőtáblát. Szandaszőlősön pedig még lámpák sincsenek. y L JL k A 1 A
