Új Néplap, 2008. július (19. évfolyam, 152-178. szám)

2008-07-16 / 165. szám

A betegszállítók költségeinek nagy részét, majdnem felét az üzemanyag teszi ki. Márpedig ha hívják őket, akkor menniük kell. Képünk illusztráció. Bajban a betegszállítók egészségügy A benzináremelést nem követte a kilométerpénz Abádszaiők FOGÁS Egy csak­nem kétszázezer forintos hor­gászfelszerelést lopott el egy is­meretlen elkövető hétfőre virra­dóra az úgynevezett Süllőfészek horgászhelyen sátorozó tiszapüs- pöki férfitól, mrfk Berekfürdő ellopta családi házának udvarán parkolt gépko­csijával a tulajdonos. A jármű aj­taját azonban nyitva hagyta, így a tolvajnak nem volt nehéz dolga, és kilopta az ott hagyott pénztár­cát. MRFK ieiőtúr JUBILEUM A Túri Faze­kas Múzeum, az Alföld egyik legis­mertebb népművészeti ágának emlékeit őrző intézmény működé­sének huszonötödik esztendejét töltötte be idén. A jeles évfordulót augusztus másodikán egy fazeka­sokkal, keramikusokkal, múzeumi szakemberekkel együtt rendezett találkozóval ünnepük meg. szí Szánok BALESET A rendőrség tá­jékoztatása szerint a 4-es főút és a Debreceni út csomópontjában teg­nap délután egy Ford személygép­kocsi a Debreceni útról balra nagy ívben kívánt kikanyarodni Szajol fe­lé, de nem adott elsőbbséget egy Debrecen felől közlekedő KIA sze­mélygépkocsinak. A balesetet oko­zó autó vezetőjét a Hetényi Géza Kórházba szállították, mrfk Ttszaíiioka EGY ÜRES A telepü­lésen tizenöt éve létesült a bent­lakásos szociális otthon. Akkor ti­zenkét lakóval, és mára ez a szám huszonhatra növekedett. A legidősebb lakó a százegy esz­tendős Szabó Jánosné Marika néni. Jelenleg a női szobák telt házasak, a férfiaknál akad egyet­len üres hely. dszm Tiszaroff lovasnap Ezen a hé­ten szombaton rendezik meg a községben a IV. Tiszaroffi Lovas­napot. Színes programokkal vár­ják az érdeklődőket az ingyenes rendezvényen. Többek között fo­gathajtást, csikósbemutatót lát­hatnak, valamint több sztárven­dég is tiszteletét teszi. A napot este utcabál zárja, bal Vezseny FOLYTATJÁK Továbbra is folyik a település belterületi útjai­nak kátyúzása. Mindezek a fej­lesztések a falu önerejéből tör­ténnek, mivel a település koráb­ban nem nyerte el a pályázatot a régiós fejlesztési tanácstól ezen utak újraaszfaltozására. Remé­nyek szerint azonban hamarosan befejeződnek a kátyúzási munká­latok így, támogatás nélkül is. bk Az üzemanyagárak emel­kedése nehéz helyzetbe hozta a betegszállítókat megyénkben is. Többen közülük már csak abban reménykednek, hogy a tár­gyalások során megoldást találnak a problémájukra. Békési Brigitta- A kilométerpénzből nem hogy fejlesztésre nem futja, de szinten tartásra is épp hogy elég - tájé­koztatott Szeghy Gergely, a szol­noki Betegszállító Bt. ügyvezető­je. — Százhuszonhét forintba ke­rül egy kilométer önköltségi áron, ha beteget szállít az autó, azaz hasznos kilométert fut. Eb­ben az árban benne van az ügye­leti szolgálat, a diszpécserköz­pont díja, a bérleti díj, az üzem­anyag költsége, a jármű kopása is. Az elmúlt hónapban 99,99 fo­rintot fizetett nekünk az Orszá­gos Egészségbiztosítási Pénztár (OEP) a 127 forint helyett - foly­tatta. - Úgy hallottam, hogy eme­lik a kilométerpénzt, talán 104 forintra. Ebben az összegben vi­szont nincs benne az üzem- anyagár-kompenzáció, amelyet a fuvarosok már megkaptak. A leg­nagyobb problémát az okozza, hogy mindig utólag tudjuk meg, hogy mennyiért dolgoztunk az adott hónapban. Mivel ellátási kötelezettséget vállaltunk a szer­ződésben, mindig mennünk kell, ha hívnak. Az pedig, hogy pén­zen kívül emberség is van a vilá­gon, számomra természetes, mert magam is évekig mentő­tisztként dolgoztam. Költsége­ummal folyamatosan tartjuk a kapcsolatot, folynak a tárgya­lások - tájékoztatott Csák László, az észak-alföldi régió betegszállítóinak vezetője. - ígéretet kaptunk arra, hogy igyekeznek rendezni a beteg szállítás helyzetét Sajnos ezen­kívül az ügyeleti rendszer sem megoldott, hiszen január else­jétől, amikor kettévált a men­tés és a betegszállítás, huszon­inknek nagy részét, majdnem fe­lét, az üzemanyag teszi ki. Az OEP tízezer hasznos kilo­métert fizet ki havonta autóként a betegszállítóknak, az ezen felü­li kilométereket a saját költsé­gükre teszik meg.- Rengeteg a szállítás, egy nap akár nyolcvan-száz is lehet a hívá­sok száma, kapacitásbővítésre vi­szont nincs lehetőség — mondta egy betegszállító, aki társával az egész Jászság területén szállít be­tegeket. -Az elmúlt években csak négy órás szolgálatot látunk el, amely mellé viszont külön pénzforrást nem kaptunk. ez azért is különösen nagy gond, mert a különleges szakképesítést nem igénylő egészségügyi problémák ese­tén döntő többségben a beteg- szállítókat és nem a mentő­ket hívják. Reménykedünk, hogy az ügyeleti rendszer problémája is rövid időn be­lül megoldódik. rosszabbodott a helyzet Fejleszte­ni nem tudunk, mert egyrészt nincs rá elegendő forrás, másrészt nem engedélyezi az OEP. Kötele­zettek vagyunk mi is az ellátásra, huszonnégy órás ügyeletet kell tel­jesítenünk a kórház számára az erre vonatkozó szerződés szerint Abádszalókon is hasonló a beteg- szállítók helyzete. Véleményük szerint a közel száz forintos kilo­méterpénz nagyon kevés. A dup­la műszak miatt egy helyen plusz öt embert kellett fölvenni, hogy a szerződésben vállalt szállítási kö­telezettségnek eleget tudjanak ten­ni. Problémát okoz számukra, hogy amikor üresben (vagyis be­teg nélkül) mennek (akár 10-20- 30 kilométer távolságra is), az OEP nem finanszírozza az általuk üy módon megtett távot.- Két álló és két fekvő autónk van százezer emberre - közölte a betegszállító. - Egyelőre el tu­dom látni a területemet, de hosz- szabb távon lehetnek pénzügyi problémák, jelenleg a tartaléka­inkat éljük fel. Tudjuk, hogy tár­gyalások folynak, és remény­kedünk, hogy találnak valamifé­le megoldást a problémánkra. Remélik, hamarosan rendeződhet a helyzet- az egészségügyi Minisztérí­JEGYZET ZSOLDOS GYÖRGY Vezeték- és cérnaszakadás kaján vigyorral pattantam tegnap reggel a Pestről Szol­nok felé tartó intercityre. Hehehe - gondoltam -, nem tudtak rajtam kifogni az egyre morzsolódó vas­utas sztrájkolok! Kibekkel- tem egy napot, ma már minden vonat szorgosan számlálja a talpfákat, nem lesz itt baj, mindenki eléri úti célját. Nincsenek most vasútállomásokon fürtök­ben ődöngő tömegközleked­ni vágyók. Gaskó sem ül immár győzelemittasan mikrofonbokrok előtt. AZ UTASOK pedig üdvözült mosollyal terpeszkedtek he­lyükön, köztük én is, mi­közben, mint a golyó, sebe­sen siklott a vonat. Egészen Monorig. Akkor már riad­tan rebbentek a tekintetek, majd jött a szöszke kalauz­nő, sajnálkozva közölve, hogy felsővezeték-szakadás esete forog fenn, jó fél órát késünk. Minimum! Rögvest felizzottak a mobilok, mako­gó bocsánatkérések röppen­tek, hogy késnek a munka­helyről, tán még végrendel­kezett is valaki, de lehet, azt félrehallottam... aztán huszárosán csak ne­kilódult a szerelvény, de már lelkileg összezuhan- tunk. Azon tűnődtem, van-e olyan nagy különbség a sztrájkos és sztrájkmentes napok között, vagy ilyenkor is Gaskó szelleme kísért? A tegnapi öt legolvasottabb hír a SZÓLJON.HU-N: «•" 0,91 ezrelék! Ittas vezeté­sen érték a szocialista vá­rosatyát Sovány pénzen a beteg- szállítók Vétlen vezető sérült *■ Elhunyt Kolonics György v Mégis bilincseltek Megszűnt a nyomozás a botrányos levelek ügyében Jászapátin a 2004-es európai parlamenti választás előtt az MSZP nevében több roma csa­lád pénzt tartalmazó, feladó nél­küli levelet kapott. Benne 400 fo­rint volt, és a szocialista párt ne­vében ingyenes sörfesztivált és további 5000 forintot ígértek a címzetteknek, ha az MSZP-re szavaznak a választáson. Az MSZP és a Fidesz helyi vezetői feljelentést tettek ismeretlen tet­tes ellen. A rendőrség most arról tájé­koztatott, hogy az eljárás során Jászapátin, Jászladányban és Új­szászon 80 fénymásolóról rögzí­tettek mintát, melyet megvizs­gáltak. Szakértői vélemények szerint a levelet feltehetőleg egy jászapáti cégnél található fény­másoló készüléken sokszorosí­tották. A borítékok címzéseit nyomtatóval készítették, ezért a cég nyomtatóit is megvizsgálták. Megállapították, hogy a boríté­kok címzését nem a vállalkozás­nál található nyomtatókon készí­tették. A cég számítástechnikai eszközein a szakértő nem talál­ta meg a levelek, borítékok men­tett változatát. A cég tulajdonosa és alkalma­zottai ellen nem találtak olyan bizonyítékokat, amely a megala­pozott gyanút bárkivel szemben alátámasztotta volna. A bűncse­lekmény büntethetőségének el­évülése miatt a rendőrség meg­szüntette a nyomozást. ■ I. A. Szünidei játékok. A gyermekeknek javában tart a szünidő. A kirándulá­sok, üdülések mellett sokan hasznos foglalkozásokon táborokban töltik a vakáció egy részét. Képünk a szolnoki Napsugár Gyermekház Kézmű­ves Házában készült a kókuszból játékokat készítő kicsikről. Szigorú büntetés várhat a zajos szórakozóhelyekre Lehetséges, hogy lentebb kell te­kernie néhány, Szolnok belváro­sában található szórakozóhely­nek a hangerőt, ugyanis a közte­rület-felügyelet szigorúan bün­teti a zajhatárt átlépőket. A szolnoki hatóság segítségé­re van a mérésben egy két és fél millió forint értékű zajszintmérő készülék. Mint megtudtuk, a be­rendezést kétévente kell az Or­szágos Mérésügyi JJivatalba visszavinni ellenőrzésre, ezzel biztosítva a pontos adatokat. A mérés során elsőként kijelölik a védendő objektumot, majd ettől a ponttól egy bizonyos távolságig elkezdik a mérést. A magyar szabványoknak megfelelő szint­határokkal számolnak a szak­emberek, és ha magas értéket mérnek, jegyzőkönyvet készíte­nek. Ez alapján keresik fel az ob­jektum tulajdonosát, és ha szük­séges, komoly büntetést szab­nak ki. A helyszíni bírság 3000 forint­tól 20 ezer forintig terjedhet, ezt jogszabály rögzíti. A közterület­felügyeletnél két szakember vég­zi a mérést, azonban mindig je­len van egy harmadik személy is az első fokú környezetvédelmi hatóságtól, amely Szolnokon maga a polgármesteri hivatal. Jelenleg a belvárosi létesítmé­nyek körül mérik a zajszintet, ezért itt kell a legjobban ügyelni a szabályok betartására. ■ Orbán Gergő

Next

/
  • Layout
  • Zoom
  • Rotation
Thumbnails
Contents