Új Néplap, 2008. március (19. évfolyam, 52-75. szám)
2008-03-29 / 74. szám
Továbbra is álom a szentesi bázis légmentés Megyénk közgyűlése is támogatja az új helikopter-leszállóhelyet A légimentők munkája különösen fontos lenne megyénk azon területein, amelyek a földi mentésben is fehér foltnak számítanak A Cibakházán történt súlyos húsvéti baleset ismét előtérbe helyezte a légimentés hiányosságait térségünkben. Megyénk közgyűlése komoly lépéseket tesz annak érdekében, hogy Szentesen mielőbb megkezdhesse működését az új helikopterbázis. Szilvási Zsuzsa Ez a bázis azonban már hónapok óta működhetne, ha a politikusok nem vétózták volna meg a szakma képviselőinek álláspontját. Utóbbiak terveiben ugyanis a kezdetektől Szentes szerepelt, s már régen megkötötték a megállapodást az állomáshely létrehozásáról a helyi ön- kormányzattal. Ennek köszönhetően az ország 96 százaléka válik lefedetté, így valóban biztonságos lehet a légi mentés. Az Egészségügyi Minisztérium azonban Szegeden akarta létrehozni a dél-alfóldi bázist. PeTúri Péter dig abban az esetben az ott állomásozó helikopter hatósugara gyakorlatilag fölöslegesen túlnyúlt volna a határon és csak az ország 80 százaléka lenne lefedett. A politikai lobbi felülkere- kedését látva elsőként Jász- Nagykun-Szolnok megye közgyűlése emelte fel szavát 2007 júniusában annak érdekében, hogy mégis a szakmai érveket vegyék figyelembe, és Szentesre települhessen a légimentő-szol- gálat bázisa. Ehhez hamarosan csatlakozott Csongrád és Békés megye, ez egyszer nem is eredménytelenül. A minisztérium végül meghajolt az érvek előtt. Botka László, Szeged polgármestere a döntés hátteréről később úgy nyilatkozott, hogy őket Molnár Lajos kereste meg 2007 elején azzal, ha azt akarják az itt élők, hogy minél előbb elinduljon a légi mentés a régióban, vállalja Szeged a bázis kialakításának és fenntartásának terhét. Azóta azonban semmi sem történt, csak ígéretek hangzottak el. Pedig Túri Péter, a Légimentő Kht. ügyvezető igazgatója már tavaly szeptemberben úgy nyilatkozott, hogy minden egyes nap késlekedést sajnál. — Valamennyi anyag készen vár a fiókomban - mondta akkor. - A bázis megépítéséhez azonban 90 millió forint szükséges, erre várunk. Nagyon szeretném, ha „karácsonyi ajándék” lehetne, de legkésőbb jövő év elején már működnie kell. Időközben Jakabszállás került előtérbe, ahol egy magánrepülőteret ajánlottak fel a légimentés céljára. A szakemberek szerint ez a bázis nem biztosít olyan lefedettséget, mint a szentesi, de a semminél jobb. A legideálisabb megoldás továbbra is Szentes.—A ja- kabszállási bázis csak látszatmegoldás, legfeljebb ideiglenesen lehet róla szó - tette hozzá Túri Péter. - Mivel egy éve jogerős építési engedélyünk van Szentesre, amint zöld utat kapunk, indulhat a közbeszerzési eljárás. Közben pedig értetlenül állunk a minisztérium hezitálása előtt, hiszen a 90 millió forintos építési költségre forrás is lett volna. A minisztérium tavalyi költségvetésében közel kétszázmillió szerepelt a légi- mentő-bázis működtetésére, az E- alap pedig 28 milliárdos többlettel zárt tavaly. A szentesi bázisról nem mondunk le, hiszen a térségben élők is mellettünk állnak. A megyei önkormányzat az elvi támogatás mellett az anyagi segítségnyújtást is megfontolja.- A szentesi bázis biztosítaná, hogy Jász-Nagykun-Szolnok megye egész területét megfelelően lefedje a légimentés — mondta Fejér Andor, a megyei közgyűlés elnöke. - A közgyűlés következő ülésén tárgyaljuk, hogy milyen mértékben tudjuk támogatni az építkezést. A Csongrád megyei önkormányzat hasonlóképpen kívánja segíteni a szentesi állomáshely megvalósulását, így remélhetőleg hamarosan megvalósulhat végre az új bázis. A légimentő flotta A légimentő kht. nyolc géppel rendelkezik. Ez a flotta Magyarország méreteihez, adottságaihoz éppen megfelelő. A gépek hét bázisról startolhatnak, ha a mentőszolgálat irányító központja szükségesnek tartja. A nyolcadik helikopter a tartalék. A gépek mindegyikén van orvos és ápoló, valamint egy komplett „intenzív osztály”. A bevetések kétharmadában életmentő munkát végeztek a légimentők, akik a riasztástól számított 2-3 percen belül a levegőbe emelkednek és 15 percen belül a helyszínre érnek. Jász-Nagykun-Szolnok megyét nagyjából négy bázis fedi le. Nyugat felől a budapesti, északról a miskolci, keletről pedig a debreceni központból jönnek hozzánk a mentőhelikopterek. A DÉLI RÉSZEKET Szentes látja majd el. A 15 perc alatt megtett 70 kilométeres körből ugyan kimarad egy-két településünk, a csúszás azonban minimális. Újabb üteméhez érkezett az ívóvízminőség- javító program- Második üteméhez érkezett az észak-alföldi ivóvízminőség-javító program - tájékoztatott Lakatos István, a megyei önkormányzat térségfejlesztési és külügyi irodájának vezetője. Megyénkben ez a 25 milliárd forintos projekt 61 települést érint. A kohéziós alap pályázatán ebből az összegből 12 milliárd forintot kellene hálózatcserére fordítani. Eredetileg ugyanis az összköltség alig húsz százalékát lehet e célra felhasználni, ezért megyénk önkormányzata felterjesztéssel kezdeményezte, hogy ez az arány 48 százalékra nőjön. Az észak-alföldi régió konzorcium, míg a megye társulás létrehozását kezdeményezi a program megvalósítására. ■ Még mindig veszélyben öt vasúti vonalunk Ismét a Gazdasági és Közlekedési Minisztériumhoz fordult megyénk közgyűlése a vasúti mellékvonalak ügyében. A legújabb információk szerint ugyanis Jász- Nagykun-Szolnok megyében 5 vasúti szárnyvonal továbbra is szerepel azon 38 mellékvonal között, ahol a minisztérium a jelenlegitől eltérő működtetési formát készül alkalmazni. Az Újszász- Vámosgyörk, Kál-Kápolna-Kisúj- szállás, Tiszafüred-Karcag, Mező- túr-Orosháza-Mezőhegyes és a Lakitelek-Kunszentmárton vonalakon továbbra sem egyértelmű, hogy mi a tárca szándéka, illetve az sem ismeretes, hogy rmlyen lehetőségek vannak a jövőbeni üzemeltetésre. Az önkormányzatok ugyanis kizárólag akkor vállalhatnak önként feladatokat, ha a kötelező feladataikat ez nem veszélyezteti. Addig azonban, amíg nincs megfelelő információjuk az említett szárnyvonalak pontos műszaki állapotáról, üzemeltetési költségeiről, felelőtlenség lenne felvállalni ezeket a feladatokat. ■ Az oldal az önkormányzat és a kiadó együttműködése alapján jött létre. A felmerülő költségeket a megrendelő fél fizeti. Hivatalos ígéretek időrendben 2004. DECEMBER 29. Győrfl Pál, az OMSZ szóvivője: 2005 első negyedévében megindulhat a légi mentés a dél-alföldi régióban. 2007. augusztus 31. Kovács Attila egészségügyi államtitkár: Optimális esetben még az idén elkészül a szentesi légibázis. 2007. szeptember 14. Bajnai Gordon önkormányzati és területfejlesztési miniszter és Garamhegyi Ábel, a GKM államtitkára: Még az idén el kell végezni a szentesi bázis fejlesztését. 2007. szeptember 19. Túri Péter, a Légimentő Kht. vezetője: A szentesi bázis csak 2008 húsvétja után kezdheti meg a működését. 2007. október 15. Dávid László, az Egészségügyi Minisztérium szóvivője: A szentesi bázis leghamarabb 2008 elején lesz kész. 2008. február 29. Kincses Gyula, az egészségügyi minisztérium államtitkára: 2009 első felében valósulhat meg uniós forrásból a szentesi bázis. «A A jubileumi Chal!enge-re utaznak a kisdiákok Aláírták a megállapodást az érintettek szakképzés Egyedülálló kezdeményezés az új önkormányzati társulás Idén immár 10. alkalommal vesz részt Jász-Nagykun-Szolnok megye a Challengen, három testvérmegye hagyományos diáksport rendezvényén. Ebben az esztendőben az angliai Durham ad otthont a versengésnek, s a megyénket képviselő kisdiákok mellett a franciaországi Somme megyében érkeznek versenyzők. A résztvevő Szolnok megyei fiatalok azért is nagy várakozással tekintenek a sportversenyek elé, mert a tavalyi, Amiens-i verseny teljes magyar sikerrel zárult. A megye különböző iskoláiból összeválogatott 52 fős diákcsoport március 31-én indul Durham-be. A sportágak között idén többek között lány és fiú foci, asztalitenisz, mezei futás szerepel, de a krikett alapjainak elsajátítására is lehetőségük nyílik és természetesen az angol tengerpartra is ellátogatnak a gyermekek - tudtuk meg dr. Ürmössy Ildikótól, a térségfejlesztési és külügyi iroda vezetőhelyettesétől. Természetesen ez alkalomból hivatalos delegáció is utazik a programra, melyet ezúttal Kovács Sándor, a megyei közgyűlés alelnöke vezet. A küldöttség részt vesz többek között egy konferencián, melynek témái között szerepel a fiatalkori elhízás, a tinédzserkori terhességek és túl fiatal szülők problémaköre. ■ Valamennyi, a megyében szakképző intézményt működtető ön- kormányzat - a megyei önkormányzat, Fegyvernek, Jászberény, Karcag, Kenderes, Kisújszállás, Kunszentmárton, Martfű, Mezőtúr, Szolnok, Ti- szaföldvár, Tiszafüred, Török- szentmiklós, Túrkeve és Újszász önkormányzata - részvételével megalakult a Jász-Nagykun- Szolnok Megyei Szakképzésszervezési Társulás, amely a maga nemében példa nélküli az országban. Az új szerveződés alapvető célja a megyében folyó szakképzés irányítása a regionális szakképzési tanács ajánlásainak figyelembevételével. Ez azt jelenAz önkormányzatok képviselői ünnepélyesen írták alá a megállapodást ti, hogy átgondolt koncepció mentén megvizsgálják a települések adottságait, a képzést a munkaerő-piaci igényekhez igazítva, a párhuzamosságokat megszüntetve és a fejlesztéseket ésszerűsítve szervezik a szakképzést. A térségi integrált szakképző központ létesítésére kiírt pályázat második körében a gesztor Jász-Nagykun-Szolnok Megyei Önkormányzat mintegy 900 millió forintra pályázik, amelyből felállítják a társulás 15 fős munkaszervezetét. Emellett előkészíti azt a mintegy 400 millió forintos, eszközfejlesztésre szóló pályázati anyagot, amely a tárgyi feltételeket javíthatja. ■ 1
