Új Néplap, 2008. március (19. évfolyam, 52-75. szám)

2008-03-28 / 73. szám

2 MEGYEI TŰKOR ÚJ NÉPLAP - 2008. MÁRCIUS 28., PÉNTEK Gödörből gödörbe rázkódunk kátyúk Alighanem osztódással szaporodnak naponta az úthibák, bukkanok A tél vége rendre meghozza a kátyúk diadalát. A gödrök „csillapíthatatlan étvágyú útonállókként’ emésztik a futóműveket, gumiabroncsokat. Az élhetőbb és tiszta városért Rendszeresen megjelenő ro­vatunk a szolnoki önkor­mányzat és a város lakóinak kapcsolatát mutatja be. Ezút­tal a belváros átalakításával kapcsolatos forgalomváltozá­sokról írunk. A buszközlekedés naponta legalább hatezer embert érint Szolnokon. A Kossuth téren, illetve a környező ut­cákban élő idős polgárok is jelezték, nagyon messze ke­rültek tőlük a buszmegállók (a Kossuth tér átalakítása után). Ezen érvek alapján úgy döntött a közgyűlés ille­tékes bizottsága, hogy az ere­deti terveknél maradva visz- szajöhetnek a buszok a Kos­suth tér felé. Az autósok (a Verseghy Gimnázium előtti útszakasz fizikai lezárása után) pedig a Pólya Tibor és az Ady Endre úton a Ságvári körút felé tudnak visszajutni a Mártírok útra. Az átalakí­tás célja egyértelműen az, hogy csökkenjen a forgalom, ezzel együtt természetesen a zaj- és környezetszennyezés a belvárosban. Az autóval közlekedők szá­mára a forgalomátalakítás valóban jelentős változás, ám az élhetőbb belváros, a séták­ra tökéletesen alkalmas Ti- sza-part megérdemli, hogy jobban vigyázzunk rá. így igazán védett lehet ez a terü­let. A Kossuth tértől egészen a Tisza-partig kényelmesen, kevés autóval találkozva sé­tálhatnak az emberek. A szakemberek szerint a Kossuth téren kívül lényegé­ben nem lesz olyan pontja a belvárosnak, amit nem lehet elérni autóval. Aki színházba akar jönni vagy moziba, eset­leg fagyizna egyet a folyópar­ton, az minden további nél­kül megállhat a belvárosban. Itt csak az áthaladóknak kell változtatniuk megszokásai­kon. Ám a türelemért és a megértésért cserébe egy nyugodtabb, tisztább levegő­jű belvárost és Tisza-partot, egy élhetőbb várost kapunk. LEVÉLCÍM: SZOLNOK 5000 MÉSZÁROS L. ÚT 2. „ÜGYINTÉZŐ” TELEFON: 56/516-700, 56/516-747 E-MAIL: SEGITlg UJNEPLAEHU A tavasz nem csupán a télikabátok szekrénybe kerülésével vagy a fák vi­rágba borulásával érkezik el. A napsütéses órák szá­mával szinte egyidejűleg a kátyúk száma is napon­ta növekszik — bosszan- kodásra adva okot a jár­művezetőknek. Mészáros Géza Az már megszokott, hogy a tél végével jönnek világra a méretes lyukak, hiszen a hideg évszaki fagy és a sózás esküdt ellensége az aszfaltnak. A karcagi Lőwinger Katalin korábban saját bőrén tapasztal­ta a kátyúkárt: - Túrkeve és Me­zőtúr között, a szakadó esőben belementem egybe, s a kocsim felnije tönkrement. Mivel nem J volt nálam fényképezőgép, hogy I megörökítsem a bajt, így nem > tudtam bizonyítani a kárt, és ' ezért én fizettem a j avítást—me- Ü sélte el történetét lapunknak ko­rábban. Egy másik eset két évvel ez­előtt történt. Nagykörű és Szol­nok között, a gidres-gödrös úton két kocsi frontálisan összeütkö­zött, és mindkét jármű vezetője elhunyt. A mentésre siető tűzol­tóautó a balesettől alig száz mé­terre a kátyúkat kerülgetve árokba csúszott, és az oldalára borult. De lehetne még sorolni a hasonló'szerencsés vagy tragi­kus kimenetelű baleseteket, amelyek úthibákból adódtak. Volt olyan is, hogy pert nyert egy sofőr a megyei közútkezelővel szemben. A járművezető 2005 elején feneklett meg vadonatúj A felni is könnyen sérül a kátyúktól autójával egy hatalmas kátyú­ban Bánhalma külterületén, s mivel kártérítési igényét az út­fenntartó elutasította, a 170 ezer forintot meghaladó kárt szenvedett au­tós csak jogorvos­lattal tudta érvé­nyesíteni igazát. A napokban ar­ról számoltunk be, hogy Karcagon hárommillió fo­rintot fordítanak idén az utak kátyúzására. Emellett mintegy 80 millióból leaszfaltoztatja a város a 2006-2007-ben elké­szült útalapokat. Jászberényben például egyszerre három, a vá­rosba vezető főútszakasz félpá­lyás útlezárására készülnek au­tósok, lakosok. Legnagyobb gondjuk, hogy amíg nem készül el a 31-es szá­mú főút Jászberényt elkerülő szakaszának második üteme, addig nem csökken a forgalom a belvárosban. Mindez az utak ál­lapotának állandósuló romlásá­val jár. Errefelé lassan annyi a kátyú, hogy képtelenség úgy ki­kerülni az egyiket, hogy a jár­művek kerekei ne szaladjanak bele mindjárt egy másikba. Szol­nokon idén 33 millió forintot for­dítanak kátyúzásra - tudtuk meg Hegedűs Jánostól, a műsza­ki igazgatóság vezetőjétől. A köz­gyűlés nemrégen arról határo­zott, hogy 2011-ig kétmilliárd fo­rintot meghaladó összeget fordít a vá­ros út- és járdaépí­tésre, illetve -felújí­tásra. Anyagfolytonossá­gi hiány,— így neve­zik a közútkezelők azt, amit az autósok kátyúnak hívnak. Zsig- mond Attila, a Magyar Közút Kht. üzemeltetési és fenntartási osztályvezetője arról tájékoztat­ta lapunkat, hogy egyelőre a for­galom biztonságára veszélyes ütőkátyúkat szüntetik meg a ke­zelésükben lévő teljes úthálóza­ton. A nagyobb útjavításokra a melegaszfalt-kezelő telepek ápri­lisi beindulását követően kerül sor. A Magyar Közút Kht. hon­lapján egyébként követhető, hogy az elmúlt napokban Ken­gyelnél, Túrkevénél, Tomajmo- nostora és Kunhegyes környé­kén, Jászfényszarunál, Kun- szentmárton lakott területén be­lül, valamint Mezőtúr és Békés megye határa közti területen út­javítások, útépítések zajlottak, illetve zajlanak jelenleg is. Szabó Zita, a megyei rendőr­főkapitányság sajtóreferense ér­deklődésünkre elmondta, egy 2006-ban hatályba lépett fő- ügyészségi állásfoglalás szerint az útburkolati hibákból adódó káreseményekkel kapcsolatosan a rendőrséget nem terheli fele­lősség. A hatóságnak - ameny- nyiben súlyosabb baleset nem történt — kivonulási és doku­mentálási kötelezettsége nin­csen, csupán a tájékoztatás a fel­adata. A rendőrség csupán arról világosítja fel a károsultat, hogy mi a teendője. Illetve akkor lép fel erélyesebben, ha kiderül, a jármű sérülésének körülménye­iben visszaélés gyanúja áll fenn. Milyen okmányok szükségesek? *~Kár% eseményt bejelentő személyi igazolványa Gépjárművet vezető veze­tői engedélye A gépjárműforgalmi enge­délye i*-A kötelező gépjármű-fele­lősségbiztosítás igazolása Amennyiben készült a helyszínen fotó a kárról, akkor az is VAN VÉLEMÉNYE? ÍRJA MEG! velemeny@szoljon.hu SZOUON.hu Mi a teendő, ha úthibából adódóan sérülést szenved a járművünk? O Amennyiben útburkolati hibát jelző táblát figyelmen kívül hagyva vezettünk, semmi! O A rendőrséget telefonon értesíteni a balesetről. A hatóságnak, amennyiben nincs __ sz emélyi sérülés, nem kötelező helyszínre kivonulni, a tájékoztatás a feladata. __ be nnünket arról, hogy ki az érintett útszakasz üzemeltetője. Az útfenntartó lehet_ a Magyar Közút Kht. vagy az adott települési önkormányzat. __________ Q Ha lehetséges, akkor fényképpel éstanú(k) - adatok (név, lakcím stb.) - írásos vallomásával is célszerű alátámasztani a kátyúk okozta kárigényt, hogy_________ az útfenntartó biztosan elismerje felelősségét, és fizessen a biztosító.___________ O A bejelentésnél le kell jegyezni az esemény idejét, pontos helyét, azt, hogy milyen körülmények között, mi történt, illetve a sérülés, kár leírását.___________ O Fontos az is, hogy a káreseménynél megsérült alkatrészeket megőrizzük a káreljárás végleges befejezéséig. ■ Szolnokon idén harmichárom- millió forintot fordítanak kátyúzásra. Megkérdeztük olvasóinkat Tudja, hová kell fordulni, ha kátyú miatt baleset éri? fazekas János. Karcag:- Bár sokat vezetek, Szerencsé re még nem történt velem bal­eset amiatt, hogy úthibába hajtottam. Ha mégis egy kátyú miatt, ami azért van rendesen a környékünk útjain, akár a felnim vagy az autóm megsé­rülne, úgy tudom, az út kezeim jét - legyen szó állami vagy önkormányzati útról - kell er­ről értesítenem. RÉKASl IMRE, Túrkeve: — Igazából csak sejtem, de pontosan nem tudom, hogy hová fordulhatnék a kátyú okozta baleset esetén. A gép­járműben bekövetkező sérülé­seket, például felnitörés, az út fenntartójának kellene tudo­másom szerint bejelenteni. Ne­kem is volt nemrégen egy ilyen esetem, de nem fordultam se­hova, csak a szerelőhöz.- Ha kátyú miatt szenvedek balesetet, melyben megsérül az autóm, szerintem a Közútkeze­lő Kht-hez kell fordulni. Ha nem önkormányzati fenntartá­sú úton ér a baleset, akkor va­lószínűleg a KPM-hez fordul­nék, ha önkormányzati, akkor pedig az önkormányzathoz. Az biztos, hogy fényképet kell ké­szítenem a káreseményről. ACSA! KLÁRA, Szolnok —Ha jól gondolom, akkor a KPM-hez kell fordulnom ak­kor, ha kátyúba hajtok, és ezért komoly sérülés keletke­zik az autómban. Ez az a szer­vezet, amely karbantartja az utakat. Nem elég csak bejelen­teni, le kell fotóznom a kátyút és a sérült autót, hiszen akár az én hibámnak is tekinthetik, ha belehajtok egy úthibába. A gasztronómiáé lesz a főszerep a hét végén Az immár harmadik alkalom­mal megrendezendő szolnoki gasztronómiai kiállítás és ver­seny az ország egyik legnagyobb ilyen jellegű eseményévé nőtte ki magát - hangzott el a szomba­ti programot ismertető sajtótájé­koztatón. Kerék Gyula, a rendez­vény egyik szervezője elmond­ta, hogy több mint hetven kiállí­tó, versenyző jelentkezett. A kí­sérőprogramok között egyebek mellett bioélelmiszer- és egyéb kóstoló, főzési, életvezetési ta­nácsadás szerepel. Pálszabó Mi­hály, a francia gasztronómia lo­vagja szerint örömteli, hogy a ko­rábbiaknál sokkal több fiatal je­lentkezett a versenyre, amely egy öt-hat fogásos menü összeál­lításából, a hozzá illő díszterítés­ből, illetve cukrászremekek el­készítéséből áll. A rendezvényen megsütik az ország legnagyobb piskótateker­csét is, amely körülbelül tizen­két méter hosszú lesz, és min­den látogató megkóstolhat belő­le egy-egy szeletet. A 3. Gasztro­nómiai Kiállítás és Verseny az Aba-Novák Kulturális Központ­ban szombaton 11 órakor nyílik a nagyközönség számára. Dél­előtt kedvezményesen megvásá­rolhatják az érdeklődők a la­punk kiadója gondozásában megjelent Nagy ízvadászat című szakácskönyvet, amelyet a ben­ne szereplő mesterszakácsok de­dikálnak is. ■ P. A:

Next

/
Thumbnails
Contents