Új Néplap, 2007. október (18. évfolyam, 229-254. szám)

2007-10-24 / 248. szám

4 ÚJ NÉPLAP - 2007. OKTÓBER 24., SZERDA / __ / NÉ GY KEREKEN Hogyan utazzon a gyermek a kocsiban? jó tanács A legfontosabb, hogy az életkornak és a testsúlynak megfelelő biztonsági ülést válasszunk A gyermekülés használa­ta kötelező. De milyen a jó autós gyermekülés? Teleki József A legfontosabb, hogy mindig a gyerek életkorának és testsúlyá­nak megfelelőt válasszuk. A jó ülés oldalpárnái nagyméretűek, védik a fejet az oldalirányú ütkö­zéskor. A legmegfelelőbbek az öt­pontos saját, széles övvel ellátot­tak. Fontos, hogy az övék a gyer­mek növekedésének megfelelően állíthatóak legyenek. Az sem árt, ha az ülés huzata levehető és mosható. A hordozókat menetiránynak háttal kell elhelyezni az autóban. Az erőhatások elviselésére a cse­csemő szervezete így képes legin­kább. Az elülső ülésre csak ki­kapcsolt légzsák elé lehet hordo­zót tenni. A hordozót és az ülést Gyerekülések csoportjai Kategória Életkor Súly 0 (mózes) 12-15 hónaposig 13 kg-ig 0+hordozó 12-15 hónaposig 13 kg-ig 1. 3-4 évesig 9-18 kg IMII. 12 évesig 15-36 kg-ig FORRÁS: ÚJ NÉPLAP-GYŰJTÉS Az EU biztonságosabb fékrendszert vezetne be Az Európai Unió tagországai­ban, így Magyarországon is ha­marosan kötelezővé válhat egy új, fejlett és az eddigieknél sok­kal biztonságosabb fékrendszer használata. Az Európai Bizottság legújabb tervezete ugyanis azt tűzte ki célul, hogy nem egész két esztendő múlva minden au­tóban beszereljék az úgyneve­zett vészfékasszisztenst. Az új biztonsági berendezés lé­nyege, hogy amikor az autó veze­tője a lábával megérinti a fékpe­dált, abban a pillanatban egy nagy nyomás alatt lévő fékfolyadék ke­rülne a rendszerbe. így a gépko­csi fékjei az eddigieknél gyorsab­ban és nagyobb erővel jönnek mű­ködésbe. Mindennek köszönhető­en csökkenhet a vezetők reakció­ideje, amelynek eredményeként számos baleset válhat elkerülhe­tővé. Az Európai Unió szakértői úgy számolnak, hogy a vészfék- asszisztens évente akár 1100 éle­tet is megmenthetne. A hírek szerint az autóipar is tá­mogatja a kezdeményezést, mely­nek pénzügyi akadályai aligha le­hetnek, hiszen a rendszer igen­csak olcsó. Az Európai Bizottság reményei szerint a vészfékas- szisztens használata 2009-től minden európai személygépko­csiban kötelező lenne. ■ Teleki úgy kell az autó övével rögzíteni, hogy erős rángatásra se mozdul­jon el. A gyermeket az ülés saját övével úgy kössük be, hogy a he­veder felső nyílása ne legyen a gyermek vállánál magasabban, az öv ne tekeredjen meg, legyen feszes, de ne szorítson. A nagyobb gyerekek ülésma- gasítora ülhetnek. Ez felemeli a gyermeket az autó biztonsági övének magasságába. Az ülés­magasító háttámlás vagy támla nélküli. Az utóbbinál ügyelni kell arra, hogy a gyermek feje közel legyen a fejtámlájához. ülésére csak kikapcsolt légzsák elé szabad a bébihordozót tenni. Képünk illusztráció. Az autó első A rendszeres autómosás ősszel és télen is fontos A latyakos utak miatt az autók sokkal hamarabb koszolódnak, mint nyáron vagy tavasszal, épp ezért sokan fölöslegesnek tartják autójuk gyakori mosatását. Pedig ilyenkor az autómosás sokkal hasznosabb. Télen, fagyos idő­szakban ugyanis az utakra került só korróziót okozhat minden fém­felületen, amivel érintkezik. A legnagyobb veszély a kezeletlen alvázra, a kerékjárati ívekre, a küszöbökre és a könnyűfém fel­nikre leselkedik. Éppen ezért a latyakos kosziét legalább 1-2 he­tente célszerű nagy nyomású mo­sókkal a kosz nagy részét leveret­ni az autóról. ■ T. J. TIPPEK, TRÜKKÖK, TANÁCSOK Mikor télen lebénul az akkumulátor Kulcsforgatás újra és újra - kivel nem történt meg, hogy kétségbeesetten próbálta beindítani a kocsit egy téli reggelen. A legrosszabb az, amikor az indítómotor erős forgása elgyengül és végül leáll. A probléma oka a nagy áramfogyasztás. Az autókban levő áramfogyasztók száma nyilvánvalóan megnőtt az utóbbi években. A légzsák, az ABS és a telefon mellett a főbb téli fogyasztók közé tartozik a világítás, fűtés és a ventillátor. Az ablakok, a külső tükrök és a székek melegítése, a ködlámpák, az ablakmosó berendezés mind kimerítik az akkumulátort. Mindezek azokat érintik, akik rövid távolságokat tesznek meg, mivel az alternátor nem képes újratölteni az elhasznált áramot ilyen rövid idő alatt. Aki télen nem akar áram nélkül maradni az út szélen, annak pár alapvető szabályt kell betartania. Az akkumulátor éves ellenőrzésénél ajánlott a feltöltés mértékét és a folyadék szintjét is megvizsgálni. Az összes fogyasztó leállítása, melyekre nincs szükség indításkor vagy rövid távolságok megtételekor. Az akkumulátort érdemes ellenőriztetni minden időszakos vizsgálatnál, főleg most, a tél beállta előtt. Ezt a vizsgálatot az AUTOMEISTER szervizekben szakszerűen el tudják végezni. Peugeotnál 9-17 óráig, álja ki Ön is! Ismerkedjen meg ózza magaval csaladjai, akik közben kellemes hangulatban Szolnok, Verseghy út 3. 56/524-090 Jászberény, Nagykátai út 20/a. 57/505-300 Kunszentmárton, Erdő tér 30. 56/560-201 A megbízható partner wwwtpeugeoUiu/308 UJ PEUGEOT 308. TERMÉSZETÉNÉL FOGVA TÖKÉLETES Nyílt hétvége: október 27-28. Új Peugeot 308. Minden elemében a minőségről, a környezettudatosságról és mindenekelőtt Önről szól. Az flj fejlesztésű, alacsony fogyasztású es COi~ kibocsátású motorok, a legkiválóbb anyagok, és a legszigorúbb minőségellenőrzési folyamat teszik kategóriájának kiemelkedő autójává. És akkor még nem is beszéltünk a menetbiztonságot és a kényelmet garantáló berendezések sokszínűségéről. A továbbiakat fedezze fel Ön első találkozá­sukkor a természet legújabb szépségével. EURO PEUGEOT VEZETNI MINDIG ÉLVEZET APtUbfcUI A lOTALl AJANIJA Kombinált átlagfogyasztás: 4.5-7,3 1/100 km. CO?-kibocsátás: 120-180 g/km. WUAum

Next

/
Thumbnails
Contents