Új Néplap, 2007. május (18. évfolyam, 101-125. szám)
2007-05-25 / 121. szám
MEGYEI TŰKOR ÚJ NÉPLAP - 2007. MÁJUS 25., PÉNTEK Adományok segítik a megyei mentősöket Messze, távoli, idegen egek alatt repülés A mindennapok nem a szenzációkról szólnak, mondja a tapasztalt pilóta A sürgősségi ellátás központi fejlesztése mellett mindenképp szükség van támogatásra ahhoz, hogy a mentés színvonala megközelítse a mai ember jogos elvárásait. Térségünkben 1991 óta működik a megyei mentőalapítvány, amely fennállása óta több millió forintos eszközparkkal gyarapította a mentőgépkocsikat. 2005-ben például a Jászberényi Mentőállomás esetkocsija gazdagodott egy 3,6 millió forintos EKG-defibrillátor-monitor egységgel, melynek árából 1 millió 360 ezer forintot a jászfény- szarui Samsung Electronics állt. 2006-ban a budapesti Segítő Kéz Alapítvány 875 ezer forinttal támogatta egy Szolnok Mentőállomásra kerülő 1,3 millió forintos defibrillátor megvásárlását. Az alapítvány legutóbbi beszerzése 400 ezer forintos adományból, jelentős árkedvezménnyel megvásárolt öt GPS-berendezés.- Itt valóban emberek élete a tét, s nagy segítséget nyújtanak az adományok - fogalmazott Dr. Cseh Gábor, a Mentőalapítvány kuratóriumának elnöke.- Sajnos elfoglaltságaink miatt nem tudunk elég energiát fektetni alapítványunk népszerűsítésébe, pedig a támogatásból sosem elég. A budapesti székhelyű Hó- pihe Gyermekalapítvány azonban folyamatosan segít nekünk az adománygyűjtésben. ■ Sz. Zs Új elnök áll a megyei TIT élén júniustól Hétfőn tartotta a Jász-Nagykun- Szolnok Megyei TIT éves küldöttgyűlését. - A gyűlés határozatképes volt, így megválasztottuk a társaság elnökét és az ellenőrző és számviteli bizottság tagját - tudtuk meg Nyáry Lászlótól, a megyei TIT ügyvezető igazgatójától. - Vörös Miklóst, a Zrínyi Miklós Nemzetvédelmi Egyetem távoktatási koordinációs központjának vezetőjét választottuk a társaság elnökének. A bizottság tagja pedig Dr. Kardos György lett - mondta. Május 31-től nyugállományba vonul Nyáry László, a jelenlegi ügyvezető igazgató. Utóda június 1-től Hikáde Bea lesz. ■ N. I. A szolnoki Zsömle József idejét többnyire otthonától messze távol tölti. A Malév kapitányaként európai, közel-keleti, északafrikai útvonalakon jár nap mint nap. Ennél nagyobb megbecsülése csak akkor volt, amikor katonai szállító repülőgépeken szolgált oktatóként. Szathmáry István A kapitány pályája többször átívelt a polgári és katonai repülés között. Kezdetben légiforgalmi pilótának tanult a Szovjetunióban, majd közvetlenül a diploma megszerzése után mint családos ember pártolt át 1984-ben az akkor nagyobb biztonságot nyújtó katonai repüléshez. A szolnoki repülőtéren már századosként szolgált, amikor a felszállások átmenetileg csökkenő száma ismét válaszút elé állította. Akkoriban egyre több időt töltöttek a földön, ő pedig mindenáron repülni akart. 1996-ban ismét lehetőséget kínált számára a polgári légiforgalom, ahol több mint évi hétszáz órát is a levegőben le- I hetett tölteni. Másodpilótaként kezdte itteni szolgálatát, s ma egy 180 utast szállító Boeing parancsnoka. ■ A személyzet sokat jár ugyan a világban, de igen keveset lát belőle. — A repülések mindennapjairól elég hamis képet adnak a levegőben játszódó katasztrófafilmek - mondja a kapitány. — Ezek a helyzetek a valóságban szerencsére' csak a szimulátorokon játszódnak le, ahol bármilyen váratlan eseményre, villámcsapásra, madarakkal való ütközésre, de még a fedélzeten lezajló szülésre is fel kell készülni. Hivatásuk valójában rutinosan végrehajtott, az igaz, nagyon nagy figyelmet és összpontosítást igénylő feladatot jelent. Ettől függetlenül bármi váratlan helyzet is bekövetkezhet, ahol a földdel tartott állandó kapcsolata ellenére önmagára van utalva a parancsnok, övé a végső döntés. Földi problémák esetén idegen repülőtereken segítségükre lehet az ottani Malév-iroda, vagy a cégZsömle József másodpilótaként kezdte itteni szolgálatát, s ma egy 180 utast szállító Boeing parancsnoka Névjegy zsömle József 1961-ben született, nős, felesége tanár, 2 gyermekük van. végzettsége; Polgári Légiközlekedési Egyetem, Aktyubinszk, Szovjetunió, 1983, mérnök-pilóta, majd egy év katonai akadémia, törzstiszti tanfolyam. jelenlegi foglalkozása; Kapitány a Malév Boeing típusú személyszállító gépein. Azelőtt katonai An-26-os szállítógépen volt parancsnok, illetve oktató. nyelvismereté: Angol, orosz, német. kikapcsolódás: Régebben sportrepülés, jelenleg horgászat A hazai pilóták sokfelé oktatnak magyar pilóták jelenleg a világ számos részén repülnek parancsnoki beosztásban. Els& sorban ázsiai, afrikai, távol-keleti országok - Kína, Tajvan, Vietnam, Dél-Korea —, India, Omán, Nigéria, Marokkó gépein szolgálnak. Ezek az államok most fejlesztik saját légitársaságaikat, pilótáik a tapasztalt magyar parancsnokok mellett szerzik meg a gyakorlatot a kapitányi beosztás majdani ellátásához. A hazai szakemberek a Malév szabadságolt alkalma- zottaiként folytatják ezt a tévé kenységüket. gél szerződött más kiszolgálótársaság képviselője. Az erős igénybevétel miatt van az, hogy a járatok személyzete sokat jár ugyan a világban, de igen keveset lát belőle. A társaságoknak az az érdeke, hogy a gépek minél több időt töltsenek a levegőben, így két út között az idegen városokban kevés szabadidő áll a személyzet rendelkezésére. Ezt pedig minden esetben kizárólag pihenésre, a következő repülésre történő felkészülésre fordítják. A Malév pilótái szakmai tudásának és tapasztalatának elismerését mutatja, hogy számos jól képzett magyar gépparancsnok hosz- szabb-rövidebb ideig idegen felségjelzés alatt is repül. A feszített tempót ellensúlyozza az is, hogy szolgálaton kívül is jóval több lehetőségük van világot látni, mint az átlagembernek. Ettől függetlenül ez a hivatás előbb-utóbb megeszi az embert. A rendkívül szigorú orvosi vizsgálatok folyamatosan tesztelik a pilótákat, mert itt valóban csak egyszer lehet tévedni. . Amikor eljön az a pillanat, hogy már nem működik úgy a figyelem mint régen, jelez a szervezet, azonnal vége a repülésnek. VAN VÉLEMÉNYE? ÍRJA MEG! velemeny@szoljon.hu szolnok-jászkun online Megújult erővel toborozzák a katonákat megyénkben honvédelem Még mindig sok hely van, ami betöltésre vár, de a követelmény szigorú a jelentkezőkkel szemben Sokan kipotyognak a szerződéses katonává válás előtti rostákon. A kötelező sorkatonai szolgálat eltörlésével sok minden módosult, azonban alapvető kritériumoknak most is meg kell felelni. Ez év januárja óta Nagy Gyula őrnagy a Szolnoki Toborzóiroda vezetője. Elődjéhez hasonlóan ő sem dőlhet hátra, hiszen sok a megoldásra váró feladat- Az utóbbi pár hónapban történtek változások - kezdett mondandójába Nagy Gyula. - Jelentős létszámigénnyel fordultunk a munkaügyi központ felé, valamint azokhoz az emberekhez, akik már régebben jártak itt a toborzóirodában. Szolnok újra szélesre tárta kapuit a jelentkezők előtt. Szépszámú érdeklődő van a megyeszékhelyen és a vonzáskörzetében. Először a bevált módszert alkalmazzuk: felhívjuk azokat telefonon, akik korábban regisztráltak nálunk, illetve fogadjuk az érdeklődőket az irodánkban. Ez idáig 250 főt kerestünk meg ily módon, háromnegyedük továbbra is érdeklődött a hivatás iránt, de még így is rengeteg hely vár feltöltésre.-A jelentkezőknek hogyan kell bizonyítsák mtermettségüket?- Nem mézesmadzag-ajánlatokkal kecsegtetjük az újoncokat Itt szigorú elvárások vannak - folytatta az őrnagy Követelmény a megfelelő fizikai, pszichikai állapot. A fizikai állóképesség alapoSokan a nagy nap előtt visszahőkölnek az alkalmassági vizsgálat előtt sokan meggondolják magukat. Nagy Gyula már többször is kapott olyan hívást, amelyben a jelentkezők mentegetőztek, hogy nem tudnak jelen lenni a vizsgálaton. Persze ezért nem jár büntetés, ám ha többször hasónlé képpen cselekszenek, az már elgondolkodtató, hiszen egy orvosi vizsgálat megszervezése nem éppen filléres dolog. san megritkítja az állományt. Sokan elhallgatnak fontos egészség- ügyi információkat, amit nem lenne szabad, hiszen a kétnapos vizsgálat során úgyis minden kiderül. Azok is kibuknak, akik tiltott szert használnak, illetve aki ellen bírósági vagy rendőrségi eljárás folyik.- Sokan mégis vállalják ezeket a megpróbáltatásokat Miért?- A biztos megélhetés, anyagi előrelépés mellett egy külföld misszióval sokan kalandvágyukat is kielégíthetik. Egy külföldi akció során a nyelvtanulásra is jó lehetőség adódik. Vannak olyan képzések, melynek költségeit átvállaljuk. A magyar honvédség sokat tesz a katonáiért. ■ Németh G. Nagy Gyula lelkesen fogott neki az utánpótlás megszervezésének új munkahelyén, melyben a kollégái is segítik
