Új Néplap, 2006. december (17. évfolyam, 281-304. szám)

2006-12-19 / 296. szám

2 MEGYEI TÜKÖR ÚJ NÉPLAP - 2006. DECEMBER 19., KEDD POSTÁNKBÓL Nagy ihlet a temetkezés Az életben egy biztos: egyszer földi ütünk végére érünk. Ezt azok is tudják, akik erre épí­tették vállalkozásaikat. Igaz, már régebben jelent meg a végtisztesség tarifáiról D. Sza­bó Miklós írása, de a minap döbbentem rá, amikor az édesanyám temetését szer­veztük, hogy milyen mélyen is kell a pénztárcánkba nyúl­nunk. Rengeteg dolgot kell in­tézni. Mi például hitelt vet­tünk fel, hogy a megfelelő vég­tisztességet meg tudjuk adni édesanyánknak. Persze egy egyszerűbb, hamvasztásos te­metés is megtette volna, de a mama mindig is azt hangoz­tatta, hogy szeretné, ha min­den szerette körülállná a sír­hantot, amikor aláeresztik a koporsóját. Pénz ide vagy oda, teljesítettük a kérését, hiszen ő is rengeteget tett értünk éle­tében. I. N., SZOLNOK LEVÉLCÍMÜNK: ÚJ NÉPLAP SZERKESZTŐSÉGE, 5001 SZOLNOK, PF. 105. Körbeért a kerékpárút a Tisza-tónál Körbeért a kerékpárút a Tisza- tó Íász-Nagykun-Szolnok me- gyel szakaszán. A Tisza- derzs-Tiszaszőlős-Tiszafüred közötti hét kilométeres utat a töltésen építették ki, ezzel Kis­körétől Tiszafüredig harminc kilométeren át teljessé vált a tu­risztikai szempontból fontos ke­rékpárút. A projekt megvalósí­tása 315 millió forintba került, melynek jelentős részét a Regi­onális Operatív Program bizto­sította. A megépült út nagymér­tékben elősegíti az árvízvédel­mi munkákat is. ■ Sz. S. Magyarország célba ér REGIONÁLIS FEJLESZTÉS OPERATÍV PROGRAM Idegőrlő járműcsatlakozások utazás A közlekedési társaságok minden évben egyeztetik a menetrendeket Ha vonattal, autóbusszal utazunk, előfordul, hogy többször is át kell szán­nunk úti célunkig. A helyzet csak bosszantób­bá válik, ha egy-egy csat­lakozásnál hosszú perce­ket, esetleg órákat kell várnunk. Rimóczi Ágnes- Szerintem a világ legrosz- szabb dolga a várakozás. Én azonban alaposan megtanultam, hogy üssem el az olykor másfél órás egy helyben ülést — meséli egy megyénkben élő fiatal hölgy.- Szegedre jártam főiskolára. Amíg odaértem, háromszor kel­lett átszállnom. Busszal indul­tam otthonról, Szolnokon a pes­ti vonatra szálltam, Ceglédtől egy másik szerelvénnyel utaz­tam tovább. Ez már önmagában is fárasztó. Különösen akkor volt bosszantó, amikor a buszról le- szállva épp az orrom előtt ment el a vonat. A következő persze egy óra múlva Indult. Aztán visz- szaúton, amikor mást sem vár­tam jobban, mint hogy hazaér­jek, szintén áldozata lettem a közlekedésnek. Ha pár percet már késett a vonat, lekéstem a buszomat. Bosszankodtam, de valahol megértettem, hogy a tár­saságok nem tudják minden em­ber személyes igényeit egyszer­re kielégíteni. Bár úgy hallottam, a MÁV a megújult menetrendjé­ben a jobb csatlakozásokra is odafigyelt - teszi hozzá Angéla, aki ma már keveset utazik tö­megközlekedéssel. Az új vasúti rendszer megal­kotásánál valóban kiemelt fi­gyelmet fordítottak a zökkenő- mentes átszállások kialakításá­ra.- A csatlakozási pontokban minden órában, illetve kétórán- ként komplex (mindenhonnan- mindenhova történő) átszállás lehetséges, így jelentősen javul­nak az utazók lehetőségei - tá­jékoztatták lapunkat a MÁV Zrt. Kommunikációs Igazgatóságán. Elmondták, hogy a csatlakozá­sok száma is jelentősen nő, az ütemesség miatt kiszámítható­ságuk javul, továbbá a várakozá­si idő a legtöbb esetben jelentő­sen csökken. Az IC és a gyorsvo­natok is ezekben a nagyobb cso­mópontban találkoznak, ott a fő­Hosszú a sor a jegypénztárnál a szolnoki vasútállomáson. Az utasok azonban sokszor a csatlakozásokra is várni kénytelenek. vonalon található kisebb állomá­sokról és a mellékvonalak felől is a lehető legjobb csatlakozási idővel át lehet rájuk szállni. Ezek a pontok Hatvan, Füzesabony, Miskolc, Szerencs, Nyíregyháza, Debrecen és Cegléd állomáso­kon vannak. Ám ezek az átszállások a vas­úton utazókra vonatkoztak, sok embernek azonban buszozni kell ahhoz, hogy — akár a ki­emelt csatlakozási-pontokon — vonatra szálljon. Ezek az utasok, ahogy a fiatal lány példája is mu­tatja, időnként bosszankodnak az átszállások miatt. Annak elle­nére, hogy a közlekedési társasá­gok minden évben egyeztetik a menetrendeket.-Apró hibák minden működő dologban lehetnek, mégis el­mondhatjuk, hogy lehetősége­inkhez képest megfelelő csatla­kozásokat biztosítunk a vonat­ról leszállóknak — mondta ér­deklődésünkre Papp László. A Jászkun Volán Zrt. helyközi sze­Ünnepi bust és vonatközlekedés Dátum Busz Vonat December24. vasárnapi* ünnepnapi December 25. vasárnapi* ünnepnapi December26. vasárnapi* vasárnapi December 27. hétköznapi hétfői • KORLÁTOZÁSOKKAL FORRÁS: MÁV, VOLÁN mélyszállítási üzletágának for­galmi vezetője szerint megyénk­ben az átlagosnál több vasúti és közúti csatlakozási pont van, így komoly feladat számukra a de­cemberben változó vasúti me­netrendhez igazodni. Rendsze­rint sikerül megoldani. A vasúttársaság elmondása szerint mindig időben értesíti a Volán-cégeket a változásokról. — A tervezetet már nyáron (jú­nius végén) — elektronikus utón -megküldjük az érdekelt önkor­mányzatoknak és a Volán-társa­ságoknak. Levélben tájékozta­tást adunk a tervezett változá­sokról, és egy személyes menet­rendi egyeztetésre hívjuk őket. Az egyeztetéseken kölcsönösen próbáljuk a két közlekedési ág csatlakozását kialakítani. Sajnos nem mindenki jön el a megbe­szélésekre - tudtuk meg Kava- lecz Imrétől. A MÁV sajtószóvi­vője hozzátette, idén is volt júli­usban egyeztetést, amelyre meg­hívták többek között a Jászkun Volán Zrt. képviselőit is, azon­ban ők e-mailben jelezték, hogy nem vesznek részt.- Az, hogy nem voltunk ott, nem jelenti azt, hogy nem alkal­mazkodtunk azonnal a módosí­tásokhoz - reagált Papp László. - Amint nyilvánvalóvá vált az új menetrend, intézkedtünk a csat­lakozások biztosításáról. Előfor­dul, hogy időközben is vannak változások, olyankor mi ahhoz a lehető leggyorsabban alkalmaz­kodva korrigáljuk a járatainkat. Nekünk legfontosabb, hogy az utasok zökkenőmenetesen köz­lekedhessenek. Nem áll szándé­kunkban olyan vonalakon bu­szokat indítani, ahol vonat is jár. Inkább a csatlakozásokra kon­centrálunk, hogy mindenki za­vartalanul eljuthasson úti céljá­hoz - mondta a vezető. Ennek biztosításához a menetrendi mó­dosításokat, illetve a vágányzári menetrendeket is folyamatosan küldi a MÁV a Volán­társaságnak. Jön-e már a vonatunk? Érdemes elővételben vásárolni a jegyet karácsonyi jegyvásárlási akci­óval kedveskedik utasainak a Magyar Államvasutak Zrt. A jegyelővételt az ünnepek kör­nyéki pénztári sorban állás csökkentése érdekében hirdetik meg. Azok az utasok, akik 21- ig elővételben váltják meg leg­alább száz kilométeres távol­ságra szóló menetjegyeiket, 100 kilométerenként 100 forint érté­kű kupont kapnak. Ezeket de­cember 22-e és január 2-a kö­zötti utazásra kell felhasználni. A kuponokat a kiszolgálástól számított három hónapig bármely állomáson belföl­di menetjegy, helyjegy, pótjegy vásárlásakor lehet beszámít­tatni. Az akcióban részt vesznek a budapesti ffr pályaudvarok, a megye- székhelyek állomásai - így természetesen Szol­nok is -, a nagyobb forgalmú állomá­sok, valamint a menetjegyirodák. Emellett a vasúti csomópontokon mozgó jegyárusok is lesznek majd. A hét végén már korcsolyázhatunk. Várhatóan pénteken adják át Szol­nok egyik bevásárlóközpontjának parkolójában a napokban épülő moz­gatható műjégpályát. A 40 méter hosszú, 15 méter széles jégen reggel 9-től este 9-ig csúszkálhatnak a korisok. Asszonyok verekedtek össze Tószegen Szóváltás volt egy tószegi ven­déglátóegységben a hét végén. A vita három asszony között ala­kult ki, amely tettlegességgé fa­jult. A rendőrség tájékoztatása szerint az egyik nő ütlegelni kezdte a másikat, aki szintén nem volt rest a verést viszonoz­ni. A dulakodásba beszállt egy harmadik hölgy is, aki ugyan­csak elszenvedett jó néhány ütést és rúgást. Ez utóbbi olyany- nyira feldühödött az adok-kapok- tól, hogy miután valamelyest csillapodtak a kedélyek, távozá­sa közben még betörte a bejára­ti ajtó üvegét is. A rendőrség garázdaság miatt indított eljárást az ügyben. ■ M. G. Állástalanok munkához jutását segítik elő Az Európai Unió által támogatott Humánerőforrás-fejlesztési Ope­ratív Program (HEFOP) féléves értékelő megbeszélését tartották a minap Szolnokon. A 2004 szeptemberében indult program a Nemzeti Fejlesztési Terv része, és 191 milliárd forintot szánnak rá. Ennek 75 százaléka szárma­zik uniós forrásból. Nagy Zoltán, a megyei mun­kaügyi központ szolnoki kiren­deltségének programkoordiná­tora elmondta, hogy a tervezet szerint országosan 2006 végéig 25 ezer munkanélkülit kellett bevonni, és húszezernek kellett sikeresen elhelyezkedni. A cél a foglalkoztatási szint emelése, a munkaerő versenyképességé­nek növelése és beilleszkedésük elősegítése volt. A 2007. decem­ber 31-ig tartó program fontos része a nyomon követés, mely során a már munkába álltakat még fél évig segítik. —A három célcsoport minden ügyfele személyre szabott támo­gatásban részesül. A megyében eddig 613-an írtak alá szándék- nyilatkozatot, és 471 embernek sikerült elhelyezkedni - fejtette ki Nagy Zoltán. A munkában részt vesz a Con­tact Munkarehabilitáció Kht., amely mentori tevékenységet lát el. Álláskeresési technikákat ok­tatnak, hogy ezáltal javítsák a célcsoport elhelyezkedésének esélyeit. ■ S. I. A jajveszékelés mentette meg a kirablójától Egy középkorú férfi megtáma­dott egy idősebbet a hét végén Mezőtúron, a Mikszáth úton. A tettes ütötte, verte az áldozatát, akit, miután az a földre zuhant, megpróbált kirabolni. Pénz és értéktárgyak után kutatva for­gatta ki a sértett zsebeit. A sze­rencsétlen ember azonban segít­ségért kiabált, ezért az elkövető üres kézzel volt kénytelen elme­nekülni a helyszínről. A bejelen­tésre a rendőrök rövid idő alatt felkutatták, előállították a tettest, majd őrizetbe vétele mellett eljá­rást indítottak ellene rablás mi­att - tájékoztatott a megyei rend­őr-főkapitányság sajtóügyelete­se, Veres Éva. ■ M. G.

Next

/
Thumbnails
Contents