Új Néplap, 2006. szeptember (17. évfolyam, 205-230. szám)

2006-09-16 / 218. szám

2 Biodízel helyett a gázolajjal spórol a Jászkun Volán A Jászkun Volánnál egyelőre nincs napirenden a bioüzem­anyagok alkalmazása. Ezt Szirá­­kiPál, a megyei közlekedési tár­saság vezérigazgatója közölte annak kapcsán, hogy Kaposvá­ron bioetanollal működő autó­busz próbaüzemét kezdték meg. A somogyi megyeszékhelyen ugyanis komoly reményeket fűz­nek a környezetbarát hajtó­anyagok termeléséhez és hely­ben történő felhasználásához. A Jászkun Volánnál ez a kér­dés egyelőre nincs napirenden. Ám mint Sziráki Pál fogalma­zott, ha hosszabb távon a bio­üzemanyagoknak a gázolajénál kedvezőbb lesz az ára, rákény­szerülnek a használatára. Addig is a cég fejlesztéseinek közép­pontjában az üzemanyag-fo­gyasztás csökkentése, valamint az újabb, még szigorúbb környe­zetvédelmi előírásoknak való megfelelés áll. Persze az sem mellékes szem­pont, hogy a 247 buszt üzemel­tető, évente ötmillió liter gázola­jat felhasználó Jászkun Volánt pillanatnyilag nem is tudnák ki­szolgálni megfelelő mennyiségű biodízellel. ■ Laczi Zoltán Szakemberek képzését segítik a Prizmával A Prizma program a szociális te­rületen, gyermekvédelemben dolgozó szakemberek képzését segíti. A hátrányos helyzetű cso­portok munkaerőpiaci, társadal­mi beilleszkedésének elősegíté­se is a kitűzött célok között sze­repel. A program ez év decem­ber 31-ig tart. Ez idő alatt két cso­portban folyik a képzés több ré­teget megcélozva. A tartós mun­kanélküliek, hátrányos helyze­tűek, veszélyeztetett fiatalok, ro­mák és fogyatékosok körét érin­tették a tervezetben. A Prizma program konzorcium keretében valósította meg képzéseit. Együttműködtek az Esély Szoci­ális Közalapítvánnyal, a Regio­nális Szellemi Forrásközponttal, a Munkalehetőség a Jövőért Szol­nok Kht.-val, a Contact Munka­rehabilitáció Kht.-val, és a szolnoki cigány kisebbségi ön­­kormányzatával. ■ B. A. Közel hatezer ellenőrzést végzett az adóhatóság ÚJ NÉPLAP —2006. SZEPTEMBER 16., SZOMBAT fSM Mi ÍM8NMMMI MEGYEI TÜKÖR Alaposan ráhajtott az ellenőrzé­sekre az Adó- és Pénzügyi Ellen­őrzési Hivatal (APEH) a megyé­ben. A számok azt mutatják, a vizsgálatok meghozták eredmé­nyüket. Az utóbbi nyolc hónap­ban a térségünkben végzett el­lenőrzési eredmények alakulásá­ról közölt adatokat az APEH Jász- Nagykun-Szolnok Megyei Igaz­gatósága. Ezek szerint az idei év első nyolc hónapjában 5 ezer nyolcszáz ellenőrzést végzett a megyei adóhatóság. Ezek so­rán nem kevesebb mint 4,1 milliárd forint adókülönböze­tet állapítottak meg. A tavalyi év ugyancsak első nyolc hó­napjában feltárt összeg még csak 2,51 milliárd forint volt. Az idei összeg tehát 63 száza­lékkal több a tavalyinál! A nö­vekedés mértéke ráadásul 17 százalékkal haladja meg az országos átlagot. Ezen belül az elvégzett vagyonosodási vizsgálatok 62 százaléka zárult megálla­pítással. Az ellenőrzések alkal­mával 66 millió forint adókülön­bözetet tártak fel, ami több mint kétszerese a múlt év azonos idő­szakának. Tavaly a hasonló idő­szakban még „csak” 29 millió fo­rint adókülönbözetet tártak fel. A kiszabott szankciók összege meghaladta a 21 millió forintot. ■ Tóth András Kábeltévés fejlesztésre nyert a három település Jászdózsa, Jászapáti és Jász­­szentandrás kábeltelevíziós há­lózatának fejleszthetik a telepü­lések önkormányzatai. Az erre elnyert támogatás összege há­romszázmillió forint. Már a kivi­teli tervek engedélyeztetésénél tart a beruházás. Palotai Lász­­lóné, Jászdózsa polgármestere elmondta, év végére vagy jövő év elejére készülhet el a hálózat­­fejlesztő program. Az elképzelé­sek szerint a kábeltelevíziós mű­sorok sugárzása mellett inter­net-hozzáférések kialakítására is alkalmas lesz a rendszer. Sőt, úgy tervezik, hogy bizonyos biz­tonságtechnikai rendszerek is kiépíthetők legyenek az új háló­zat segítségével. ■ B. Cs. A megyeszékhely és Kunszentmárton között többször is megállítják a közlekedőket az útfelújítások miatt. így persze a menetidő is jóval hosszabb Jelentős javulás csak évek múlva várható A jelenleg épülő sztrádaszaka­szok átadásával jövőre a hazai gyorsforgalmi úthálózat hossza meghaladja majd az ezer kilo­métert. Ezzel a megyék többsé­gében lesz a kor színvonalának megfelelő minőségű, valamint áteresztőképességű közút. Sző­kébb hazánkat érintően is érdemes megvizsgálnunk, milyen fejlesz-tések várhatóak. Mi sajnos továbbra is csak esztendők múlva, 2007-2015 között számíthatunk jelentős előrelépésre. A gazdasági tárca egyik friss kiadványa szerint ugyanis az M4, M8, továbbá az M44-e,s gyorsforgalmi utak megvalósulását ebben az id& szakban tervezik. Hat megállás Kunszentig felújítás Szolnokról néha akár másfél óráig is eltart az út FOLYTATÁS AZ 1. OLDALRÓL Gyakorlatilag elkészült a Gyön­gyös és Jászberény közötti út burkolatmegerősítése 17 kilo­méteres szakaszon. Éppúgy, mint a Jászárokszállás és Visz­nek közötti, ahol két és fél kilo­méteren újították fel a pályát. A befejezéséhez közeledik a Mező: túr—Szarvas közötti összekötő út építése. Itt nem csak új aszfalt­­szőnyeget terítettek le, hanem ki is szélesítették az utat 11 kilo­méter hosszon. A 44-es Öcsödnél tíz kilométe­res szakaszon kap új, az uniós előírásoknak megfelelő teherbí­rású burkolatot, a 442-esen pe­dig Rákóczifalva és Kunszent­márton között végzik el ugyan­ezt. Sőt, az utóbbi út több szaka­szán az eddigi 6 méter helyett 7,5 méterre növelik az útpálya szélességét. Ha az időjárás nem szól közbe, s nem lesz túl sok égi áldás a következő hetekben, mindkét beruházással október végéig készülnek el a kivitele­zők. Ugyancsak jövő hónap vége az átadási határideje a 4-es Tö­rökszentmiklós és Szapárfalu közötti szakasza kapacitásbőví­tésének. így még a tél beállta előtt újabb öt és fél kilométerrel bővül a négysávos főutak hossza a megyében. Az említett munkák együttes költsége meghaladja a nyolcmil­­liárd forintot. Ennek egy részét az Európai Unió fizeti. ■ L. Z. Több útvonalon is zajlanak jelentős javítási munkák Átlagos napi forgalom a megye fontosabb utjain (2005, jármű/nap) Útkategőriák Ossz. forgalom Tehergépkocsi Személygépkocsi Autóbusz Elsőrendű főutak 8236 1878 4924 142 Másodrendű főutak 4786 695 3166 84 Összekötőutak 1680 166 1068 39 Bekötőutak 1394 108 864 40 FORRÁS: MAGYAR KÖZŰT KHT. Sebességkorlátozások feleslegesen? A kivitelezők feladata és a miénk is, hogy a KRESZ táblák csak a szükséges ideig legyenek kihelyezve - mondta lapunk­nak Zsigmond Attila. A Magyar Közút Kht. megyei területi igaz­gatóságának osztályvezetője azt is elárulta, hogy egy útjavítás után bizonyos ideig még szük­ségesek a figyelmeztető jelzé­sek. De egy új út műszaki át­adása után már nem lehetnek kint a táblák. Amennyiben va­laki úgy látja, hogy egy tábla fölöslegesen van kihelyezve, ak­kor bejelentheti a társaságnál. Ezután ők ellenőrzik, hogy a korlátozó vagy figyelmeztető jel­zés jogos-e az említett útszaka­szon. H. Zs. Már idén indulhat a Város a városban program választás Vass Lajos célzott fejlesztésekkel újítaná meg a szolnoki Széchenyi-lakótelepet A Panel plusz program folytatása, az úthálózat korszerűsítése, parkok építése. Néhány pont Vass Lajos, polgármesterjelölt, városmenedzser, Széche­­nyi-lakótelep megújítását célzó programjából.- Hosszú évekig éltem panella­kásban. így tudom, hogy milyen problémák vannak egy lakótele­pen - mondta Vass Lajos, város­menedzser. Az MSZP polgármes­terjelöltje szerint Szolnok megújí­tásához a nagyobb városi egysé­geket összefogottan és célzottan kell fejleszteni. Ennek egyik há­nya a húszezer embernek otthont adó Széchenyi-lakótelep megújítá­sa. A Város a városban elnevezésű program már idén elindulhat. En­nek egyik legfontosabb eleme a Panel plusz program folytatása. Az épületek, a lakások korszerűsí­tésével otthonosabbá válik a lakó­telep. Másrészt a nyílászárók cse­réje, hőszigetelése révén kisebb le­het az ott élők energiaszámlája. Vass Lajos szükségesnek véli egy önálló rendőrőrs vagy leg­alább polgárőrség felállítását a városrészben, illetve a térfigye­lő kamerarendszerrel védett parkolók kialakítását. A létbiz­tonságot szolgálja a munkahe­lyek megőrzése, újak létrejötte. A cél, hogy Szolnokon mindenki dolgozhasson, aki akar. A közlekedés biztonságát a ke­rékpárutak, a járdák és a közle­­kedőutak kiépítése, felújítása te­remti meg. A Széchenyi-lakótelep ottho­nosabbá tételéhez az illegális szemétlerakók felszámolása is szükséges. Önálló kertészeti programot indítana útjára, vi­rágföldet és virágot is biztosítva a környezetünk szebbé tételé­hez. A tervekben szerepel a Zagyva-partján egy diófaligetes új pihenőpark létesítése. Első­sorban a családosoknak nyújt­hat majd kikapcsolódást az erdé­szettel közösen kialakítandó sza­badidőpark. Egy szánkódomb pedig a gyerekek körében lehet kedvelt telente. Vass Lajos számára ugyanak­kor fontos a Széchenyi sport­­centrum kialakítása, valamint egy Széchenyi-szobor felállítása a városrészben. a Fizetett politikai hirdetés Szolnok Start STARTOLJUNK EGYÜTT VASS LAJOSSAL ÉS SZOLNOK CÉLBA ÉR! Vass Lajos, polgármesterjelölt, városmenedzser Vágó Istvánnal a Szolnok Start Széchenyi-lakótelepi programindító rendezvényén

Next

/
Thumbnails
Contents