Új Néplap, 2006. június (17. évfolyam, 127-151. szám)
2006-06-06 / 130. szám
2 Alig tizenöt fokot és sok-sok esőt hozott a hosszú hétvége Meglepően hűvös időt és sok-sok esőt hozott a hosszú hétvége térségünkbe. Szombaton a maximum hőmérséklet még tizennyolc fok volt a megyeszékhely térségében, míg vasárnap már csak tizenöt, tegnap délután is mindössze tizenhat fokot mutattak a városban a hőmérők, tudtuk meg a szolnoki katonai repülőtér meteorológiai szolgálatától. A hideg ráadásul kiadós csapadékkal párosult. Szombaton például huszonnégy milliméternyi eső hullott a megyeszékhelyen. Vasárnap már csak tíz millimétert mértek, tegnap délutánig pedig még a fél centimétert sem érte el az aznapi csapadék meny- nyisége. Egy-egy esős időszakban a szokatlanul hűvös idő nem meglepő, legfeljebb az szokatlan a számunkra, hogy korábban már volt pár nyárias napunk, amely után nagyobbnak érezzük a lehűlést. Az előrejelzések szerint egyébként a hét vége felé felmelegedés várható. Addig viszont még lesz néhány alkalom, amikor szükségünk lehet az esernyőre. ■ Molnár G. Attila Nagyobb szerep hárul a civil közösségekre A Jászsági Roma Jogvédő Egyesület szervezésében tartottak fó- rumotkisebbségi önkormányzati vezetők és roma civil szervezetek képviselőinek részvételével szombaton Jászberényben. Az célja volt, hogy a cigányságért tenni tudó és akaró emberek beszélgethessenek az érdekérvényesítés lehetőségeiről, a kisebbségi választások előkészületeiről, a kínálkozó pályázati lehetőségekről. Tájékoztatót tartott Ma- gyaméB. Márta, a Nemzeti és Etnikai Kisebbségi Hivatal főosztályvezető helyettese is. Az elmondottak rávilágítottak, az ősszel esedékes kisebbségi választásokon a törvénybe foglalt változtatásokkal nagyobb esély van arra, hogy a kisebbségi közösségek valóban maguk közül választhassák képviselőiket, s az eddigieknél jóval nagyobb szerep hárul a civil közösségekre. ■ B. Cs. MEGYEI TŰKOR 2006. JÚNIUS 6., KEDD Szemtelen bűncselekmény A harangtól a FOLYTATÁS AZ 1. OLDALRÓL — Nagy gondot okoz a rendőrségnek, hogy a hatóságnak és a fémfelvásárlóknak más és más az érdekük. Míg előbbi a bűn- cselekmények felderítésén dolgozik, addig az utóbbi a hozzájuk beszállított fémhulladékkal kereskedik, majdhogynem ebből él. Nem általánosítok, de akadnak olyan kereskedők, akik tisztában vannak azzal, hogy a felvásárolt fémek nem tiszta úton kerültek hozzájuk, s ezért azokat mihamarabb el is akarják tüntetni. Képesek templomi harangokat, bronzszobrokat, különböző hasznos fémöntvényeket mihamarabb feldarabolni és egy másik telephelyre elszállíttatni, csakhogy nyoma se maradjon a nyilvánvalóan lopott tárgyaknak. Kelet- Magyarországról Nyugatra, Nyugatról pedig Keletre utaztatják a „piszkos árut”. Ez pedig orgazdaság bűntette. Mire a lopást követően mi körbejárjuk a felvásárlókat, addigra semmilyen kiinduló pontunk nincs. Ráadásul nekünk még arra sincs jogosítványunk, hogy a számlaadást ellenőrizzük. Ezért jó üzlet a fémkereskedelem, és emiatt szaporodott el a '80-as évektől a fémlopási bűn- cselekmények száma. Akkortól került át a hivatalos állami hulladékgyűjtés soksok magánkézbe — világít rá a probléma okaira a bűnügyi osztályvezető. Katona Mihály azt is elmondta, a tolvajok mindent .visznek, amihez nem ragad a mágnes. Mert az az értékes. Ha a rendőrök megállítanak az úton bárkit, aki talicskáján fémet szállít, aligha vonhatják felelősségre, mert legtöbb esetben a szállítmány eredetéről úgy nyilatkoznak, hogy azokat az út mentén találták. Az elkövetők számára minden szoborig minden eltűnik A tabla jelzese ellenere nehéz megálljt parancsolni a minden mozdíthatót magukkal vivő fémtolvajoknak. Felvételünk illusztráció. A tolvajok visznek mindent, ami mozdítható. Felvételünk illusztráció. értékes, ami különböző tragédiákhoz is Vezethet. Mint például a vasúti jelzőrendszerek alkatrészeit, csatornafedeleket, a zsilipek fémrészeit, közlekedési jelzőtáblákat. Országos szinten Szolnok megyében a legmagasabb a villamosener- gia-szolgáltatók kárára elkövetett fémlopási bűncselekméA csere után csökkent a lopások száma- A probléma 15-20 évvel ezelőtt még nem annyira volt jellemző, mint a rendszerváltást követő években. Amíg az alumínium táblák zömét horganyzott acélra nem cseréltük le, évenként többmillió forintos nagyságrendű kárt okoztak a tolvajok - mondta Zsigmond Attila, a Magyar Közút Kht megyei területi igazgatóságának üzemeltetési osztályvezetője. A helyreállítás költségeit az államkasszából térítették meg. A helyzet tarthatatlansága miatt született döntés a táblacserékről. Előbb a táblákat, majd az azokat tartó oszlopokat is acélra cserélték Ezután a lopások, s ezzel a károkozások száma is visszaesett, h. gy. nyék száma. Több fémfelvásárló vállalkozásnál is érdeklődtünk a témával kapcsolatosan, azonban végül egy sem akadt, amely vállalta volna a beszélgetést.- Míg korábban „csak” a jelzőtáblákat és vasúti jelzőberendezéseket rongálták meg, tulajdonítottak el, addig az utóbbi időszakban síneket, sínleszorító csavarokat is rendszeresen megpróbálnak elvinni. Ezek elsősorban a nem használt iparvágányoknál jellemzőek — mondták el a Magyar Államvasutak Zrt Kommunikációs Igazgatóságán. - Mi mindent megteszünk ennek megakadályozásáért, de szinte képtelenség folyamatos őrszolgálatot biztosítani a mintegy 7200 kilométernyi pálya (az állomási sínekkel együtt közel 30 000 kilométer) minden méterén - tájékoztatta lapunkat Kavalecz Imre kommunikációs igazgató. A vasúttársaság egyébként rendvédelmi szervekkel együttműködve próbál a rongálások és lopások ellen fellépni — ami évente több százmillió forint ráfordítást jelent —, mégis nehéz tetten érni az elkövetőket A kábellopások szintén gyakoriak, tavaly 142, idén eddig 62 esetben tulajdonítottak el biztosítóberendezési kábeleket és távközlési légvezetékeket Összességében igen komoly összeget tesz ki az akár, amelyet a fénjtolvajok okoznak megyénkben. Az adatok szerint ugyanis csak az alumínium táblák eltüntetése esetében 2,5-3 millió forintról van szó. Az acélra cseréiteknél pedig ez a kár megközelíti az évi fél millió forintot A szakemberek szerint egyébként egyes esetek arról tanúskodnak, hogy a nagy értékű lopások hátterében nem magányos alkalmi tolvajok, hanem teherautóval, daruval felszerelt bűnelkövető csoportok állnak. ■ M. G., R. Á. Alumínium 320 Alu öntvény 180 Sárgaréz 400 Vörösréz 550 Vas 37 Vaslemez 32 FORRÁS: MÉH - AZ ÁRAK AZ ANYAGÖSSZETÉTELTŐL FÜGGŐEN ÉS NAPONTA VÁLTOZNAK \ GYORSSZAVAZÁS ■ Ön szerint megelőzhetőek a fémlopások? Szavazzon honlapunkon ma 16 óráig: www.uineplaD.hu Fémlopások az elmúlt néhány napban KŐTELEK: A település területén kidöntötték a trafóállomást A szekrényt szétverték az elkövetők és magukkal vitték belőle a rézkábeleket. TISZASZENTIMRE: Eltűnt 67 méter vörösréz esőcsatorna a helybeli temető ravatalozójáról. CIBAKHÁZA: A Holt-Tisza-parti vízisporttelepen álló raktárról letépték az alumínium borítást. jászárokszállás: A temetőben közel nyolcvan sírt rongáltak meg gyermekek, akik a kegyhelyekről lefeszítették a fémfeszületeket. Szolnok: Nemesacél, alumínium edények, szegélynyíró, sövényvágó és egy alumínium létra. Ezek voltak a zsákmányai azoknak az ismeretlen tetteseknek, akik behatoltak a Garden Hotel hátsó raktárába. Ünnepeltek. Harminc esztendeje, 1976. június 3-a óta dr. Sebestyén Mihály vezeti a szolnoki Hetényi Géza kórház sürgősségi részlegét. Szombaton az őt köszöntő kollégáknak, barátainak rendezett a szolnoki Kilián étteremben fogadást, emlékezve a hosszú évtizedek történéseire. Eleteket követeltek az ütközések balesetek A rendőrség teljes útlezárás mellett vizsgálta a hétfői karambolt Több súlyos baleset is történt megyénkben az elmúlt napokban. Baranyi-Mészáros Vasárnap délután egy harminchat esztendős jászberényi férfi vesztette életét, amikor Opel típusú személygépkocsijával a Pusztamonostor és Jászberény közötti vasútszakaszon, a herényi Hűtőgépgyári elkerülő úton vasúti átjárójában ütközött az éppen ott haladó vonattal. Kiderült, a fiatalember figyelmen kívül hagyta a vasúti fénysorompó tilos jelzését. A jármű a sínekről kisiklott mozdony alá szorult, a mentés órákig tartott. A Szolnok végét jelző táblától alig kétszáz méterre Abony felé, az új 4-es főúton hétfőn öt személygépkocsi ütközött össze, négy az árokba csúszott. Két ember meghalt, három személy megsérült. A rendőrség teljes útlezárás mellett vizsgálta a közúti tragédia körülményeit. Szombaton Szolnok és Tószeg egy cementet szállító nyergesvontató és egy Suzuki Swift típusú személygépkocsi ütközött össze. A nyergesvontató az út melletti árokba csúszott, de a szerelvény egy része kilógott az úttestre. A tűzoltók a személygép»- kocsi vezetőjét csak a jármű ajtajának kifeszítése után tudták kiemelni az összetört járműből. A személyautó a mozdony alá szorult a jászberényi balesetben íémtolvajok
