Új Néplap, 2006. március (17. évfolyam, 51-76. szám)

2006-03-22 / 68. szám

9 2006. MÁRCIUS 22., SZERDA AUTÓ&MOTOR Uj köntösbe bújt a jó öreg MZ-motor leszármazott Bemutatkozott a közönségnek az egyedi stílusú SFx tanulmánygép Százéves története és év­tizedekig őrzött előkelő piaci helyezése ellenére az MZ-gyár sorsa tovább­ra is kérdéses. A berlini fal leomlása után MuZ névre keresztelt vállalat jelenleg maláj kézben van, és a gyártás is Kuala Lumpurba költözik. Autó Motor A tavalyi értékesítési kudarcok után idén újra megpróbál az MZ a vásárlók bizalmába férkőzni. Elkészítették a jövőben várható motorjaik előfutárát, az egyedi stílusú SFx tanulmányt. Az 1953 óta csak MZ-ként (Motorradwerk Zschopau) is­Szolgálatba lépnek a polgári járművek értékesíté­se mellett flottaeladásokkal próbál további bevételre szert tenni a MuZ. Speciális motorke­rékpárjaik francia, német és maláj tendereken is indultak, változó sikerrel. A francia had­sereg 125 SX-eket vásárolt, a német rendőrség Skorpionokat és Baghirákat, a mentőszolgá­lat pedig 1000 ST-ket vett. A malajziai rendfenntartók is je­lezték igényüket egy komolyabb szállítmányra, de még nem döntöttek, hogy melyik pályázó gépeit állítják csatasorba. mert motorkerekpargyarat 1907-ben alapította egy fiatal dán milliomos, Jörgen-Skafte Rasmussen. Eleinte gépgyár­tással foglalkoztak, majd az I. világháború kitörésekor átálltak a hadiiparra, és felvették a DKW (Dampf Kraft Wagen - gőzhajtású járművek) márka­nevet. Első saját készítésű erőforrásuk 1919-ben a lipcsei vásáron mutat­kozott be, kereken egy lóerős teljesít­ménnyel. Ez a motor került 1921-ben a híres DKW-tricik- likbe, ami megnyer­te a Berlin- Heidelberg- kupát. Az évek múlásával szépen fejlődött a válla­lat, 1928-ban már 2400 embert foglalkoztattak. Ek­kor vásárolta fel a céget az Audi Werke AG, s Auto Union néven összevonta a Horchhal, a Wan- derrel és az Audival. A második világégés után szovjet ellenőr­zés alá került az üzem. Új tulaj­donosa IFA lógó alatt indította újra a futószalagokat, s csak ké­sőbb, 1953-ban döntött az MZ el­nevezés mellett. A konszern új­ra virágzott, sőt számos sportsi­kert is elkönyvelhetett. Az 1950 és 1990 között 2,5 millió kétke­rekűt gyártó MZ végül bezárta kapuit. A legenda 1992-ben éledt új­ra, immár a Motorrad-undZwei radwerk (MuZ) felirat került az emblémákra. Az osztrák Rotax motorjaival felszerelt kétkere­kűek Silver Star Classic 500, Saxon Country és Saxon Voya­ger Trail néven kerültek forga­lomba, ám nem sok sikerrel. Ennek ellenére 1996-ban a ma­lajziai Heong Leong motorgyár felvásárolta a részvényeket, és erőteljes fejlesztésbe kezdett. Az új modellek azonban nem hozták meg a várt sikert, drasz­tikusan estek az eladások. Vé­gül az illetékesek úgy döntöt­tek, hogy a német alkalmazot­tak többségét elbocsátják, és a gyár egy részét Kuala Lumpur­ba költöztetik. A 2006-ra terve­zett reneszánsz új eszköze az SFx lehet. Formájából adódóan az új gép fényévekre van az elmúlt időszakban piacra dobott mo- dellektől. Az avatott szemlélő hiába keresi az MZ-ktől meg­szokott szögletes vonalakat, vagy a Skorpion stílusjegyeit. Nincs azonosság, pedig a mű­szaki alapok az egyliteres test­vértől származnak. Ugyanaz a térhálós csőváz, a 43 milliméte­res belsőcsőátmérőjű, fordított első villa, az alumínium lengő­kar és a 320, illetve 243 mm-es tárcsák, valamint az úszóágyazású nyergek alkotta fékrendszer is. Egyedül az erőforrással kap­csolatban merülhetnek fel két­ségek, hiszen az eddig használt 117 lóerős, 999 cm3-es motor aligha egyeztethető össze az SFx oldalán virító 1050 felirattal. Vél­hetően felfúrták és alaposan át­dolgozták a kéthengeres erőfor­rást, így tovább javulhat a 3,4 másodperces százas sprint és a 200 km/óra feletti végsebesség. A kategóriabesorolást illetően nehéz helyzetet teremt az új két­kerekű. Lehet egyszerű „naked”, Ki mondaná meg erről a motorról, hogy elődjén nagy­apáink jártak horgászni. Az SFx erőtől duzzad, dupla ki­pufogódobjának, fényezett burkolatú hűtőradiátorának és extravagáns fényszóróegy­ségének köszönhetően vadnak fest. de ráfogható a „streetfighter” fa­zon is. Végül mégis a „café racer” titulus nyert létjogosultságot. A hatalmas tank és az elvéko­nyodó hátsó traktus ugyanis minden egyéb részletnél hang­súlyosabb. Az irányzatok össze­mosása mellett a konkurens gépek előnyeit is ötvözték a ter­vezők. Az első lámpák a Yamaha MT sorozatátjuttatják a szemlé­lő eszébe, az üzemanyagtartály a Buellekre, a faridom pedig a Triumphokra emlékeztet. A mo­tor azonban ennek ellenére sem kelti utánzat benyomását. ■MM Találja meg, mert 150.000 Ft összértékű ajándékaink egyike Önt is megtalálhatja Március 23. és április 5. között lapszámaiban 6 alkalommal elrejtünk l-l képrészletet. A 6 képrészletet gyűjtse össze, majd összeállítva ragassza fel egy levelezőlapra, és küldje be címünkre: AS-M Kft., Szolnok, Mészáros L. u. 2. 1. képrészlet: 2. képrészlet: 3. képrészlet: 4. képrészlet: 5* képrészlet: 6. képrészlet: március 23* március 2$. március 29« április oi. április 03* április 05* Új Néplap Új Néplap Tempó Új Néplap Új Néplap Tempó Beérkezési határidő: április ll. BBTEETIGBi Élet & Stílus rovatunk heti oldalainak témái HÉTFŐ SZÉPSÉG & DIVAT KEDD EGÉSZSÉG ♦ SZERDA AUTÓ&MOTOR CSÜTÖRTÖK DIGITÁLIS VILÁG PÉNTEK ■ ÍNYENCSÉGEK SZOMBAT, CSALÁD&NEVELÉS Használtjármííközpont nyílik Szegeden A BIATORBÄGYON működő kereskedés mellett március végén nyílik a Scania máso­dik Használtjármű Értéke­sítési Központja Szegeden. A Scania 15 éve van jelen Magyarországon, azóta fej­leszti szervizhálózatát és szolgáltatásait a teherautók és buszok piacán. Mobiltelefonnal vehet sztrádamatricát KIFIZETHETŐ SMS-sel is a négy­napos autópálya-matrica. Az autósoknak elég egy megadott számra elküldeniük a gépko­csi rendszámát, majd az érke­ző válaszüzenet alapján jóvá hagyni a rendelést Ezután ér­kezőt a vásárlást igazoló üze­net A szolgáltatás ára a matri­ca árán felül 100 forint Állami kitüntetés az Audklnöknek MARTIN WINTERKORN, az Audi AG igazgatótanácsának el­nöke a magyar autóipar fej­lődéséért végzett munkájá­ért megkapta a Magyar Köz- társasági Érdemrend Közép- keresztjét március 15-én a Parlamentben. Polo BlueMotion a legtakarékosabb dízel Új környezetvédelmi márkajel­zéssel mutatta be a Volkswa­gen első sorozatgyártású mo­delljét, a Polo BlueMotiont. Az 59 kW (80 LE) teljesítményű kocsi átlagosan 3,9 liter gázola­jat fogyaszt száz kilométeren. Gazdaságos, mégis fürge ^Aqueena I ■ v/cAr Piirifiűir 'íby fwpiei A Víz Világnapja: egy újabb lehetőség Napjainkban sokat hallhatunk orról, hogy milyen fontos környezetünk és egészségünk védelme. Mégis, bizonyéra valamennyien elmondhatjuk magunkról, hogy nopi élelünkben egyikről sem gondoskodunk \ % % i A Föld felszínének 70%ét vfz bontja, óm ennek csupón 3%-n édesvíz és ez sem teljes egészében alkalmas emberi fogyasztásra. A víz állandó körforgásban von. Azonbon minden nap, minden érában, sót minden percben újabb és újabb szennyezésekkel terheljük ezt o nagyon kényes rendszert. AAi lehetMieíjoldós? A palockozoft ósvónyráekfSínyezetűnket a csomagolásból számozó hullodékinryaggal károsítják, és arról is megoszlanak a vélemények, hogy tökéletes biztonságot nyújtanak-e. A Zepter Home Care olyan víztisztító berendezést ajánl figyelmébe, amely egészséges, forrásvíz tisztaságú vizet 1 biztgsít az Ön otthonában p fordított ozmózis környezetborót módszerének segítségével és az ésványionyogvisszopótlós fedmológiájának köszönhetően. Március 22., a Víz Világnapja egy újabb lehetőség arra, hogy tegyünk valamit g vízért, amelyből olyan kevés von a Földön. Ezért a Zepter Home Care programja tisztelettel meghívja Önt és kedves családját a Vlí Vilógnopjo olkaF mából oz Aqueeno vízCisztltö készülék szakmai premierjére, amelyet 2006. március 26-án 9-18 áráig tart, Szolnokon o Tisza Szállá Vadásztermében. Cím: Szolnok, Verseghy park 2. ■j», Ugyanitt megtekintheti antiallergén termékeink bemutatóját is. 4$ Érdemes eljönni, mert a hirdetés felmutatásával Ön nemcsak egy Zepter kozmetikai csomaggal , L lesz gazdagabb, hanem további Meglepetés programokon is részt vehet! ^ készvételi szándékét kérjük o 06-20-222-3300 telefonszómra jelezze! ?i I i A víz az élet forrása. Minden csepp tiszte víz érték számunkra. ’ A Zepter InternoHonotiiél azon dolgozunk, hogy olyan megoldásokat találjunk, amelyek nemesek egészségünk megőrzését segítik elő, hanem környezetünk védelmét, o jövő generációinak biztonságát is szolgálják. Ho szeretne bővebb felvilágosítást kapni termékeinkről, hívja o fenti telefonszőmokat vagy látogasson el hozzánk! síww.zéptet.hu • www.aqueeno,com központi iroda, üzlet és bemutatóterem: ZEPTER INTERNATIONAI. UNGARN KFT: 1138 Budapest, Váci út 191. Tel: (06-1) 437-6633, 323-2426 INTERNATIONAL

Next

/
  • Layout
  • Zoom
  • Rotation
Thumbnails
Contents