Új Néplap, 2005. szeptember (16. évfolyam, 204-229. szám)

2005-09-20 / 220. szám

5 2005. SZEPTEMBER 20., KEDD MEGYEI TÜKÖR Látványosan megújult a kizárt csapat öltözője A fantom újra száguld Megkezdődik végre a VMZK átfogó felújítása A szolnoki Városi Művelődési és Zenei Központ még a tavalyi év végén bezárta kapuit, mond­ván márciusban rekonstruálják azt. A munkálatokat az épület elavultsága tette indokolttá, il­letve szükséges a funkciójának megfelelő és a mai kor követel­ményeihez igazodó műszaki, technikai színvonal létrehozása is. Mind ez idáig azonban sem­milyen felújítás nem kezdő­dött el, mert részben meg kel­lett ismételni a közbeszerzési eljárást. A polgármesteri hiva­tal városüzemeltetési és beru­házási főosztályának vezetője, dr. Vajon Edit lapunknak el­mondta: a múlt hét pénteki költségvetési bizottsági ülésen kihirdették a nyertes pályázót. Vele várhatóan még a héten megkötik a szerződést, és meg­kezdődhetnek a munkálatok. Az egyelőre ismeretlen kivitele­ző vállalta, hogy a csúszások el­lenére az eredetileg tervezett határidőt betartva, 2006. au­gusztus 31-ig elvégzi a felújí­tást. A beruházás összköltsége 1,3 milliárd forint. ■ LÁ Az erdélyieket érdekelte a pesti repülőtér Az egyre szorosabb kapcsolatok jegyében a testvértelepülésről, Szilágyperecsenyről érkeztek szülők és tanárok kíséretében diákok a múlt hónapban Tisza- várkonyba. A helyi programok mellett a vendéglátók Budapest­re is elkalauzolták a mintegy huszonöt fős határon túli vendé­get. Egyebek mellett Ferihegy 2- t és az Országházat is megtekin­tették. Emellett jártak a Városli­getben, míg ebédet a BM Duna- palotában kaptak. A látogatást a megyénkben település vezetői hamarosan viszonozni fogják. Október közepén ugyanis az er­délyi településen rendeznek fa­lunapot. Az esemény megrende­zésének legfőbb indoka, hogy Szilágyperecseny idén ünnepli fennállásának hétszázötvenedik évfordulóját. Tehát egy üszavár- konyi küldöttség is részt vesz majd a programokon, amelye­ken többek között konferenciá­kat tartanak a településről. Emellett jelentős eseményként be fogják mutatni a település cí­merét is. ■ MGA Nagyréven az utóbbi időkben sikeresen megtörtént a földgáz­ra történő átállás, s egy pályá­zatnak köszönhetően megújul­hatott a helyi sportpálya is. Mint Burka István polgármester elmondta, jelentős összeget, mintegy 4,8 millió forintot nyer­tek az utóbbi munkálatokra. Többek között gázfűtésűvé ala­kították át az öltözőt, az előtér­ből rácsokkal elválasztott rak­tárt alakítottak ki, de az ablak­cserék is megtörténtek. Telje­sen új salakpályát is kiépítet­tek. A kivitelezőknek augusz­tus 30-ig kellett végezniük. A földgázvezetéket és a felújításo­kat a sportpályán megrendezett falunapon adták át ünnepélyes keretek között szeptember 10- én. Az örömteli eseményt csu­pán az árnyékolhatja be némi­képp, hogy a megszépült sport- létesítményt leginkább haszná­ló helyi futballcsapatot kizárták a megyei II. osztályból. ■ MGA Díjátadásokkal is ünnepelték a város napját Újszászon számtalan színes programmal ünnepelték a hét végén a város napját. A rendez­vényen egyebek mellett több el­ismerést is átadtak. így például az önkormányzat szakmai díját vehette át Csák Lajosné gyógy­szerész, valamint egy intéz­mény is, az Idősek Szociális Ott­hona. Az ugyancsak ekkor ki­osztott gazdasági díjat Varga Já­nosáénak, az Újszászi Takarék- szövetkezet vezetőjének ítélték oda. A sportdíjat a fennállásá­nak nyolcvanadik évfordulóját ünneplő Újszász Városi Vasutas Sportegyesületnek nyújtotta át Molnár Péter polgármester. ■ TI Máshol történt A múlt pénteken megjelent Bosszúból felvett tanórák című cikkünkben a szolnoki Verse­ghy Ferenc Gimnázium igazga­tóhelyettese, Barta László csu­pán szakértőként nyilatkozott. Az írás alapjául szolgáló eset - mint azt egyértelműen leírtuk — Békés megyében, s nem az említett gimnáziumban történt. ritkaság Három év alatt csillogó autócsoda lett a Rolls-Royce-ból Az eredeti, 1929-ben gyártott kocsiból csak az al­váz és a motorháztető' ma­radt meg, mégis újjászüle­tett egy szolnoki garázsban a Rolls-Royce Phantom egyik példánya. Háromév­nyi munka után Úgy néz ki, Ismét újkori állapotában tündököl az mint Új korában. 1929-es Rolls-Royce Phantom I., Gergi Zoltánnak és lelkes segítőinek köszönhetően Laczi Zoltán A minap a békéscsabai autóki­állításon csodálhatták meg elő­ször az érdeklődők ezt a négy­kerekű ritkaságot. Gergi Zoltán szolnoki karosz- szérialakatos imádja a veterán kocsikat, főként a különlegessé­geket. Szíve a 20-as és 30-as évek favázas járműveihez, vala­mint a hatvanas évek nyitott sportkocsijaira emlékeztet leg­inkább. Több mint egy évtizede foglalkozik azzal, hogy a sok­szor felismerhetetlen roncsok­ból, roncsdarabokból csillogó­villogó, üzemképes veterán ko­csikat állít kerekeire. Az ügyes kezű szakember - édesapja és Papp Tamás önzet­len segítségével - korabeli ké­pekről gyártotta újra a Rolls- Royce-kasztni fémrészeit, még­hozzá a régi görgöző technoló­giával, az úgynevezett angol ke­rékkel. Minden alkatrészen ad­dig dolgoztak, amíg az.olyan nem lett, mint az eredeti. A ka­rosszéria favázának elkészíté­sét békéscsabai asztalosokra bízták, ehhez több mint fél ton­na görcsmentes kőrisfát kellett ideszállítani Dániából. Az igé­nyes kárpitosmunkákat a szol­noki Szabó Tibor végezte, s négy tehén bőre kevés volt az eredeti belső újjászületéséhez. A Rolls-Royce feltámasztásá­hoz vezető úton persze akadtak megoldhatatlannak tűnő fel­adatok. Olyannyira, hogy a szinte végtelen türelemmel ren­delkező mester is legszíveseb­ben a falhoz vágta volna a kezé­ben lévő szerszámot. Amikor azonban többszöri kísérlet sem vezetett eredményre, pár napra búcsút intett négykerekű sze­relmének, hogy lehiggadjon és feltöltődjön. A háromévnyi kemény és precíz munkával újjávarázsolt Phantom 1. immár működőké­pes, s talán szebb, mint új korá­ban. Az öt méternél is hosszabb kocsi orrában 3800 köbcentis, oldaltvezérelt, felülszelepelt, so­ros hathengeres motor duru­zsol, amely száz lóerőt mozgó­sít már 2500-as percenkénti fordulatszámon. Érdekes, hogy az erőforrást már a húszas évek végén előgyújtás-szabályozóval és külön mágnesgyújtással sze­relték fel. Mivel súlya üresen meghaladja a két tonnát, mai értelemben vett autópályatem­póra nem képes, százzal vi­szont gond nélkül hasítja a le­vegőt. A kormányról kézzel is beállítható a kívánt sebesség (most ezt tempomatnak neve­zik), ami manapság is csak a drágább autók privilégiuma. A kerekek karos lengéscsillapító­hoz kapcsolódnak, ez a felfüg­gesztés akkoriban nagyon lágy rugózást, ugyanakkor biztonsá­gos utazást tett lehetővé. Az au­tomobil madzagfékes, lassú tempónál csak a hátsó kerekre hat a berendezés, ám minél na­gyobb a sebesség, annál több fékerőt juttat előre. A hátsó ülé­sek előtt a mai kocsikkal ellen­tétben nem pohártartót, hanem minibárt találunk, ami szintén jelzi a Phantom arisztokrata származását. Befalazták az oroszok elől Minden alkatrészen addig dolgoztak a szorgos kezek, amíg az pontosan olyan nem lett, mint az eredeti gépjárművön volt A rolls-royce gyár minden automobilt megrendelésre készített, így első tulajdonosának nevét ma is vissza lehet keresni. A most újjászületett kocsi is kezdetben arisztokratákat fuvarozott. Utána már ködösebb a története. Gergi Zoltán úgy tudja, egy berlini kas­tély lépcsőfordulója alá falazták be, hogy elrejtsék a 45-ben bevo­nuló orosz csapatok elől. Búcsúztak a katonák, ma hazajönnek a társaik Az ország különféle alakulatai­nál szolgáló katonákból verbu­válták azt a 47 fős csoportot, amely hamarosan kiutazik Cip­rusra. Feladatuk, csakúgy mint a közeljövőben hazatérő társa­iknak, az lesz, hogy az ENSZ zászlaja alatt békefenntartói fel­adatokat lássanak el. A kiküldetésre készülőket tegnap Szolnokon, az MH. Bé­ketámogató Kiképző Központ­ban ünnepségen búcsúztatták el. Ma ugyanitt a Többnemzeti­ségű Erők és Megfigyelők alá­rendeltségében működő sínai- félszigeti misszióban szolgála­tot teljesítő katonákat fogadják. A 21 hazatérőt Iváncsik Imre, a HM politikai államtitkára kö­szönti. Magyarország első alkalom­mal 1993-ban vett részt a cipru­si békefenntartók munkájában négy katonai megfigyelővel. 1995-től 39 fős magyar kontin­gens vesz részt az osztrák zász­lóalj által felügyelt szektor munkájában. 1997-ben egy tel­jes magyar század alakult. A sínai-félszigeti küldetés, amelynek célja az 1978-ban megkötött Camp David-i béke- szerződés betartásának ellenőr­zése, csaknem negyed évszáza­da működik. Hazánk 1995-től vesz részt a misszióban. ■ HGY Ismerősök, magánügyek Dr. Veres Nándor í Marton Ferenc csak a pozitív életérzés híve j nosztalgiából lovagolt Cziczás László: nősülés után horgászszerencse Rédei István bízik az újabb teniszsikerben nak tartja, : igazgatója, a hogy minden St K \ - | Nívó Klub üze- MHMHHf magyar ember HP JBral : meltetője lova- ’ jJHBft­LÁSZLÓ, a szol- kot tudhat ma­imád teniszez­megismerje a hiteles magyar : golt a Gulyásfesztiválon. Az őstörténetet. Szabadidejében • építőipari vállalkozást vezető művészekkel, egyetemi taná- \ üzletember gyakorlott lovas hí­rokkal a régmúlt történeimé- : rében áll. Korábban saját pari­ben merül el. Nyáron Görögor- [ pávai is büszkélkedhetett, szágban járt, ahol megtetszett '■ Nem is akármilyennel, hiszen neki a kis falvakban élők élet- '■ lova három éven át szinte min- érzése. Korfun nyoma sem volt : den versenyt megnyert. Ezek a a stressznek, reményvesztett- \ sikerek is hozták meg a ked- ségnek. Igaz, a multik még • vét, hogy maga is nyeregbe nem vették el a helyet a csaló- '■ szálljon. Indult is több díj- di vállalkozásoktól. FB : ugrató versenyen. TJ ga mögött. Júliusban feleségül vette nagy szerelmét, Marian­nát. A mézesheteket követően hobbijának, a horgászásnak hódolt. Többek között egy öt kilogrammos harcsa akadt a horgára. A méretes példányból családi segítséggel jó ízű éte­lek készültek. Kivételt csak a ragadózó feje képezett, azt az após kikészítette, azóta csalá­di ereklyének számít VCS ni. Kollégájával, Bartus Péter­rel jól összeszokott párost al­kotnak, Az országos ÁFÉSZ Kupára készülnek. Tavaly megnyerték a versenyt, s idén szeretnék megvédeni a kupát. Ezenkívül újabb babérra tör, hiszen fiával, Istvánnal a csa­ládi páros elsőségét kívánják megkaparintani A fiú a kö­zépiskolák csapatbajnokságán negyedik lett társaival. BCS

Next

/
Thumbnails
Contents