Új Néplap, 2005. augusztus (16. évfolyam, 178-203. szám)
2005-08-16 / 191. szám
6 HAZAI TÜKÖR 'mmmm&mmmmmmMMMMMmmmmmmzmmmmvmmmmi 2005. AUGUSZTUS 16.. KEDD ..." .C • Vész esetén keveset tehet a pilóta baleset Kommunikációs zavart okozhat, ha a vezető' nem ismeri az angol nyelvet Baj esetén a fedélzeti műszerek nem sok segítséget nyújtanak az ilyen kisgépeken. A pilóta leginkább tudására és tapasztalataira támaszkodhat. Még vizsgálják a helikopter-baleseteket is HÍRSÁV Nem szövetkezik a Munkáspárt egyedül indul a Munkáspárt a jövő évi országgyűlési választásokon - mondta Thürmer Gyula pártelnök. Kijelentette: a két nagy parlamenti párt egyikével sem működnek együtt. Az elnök azt is bejelentette: a Fidesz- től nem érkezett megkeresés, a szocialisták viszont „megpróbálják a Munkáspártot még az ősz folyamán szétverni”. Thürmer hozzátette: az MSZP szeretné a szavazataikat megszerezni. Fidesz: vizsgálják ki a felvételi ügyeket! A Fidesz levélben fordul a miniszterelnökhöz a felsőoktatási felvételi eljárás során igazoltan hátrányt szenvedett diákok ügyében. Sió László, a párt oktatási műhelyének vezetője közölte: kérik, hogy azokat az eseteket, amelyekben valakit az új rendszerben hátrány ért, vizsgáljak meg, és a meglévő felsőoktatási helyeket töltsék fel. A szocialista Tatai Tóth András szerint a felvételi rendszer sikeres volt, a Fidesznek pedig le kellene zárnia végre az ügyet. Más ügynökség a tűzijáték kivitelezője az idei augusztus 20-i tűzijátéknak petp fii 3 .gég,fi Ki-, vitelezője, amely a 2003-as rendezvényé volt - jelentette ki tegnap a tűzijátékot szervező ügynökség illetékese. Dobó László, a Fidesz országgyűlési képviselője korábban arról beszélt, pártja szerint kockázatos, hogy az idei tűzijátékot is az a cég rendezi, amelyik 2003-ban. Emlékezetes: akkor több helyen kigyulladt a Gellérthegy. Az elsődleges szakértői vélemények a viharos időjárást okolják a Horvátországban lezuhant két magyar kisgép tragédiája miatt. Horváth Győző A köd és az alacsony felhőréteg okozta a magyar kisgépek tragédiáját hétvégén Horvátországban. Ezt tartalmazza az a jelentés, amelyet a horvát rendőrség juttatott el a zágrábi magyar nagykövetségre. Emlékezetes: péntek este egy nyolc gépből álló repülőkonvoj szállt fel a Somogy megyei Kaposújlakról. Egy húszfős baráti társaság indult nyaralni a horvátországi Brac szigetére. Split előtt azonban viharba keveredtek, és két gép lezuhant. Tegnap a nyolctagú konvoj egyik résztvevője azt mondta, a horvá- tok nem tájékoztatták őket megfelelően a légköri viszonyokról, így nem tudták, hogy a viharba repülnek. Lapunk tegnap szakavatott | oktató pilótát kérdezett arról, § milyen tényezők játszhatnak | szerepet a hasonló légibalese- | teknél. Pólyák László elmondta: ! az egyik lezuhant ZLIN-142-es gép jól bevált, ugyanakkor rosz- szul siklik, azaz motor nélkül ezzel a repülőgéppel nagyon nehéz a sikeres földet érés. , Ismerve ezt gépet és a másik ultrakönnyű kisgépet is, műszerezettségük nem engedi meg, hogy a pilóták csupán a műszerfalon látható információkra hagyatkozva repüljenek. Feltehetően ők a látásukra bízták magukat - tudhattuk meg. Egy-egy ilyen repülés nagy előkészületet igényel, alaposan tájékozódni kell a várható körülményekről, az időjárásról, főleg ha mindez külföldön történik. A látás szerinti repülést az alapműszerek magasság-, emelkedés-, süllyedés- és sebességmérő, valamint iránytű - segítik. Nincsenek olyan műszerek, amelyek a repülőgép térbeli helyzetét mutatják, és időjárásradarral sem szerelték fel őket. Az időjárásra vonatkozó információkat a légiforgalmi szolgálat rádión adja át. A szolgálat ez esetben csak tájékoztat, a repüléssel kapcsolatos döntés és az ezzel járó felelősség is a pilótát terheli. Pólyák László elmondta: nagyon fontos, hogy a pilóta jól tudjon kommunikálni az irányítószolgálattal. A rádiózás nemzetközileg elfogadott nyelve az angol. A pilótáknak tanfolyamon kell elsajátítaniuk ezt a kifejezetten a repüléssel összefüggő nyelvezetet. Az időjárás viszontagságai is nagyon nehéz helyzet elé állíthatják a repülőgép-vezetőket. Az oktató szerint az egyik legnagyobb veszélyt a jegesedés jelenti. Ez akár már plusz 5 Celsius- fok körül is bekövetkezhet. Jégeső esetén már az apró jégszemcsék is súlyos károkat okozhatnak. Ilyen helyzetben a ZLIN-nel nagyon nehéz a leszállás. A közelmúltban lezuhant három magyar mezőgazdasági helikopter ügyében a szakemberek eddig csak abban biztosak, hogy a baleseteket különböző okok válthatták ki. A magyar és orosz szekemberek a közelmúltban elemezték az esetek körülményeit - mondta a Független Hírügynökségnek Mészáros László, a Polgári Légiközlekedési Biztonsági Szervezet igazgatója. Közben a Jobbik te vábbra is határozottan állítja: a Polgári Légiközlekedési Hatóságnál történt mulasztások is közrejátszottak a balesetekben. A párt észrevételeivel a napokban Káka János közlekedési miniszterhez fordult, azt állítva: a helikopterek légi alkalmassági és szakszolgálati engedélyének kiadása körül visszaélések történtek. „Volt olyan kötelező vizsga, amit le sem kellett rakni a helikoptert üzemeltetőknek" - mondta Nagy Ervin, a párt Heves megyei elnöke. Hozzátette: a visszaélések miatt ügyészséghez is fordultak. Támogatás a drága szállóknak indok A tárca így szeretné ösztönözni az építést Jövőre számos helyről kitiltják a dohányosokat Komfortfokozatuk szerint ősztől négy kategóriába sorolja a kollégiumi helyeket az Oktatási Minisztérium. Ennek lényege: a magasabb minőségűek szeptembertől jóval több állami támogatást kapnak, mint a rossz állapotban lévő, szegényesebb diákszállások, de minimum nyolcezer forintot férőhelyenként. A szaktárca ezzel akarja ösztönözni a magánberuházók kollégiumépítési kedvét, illetve arra kényszeríteni az egyetemeket, hogy költsenek a lepusztult kollégiumok felújítására. Magyar Bálint a közrádiónak adott interjújában úgy fogalmazott: „egy rosszabb minőségű férőhely ezután nem kap kevesebb állami támogatást, csak a jobb minőségűek kapnak jóval többet, mint eddig”. „Elképesztően igazságtalannak” nevezte az új rendszert Sió László, a Fidesz oktatási kabinetjének elnöke. „Nem az a baj, hogy új kollégiumok épülnek, hanem az, hogy a kormány azokat a hallgatókat támogatja, akik meg tudják fizetni a magasabb | minőségű szobákat és szolgálta- § tásokat, miközben két-három másik diákot (akik anyagi lehetőségeik miatt beérnék egy gyengébb színvonalú, lepusztul- tabb szobával is) megfoszt az olcsó szállás lehetőségétől, ugyanis az ő támogatásuk egy részét csoportosítja át.” A fideszes politikus szerint az olcsóbb kollégiumok diákjainak szeptembertől többet kell majd fizetniük, miközben szálláshelyük színvonala marad a régi. A nemrégiben átadott debreceni Campus diákhotelben - amely az első magánfenntartású intézmény - havonta 45-50 ezer forintba is kerülhet egy-egy férőhely fenntartása. Egy háromágyas szobáért tízezret, egy két férőhelyesért 12-16 ezret kérnek el a debreceni egyetem diákjaitól, aki nem akar szobatársat, húszezret kell fizetnie havonta. ■ Bánky Bea Szennyezés: még egy hónap az eredményig A Belügyminisztérium szakértői intézete várhatóan egy hónap múlva számol be arról, hogy a dorogi hulladékégetőből általuk vett minta tartalmaz-e rákkeltő anyagot. Mindezt Kovácsné Trázsi Csilla, a Komárom-Eszter- gom Megyei Rendőr-főkapitányság sajtóreferense jelentette be tegnap. Emlékezetes, korábban egy független laboratórium már kimutatta a veszélyes rákkeltő anyagokat a szemétégető területén begyűjtött iszapmaradványokból. A sajtóreferens kifejtette: a rendőrség és a független laboratórium ugyanarról a 15 helyről vett mintát múlt héten, így lehetőség lesz arra, hogy két, egymástól független elemzés készüljön ugyanabból a vizsgálati anyagból. Kovácsné emlékeztetett arra, környezetkárosítás miatt ismeretlen tettes ellen július 15-én indított eljárást a rendőrség. A feljelentést a környezetvédelmi felügyelőség tette, mivel július 8- án lakossági bejelentést kaptak arról, hogy fekete iszap található a csatorna Kenyérmezei patak felőli végén. ■ F.K. Legkésőbb októberben a parlament elé kerülhet a nemdohányzók védelméről szóló törvény szigorítása. A tervek szerint teljesen megtiltanák a dohányzást az oktatási és egészségügyi intézményekben, így azok a múzeumok után teljesen füstmentessé válhatnának. „Jelenleg is folyik a 99-es nemdohányzók védelméről szóló törvényjavaslat átdolgozása, így januártól életbe is léphet az új szabályozás” - válaszolta lapunk kérdésére Kökény Mihály népegészségügyi kormánymegbízott. A volt egészség- ügyi miniszter kijelentette: akár egy-két éven belül teljesen megtilthatják a dohányzást a szórakozóhelyeken és más vendéglátó-ipari egységekben is, de valószínűleg addig is szigorítják a jelenlegi szabályozást. Háber Tamás, a Magyar Vendéglátók Ipartestületének elnöke szerint ez elhamarkodott lépés lenne a jelenlegi gazdasági helyzetben, ezért inkább a jelenlegi szabályozás finomítását tartaná indokoltnak. Példának hozta fel a korrekt tájékoztatás szükségességét, valamint azt a lehetőséget is, hogy újra szabadárassá tehetnék a cigarettákat a szórakozóhelyeken. „Ezeket a lehetőségeket is megvizsgáljuk, de mindenképpen szigorítjuk a meglévő szabályozást, és annak megszegése is komolyabb következményekkel jár majd” - emelte ki Kökény Mihály kormány- megbízott. Hozzátette: a szabályozás összhangban van az uniós gyakorlattal, sőt engedékenyebb is azoknál, hiszen Írország, Norvégia, Svédország és Olaszország már teljesen megtiltotta a dohányzást a szórakozóhelyeken, Franciaországban pedig még idén tárgyalják a javaslatot. Ennek ellenére komoly viták fogják megelőzni a tiltás bevezetését. Háber Tamás szerint ez drasztikusan visszavetné a szórakozóhelyek és éttermek forgalmát. Kökény szerint ez a veszély nem fenyeget, de lapunknak elismerte, hogy egy ilyen lépést a magyar társadalom többsége nem támogatna. ■ Farkas Károly Hiába rosszabb minőségű a férőhely, mégis többe kerülhet ■ Januártól léphet életbe a dohányzást korlátozó jogszabály. I J. I í
