Új Néplap, 2005. március (16. évfolyam, 50-74. szám)

2005-03-09 / 57. szám

2005. MÁRCIUS 9., SZERDA 9 AUTÓ&MOTOR Megnyitott a svájci szalon qenf Minden kontinens képvisel­teti magát az európai mustrán A Genfi Autószalon az európai autós tavasz hírnöke, még akkor is, ha az időjárás egyelőre nem vesz erről tudomást. Az idei bemutatón az euró­pai és ázsiai márkák mellett amerikai gyártók is megjelentek néhány típussal. Kényelmes, tágas belső, áttekint­hető műszerfal várja az utasokat KUifÓPA Nyáron kez­dődik a Mercedes-Benz kompakt túraautójának forgalmazása. A B- osztály az A-sorozat alvázára épül, de annál hosszabb, szélesebb és tágasabb lett. Az ötszemélyes ko­csi belső tere sokféleképpen ala­kítható. Az osztottan dönthető hát­só üléssor kiszerelhető, sőt kérés­re az anyósülést is mozgatható változatban építik be. Az alap­Az A-osztály alvázára tervezett Mercedes B méretei­vel túlszárnyalja elődjét helyzetben 544 literes csomagtartó 2245 literig növelhe­tő. Az első ülés kivétele után 2,95 méteres tárgyak Is elférnek a Mer- cedesben. A széles motorválasz­ték hatféle erőforrást foglal magá­ban. A legkisebb 95, a legnagyobb 193 lóerős. Ez utóbbi a B 200 Turbo, mely 7,6 másodperc alatt gyorsítja százra az autót, és 225 km/h a végsebessége. mmsmm Morgan Freeman a sebesség megszállottja » ->*. Kedveli a tech­I - ni kai sportokat M0RGAN FREE~ * MAN (67). Az '**W*^^ > i Oscar-díjas szí- ” nész az india- napolisi gyor­sulási versenyen is részt vett. Igaz, nem versenyzőként, ha­nem a felvezető autó sofőrje­ként ünnepelhette őt a közön­ség. Freeman egy nyitott Chev­rolet Corvette sportautó volán­jához ült. A Pace Car 5,7 literes motorja 350 lóerős, végsebes­sége 300 kilométer per óra fö­lött van. Álló helyzetből tizen­két másodperc alatt éri el a két­százas tempót. A fürgeségre szükség is van, mert a zöld jel­zés után villámgyorsan el kell menekülni a startoló mezőny útjából. A Corvette automata váltóval készül fogyasztása 15-20 liter közötti AMIfttfcA A Cadillac az európai igények szerint fejlesztett modell­jével kívánja javítani Európában piaci helyzetét. A patinás ameri­kai márka a BLS-sel érkezett Genfbe. A középkategóriába so­rolt limuzint a tervek szerint 2006 tavaszától sorozatban gyárt­ják majd. A 4680 mm hosszú, 1762 mm széles és 1449 mm ma­gas autó az Opel Vectra és a Saab 93 padlólemezére épül, s magán viseli a márka stíluselemeit. Mindegyik motor turbófeltöltésű. A benzinesek közül kétféle kétli­teres és egy 2,8-as V6-os áll ren­delkezésre. A Cadillac történeté- | ben először egy 1,9 literes dízel- | egység is helyet kapott a motor- J háztető alatt Á hagyományos hát- £ sókerék-hajtás is a múlté. A Cadillac BLS a középkategóriás limuzinok piacán igyekszik helyet szorítani magának Európában átrffr* áistÁ A Honda végre fellebben- tette a fátylat a vadonatúj Le- gendről. Az európai kereskedé­sekben ugyan csak jövőre indul az autó értékesítése, de a luxus­A Hondában már csak a kor­mányt kell a megfe­lelő ol­dalra helyez­ni, hogy Európába kerülhessen limuzin egy példányát bemutat­ta a gyár Genfben. A japán már­ka legnagyobb modellje egyetlen 3,5 literes, V6-os motorral ké­szül. Japánban 300 lóerős példá­nyok futnak. A hatalmas teljesít­ményt a fejlett SH-AWD négy- kerék-hajtású rendszer nemcsak tengelyenként, hanem oldalan­ként is képes elosztani. A Legend a jövő okos autóinak előfutára. Gondolkodó sebességtartó auto- matikája, sávelhagyásra figyel­meztető elektronikája, baleset­megelőző rendszere és kanyar­fényszórói megkönnyítik a veze­tő dolgát. A kényelemről egyebek mellett szellőztethető bőrülések, hangvezérlésű tájékozódási rend­szer, valamint kulcs nélküli nyi­tás gondoskodik. Hasznos tanácsok az útrakelőknek A 8PNFI AUTé8IAfc§N március 3-13. között tart nyitva. Az egy­napos belépő ára felnőtteknek 12 svájci frank (1900 forint). Autóval 20 frankért (3150 fo­rint) parkolhatunk a kiállítás közelében. Gépkocsival 14 óra az 1300 kilométeres út Buda­pest és Genf között. Az üzem­anyagköltségek mellett a magyar, osztrák és svájci autópályákért kell körülbelül 12 ezer forintot fizetnünk, (www.salon-auto.ch) nrT Népszerűek a Seatok NÖVfHtiik a Seat nyeresége és piaci részesedése. A cég a tavalyi évet 145 millió eurós nyereséggel zárta. Dr. Andreas Schleef, a SEAT el­nök-vezérigazgatója elmond­ta: kedveltek az erős motor­ral és magas felszereltséggel kínált modelljeik. Négy újdonság a Mazda Motor Corporationtől ÜMUTATKÖITAK a Mazda legújabb modelljei. A japán gyár ezúttal négy meglepe­téssel szolgált. A legnagyobb szenzáció az MX-5 roadster harmadik generációja és a Mazdaó friss változata. Új­@ TOVÁBBI ÉRDEKESSÉGEK WWW.REGGEL.HD l'VixiivWitlVilli donság még a Mazdaó MPS csúcsmodell és a zoom-zoom- élményt hét személy számá­ra kínáló Mazda5. Támad a Skoda hegyi embere TANUfMÁNYAUTOVAl jelentkezik a Skoda a Genfi Autószalonon. A sportos szabadidő-autók (SUV) között a cseh márka eddig nem képviseltette magát. Yetinek keresztelt autójuk városban és terepen egy­aránt megállja majd a helyét. Témáinkról bővebben az Auto Bild Magyarországban olvashat Friss szelek fújdogálnak Esztergomból 8U1UKIA mi autónk második generációja új külsőt, erősebb motort kapott Az Swift, a Wagon R* és az Ignis megbízhatóságá­nak, tartósságának és alacsony üzemeltetési költségeinek köszönhető­en nagyon megkedvelték az autósok a Magyaror­szágon gyártott márkát. Árvay N. T. Végre megérkezett a mi autónk második hazai generációja, a Su­zuki Swift II. Teljesen átszabott külső, az eddigi formáktól elru­gaszkodó vonalvezetés és szá­mos technikai újítás jellemzi. Kisautó, hiszen a VW Polo, a Ford Fiesta vagy a Peugeot 206 ellenfeleként emlegetik. Műsza­ki adatait és biztonságtechnikai felszereltségét tekintve valóban követendő példát mutat a kate­gória más tagjainak, de méret­ben elmarad tőlük. A Swift karosszériája 3,7 méter hosszú, ennek ellenére az utastér kellően tágas. Igaz, egy jól meg­termett sofőr mögé nehezen fér be hasonló magasságú utas, de egy négytagú család két gyerme­kének tökéletes kényelmet és biz­tonságot nyújt a hátsó traktus. A csomagtér viszont szűkös, a 213 literes alapméret az ülések előre- döntésével is csak bő fél köbmé­teresre bővíthető. Méretei, moz­gékonysága és fordulékonysága alapján azonban a városi forga­tagban tökéletesen kiszolgálja tulajdonosát a Swift. A motorválaszték jelenleg egy 1,3 literes, 92 lóerős és egy 1,5 li­teres, 102 lóerős erőműből áll. Egyelőre az ötajtós változat került forgalomba a kisebbik motorral. A háromajtós, sportosabb Swift júliustól vásárolható meg. Felte­hetően sokan keresik majd az 1,3-as DDiS dízelmotoros modellt is, amelyet 2006-ban vezetnek be. A gyártás során alaposan ellenőrzik a Swift minden egyes elemét. Hibás darab vagy rosszul szerelt gépkocsi nem kerülhet le a futószalagról. Az árversenyben és felszereltségben nyerő a Swift mérten alacsony áron juthatunk az új Swifthez. Alapfelszerelés a két légzsák és a blokkolásgátló. Az 1.3 GC háromajtós változa­tát nyártól 2 050 000 forintért M4S Middlesbrough um-kurnmérkms 1&QQTWAVo§a&dket--BetonteFT€ férfi bajnoki viiHabda-mérkbfés 17,41 Debrecen -- Honvéd 14M Comexí Aleoa-Homm lehet megrendelni. Az ötajtós GC 2 250 000 forint, a GLX kétszázezerrel kerül többe. A GS 2 950 000forintot ér. A csúcsot a 3 150 000 forintos árú 1.5 WT GS testesíti meg. t v i

Next

/
  • Layout
  • Zoom
  • Rotation
Thumbnails
Contents