Új Néplap, 2004. szeptember (15. évfolyam, 204-229. szám)

2004-09-20 / 220. szám

2004. SZEPTEMBER 20., HÉTFŐ KÉK TŰ KÖR Balhé nélkül ért véget a bőrfejűek találkozója bandaháború Egy szemtanú azt állítja, rendőrre támadt egy bőrfejűtársaság. A hatóságok szerint a rendezvényen nem történt tettlegesség. Fajgyűlölő bőrfejűek és a fajgyűlölet ellen tiltakozó punkok gyülekeztek szombaton Budapesten, a Nagyvárad téren. Az el­lentétes érzelmű csopor­tok végül rendbontás nél­kül váltak el. Nagy Eszter Dóra Érkezett egy bejelentés, hogy a Kupola Klubnál két ellentétes * érzelmű, nagyobb létszámú tár-1 saság gyülekezik majd - mond-1 ta lapunknak Bajusz Ferenc, a * VIII. Kerületi Rendőrkapitány- \ ság illetékese. A hadnagy sze-1 rint a helyszínen kevesebben jelentek meg, mint azt jelezték. Hozzátette: mintegy nyolcva- nan várakoztak a téren. Bajusz a csoport vezetőjével tartotta a kapcsolatot, aki állítása szerint ködösített. - Azt mondta, az a rendezvény, amire el akartak menni, befuccsolt, a környéken keresnek újabb szórakozási le­hetőséget. Közben a Kupola Klubban a baloldali érzelmű punkok tar­tottak koncertet. A rendezvényt - Bajusz szerint - nyolcán fel­ügyelték. A hadnagy hallott ar­A rendőri közbelépésnek köszönhető, hogy nem csaptak össze a koncertre váró fiatalok a Nagyvárad téren ról, hogy egy szemtanú bejelen­tést tett, miszerint egy neonáci bőrfejű rátámadt egy járőrre. Ez azonban Bajusz szerint nem történt meg. A bőrfejűeket végül a 24-es villamosra terel­ték fel. Lapunk információi szerint lapzártánkkor a rendőrség ké­szenlétben várta, hol bukkan­nak megint fel a bőrfejűek, ám ezt a BRFK sajtóügyeletén nem kívánták megerősíteni. Fajgyűlölőknek könyvelik el a bőrfejűeket A bőrfejűek az 1960-as évek második felében, Angliában je­lentek meg először. A mozgalom tagjai a munkáslakótele­pek, a blokkházak gyermekei voltak, akik gyűlölték a kapi­talizmust, a gazdagokat, a rendőröket, a hippiket és ter­mészetesen az egész rendszert. Nyugat-Európában a bőrfe­jűek többsége alapvetően baloldali, rendszerellenes és anti­fasiszta. A ’80-as években ez a kép teljesen eltorzult, a bőrfejűek eszméi közé beférkőzött a fasizmus, és a bőrfe­jűeket már a fajgyűlölőkkel párosítják. Fennakadt a vezeteken az öngyilkos férfi Tűzoltók szedték le az áldozatot életveszélyes állapotban szállították kórházba azt a férfit, aki feltehetően ön­gyilkossági szándékkal vetet­te le magát a fővárosban egy XI. kerületi épületből. A férfi a villamos felsőveze­tékét tartó drótkötélre zu­hant és azon fennnakadt. (jj) Sértett leplezte le a betörőt lefülelte az otthonába betö­rő fiatalok egyikét egy buda­pesti lakás tulajdonosa. A 20 éves ruhatolvaj 16 és 17 éves segítőtársát a rend­őrség rövid nyomozás után kézre kerítette, (jj) Tizenkétmillió forinttal zsarolták honfitársukat A rendőrség őrizetbe vette azt az 56 éves kínai állam­polgárt, aki társával egy be­vásárlóközpontban megfe­nyegetett egy 37 éves, szin­tén kínai állampolgárt. A bajai férfit arra kény­szerítették, hogy 12 millió forintnak megfelelő dollárt adjon át részükre, (ned) Két áldozatot követelt a repülőbaleset lezuhant egy sárkányrepü­lőgép Kiskundorozsmán szombat este. A balesetet sem a jármű 67 éves vezető­je, sem 29 éves szatymazi utasa nem élte tül. A gép ed­dig ismeretlen okokból zu­hant a dorozsmai lucerna- földre. (ned) Orwadászok gázolták el a fővadászt ŐRIZETBE VETTÉK azt az 51 éves férfit, aki társaival en­gedély nélkül vadászott Iszkaszentgyörgynél. A férfi az őket tetten érő fővadászt autójával elsodorta. A főva­dász könnyebb sérüléseket szenvedett, (jj) Heten sérültek meg a hármas karambolban gyorshajtás miatt rohant gépkocsijával az útpadká­nak, majd farolt ki az úttest­re egy 31 éves férfi Zalaeger­szegnél. Az úton keresztül­forduló autóba két másik ko­csi is belerohant. A baleset­ben heten sérültek meg, ketten súlyosan, öten köny- nyebben. (ned) HIRSAV Eltörte volt felesége orrát volt férjét jelentette fel egy karcagi asszony, mivel meg­verte. A férfi, aki jelenleg élettársi kapcsolatban él a feljelentővel, szóváltás után többször orrba verte a nőt, akinek eltörött az orrcsontja. A Karcagi Rendőrkapitány­ság nyomozást indított az ügyben. Nem adott elsőbbséget súlyos sérüléssel járó közle­kedési baleset történt Mező­túron a Petőfi utcában, ami­kor egy 16 éves fiú segédmo­torjával nem adott elsőbbsé­get egy Opel személyautónak és emiatt összeütköztek. A karambol során a motoros nyolc napon túl gyógyuló sé­rülést szenvedett, a jármű­vekben közel 200 ezer forint kár keletkezett. Betörtek a garázsba építési területen törtek be egy raktárnak használt szol­noki garázsba ismeretlen tettesek, akik különböző szerszámgépeket loptak el. A kár 1 millió 200 ezer fo­rint. Pénzt és mobilt lopott tolvaj járt az egyik szolnoki művelődési ház öltözőjében, és készpénzt, valamint mo­biltelefont lopott el egy fiatal nőtől, néhány tízezer forint értékben. Lebukott a csaló körözött csalót találtak meg és fogtak el a Jászfényszarun a rendőrök csütörtökön. A 34 éves férfit az egyik fővárosi rendőrkapitányság kerestet­te. Mentőhelikopterek a szolnoki légtérben Horváth Győző Nemzetközi légi kutató-mentő gyakorlat helyszíne lesz csak­nem egy héten át a szolnoki ka­tonai reptér. A Cooperative Sarex nevet vi­selő, tegnap elkezdődött gya­korlaton Magyarország, Romá­nia mint NATO-tagállamok, il­letve a békepartnerségi tagál­lamok, Szerbia és Montenegró, valamint Horvátország összes­ségében 250 fős létszámmal és 8 helikopterrel vesznek részt. Megfigyelőként jelen lesznek Olaszország, Ukrajna és Szlová­kia képviselői is. Mint arról az MH 86. Szolnok Helikopterezred parancsnoka, Orosz Zoltán ezredes tájékozta­tott, a gyakorlat, amit a NATO előírásai alapján hajtanak vég­re a szomszédos országok együttműködésével, szombaton ér véget. Naponta ellenőrzik a teherautó-sofőrök kötelező pihenőidejének betartását Országszerte komoly ve­szélyt jelentenek a közle­kedés biztonságára az úgynevezett elalvásos bal­esetek. Sajnos a közúti tragédiák gyakori oka­ként mutatható ki, hogy a tehergépkocsik azért tér­nek át az úttest bal olda­lára és ütköznek össze ki­védhetetlenül a szembó'l jövő' más járművekkel, mert a kamion sofőrje el­bóbiskolt. Horváth Győző A napokban megyénk területén is történt egy Uyen jellegű halá­los baleset Karcagnál a 4-es fő­úton. A rendőrségi vizsgálat szerint feltehetően elaludt veze­tés közben az a román kamion­sofőr, aki járművével áttért a menetirány szerinti bal oldalra, ahol két szabályosan közlekedő pótkocsis IFA teherautóval ka­rambolozott, majd az út menti árokba csapódott. A szerencsét­lenség következtében a román kamion vezetője, egy 37 éves férfi olyan súlyosan megsérült, hogy a helyszínen meghalt. A Jász-Nagykun-Szolnok Me­gyei Közlekedési Felügyelet szakemberei már évek óta vég­zik az AETR egyezmény hatálya alá tartozó járművek menetíró­korongjainak vizsgálatát. A megállapított hiányosságok kö­zött megtalálható volt, hogy a gépkocsivezetők nem tartották maguknál az előírt mennyiségű menetírókoron got, a vezetési idők megszakí­tását nem tar­tották be, elég­telen volt a pi­henőidők hosz- sza, illetve hiá­nyosak voltak a korongokon az azonosító ada­tok. Az ellenőrzé­sek első idő­szakában jel­lemzően több jogsértést ta­pasztaltak, mint tavaly vagy most, 2004-ben ­tudtuk meg Balkovics Mi­hályiéi, a közlekedési felügyelet ellenőrzési csoportvezetőjétől. Mint mondta, a menetíró koron­gok vizsgálatát, azon túl, hogy az nyilvánvalóan szolgálja a közlekedésbiztonságot, egy uniós elvárásokon alapuló központi elő­hetővé teszi a korongok által tartalmazott adatok gyors, szá­mítógépes helyszíni kiértékelé­sét akár a közúton, akár a gép­jármű fenntartó telephe­FOTÓ: MÉSZÁROS IÁNOS A belföldi gépjárművezetők számára viszonylag még újdonságot jelent a korongvizsgálat írás szerint végzik, ami azt je­lenti, hogy egy évben 2300 ko­rongot kell ellenőrizniük. Ezt jelenleg két olyan mobil állo­más segítségével végzik, ami le­A megyei közlekedési felügyelet kimutatásai szerint ez évben au­gusztus 31-ig a mintegy 2500 korongvizsgálattal már jócskán telje­sítették az előírt ellenőrzési normaszintet A tapasztalatok kedvező­ek, ugyanis például a vezetési idő szabályainak megsértésén 30 jár­művezetőt értek tetten, ami a korábbi évekhez képest javuló tenden­ciát mutat Magyarországon 2001-ben törvény léptette hatályba az AETR-egyezményt, azaz a nemzetközi közúti fuvarozást végző jár­művek személyzetének vezetési, illetve pihenőidejével kapcsolatos előírásokat A szankcionálás lehetőségét is magába foglaló ellenőr­zési gyakorlat 2001. május 1-jétől valósult meg Magyarországon. A jogszabály 2003. január l-jétől már a belföldi közúti áru- és sze­mélyszállítást végző gépkocsivezetők vezetési és pihenőidejét is érin­ti. Az ezzel kapcsolatos ellenőrzés 2003. április 1-jétől indult lyén végzik munkájukat Az el­lenőrzéseket nem akciójelleggel, hanem napi rendszerességgel végzik. És hogy mennyire fontos ez a tevékenység a felügyelet gya­korlatában, mi sem bizonyítja jobban, mint hogy az idén végzett vizsgálatok száma már lényege­sen meghaladja az egész évre elő­írt normatívát Ami a tapasztala­tokat illeti, a csoportvezető kedve­ző tendenciákról számolhatott be, ugyanis egyre kevesebb a jog­sértő gépkocsivezető száma. A szabálytalankodók zöme a nem uniós tagállamok országaiból ér­kező kamionsofőrök közül kerül ki. Az viszont mindenképpen el­gondolkodtató, hogy őket a hazai gépkocsivezetők követik a sza- bálytalankodási listán.

Next

/
Thumbnails
Contents