Új Néplap, 2003. augusztus (14. évfolyam, 178-202. szám)
2003-08-07 / 183. szám
4. OLDAL SZERKESZTŐS É G POSTÁJÁBÓL A sport az élete A kassai születésű, gyermekkora óta Szolnokon élő, s a várost magáénak valló Rátfai József nyugalmazott sportvezető immár 85 éves. Aktív labdarúgóként tizennyolc évig játszott. Azok közé tartozik, akik a Szolnoki Cukorgyár csapatában történt szereplés után még a legendás Szolnoki MÁV NB I-es aranycsapatában — Horváth, Csabai, Szűcs, Kispéter, Selme- czi, Fazekas, Szántó, Kolláth, Nagy F, Labore, Korom társaságában - is játszott. Amikor a MÁV kiesett az NB I-ből, ő abbahagyta az aktív játékot, és edzői feladatokat vállalt. Több helyen (Abony, Török- szentmiklós stb.) bajnoki aranyérmet nyert csapatával. Húsz évig volt klub-, illetve megyei szövetségi edző. Hosszú ideig dolgozott a megye sportirányításában. Tagja volt a megyei labdarúgó-szövetség elnökségének, egy ciklusban pedig alel- nökként szervezte, irányította a megyei labdarúgást. Eredményes munkássága elismeréseként elsőként kapta meg 1993-ban a Jász-Nagykun- Szolnok Megye Labdarúgásáért Díjat. Tisztelettel és szeretettel köszöntjük Józsi bácsit, és jó egészséget kívánunk 85. születésnapja alkalmából! VARGA FERENC, SZOLNOK labdarúgösportvezetö Sikerült! Nagy örömmel vettük tudomásul, hogy ez év július 25-én hivatalos értesítést kapott a Jászla- dányi Zana Sándor Imre Nevelési, Oktatási Közhasznú Alapít-, vány arról, hogy az általa létrehozott Antal Mihály Alapítványi Általános Iskolát a 200294-es OM-azonosítószámon bejegyezték a közoktatási intézmények sorába. Szeptembertől tehát új intézménnyel gyarapodott Jász- ladány település. Köszönjük a szülőknek és minden olyan támogatónak a biztatását, aki célunkban végig mellettünk állt. Itt a példa, hogy egy közösség ha összefog, a nagyobbnak tűnő nehézség együttes erővel és kitartással leküzdhető. AZ ALAPÍTVÁNY KURATÓRIUMA Strandi kérdések A közelmúltban Szolnokon a felújított tiszaligeti strandra látogattunk el a férjemmel. Tekintettel arra, hogy délután öt óra körül járt az idő, úgy gondoltuk, itt is van kedvezményes belépő — mint például a Damjanich uszodában, vagy tudomásom szerint a MÁV-strandon - azok számára, akik csak estefelé kívánnak kis időt tölteni a fürdőben. Meglepetésünkre 500 forintos jegyet kellett vennünk, mintha reggeli nyitáskor érkeztünk volna. Ezen nem csak mi hábo- I rodtunk fel a pénztárnál! Ez a nyár nagyon forró volt. Munkaidő után nagyon sokan rendszeresen járnak le az uszodába, hiszen a panellakásokban nem lehet elviselni a kánikulát. Véleményem szerint ameny- nyiben a tiszaligeü strandon is bevezetnék a kedvezményes árú belépőjegyet délután fél öt tájban, azzal a késő délutáni órákban esetleg enyhíthetnék a Dami és a MÁV-strand zsúfoltságát. A nagyon szépen, igényesen felújított öltözőben is ért egy meglepetés: a kabinos néni egy darab kulccsal nyitotta és zárta az öltöző összes szekrényét. Azt, amire a vendég éppen rámutatott! Hol itt a biztonság? Egyébként az átalakított, megszépített strand nagyon tetszett. Remélem, a vendégek ( strandolási kultúrája nem rontja le a színvonalat. FARKAS ÁGNES, SZOLNOK A 2003. Augusztus 7., csütörtök HIHI Gyermekek a Nem kell bizonygatni annak a fontosságát, hogy a természet szeretetét, a bennünket körülvevő környezet iránti fogékonyságot a gyermekekben lehet igazán elültetni. Aki ebbe nő bele, annak természetessé válik az, hogy mi csak egy része, az igaz, legnagyobb felelősséggel bíró része vagyunk az élővilágnak, melyet óvni és nem felelőtlenül herdálni vagy pusztítani kötelességünk. A közelmúltban ennek a gondolatnak a jegyében jött létre egy honismereti tábor Tiszaföldvá- ron a Nemzeti Kulturális Alap, a Gyermek-, Ifjúsági és Sportminisztérium, továbbá a Honismereti Szövetség támogatásával. Harminckét, 12-18 éves diák vett részt rajta dr. Kaposvári Gyöngyi, a szolnoki Damjanich János Múzeum muzeológusa vezetésével, kutatócsoportokra osztva, melyeket Béres Mária, dr. Jancsovicsné Varjú Róza, Kozma Csaba tanárok, illetve Mező Szilveszter és Pató Mária muzeológusok vezettek. A gyermekek életkori sajátosságainak megfelelően váltogatták egymást az előadások és a gyakorlati programok. Szlankó István nyugalmazott múzeumigazgató Tiszaföldvár történetét ismertette, kiegészítve a Tiszazugi Földrajzi Múzeum „Mi hát a varázs e tájon?” című kiállításának megtekintésével és városnézéssel, amihez a nagyobb rálátás kedvéért fölvonultak a város református tornyának magasságába is. Szintén a múltat idézte dr. Tárnoki Judit régész elmúlt korok üzenetéről szóló előadása, együtt azzal a bemutatóval, melyet Horváth Mária restaurátor tartott természetben a gyermekeknek, szemléltetve, hogyan kelnek életre az idő romboló munkájától megviselt régészeti leletek. A múlt néma emlékei után az élővilágba vezette ki őket a tiszakürti arborétumban tett kirándulás. Itt játékos formában sikerült a gyermekekhez közel hozni a természet világát, amikor Béres Mária tanár természetjáró ismeretekhez kötődő, önálló megfigyeléseket kívánó feladatokra épülő versenyt rendezett a résztvevőknek. Ennek során tanulmányozniuk és beszámolójuk alapján rögzíteniük kellett az élővilág mindennapi életének megnyilvánulásait, de ugyanakkor meg kellett keresniük a természettől idegen, emberi tevékenység jeleit is. Az ötlet életrevalóságát a fiatalok lelkesedése minden tekintetben igazolta. Jellemző apró adalék, hogy a megfigyelésekre alapozott gondolkodásmód néha humoros formában is megmutatta magát. A lovas kocsin tett kirándulás során már nemcsak az élmény újszerűsége tűnt fel az utasoknak, hanem az is beugrott egyiküknek, hogy a vasút feltalálása előtt ez volt a legnagyobb szárazföldi sebesség, amit az ember el tudott érni. A felsorolt programokat önálló kézműves-foglalkozások egészítették ki, ahol megismerkedtek az üvegfestés, a lemezdomborítás, a szalmafonás mesterfogásaival is. Szintén az ismeretszerzést ötvözték a szórakozással azoknak a vetélkedőknek a során, amikor önálló gyűjtési feladatként írták le a környék történelmi emlékhelyeit, idézték fel üzenetüket. A díjkiosztás ugyanis a helyi cukrászdában zajlott le, de bővebb tanulmányokat is tudtak folytatni az édesipar területén, mert meglátogatták Erdős Hanna cukrász- mester műhelyét is. A tanulást oldó vetélkedők, táncház, kötetlen játékok és a tábor folyamán készített rajzok, fényképek kiállítása után a tábor zárásaként a tanultakat a gyermekek írásban is rögzítették, hogy tapasztalatokat gyűjtsenek a tervszerű gyűjtőmunka minden állomásáról. A hazautazás után emlékké váló élmények minden bizonnyal kellemes benyomásként maradtak meg minden résztvevőben. NÉV ÉS CÍM A SZERKESZTŐSÉGBEN „LÉPCSŐS” REGGELI. Jó kondícióban, bár kissé „moletten” jóízűen reggeliznek egyszerre a térelválasztó díszfalon Kiss László jászapáti állatbarát kedvencei. A házigazda szerint az öt cica kedvence a száraztáp mellett a főtt sertésvese. Hát nem aranyosak? ____________________t BEKÜLDÖTT FOTÓ) Te sco a Pletykafaluban? Mintegy tíz éve szolnoki lakosként a Pletykafaluban élek, és három gyermeket nevelek. Örömmel hallottam arról, hogy Szolnokon épül Cora bevásárlóközpont is. A baj csupán az, hogy nekem és az ittenieknek az messze, a város másik részében lesz. Hallottam arról is, hogy a környékünkön pedig majd Tesco épül. Sok idős ember is él ezen városrészen, és gondot okoz a közlekedésünk, nagyobb bevásárlásunk, hiszen ahhoz most a városba kell beutazni. Több kisgyermekes anyukával együtt érdeklődünk, hogy valóban várható egy Tesco Áruház építése a Pletykafalu környékén? (NÉV ÉS CÍM A SZERKESZTŐSÉGBEN) Olvasónk kérdését feltettük Szolnok Megyei Jogú Város jegyzőjének, aki a következő választ adta: „A Tesco Áruházat az Abonyi út-Téglagyári út-Aral benzinkút és a vasút által határolt területen kívánják megvalósítani úgy, hogy feltáró útja, parkolója az Abonyi útról a Felhő úttal szemben, illetve a Téglagyári útról a Káka úttal szemben kerül kialakításra. Ez a terület részben önkormányzati telek volt, melyet már korábban az önkormányzat értékesített egy vállalkozó számára, részben pedig még ma is MÁV-te- rület. Ahhoz, hogy a Tesco építése elkezdődhessen, legelőször az építési telket kell kialakítani, majd azt követheti az építési engedély kiadása és az építkezés. Jelenleg a MÁV több mint 160 hektáros területének telekrendezése van folyamatban, amelynek keretében kerül leválasztásra a majdani Tesco-telekrész is. Ha ez megtörténik, sor kerülhet a Tesco telekalakítására, majd az építési engedély kiadására.” DR. KRIZSA JÓZSEF Vásárlói minőségi kifogás Elhagyott vasútvilág... A vonatkozó jogi szabályozás szerint a vásárlói kifogás intézéséért az üzletvezető (vagy a dolgozója) a felelős, aki a rendelkezés szabályai szerint köteles intézkedni. Egy autórádió-vásárlást követően néhány hónapi üzemelés után szükségessé vált vásárlói minőségi kifogás bejelentésének gondos megvizsgálása az árusító tekintélyét, a vásárlók bizalmát növelhetné... Mit tehet azonban a vásárló, ha vétlenül ugyan, de az alkalmazott nem pontos ismerője a rendeletben szabályozott teendőinek, és nem tudja érvényesíteni a vásárlót megillető törvényes jogait? S mit tehet a vásárló, ha érdemi intézkedés hiányát észleli egy kereskedelmi egységben? (NÉV ÉS CÍM a SZERKESZTŐSÉGBEN) A panaszos levél tartalmát eljuttattuk a Jász-Nagykun-Szolnok Megyei Közigazgatási Hivatal Fogyasztóvédelmi Felügyelőségéhez, s a kérdésekre a következő választ kaptuk: „A vonatkozó jogszabályi előírások akként rendelkeznek, hogy a forgalomba hozott ám minőségéért a vásárlóval szemben a vállalat felel. A vásárlói kifogás intézéséért a hibás ámt forgalomba hozó üzlet vezetője, illetve az üzemeltető vállalkozó a felelős. Az üzletvezető vagy az általa megbízott dolgozó köteles a vásárlói kifogást gondosan kivizsgálni. A vásárló a kifogását a „Vásárlók könyvébe” történő bejegyzéssel teheti meg, amelyet minden üzletben jól látható és könnyen elérhető módon kell kifüggeszteni. A megtett intézkedésről a kereskedőnek tájékoztatnia kell a panaszost a bejegyzéstől számított, legkésőbb 30 napon belül. A bolti dolgozóknak az előírások szerinti szakképesítéssel kell rendelkezniük. Ez azt jelenti, hogy úgy a forgalmazott árukra vonatkozó, mint a kereskedelmi tevékenység folytatásához szükséges szakismeretekkel rendelkezniük kell, így többek között a minőségi kifogások intézésének rendjéről is. Amennyiben a panaszos problémája még nem nyert rendezést, úgy javasoljuk, hogy az ügyben levélben vagy személyesen keresse meg a felügyelőségünket. Munkatársaink készségesen segítségére lesznek a jogsérelme orvoslásában. ” Korábbi években a társadalom, az állam valamelyik jelentős vezetője köszöntötte a vasutasságot a vasutasnapon. Már 13 éve csak önmagukról emlékeznek meg a MÁV Rt. dolgozói - azonban az idén már ez is elmaradt. Hogyan kezdődött a vasutasnap gondolata? A kőszegi árvaház előadójának, dr. Gyökössy Endre MÁV-fő- felügyelőnek előterjesztésére a Magyar Királyi Államvasutak szociális gondolatokkal gazdag lelkű elnöke, Kelety Dénes 1925- ben és 1926-ban a MÁV hivatalos lapjában arra hívta fel a vasutasokat, hogy minden szolgálati főnökség az év valamely napján tartson vasutasnapot. A nap várható bevételéből hatalmassá kell növelni a Kőszegi Árvaházi Alapítványt, és ösztöndíjszerűen kell támogatni azokat a vasutasokat, akiket szolgálati helyük arra | kényszerít, hogy gyermeküket j „házon kívül” kénytelenek isko- ( láztatni; s azon vasutasgyerekeket is, akik a kaposvári vagy szegedi intemátus növendékei voltak, és szintén ösztöndíjjal szándékoznak támogatni a tanulásban. Az árvaházat elhagyó árvát, ha rászorul, felruházzák, a leányok, akik varrásban ügyesek, kapjanak varrógépet. A mesterségben felszabadultak kapják meg az első szerszámaikat, s az egyetemen tovább tanulók pedig ösztöndíjat és így tovább. Ez a | legszebb gondolat volt, ami jó | tettekre serkentette az embereket, mozgósított - és a társadalom tehetős és széles rétegeit sikerült a támogatásra megnyerni. A második világháború után, 1950-től augusztus második vasárnapját nyilvánították vasutasnappá. Elsősorban politikai indíttatással, de társadalmi elismertségből fakadóan, majd megváltoztatták, s július második vasárnapja lett vasutasnap, aztán ismét módosították a dátumot. Ilyenkor kitüntetések, elismerések átadása volt központi, területi és helyi ünnepségeken. Kiemelkedő esemény volt minden évben a vasúti tisztek avatása. Számos kulturális és sportrendezvényt tartottak, vagy egy-egy jelentős beruházást, létesítményt adtak át ünnepélyes keretek között, például a budapesti Déli pályaudvart, a szolnoki személypályaudvart, a mülennium évében a Magyar Vasúttörténeti Parkot. Most úgy látom: „fénytelen csillag” a magyar vasút, több milliárd forintnyi fejlesztés maradt el. Az országban az utóbbi időben a közúti árufuvarozás monopóliumát erősítették, a vasúti szállítási szolgáltatás elsorvadt. A mellékvonalak egy része megszűnt, és több ezer vasutasmunkahely megszüntetéséről is beszélnek. A kormány tisztségviselői jól tudják, hogy az Európai Unió a vasutasoknak milyen ajánlásokat, nemzetközi szerződéseket, illetve európai közlekedéspolitikát jelölt meg 2010-ig... Az Európai Unió tagállamaiban azonban nem megszüntetik a vasútvonalakat, hanem fejlesztik. A vasutak minden államban állami támogatásban részesülnek. Augusztus 12-hez közeledve (53. évforduló) a társadalom nevében megköszönöm a vasutasok munkáját. BOROS LAJOS, IGAZGATÓ JÓ HANGULAT. A Kunhegyesi Nyugdíjas Baráti Kör a közelmúltban kiránduláson vett részt. A cserke- szőlői fürdőben voltak, majd a mezőtúri Szélkakas panzióban vacsoráztak. A sok dolgos év után jól esik a nyugdíjasoknak egy-egy kirándulás és összejövetel, mely mindig jó hangulatban zárul. TŐZSÉR ISTVÁN, A BARÁTI KÖR VEZETŐJE (BEKÜLDÖTT FOTÓ) ORENCZER JÁNOS, SZOLNOK A levelekből válogatunk. A kiválasztott írások - a levélíró előzetes hozzájárulása nélkül, mondanivalójának tiszteletben tartásával - szerkesztett, rövidített formában jelennek meg. Az itt olvasható vélemények nem feltétlenül azonosak a szerkesztőség álláspontjával. Névtelen vagy cimhiányos írások közlését mellőzzük. Szerkesztőségünk fenntartja a jogot, hogy a meg nem rendelt cikkeket is olvasói levélként kezelje. Feladatmegbeszélés verseny előtt