Új Néplap, 2003. február (14. évfolyam, 27-50. szám)
2003-02-07 / 32. szám
2003. FebruAr 7., péntek TÜKÖR 5. OLDAL MEGYEI Sorokban SZERZŐDÉSBONTÁS. Azon nali hatállyal felbontották Szőke Csaba, a jászberényi Electrolux Lehel Kft. szabadon álló hűtő- készülékek gyárának igazgatója szerződését. Takács János, az Electrolux Lehel Hűtőgépgyár Kft. vezérigazgatója elmondta, a szerződésbontás február 4- ével lépett életbe. Döntésüket egy átfogó belső ellenőrzési vizsgálat jelentésének eredményeként hozták meg, de részleteket nem közölt a hírről. Az Electrolux Lehel Kft. egyik legnagyobb gyárának vezetője 32 éve dolgozott a cégnél. A gyárban jelenleg is több száz milliós fejlesztések zajlanak. A hírrel kapcsolatban megkerestük a gyárigazgatót is, aki nem kommentálta a történteket, bcs ■ Megújuló MDF Pártpolitika Szükség van egy önálló, mérsékelt, határozottan jobbközép MDF-re — állította Katona Kálmán. A volt közlekedési miniszter a párt közelgő országos kongresszusát előkészítendő járt tegnap Szolnokon. A tavalyi választások bizonyították, hogy a politikában is több a kettő mint az egy. Németországban, Szlovákiában is azok a pártok alakíthattak kormányt, amelyeknek jobb volt a szövetségi politikájuk. Éppen ezért az MDF-nek meg kell újulnia. Olyan pártszerű működésre kell áttérnie, mely lehetővé teszi a Fórum alapértékeinek megmutatását — vélte a politikus. Katona Kálmán ezen értékek közé sorolta az MDF elkötelezettségét az európai uniós csatlakozás mellett. Úgy vélte:_az EU-nak nincs alternatívája. Ám úgy kell csatlakozni, hogy minden magyar állampolgár büszke legyén az országra és az unióra is. Ehhez azonban az eddigieknél nagyobb szociális érzékeny- ségre van szükség. _________u BA GOLYTANÁCS. Kunhegyes központjában a nagyobb fákon gyakran tanyáznak erdei fülesbaglyok. FOTÓ: CS. I Az évek óta gyakran visszatérő gyönyörű, ritka madarak érdekes színfoltjai a városnak. Nyolcvan centi hó esett Szolnok A csütörtöki városházi sajtó- tájékoztatónak a hóhelyzet volt az egyetlen témája. Botka Lajosné polgármester és Barta István alpolgármester a rendkívüli időjárás hatása elleni védekezésről számolt be az újságíróknak.- A 2003-as év rekordokkal kezdődött - mondta bevezetőben Botka Lajosné. - Reméljük azonban, hogy az év folyamán lesznek ennél kellemesebb, jobb rekordok is. A helyzet kezelésére operatív bizottság alakult, amely Szolnokon kívül 16 közeli település gondjaival is kénytelen foglalkozni. A helyzet súlyosságát jelzi, hogy két nap alatt összesen 80 centiméter hó esett le. Azért nem látszik ennyinek, mert közben olvadt, illetve megroskadt a saját súlya alatt. A tömegközlekedés, ha lassabban is, de működik, az áruellátást szintén sikerül biztosítani. A Körösi Csorna Általános Iskolában menedékhelyet alakítottak ki az úton rekedteknek. Az előrejelzések szerint a következő napokban nagy hideg várható, ami nehezíti majd az összefagyó hó eltakarítását. A parkolási díjak fizetését felfüggesztették a városban, mivel egyelőre a parkolóhelyek nincsenek megtisztítva a hótól. A rendkívüli helyzetre készült terv és a Rethmann Rt-vel kötött szerződés szerint a tömegközlekedési útvonalak megtisztítása az első feladat. Tegnap elsősorban a főytcai buszmegállókban dolgoztak a hómunkások. Az elvégzett munkát a városüzemeltetés dolgozói ellenőrzik. A mostanit megelőző, januári nagy havazás körülbelül 30 millió forintjába került a városnak, ennél a mostani valószínűleg többe kerül, például azzal, hogy az összetúrt havat teherautókon elszállítják a városból. Barta István hozzátette, hogy a Rethmann Rt teljes gépparkja, továbbá 30 kézi hómunkása dolgozik a városban. A cigány kisebbségi önkormányzat 40 embert mozgósított hóeltakarításra, és még 60 hómunkás felvételét tervezik, eddig negyvenen jelentkeztek. így, ha a teljes létszám meglesz, mintegy 130 ember takarítja majd a havat a városban. Több cég és vállalkozó is felajánlotta a segítségét, például teherautókat biztosítanak a hókupacok elszállítására. A hómunkások 8 órai munkáért nappal nettó 2050 forintot kapnak, éjszaka erre 40 százalékos pótlék jön. Lassan fellélegezhetünk (Folytatás az 1. oldalról) A rendőrök egyébként nem engedtek be tegnap a megyehatáron olyan kamiont, amelynek nem volt hólánca. Á járműmonstrumok amúgy is számos problémát okoztak, a torlódások jó része amiatt alakult ki, hogy a nem megfelelően felkészített teherhordók sokszor kicsúsztak. A tűzoltók sem tétlenkedtek az elmúlt két napban, hiszen összesen 170 esetben kellett Veszteglő kamionok a 4-es úton műszaki mentést végezniük - jelentette be Hoffmann Imre, a megyei katasztrófavédelmi igazgatóság igazgatója. Tegnap délelőtt még járhatatlan volt a 4-es Törökszentmiklósnál, a 44-es Kunszentmár- ton és Öcsöd között, a 4203-as Kunmadarasnál, a Tiszaföldvárt Mezőhékkel összekötő út, illetve nem lehetett közlekedni Tiszagyenda és Kunhegyes, valamint Örményes és Kisújszállás között. Elek Sándor, a megyei közgyűlés alelnöke lapunk kérdésére válaszolva kifejtette, egyelőre nem látják szükségét annak, hogy megyei szinten iskolaszünetet rendeljenek el. Helyben a jegyzők hivatottak ilyen döntés meghozatalára, a bizottság tudomása szerint csak Tiszafüreden éltek ezzel a lehetőséggel. FOTÓ:CSABAI Az előrejelzések alapján komolyabb hőmennyiségre már nem kell számítanunk, inkább a hideg lesz a legfőbb ellenfél. Kora délutánra javult helyzet az utakon, a rendőrség tájékoztatása szerint a 4-es főút forgalma délután 14 óra 15 perckor szabadult fel az út megyei szakaszán. P. E. A vasút volt a legbiztosabb Míg tegnap reggel és délelőtt megyénk több településén is sokan várakoztak reménytelenül a menetrend szerinti autóbuszjáratokra, addig ha késésekkel is, de közlekedtek térségünkben a vonatok. A MÁV Rt. vezérigazgatóságának közleménye szerint tegnap országszerte késtek a vonatok. Szinte valamennyi vonatot elindítottak, csupán néhány maradt ki a menetrendből, például a budapesti elővárosi forgalomban. A vasúttársaság tájékoztatása szerint tegnap folyamatosan dolgoztak a vonalakon a hóekék, valamint a készenlétben szolgálatot teljesítő vasutasok a hó eltakarításán. Reggel a legkritikusabb helyzet a Budapest—Újszász—Szolnok vonalon alakult ki. A Budapest-Cegléd-Szol- nok közötti vonalon jelentős késésekkel, de megindult tegnap a vonatközlekedés. A reggeli órákban még 60-90 perces késésekkel kellett számolni - tudtuk meg Retkes Károly szolnoki állomásfőnöktől. Ez az állapot délutánra lényegesen változott. Köszönhetően annak, hogy elállt a havazás és a hőmérséklet is fagypont fölé emelkedett, a vonatok késése 20-25 percre mérséklődött. A térségben a hóakadályok miatt nem maradt ki egy járat sem. Annak, hogy a Szolnok-Szen- tes vonalon nem indult el két vonat, egy kora hajnalban történt baleset volt az oka. Mint azt a megyei rendőr-főkapitányságon megtudtuk, egy litván állampolgár által vezetett kamion a vasútvonal Tiszaföldvár-Ho- mok közötti szakaszának egyik vasúti átjáróján kívánt átkelni a nagy hó ellenére. A jármű azonban elakadt és nem tudott elmenni a sínekről. A Tiszaföldvár felől Szentes irányába közlekedő vonat vezetője a veszélyhelyzetet észlelve hiába próbálta meg lefékezni a szerelvényt, az ütközést nem kerülhette el. A ka- mionos az utolsó pillanatban kiugrott a kocsiból és a mozdonyvezető is biztonságba helyezte magát, így a balesetnek nem volt sérültje. A karambol végződhetett volna sokkal rosszabbul is, mert azon a pályaszakaszon 80 km/óra sebességgel haladhatott volna a vonat, ám a hó miatt eleve csökkentett sebességgel, 53 km/órával közlekedett. Az állomásfőnök elmondta, ha a tegnap délutáni időjárási körülmények nem változnak, akkor ma reggelre helyreáll a menetrend szerinti vasúti közlekedés. h. gy. Tovább tart a bizonytalanság (Folytatás az 1. oldalról) Mintegy 40-50, határozott idejű munkaszerződéses alkalmázott- nak nem hosszabbították meg szerződését, ezzel csökkentették a dolgozói létszámot. A nyár elejére egyetlen lehetséges választásnak tűnt a vállalkozás életben tartására a csődeljárás lefolytatása. Az ez irányú kérelmet június 19-én nyújtották be. Az eljárás idején a Hajdú Bét Rt.-vel kötött szerződés alapján végezték a munkát. A szerződés december 12-én járt le, az utolsó vágást december 6-án fejezték be. A csődeljárás részeként december 19-én csődegyezségi tárgyalást tartottak, ahol a hitelezők, a tulajdonosok képviselője, a felügyelőbizottság elnöke, a vagyonfelügyelő, az üzemi tanács elnöke és a vezérigazgató vett részt. A tárgyalás akár kedvezően is végződhetett volna. A hitelezők rendkívül kedvező feltételek mellett hajlandók voltak a csőd- egyezség megkötésére, a tulajdonosok képviselője azonban nem jelezte, hogy szándékukban áll-e bizonyos határidőn belül készpénzt letenni a tartozások rendezésére. A csődegyezség így a meghosszabbított határidő után sem jöhetett létre. Az utolsó határidő január 31-én járt le. Közben a szerződéses vágások után járó összegeket megkapta a cég, amelyből biztosítani tudták a decemberi és a januári béreket. Mint megtudtuk, a tulajdonosok a mai napig nem küldték el a szükséges fedezetigazolást, illetve nem nyilatkoztak arról, hogy hajlandók-e több száz milliót fektetni a cég talpraállítására. A vezérigazgatónak tulajdonosi engedéllyel kell rendelkezni ahhoz, hogy felmondhasson a dolgozóknak. Szerdán késő estébe nyúló tárgyalásokat folytatott Pernyészné Papp Margit a tulajdonosok képviselőjével az engedélyről, illetve arról, hogy milyen szándékaik vannak a későbbiekben a herényi üzemmel. A tulajdonosok képviselője végül nem járult hozzá ahhoz, hogy felmondjanak a dolgozóknak, de arról sem nyilatkozott, hogy fektetnek-e pénzt a gyárba. A bizonytalanság így tovább tart. Február 10-én biztosan kifizetik az állásidőre járó 50 ezer forintos összeget, de azt követően semmilyen biztató fejleményre nincs kilátás. Úgy tűnik, különböző okok miatt a cég képviselői nem fogják kérni a felszámolást. A dolgozóknak pedig erre legkorábban az utolsó kifizetéstől számított 60 nap leteltével nyílik lehetőségük. BANKA CSABA Emlékszik ilyen télre? Az elmúlt napokban ezen a vidéken szokatlan, mintegy félméteres fehér dunna borította be megyénket. A két napon át szakadó hó kaotikus helyzetet teremtett a közlekedésben és bosszankodással, illetve aggodalommal vegyes csodálatot váltott ki az emberekből. Lapunk tegnap arról kérdezett járókelőket: emlékeznek-e hasonlóan rendkívüli téli időjárásra. . ,. . Körkérdés Gaál Imre, 45 esztendős nyugdíjas: - Tizenhat évvel ezelőtt példátlanul kemény telet éltünk át. Akkora hó esett, hogy három hétig nem tudtam használni az autómat és akkor mérték az elmúlt évtizedekben a leghidegebbet: mínusz 33 fokot ezen a környéken. Azóta nem fordult elő hasonló, úgyhogy az idei tél az én eddigi életemben mindenképpen „dobogós” helyezést érdemel. Máté Edit, 32 éves területi képviselő: - Ilyen havazást még soha sem láttam. Igaz az utóbbi két-három nap során hótolót is mindösz- sze egyet. Pedig azokból azért elkelt volna még néhány. Már csak azért is, mert a munkám miatt nekem naponta több száz kilométert kell vezetnem. Bácsik József, 64 esztendős nyugdíjas:- Katonakoromban tábori meteorológus voltam, világéletemben érdekelt az időjárás. A nagyapámat még méteres havakról is hallottam mesélni, de én magam az idein kívül csak két igazán rendkívüli télre emlékszem. Az egyiket ifjú vasutasként 1962 és 63 fordulóján éltem át. Még a nevem napján is elakadt vonatot mentettünk a hó fogságából. Ezen kívül 1986-87 tele volt a mostanihoz hasonlóan havas és hideg. _____ BUGÁNY Po staBankLeasáng Keresse képviseleti irodánkban: Szolnok, Sólyom u. 3. Telefon: 56/515-260, 56/515-261 Minden részletében Jobb, az elsőtől az utolsóig... svájci frankos, „fele fele" konstrukciónkkal, 72 havi futamidőre, 7,7%-os üyy- leti kamatláb és 7,98 %-os THWI mellett. tm trükk! ante Hitellevél! C 0640391391
