Új Néplap, 2003. január (14. évfolyam, 1-26. szám)

2003-01-10 / 8. szám

■■■2003. Január 10., péntek § P-0 R T 13. OLDAL Németországban tanulta a szakmát Labdarúgás Lehet mondani, hogy a het­venes években a Szolnoki MTE számított a régió leg­népszerűbb futballcsapatá­nak. A piros-feketék előbb a Mátyás király úton, majd a Tiszaligetben rendre több ezer néző előtt játszották mérkőzéseiket. A mai negyvenes és ötvenes kor­osztály fejből fújja, hogy az MTE 1973 tavaszán bekerült a Magyar Népköztársasági Kupa elődöntő­jébe, ahol a válogatottakkal teli­tűzdelt Vasassal szemben szere­pelt. Ezt a találkozót megelőzve a Zalagerszeget fektették két vállra, a Salgótarjánnal és a Győri ETO­val szemben egy-egy döntetlen­nel jutottak tovább Thoman Antal tanítványai. Az elődöntőben a Va­sas Komjáti András fejes góljával egy nulla arányban nyert a Má­tyás király úti pályán, ahol - mai mértékkel — óriási nagy közön­ség, 12 ezer néző tombolta végig a mérkőzést. Legutóbb tíz eszten­deje egykori törzshelyén a Tisza Szállóban nosztalgiázott az MNK elődöntős csapat, várhatóan már­cius közepén újra a patinás ven­déglátóhelyen randevúznak. A találkozóval kapcsolatban a csapatkapitány Nagy (Öcsi) Fe­renc az 56 /379-375-ös és a szer­vező Árvái (Talpas) István, a 06- 30/2299-004-es telefonszámról ad bővebb felvilágosítást. VÉCSÉ Rajt a Borsodi bajnokságban Teremlabdarúgás A szombati, nyíregyházi se­lejtezőtornával kezdődik, és a február 2-án sorra kerülő debreceni döntővel zárul a közel 27 millió forint összdí­jazású nemzeti teremlabda­rúgó-bajnokság, amelyen a 12 élvonalbeli csapat mellett az NB I/B 12 legjobb együtte­se lép pályára. Két esztendeje még a Sáma-Kun- szentmárton és a Szolnoki MÁV Neusiedler, tavaly már csak a Ti- sza-partiak révén volt érdekelt ré­giónk a profi együtteseket felvo­nultató Borsodi teremlabdarúgó­bajnokságban, idén - a gyen­gébb bajnoki szereplésnek kö­szönhetően - azonban sajnos már csapat nélkül maradtunk az országos tornán. A selejtezőket körmérkőzéses rendszerben bonyolítják le, a hat győztes jut a fináléba. Az egyes tornák első helyezett klubjai 500-500 ezer forintot kapnak, a másodikok 300, a harmadikok és negyedikek 200 ezerrel gazda­godnak. A döntőben diadalmas­kodó csapat 6, a második 4 mil­liót nyer, míg az elődöntők vesz­teseinek 2-2 millió lesz a bevéte­le. Pénzzel járnak még a külön­féle különdíjak is. Az előző évek­hez képest érdekes újítás, hogy a játékvezetők nemcsak sárga (fi­gyelmeztetés) és piros (4 perces, cserével végleges kiállítás) lapo­kat, hanem kék kártyákat is al­kalmazhatnak, ez utóbbi 2 per­ces büntetést von maga után. A terembajnokság csoportbe­osztása és programja (a mérkő­zések minden játéknapon 16 órakor kezdődnek) - Nyíregy­háza, szombat: Debrecen, Bé­késcsaba, Vasas, Balassagyar­mat. Vasárnap: MTK Hungária, Kispest-Honvéd, Fót, Nyíregyhá­za. Dunaújváros, január 18.: Dunaferr, Újpest FC, REAC, Di­ósgyőr. Január 19.: Ferencváros, Videoton, Pécsi MFC, Százha­lombatta. Zalaegerszeg, január 25.: Zalaegerszeg, Sopron, Bük, Hévíz. Január 26.: Siófok, Győri ETO, Haladás, Pápa. A döntőre február 2-án, a deb­receni Főnix-csarnokban kerül sor. Tíz évvel ezelőtt egy pelyhedző állú, még jócskán tizenéves fiatalember állított be hoz­zám a szerkesztőségbe: — Jó napot kívánok, autóversenyző vagyok, s szeretném, ha ered­ményeim megjelenhetnének az Új Néplap ha­sábjain — hadarta egy szuszra. Akkor kicsit kétkedve fogadtam szavait, mondván, lelke­sedése úgyis hamar lelohad, ám mivel nem il­lik a fiatal tehetségek útjába állni, egy rövid hír erejéig helyet szorítottam kérésének. A kapcsolat azóta is megmaradt köztünk, s még ha időnként ritkábbak is lettek jelentke­zései, kitartása minden dicséretet megérde­mel. Autósport Pintér Csaba, ali­as Jenci annak idején 17 eszten­dősen vette a bá­torságot, hogy mint frissen vég­zett autószerelő­tanuló kipróbálja magát a verseny- pályán. Minden pénzét fekete Trabantjára költ- ve sorra indult a szlalom- és túra­futamokon, majd a rali másodosz­tályban. Tehetsé­gét bizonyítja, 600 köbcentis „papír-Jaguárjá- val” többször is az abszolút kate­gória élmezőny­ében végzett. Az utóbbi esztendőkben azonban egyre ritkábban adott hírt magáról, mígnem a mi­nap teljesen váratlanul ismét rám nyitotta a szer­kesztőség ajtaját.- Négy éven keresztül Németországban, Lü- beckben dolgoztam - tudtam meg eltűnésének okát. - Tökéletesen megtanultam a nyelvet, s azt hiszem, ott tanultam meg igazán a szakmát. Bár a versenyzésből kiestem, mióta hazajöttem, újra felélesztettem régi kapcsolataimat, s már át is estem a tűzkeresztségen. A közelmúltban vá­sárolt Mazda 323-sal megnyertem a martfűi Schlosgold Kupát, illetve a kiskunlacházi rali­sprint viadalt. Hogy ne csak magányos farkasként járja az or­szágos versenyeket, régi barátjával, a szintén győzelmi babérokra pályázó Rátfai Csabával megalakították a Féktelen Rali Teamet, s már an­nak színeiben vett részt a Bács megyei évadnyi­tó futamon.- Sajnos az idei versenykiírás szerint a Maz­da nem homológ a rali másodosztályban, így vagy a legjobbak között, vagy a harmadosztály­ban indulhatok. Mivel elég sokat kihagytam, fe­lesleges pénzkidobásnak tartanám jelenleg az első osztályban való részvételt, s a navigátorom­mal, Szamosvári Zoltánnal úgy döntöttünk, 2003-at inkább az akklimatizálódás évének szánjuk. Nos, az első komoly(abb) futamon, a kiskun­lacházi reptéren - házak között! - megtartott A verseny napján még száraz volt az aszfalt Kiskunlacházán XXII. FRT.HU Ralisprint versenyen mutatott for­ma arról tanúskodik, Pintér Jenci tudása nem­hogy megkopott volna, sokkal inkább érettebb, „felnőttebb” lett, mint korábban volt. A több mint száz autót felvonultató, három gyorsasági szakaszt tartalmazó viadalon nem csak saját kategóriájában, de az összesített ab­szolút értékelésben is a legjobbnak bizonyult. Erre az eredményre pedig már lehet építeni. Az már csak hab a tortán, hogy csapattársa, Rátfai Csaba - a navigátorülésben Fodor Ist­vánnal - megnyerte a H4 kategória küzdel­mét. A folytatásra sem kell sokat várni, hiszen janu­ár 25-én Mezőtúron, majd egy héttel később Ül­lőn kerül sor országos futamra. _________________________________________________(PELEI) Jó úton halad a Volán-Nefag A tehetséggondozásra is gondolnak a szakosztályban Még állnak a magyarok Dakar-rali Lukács Richárd a szolnokiak egyik tehetséges fiatalja Asztalitenisz A várakozásnak megfelelően szerepeltek az elmúlt esz­tendőben a Szolnoki Volán- Nefag pingpongosai. Az egyéni küzdelmekben a fel­nőttek közül legjobban Nagy Sándor szerepelt, aki megyei bajnok lett, a jászberényi nyílt versenyen pedig ezüst­érmet szerzett. Az utánpótlás korosztályban La­kács Richárd az országos verse­nyeken a „kis újoncok” között rendre a legjobb nyolc közé ju­tott, mivel az idén is ebben a kor­osztályban szerepel, várhatóan előrelép a ranglistán. Nádházi Zoltán a serdülő országos ranglis­tán a 22. helyen végzett, s mivel ő sem váltott korosztályt, van esé­lye előrelépni. Csapatbajnokság­ban női együttesük az első hely­ről várja a tavaszi folytatást a me­gyei bajnokságban, csakúgy, mint a férfi gárda, melyben Báli Zoltán 32 meccs után is veretlen maradt. Szenior csapatuk szin­tén vezet a megyei bajnokság­ban, amely Molnár László, Bodor Lajos és Lukács Tibor összeállí­tásban szerepelt az összecsapá­sokon. Az NB II-ben szereplő le­génységük az őszi hajrában előbb 10:8-ra kikapott Tiszaújvá- rosban, majd 15:3-ra nyert Béla­pátfalván. így forduláskor mind­össze egy pont hátránnyal a 3. helyen tanyáznak. Soraikból Nagy Sándor és Füzes Ádám ki­emelkedően teljesített, de nem sokkal marad el tőlük Baráth László és Molnár László sem. Idei terveik, a megyei pontvadá­szatban szereplő felnőtt együtte­sek (női, férfi, szenior) a bajnoki címet célozzák meg, míg az NB II-s gárda szerencsés esetben még bajnok is lehet, de reáli­sabbnak tűnik számukra a máso­dik hely megszerzése, amely szerint ősszel az NB I/B-ben in­dulhatnának. Tovább folytatják a tehetséges utánpótláskorú versenyzők ne­velését, akik eredményeikkel rendre megjelennek az országos ranglistákon. A képzést a volá- nos játékosok mellett a megye legügyesebb fiataljaira is szeret­nék kiterjeszteni, remélhetőleg a Wesselényi Alapítvány újból tá­mogatja a megyei tehetséggon- dozó programokat. __________■ A K is Sándor, Czeglédi Péter (Nis­san) és a Jakab Tamás, Fenesi Jó­zsef (Chevrolet) páros is célba ért a 25. Dakar-rali hetedik szaka­szán. A verseny hivatalos honlap­ja (http://www.dakar.com) sze­________Röviden________ TENISZ. E gyedül Czink Melin­da harcolta ki a továbbjutást melbourne-i ausztrál nyílt te­niszbajnokság selejtezőjének első fordulójában, aki 78 perc alatt, győzte le a hatodik helyen kiemelt orosz Anasztaszja Ro- gyionovát. A további négy ma­gyar teniszező - Gubacsi Zsó­fia, Kuti Kis Rita, Nagy Kyra és Marosi Katalin - kiesett. KOSÁRLABDA. A legutóbbi játéknapon érdekelt mindkét magyar kosaras csapata egyik legjobbjának bizonyult a férfi Euroliga tizedik fordulójában. A litván Zalgiris Kaunasban lé­gióskodó Dávid Kornél 31 perc alatt 17 ponttal vette ki a részét a spanyol Malaga legyőzéséből. Az otthon vesztes francia Vil- leurbanne-t erősítő Gulyás Ró­bert 27 percet töltött a pályán, s ezalatt 12 pontig jutott. LABDARÚGÁS. A másodosz­tályú Terrassa nagy meglepe­tésre hazai pályán 3-3-as dön­tetlent ért el a jóval esélyesebb, de tartalékos Real Madrid ellen a labdarúgó Spanyol Kupa nyol- caddöntőjében, az első mérkő­zésen. Röviden rint Kisék 8:34:16 óra alatt teljesí­tették a líbiai sivatagban az 584 km-es gyorsasági távot. Ugyanez Jakabéknak 8:34:38 óra alatt sike­rült. Palik Lászlóék ugyan elhagy­ták az utolsó ellenőrző pontot, de azóta nincs róluk hír. ÚSZÁS. Nem mindennapi tré­ninget akar tartani a júliusi, barcelonai vb-re készülő David Meca, a házigazda spanyolok legkiválóbb hosszútávúszója: a Loch Ness-i tavat szeretné vé- gigtempózni. A 27 esztendős sportoló 2000-ben Honolulu­ban a 10 km-es távon nyerte a nyíltvízi vb aranyát, a híres-hír­hedt skót környezetben ennek majdnem négyszerese, 37 km vár rá. A januári extra edzés több szempontból sem ígérke­zik különösebben üdítőnek: egyrészt ilyenkor a víz alig né­hány fokos, másrészt Meca ki­mondottan utál sötétben úszni, csak a világos napszakokat ked­veli. Márpedig Skóciában mos­tanában rövidek a nappalok... KRIKETT. Tony Blair brit mi­niszterelnök arra kérte az angol krikettválogatottat, hogy ne ve­gyen részt a februárban kezdő­dő világbajnokságon, amelynek néhány mérkőzését Zimbabwé­ben rendezik, ahol a politikai vezetés semmibe veszi az em­beri jogokat és gazdaságilag tönkreteszi az országot. - Állás­pontunk kristálytiszta: nem sze­retnénk, ha a csapat elutazna. Tisztában vagyunk azonban az­zal, hogy megtiltani nem tudjuk az indulást — mondta beszédé­ben Blair. A vb február 9-én raj­tol és március 23-ig tart, az 54 mérkőzés többségét a Dél-afri­kai Köztársaságban bonyolítják le, de hat találkozónak - köz­tük a hazaiak és az angolok ösz- szecsapásának - a tervek sze­rint Zimbabwe ad otthont. TENISZ. Valószínűleg a játéko­sok kampánya miatt, hivatalo­san mégis a jobb felkészülésük érdekében két hónappal el­csúsztatná az ausztrál nyílt baj­nokságot a Nemzetközi Tenisz Szövetség (ITF). - Túlságosan korán kell először csúcsformá­ba lendülniük. Ezért arról tár­gyalunk az illetékesekkel, hogy az Indian Wells-i és a Key Bis- cayne-i torna előrehozásával te­remtenénk helyet márciusban az Australian Opennek. Január­ban pedig európai fedett pályás versenyek jelentenék a szezon- kezdetet - mondta Francesco Ricci-Bitti ITF-elnök. Az elmúlt napokban számos klasszis pa­naszkodott amiatt, hogy a janu­ári melbourne-i forróság már- már életveszélyes, ezért hetek­kel később kellene lebonyolíta­ni a szezon első Grand Slam- tornáját. Az idei ausztrál nyílt bajnokság hétfőn kezdődik. jT\ 1:a \ RENAULT MEGANE Élvezze a lendületet! wp Renault Randevú január 11-12! J lAAl Az új Renault Mégane-ról az első pillantásra látszik, hogy vezetés közben tökéletesen eggyé válik az úttal. Az energikus vonalvezetésen és az erősebb motorok alkal­mazásán túl az új Mégane kategóriájában egyetlen autóként ötcsillagos minősítést szerzett az Euro NCAP törésteszten. Ráadásul megkapta a legnagyobb elismerésnek számitó Év Autója 2003 dijat! Új Renault Mégane. Vezetésre született Várjuk márkakereskedésünkben! Új Mégane tesztvonal: 06 40 200 000 www.renqglt.hu Fogyasztás: vegyes használat 1/100 km: 4,6-8.4; városi: 5,6-11,8; országúti: 4-6,5; C02 kibocsátás g/km: 120-201 RENAULT SZOLNOK OMCAR KFT. ABONYI ÚT 63. TEL.: 56/511-541 Nosztalgiázik a Szolnoki MTE FOTÓ: BUGÁNY

Next

/
  • Layout
  • Zoom
  • Rotation
Thumbnails
Contents